เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2550 ณ SF World Cinema เซ็นทรัลเวิลด์พลาซา สายการบินวันทูโกร่วมกับ บริษัทอิเล็กทรอนิกส์เพย์เมนท์ เน็ทเวิร์ก(ประเทศไทย)จำกัด ร่วมกันแถลงข่าวเปิดตัวช่องทางการชำระเงินสำหรับการซื้อบัตรโดยสารเที่ยวบินของสายการบินวันทูโกรูปแบบใหม่ผ่านระบบ e-pay หรือระบบจัดจำหน่ายสินค้าและบริการในระบบจ่ายล่วงหน้าหรือ Pre Paid
โดย นายวิชัย วรรณวิทย์ กรรมการผู้อำนวยการบริษัทอิเล็กทรอนิกส์เพย์เมนท์ เน็ทเวิร์ก(ประเทศไทย)จำกัด ได้กล่าวถึงe-pay ว่าเริ่มจากในประเทศอังกฤษ และต่อมาจึงได้แพร่หลายมายังมาเลเซียและประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย โดยสำหรับอีเพย์ในประเทศไทยนั้น เป็นการร่วมทุนระหว่าง อีเพย์ของมาเลเซีบและบริษัทฮาตาริของไทย ระบบ e-pay นี้มีช่องทางจัดจำหน่ายให้ชำระค่าสินค้าและบริการตามจุดให้บริการซึ่งจะเป็นเครื่องมือสื่อสารไร้สารออนไลน์ผ่านระบบ GPRS ที่มีติดตั้งตามร้านค้าต่าง ๆ เช่นร้านหนังสือ ร้านสะดวกซื้อ สถานีบริการน้ำมัน โดยในประเทศไทยนั้นมีจุดให้บริการในลักษณะนี้กว่า 3,000 จุด และ 150,000 จุดสำหรับระบบอีเพย์ในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก นายวิชัยยังกล่าวอีกว่าระบบอีเพย์นั้นเป็นระบบชำระเงินผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ แทนการใช้การ์ด หรือกระดาษ แต่ก็มีระบบรักษาความปลอดภัยสูงที่กล้ารับประกันได้
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานกรรมการของสายการบินวันทูโกได้กล่าวถึงการร่วมมือกับอีเพย์ในครั้งนี้ว่า เป็นการนำเสนอช่องทางการชำระเงินสำหรับผู้โดยสารให้ง่ายและสะดวกขึ้น พร้อมทั้งกล่าวถึงรูปแบบของการชำระเงินแบบอีเพย์ว่าสอดคล้องกับรูปแบบการดำเนินกิจการของวันทูโกที่เน้นนโยบายขายบัตรโดยสารราคาเดียว ทำให้สามารถชำระเงินล่วงหน้ากับอีเพย์ได้ ต่างจากสายการบินต้นทุนต่ำที่จะมีหลายระดับราคา นอกจากนี้นายอุดมยังกล่าวถึงแผนการดำเนินการธุรกิจของสายการบินในอนาคตว่า วันทูโกพร้อมที่จะเริ่มแข่งขันกับสายการบินแอร์เอเชีย เพื่อดึงส่วนแบ่งตลาดกลับคืนมา โดยเตรียมจะเปิดเที่ยวบินมากขึ้นเพื่อแข่งขัน โดยวางแผนจะรับมอบเครื่องบินเพิ่มอีกในอนาคตจากจำนวน 8 ลำที่มีอยู่ในปัจจุบัน และสายการบินวางแผนจะเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางระหว่างประเทศไปยังกวางเจาและเฉิงตูในปลายปีนี้ พร้อมเตรียมเพิ่มเที่ยวบินภายในประเทศมากขึ้นในเส้นทาง เชียงใหม่ เชียงรายและภูเก็ต
นอกจากนี้สายการบินมีแผนที่จะเริ่มทำการบินจากสนามบินสุวรรณภูมิไปยังเชียงใหม่และภูเก็ต ในวันที่ 15 กันยายนนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่ต้องต่อเครื่องบินไปต่างประเทศ และไม่ให้แอร์เอเชียผูกขาดสำหรับจุดบินออกจากสุวรรณภูมิ วันทูโกยังประมาณการว่าในปีหน้าสายการบินจะมีผูโดยสาร 2.5 ล้านคนเพิ่มจาก 1.3 ล้านคนในปี 2550 นี้ทั้งนี้นายอุดมได้เปิดเผยถึงคำประกาศสิทธิของผู้โดยสารที่สายการบินพยามนำเสนอและประชาสัมพันธ์ว่าที่จริงแล้วกฎเกณฑ์ต่าง ๆ เหล่านี้เป็นสิ่งที่ภาครัฐได้กำหนดขึ้นและมีมานานแล้ว แต่ผู้โดยสารน้อยคนที่รู้จรึงทำให้มีปัญหาถูกเอาเปรียบจากสายการบินต่าง ๆ วันทูโกจึงเห็นว่าควรเป็นหน้าที่ของสายการบินที่จะแจ้งสิทธิต่าง ๆ เหล่านี้ให้ผู้โดยสารทราบเพื่อสอดคล้องกับแนวคิดสายการบินจริงใจของวันทูโก
จากนั้นผู้บริหารทั้งสองบริษัทได้ร่วมกันสาธิตการใช้ระบบ e-pay ชำระค่าโดยสารของสายการบินวันทูโก และออก e-voucher โดยเมื่อผู้โดยสารชำระค่าโดยสารผ่าน e-pay แล้วจะได้รหัสการชำระเงิน หรือ PIN แล้วจึงทำการสำรองที่นั่งผ่านคอลเซ็นเตอร์หรือทางเว็บไซต์ของวันทูโกต่อไป
ทีมข่าว Hflight.net รายงาน
โดย นายวิชัย วรรณวิทย์ กรรมการผู้อำนวยการบริษัทอิเล็กทรอนิกส์เพย์เมนท์ เน็ทเวิร์ก(ประเทศไทย)จำกัด ได้กล่าวถึงe-pay ว่าเริ่มจากในประเทศอังกฤษ และต่อมาจึงได้แพร่หลายมายังมาเลเซียและประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย โดยสำหรับอีเพย์ในประเทศไทยนั้น เป็นการร่วมทุนระหว่าง อีเพย์ของมาเลเซีบและบริษัทฮาตาริของไทย ระบบ e-pay นี้มีช่องทางจัดจำหน่ายให้ชำระค่าสินค้าและบริการตามจุดให้บริการซึ่งจะเป็นเครื่องมือสื่อสารไร้สารออนไลน์ผ่านระบบ GPRS ที่มีติดตั้งตามร้านค้าต่าง ๆ เช่นร้านหนังสือ ร้านสะดวกซื้อ สถานีบริการน้ำมัน โดยในประเทศไทยนั้นมีจุดให้บริการในลักษณะนี้กว่า 3,000 จุด และ 150,000 จุดสำหรับระบบอีเพย์ในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก นายวิชัยยังกล่าวอีกว่าระบบอีเพย์นั้นเป็นระบบชำระเงินผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ แทนการใช้การ์ด หรือกระดาษ แต่ก็มีระบบรักษาความปลอดภัยสูงที่กล้ารับประกันได้
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานกรรมการของสายการบินวันทูโกได้กล่าวถึงการร่วมมือกับอีเพย์ในครั้งนี้ว่า เป็นการนำเสนอช่องทางการชำระเงินสำหรับผู้โดยสารให้ง่ายและสะดวกขึ้น พร้อมทั้งกล่าวถึงรูปแบบของการชำระเงินแบบอีเพย์ว่าสอดคล้องกับรูปแบบการดำเนินกิจการของวันทูโกที่เน้นนโยบายขายบัตรโดยสารราคาเดียว ทำให้สามารถชำระเงินล่วงหน้ากับอีเพย์ได้ ต่างจากสายการบินต้นทุนต่ำที่จะมีหลายระดับราคา นอกจากนี้นายอุดมยังกล่าวถึงแผนการดำเนินการธุรกิจของสายการบินในอนาคตว่า วันทูโกพร้อมที่จะเริ่มแข่งขันกับสายการบินแอร์เอเชีย เพื่อดึงส่วนแบ่งตลาดกลับคืนมา โดยเตรียมจะเปิดเที่ยวบินมากขึ้นเพื่อแข่งขัน โดยวางแผนจะรับมอบเครื่องบินเพิ่มอีกในอนาคตจากจำนวน 8 ลำที่มีอยู่ในปัจจุบัน และสายการบินวางแผนจะเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางระหว่างประเทศไปยังกวางเจาและเฉิงตูในปลายปีนี้ พร้อมเตรียมเพิ่มเที่ยวบินภายในประเทศมากขึ้นในเส้นทาง เชียงใหม่ เชียงรายและภูเก็ต
นอกจากนี้สายการบินมีแผนที่จะเริ่มทำการบินจากสนามบินสุวรรณภูมิไปยังเชียงใหม่และภูเก็ต ในวันที่ 15 กันยายนนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่ต้องต่อเครื่องบินไปต่างประเทศ และไม่ให้แอร์เอเชียผูกขาดสำหรับจุดบินออกจากสุวรรณภูมิ วันทูโกยังประมาณการว่าในปีหน้าสายการบินจะมีผูโดยสาร 2.5 ล้านคนเพิ่มจาก 1.3 ล้านคนในปี 2550 นี้ทั้งนี้นายอุดมได้เปิดเผยถึงคำประกาศสิทธิของผู้โดยสารที่สายการบินพยามนำเสนอและประชาสัมพันธ์ว่าที่จริงแล้วกฎเกณฑ์ต่าง ๆ เหล่านี้เป็นสิ่งที่ภาครัฐได้กำหนดขึ้นและมีมานานแล้ว แต่ผู้โดยสารน้อยคนที่รู้จรึงทำให้มีปัญหาถูกเอาเปรียบจากสายการบินต่าง ๆ วันทูโกจึงเห็นว่าควรเป็นหน้าที่ของสายการบินที่จะแจ้งสิทธิต่าง ๆ เหล่านี้ให้ผู้โดยสารทราบเพื่อสอดคล้องกับแนวคิดสายการบินจริงใจของวันทูโก
จากนั้นผู้บริหารทั้งสองบริษัทได้ร่วมกันสาธิตการใช้ระบบ e-pay ชำระค่าโดยสารของสายการบินวันทูโก และออก e-voucher โดยเมื่อผู้โดยสารชำระค่าโดยสารผ่าน e-pay แล้วจะได้รหัสการชำระเงิน หรือ PIN แล้วจึงทำการสำรองที่นั่งผ่านคอลเซ็นเตอร์หรือทางเว็บไซต์ของวันทูโกต่อไป
ทีมข่าว Hflight.net รายงาน