สวัสดีครับชาว HFlight รีวิวนี้เป็นรีวิวแรกที่เกี่ยวกับด้านการบินที่ผมทำ แล้วก็เป็นรีวิวแรกของไทยสกาย แล้วก็จะเป็นรีวิวสุดท้ายของผมด้วยสำหรับไทยสกาย เพราะต่อจากนี้ ผมจะไปบินกะที่อื่นแล้ว ส่วนจะเป็นที่ไหนนั้น โปรดติดตามรีวิวหลังจากผมได้บินแล้วนะครับ ดีไม่ดี อาจจะมีคนถ่ายรูปผมมาลงก่อนก็เป็นได้นะ รีวิวนี้เลยเป็นรีวิวที่เอามาให้ดูชนิดเต็มอิ่มเลย อาจจะยาวหน่อยก็ทนอ่านหน่อยนะครับ เพราะว่ามีทั้งเครื่องบินไทยสกายเอง โรงแรมที่ฮ่องกง เล้าจ์ที่แอร์พอร์ต แล้วก็เครื่องบินที่ฮ่องกงนะครับ

เริ่มต้นกันเลยดีกว่า

ขาไป
Flight : 9I 3578
Route : BKK-HKG
Date : 31 Jan 06
Time : 1500-1845

ขากลับ
Flight : 9I 3579
Route : BKK-HKG
Date : 01 Feb 06
Time : 0730-0915
*** ไฟลท์ขากลับดีเลย์ จำเวลาไม่ได้แล้วด้วย คงไม่ว่ากันนะครับ ***

Aircraft : L1011, HS-AXA
Bay : 91

On behalf of our crew, we would like to welcome you onboard Thai Sky Airlines, Flight 9I 3578, bound for HKG. The flight time will be approximately 2.15 hrs., at altitude as 33000. Thank you.

ก่อนไปบินก็ต้องเตรียมตัวก่อนล่ะครับ มาดูว่ากระเป๋าผมมีอะไรมั่ง

จะมีพวก no go item แล้วก็มีเสื้อผ้า เครื่องใช้ส่วนตัวต่าง ๆ รวมทั้งของกินพวกมาม่าครับ เผื่อหิว อีกอย่างไฟล?นี้ได้ค้างฮ่องกงด้วยก็ต้องเตรียมเที่ยวซะหน่อย

ได้เวลาออกจากบ้านแล้วนั่งรถผ่าน "บริษัท เชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)"

ถึงแล้วครับ Bangkok International Airport

Check in Terminal 1 Row 6

เฮ้ยมา เช็คอินผิดที่ นี่มันของผู้โดยนี่หว่า

ของลูกเรือต้องไปที่ office ข้าง ๆ ธนาคารกรุงเทพ

ขอตัวไปบรัฟก่อนนะครับ ก็จะบรีฟ รายละเอียดของไฟลท์ จำนวนผู้โดย จำนวนอาหาร มีอะไรพิเศษรึเปล่า Assign location แล้วก็ถาม EM ครับ

มาดูที่หน้าจอดิ เจอยังครับ 9I 3578 BKK-HKG 1500

เข้า crew sign ครับ ออกนอกประเทศต้องมาทางนี้

แล้วก็ผ่าน duty free ไม่ได้ถ่ายมาอ่ะ เพราะเห็นว่าเดิม ๆ ทุก  ๆท่านก็คงถ่ายมากันแล้ว เดินที่เกทเลยดีกว่า วันนี้เป็นบัสเกทที่เกท 7 ครับ

มาถึง Gate 7 แล้วครับ จะมีประตูทางออกสำหรับลูกเรือโดยเฉพาะครับ

มาถึงเครื่องแล้วก็ต้องถ่ายมุมบังคับกันใช่มะครับ

เป็นหัวเครื่อง ตัวเครื่อง แล้วก็ประตู L1 ครับ

มาสำรวจในเครื่องกันครับ ช่วงแรกจะเป็นภาพช่วงกลางวันก่อนนะครับ

จัด seat 2-5-2 ครับ

Forward Zone ครับ

ช่วงกลาง และ window seat ของโซนหน้าครับ

Seat 2H-K ครับ ตรง R1

saet ก่อนปรับ และหลังปรับ ได้แค่นี้แหละครับ

ความกว้างของ saet ก็กวางพอควรครับ สำหรับผมสูง 177 ยังพอมีที่ว่างให้ยืดขาได้สบาย

สำรวจเก้าอี้กันครับ

arm rest ครับ เปิดมาจะเป็นแบบนี้

ซูมใกล้ ๆ ครับ เค้าบอกว่า "Lift table by rear handle"  ก็ทำตามภาพครับ

กางออกมาก้ได้อย่างนี้

- ครึ่งโต๊ะ
- เต็มโต๊ะ

มาดูโต๊ะหลัง seat กันบ้าง มี Sticker แปะด้วย อ่านกันเองนะ

"You can find Safety information card in the seat pocket in front of u"

ด้านหลังและด้านหลังครับ

PCU - Pax control unit

ประกอบไปด้วย
- Attendant call light button and reset
- Reading light button
- Reclining seat button

PSU - Pax service unit

ประกอบด้วย
- Reading light
- Attendant call light

Monior แต่มะได้ใช้นะ

มาดูประตูกะ jumpseat ตรงประตู L2 กันบ้าง

L4 ของ Senior ครับ

ส่วนนี่ก็เป็น R4 ครับ

ไปบุกครัวกันบ้าง ครัวของ L1011 จะอยู่ด้านล่างครับ ต้องใช้ลิฟท์ ลิฟท์จะอยู่ระหว่าง R2 and L2

หน้าลิฟท์ และ ในลิฟท์ครับ

ลงมาถึงแล้วครับ

ในครัวครับ

ด้านบนสีเหลือง นั่นคือช่อง freeze ใช้แช่อาหารสำหรับไฟลท์ขากลับ

ด้ารนล่างสีฟ้าเป็น oven ครับ

อีกฝั่งนึง ด้านบนจะเป็นตู้เก็บของครับ ส่วนด้านล่างก็เป็นตู้เย็นครับ

GSD - Galley service door เป็นประตูไว้สำหรับ catering ครับ

catering โหลดเสร็จแล้ว ก็ต้องมาเช็คกันหน่อยล่ะครับ ว่าครบหรือเปล่า อ้อ เป็น catering จาก TG นะครับ

ผู้โดยมากันแล้ว ขอไป boarding ก่อนนะครับ

Board เสร็จก็เตรียมตัว Take off ล่ะครับ ช่วงนี้มะได้ถ่าย เพราะต้องนั่ง Jump seat เดี๋ยวผุ้โดยเห็นเอา

หลัง Seatbelt sign off ก็เริ่ม service ครับ

เริ่มต้นด้วย snack เป็นถั่วนะครับ

ตามด้วยเครื่องดื่มครับ ก็จะมีพวกน้ำผลไม้ โค้ก สไปรท์ น้ำเปล่า แล้วก็ไวน์ครับ

แล้วก็อาหารครับ

เป็น บะหมี่ไก่ กะ ข้าวหน้าหมู

ส่วนนี่ก็เป็นอาหารของลุกเรือครับ

ข้าวแพนงไก่ กะ ข้าวหน้าหมู

ทำงานกันไปนะเพื่อนๆ อย่าอู้  ;D

กินอิ่มแล้วก็ไปสำรวจห้องน้ำต่อ ห้องน้ำของ L1011 จะมี 2 ที่คือ ด้านหน้า 2 ห้อง และท้ายเครื่องอีก 5 ห้อง นี่จะเป็นภาพที่ท้ายเครื่องครับ

สำรวจห้องน้ำกัน

มี attendant call button แล้วก็มี ช่องให้เสียบไป ส่วนใหญ่พวก cleaner จะใช้กัน แล้วก็ช่องแอร์

แล้วก็ที่แขวนเสื้อครับ

ขาไปก็หมดแค่นี้ครับ จากนั้นพวกผมก็เข้าโรงแรมกัน ที่ "Hong Kong Gold Coast Hotel" เอาแผนที่มาให้ดูครับ

Postcard ของโรงแรม, ตราของโรงแรมตรงทางเข้า แล้วก็ภาพของโรงแรมยามค่ำคืน เห็นแต่ไฟ อิอิ

ทางเข้าโรงแรม กับ Front desk ครับ

concierge และ โถงทางเข้า

โถงกลางของโรงแรมครับ

ต่ออีกหน่อย

Gift Shop ชื่อว่า "Lobby Shop"

โถงลิฟท์ กะ ภาพที่ถ่ายในลิฟท์

โถงทางเดินไปยังห้องพักครั้ง ได้อยู่ชั้น 16 ห้อง 1613

โถงทางเข้าห้อง

เตียงนอนครับ พักกัน 2 คน

บรรยากาศในห้อง

โต๊ะทำงานครับ

มุมพักผ่อน

ภายในตู้เสื้อผ้าก็มียูนิฟอร์มพวกผมครับ

บุกห้องน้ำดีกว่าครับ

ผมว่าโรงแรมนีโอเคนะครับ สบายดี เพียงมันไกลจากแหล่ง shopping ไปหน่อย แต่ทางโรงแรมก็มีรถบริการไปส่งถึงที่เช่นกัน

เอาล่ะครับ ต้องนอนแล้วพรุ่งนี้ต้องบินแต่เช้า

ZzzzzZzzzz ...... ZzzzzZZzzzzz

รถมารับไปแอรืพอร์ตแล้วครับ

เข้าทางประตู 3 ครับ แล้วแวะดุไฟลท์ตัวเอง 9I 3579 0730

วันนี้ผู้โดย check in m aisle E ครับ และระหว่างรอกราวน์มารับไปที่เกทก็ไปแอบถ่าย couter TG กลับ กทม เช่นกัน TG 603

Boarding ที่ Gate 7 เป็น Bus Gate ครับ ส่วน TG 603 Gate 43 เป็น Jet Bridge

ตอนนั่งรถไปก็เจอลำนี้ครับ UTK ของ OX กำลังจะกลับ กทม เหมือนกัน

มุมบังคับ ครับ

มาสำรวจ cabin อีกรอบ คราวนี้มายามค่ำคืน

Forward zone

Mid Cabin

Mid cabin อีกรูป ถ่ายจากด้านหลัง

Aft cabin

เนื่องจากว่าไฟลทืดีเลย์อีกแล้วครับ ก็เลยต้อง service on ground มาดูกันว่าอาหารมีอะไบ้ง

มี โซบะกุ้ง กะ หมูผัดราดข้าว

(อาหารมะแน่ใจว่าใครทำให้ แต่มะใช่ ธเ เพราะโหลดจาก HKG)

Crew meal เป็นอะไรจำไม่ได้แล้ว

เสิร์ฟไปนะเพื่อน อย่าอู้

เนื่องจากไฟลท์ดีเลย์ นาน ก็เลยให้ผู้โดยไปอยู่ใน Terminal ลูกเรือก้ไปพักใน Lounge "Plaza Premium Lounge"

Counter ด้านหน้าครับ

บรรยากาศภายนอกครับ

มี Internet ให้บริการด้วย

บรรยากาศด้านในครับ เป็นบริเวณสำหรับทานอาหาร

สำรวจของกินดีกว่าครับ เริ่มด้วย จานชามช้อน

อาหารแล้วครับ

- ข้าว
- ผัดไก่กับมันฝรั่ง
- ปลาเปรี้ยวหวาน
- ผัดบล๊อกโคลี่

Noodle

Salad

Tea , Coffee and Sandwiches

Soft Drink

ทานจนอิ่มแล้วก้ได้เวลา shopping แลกเงินมาตั้งเยอะ ใช้ไปไม่เท่าไหร่ ดีนะเครื่องดีเลย์ เลยได้มา shopping อีกรอบ อิอิ ก็ลองดูเวลาเอาเองล่ะกันนะครับว่าดีเลย์กี่ ชม จากเวลาที่เกทต่าง ๆ ได้ถ่ายรูปเครื่องบินมาอีกนิดหน่อย เอาแผนที่มาให้ดูด้วย Lounge นั่นอยู่ตรง West Hall พอดี แล้วผมก็เดินไปซื้อของที่ร้านที่อยู่ตรง Gate 2 เดินไปครับ เหนื่อยมาก ๆ แต่ดีที่ได้ถ่ายรูปด้วย แต่ก็มีอุปสรรคครับ เพราะแบตหมด เลยได้มไม่เยอะ ดูแผนที่แล้วกันว่าผมเดินไกลขนาดไหน

ATC ครับ ถ่ายตรง West Hall พอดี

เริ่มด้วย UA ที่ Gate 61
Flight : US 6466 San Francisco

เครื่อง LH แล้วก็ AC ครับ ถ่ายตรงเกท 60 กว่า ไม่ได้เดินไป เพราะแวปมา

Dragon Air @ Gate 30
Flight : KA 480 Taipei
A/C : A330

Continental @ Gate 22
Flight : CO 098 New York
A/C : B777

ต้นส้มครับ เป็นส้มจริง ๆ ทานได้ วางไว้เต็มเลย

อันนี้ต้นอั่งเปาคับ

รวมมิตร CI ครับ เริ่มด้วย Lounge ตรง Gate 8

CI A330

push back ไปไหนก็ไม่รู้ ต้องเดินกลับไปที่ เล้าจ์แล้ว
เพราะพวกพี่ ๆ เค้าเริ่มหิวอีกแล้ว

A340 South African

และแล้วแบตในกล้องก็หมด แบตในตัวก็หมด ก็เลยต้องกลับไปเติมพลังก่อน แต่แบตกล้องไม่รู้จะเติมยังงัย นึกขึ้นมาได้ว่า ยังมี Nokia 6681 อยู่ เลยเอามาถ่ายซะหน่อย แล้วก็มาเห็น พี่ใหญ่ TG พอดี ถ่ายต่อได้อีกหน่อย เพราะแบตมือถือจะหมดแล้วเช่นกัน ภาพจากนี้ไปคือภาพที่ได้จากมือถือนะครับ

Thai Airways International, Smooth as Silk @ Gate 40 "คุณจุฑามาศ"
Flight : TG 601 BKK
A/C B747-300

อีกมุมครับ

แล้วก้เหลือบไปเห็น 717 ของ PG กำลัง taxi เข้า Gate 44 เป็นไฟลท์จาก USM ซูมสุดฤทธิ์ ภาพเลยแตกอยางที่เห็น

Bangkok Airways, Asia's Boutique Airlines @ Gate 44
Flight : PG 299 USM
A/C B717

และแล้วก็ต้องเวลาต้องขึ้นเครื่องแล้ว เลยได้ถ่ายเล่น ๆ อีกไม่กี่รูป

หาง TG and UA

UA B747-400

1600 ได้เวลาขึ้นรถไปที่เครื่อง

ตามทางครับ
B747 ของ EVA

EVA อีก 2 รูปครับ

ปิดท้ายด้วยเจ้าถิ่น CX

ท่านผู้โดยสารครับ
สายการบินไทยสกายขอขอบพระคุณทุกท่านที่เลือกใช้บริการของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่า จะได้ต้อนรับท่านอีกในเที่ยวบินต่อไป และขออภัยอย่างยิ่งในความล่าช้ามาอีกครั้งด้วยครับ

Ladies & gentlemen
Thank you for choosing to fly with Thai Sky Airlines today. Once again, we do apologize for the delay. We hope you had a pleasant flight and we look forward to serving you again. On behalf of Thai Sky Airlines and crew, thank you.

ขอบคุณและสวัสดีครับ

ในที่สุดก้อเสร็จซะที รีวิวแรกของ Thai Sky Airlines  ทำได้แจ๋วมากเลยพี่ชา ย
คุ้มที่นั่งแหกขี้ตาเป็นเพื่อน กับความอึด 5 ชั่วโมง
แต่ว่าเห็นเครื่องแล้วสงสารจังเลย สงสัยโดน Delta  ใช้งานมาอย่างหนักหน่วง  -_- “  
พึ่งจะได้เหนเครื่องรุ่นนี้แบบละเอียดขนาดนี้ก็รีวิวนี้แหล่ะ ^_^

ที่นั่งดูโอเคใช้ได้ครับ อาหารก็น่าทานดี
ท้ายสุดก็คงเป็นเรื่องราคาแล้วครับ ถูกหรือแพงกว่าโอเรียนท์เนี่ย

thank you very much krub!!

First time i ever have a chance to see 9I review!

Thank you so much!

เห็นสภาพภายในเครื่อง แล้วทำนึกถึงหนังฮอลลิวู้ดที่เกี่ยวกับเครื่องบินในยุคก่อนๆเลยครับ  คลาสสิคดีแท้
เครื่องรุ่นนี้จัดที่นั่งแปลกดี  คนนั่งกลางคงอึดอัดน่าดู  อิอิ
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิวหาชมได้ยากชิ้นนี้

ดูแล้วน่านั่งมั้ย...ครับ...

เมื่อเทียบกับราคาแล้วก็เดินทางได้ครับ

ขอบคุณครับที่นำมาให้ดูกัน....

เพิ่งได้ชมรีวิวไทยสกายครั้งแรกเหมือนกันครับ
เครื่องโทรมไปเยอะเหมือนกันนะครับ ที่นั่งแบบ 2-5-2 ไม่อยากนั่งตรงกลางเลย
อาหารจากครัวการบินไทยก็น่าทานดี อาหารของลูกเรือก็น่าทานครับ
ขอบคุณครับคุณ aquarius สำหรับรีวิวจากลูกเรือที่ละเอียดทั้งตัวเครื่อง ที่นั่ง โรงแรม
ภาพเครื่องบินที่สนามบินก็เยอะดีครับ
ได้ชมภาพหลาย ๆ ภาพบนเครื่องบินในส่วนที่ผู้โดยสารไม่สามารถเก็บภาพได้
จะคอยติดตามชมรีวิวคราวหน้ากับสายการบินใหม่ครับ

เป็นการเดินทางที่ น่ารักดีคับ ไว้จะคอยดูผลงานต่อไปคับ

โรงแรมหรูมากๆ

ขอบคุณครับ .. ดีจัง นาน ๆ จะได้ดูรีวิวที่ทำโดยลูกเรือสักครั้ง
ได้เห็นมุมมองที่แตกต่างออกไปครับ
และก็ทำให้ได้รู้จัก Thai Sky มากขึ้น

แล้วต่อไป คุณ aquarius เปลี่ยนไปอยู่สายการบินไหนเนี่ย
ถ้าเป็นสายการบินที่ผมใช้ประจำ .. ส่งสัญญาณหน่อยสิว่าจะบิน CNX เมื่อไหร่
จะได้ตามล่า .. แบบที่สจ๊วตคนดังเคยโดนมาแล้ว 555

จาย้ายไปที่ไหนอ่ะครับ

ดีเลย์ซะ จากเช้า  ไป เย็นเลย

อ่านแล้วต้องขอบคุณอย่างมากเลยครับ ที่ได้นำรีวิวลูกเรือมาให้ชมกันอีกแล้ว

สภาพเครื่องบินเก่าไปนิดจริงๆครับ เดลต้าใช้งานมาคุ้มจริงๆ แต่ว่า บริการจากคนไทย น่าจะทดแทนในส่วนนี้ได้แน่นอนครับ

ขอบคุณอีกทีครับ

ตั๋ว Thai Sky นี่แพงไหมครับ
แต่เครื่องบินดูโทรมจริงๆ

ขอบคุณครับ เพิ่งเคยได้ชมรีวีวของ ไทย สกายครั้งแรก ภายในตรงJump seat กับ Galley เก่ามากเลยครับ แต่ว่าห้องน้ำดูสะอาดและยังใหม่ดีครับ

ขอบคุณนะฮะ สำหรับ reviews ในมุมมองใหม่ ละเอียดดีฮะ แต่ไม่ทราบว่า 9I นี่มี Capt. เป็นคนไทยไหมฮะ

th ank u

เครื่องเก่าไปนิด แต่ดูบริการใช้ได้ดีเลยนะครับ

อยากเห็นมาตั้งนานแล้วอ่ะครับ  วันนี้ได้เห็นแล้ว รีวิว 9I อ่ะ  สวยดีครับ  ขอบคุณมาก ๆ

เครื่องเก่าไปนิด แต่ก็น่านั่งดี อิอิ นานๆจะได้เห็นรีวิว ไทยสกาย ขอบคุณครับ

เครื่องดูกว้างมากเลยคับ ข้างในจัด 2-5-2 แน่ะ ดูเก่า แต่ไม่เก่าเลยคับ ขอบคุณคับ

Huuuuu   ขอบคุณสำหรับรีวิวมากเลยครับ  ผมถือว่ารีวิวนี้เป็นรีวิวที่ผมประทับใจที่สุเท่าที่เคยอ่านมา ทั้งละเอียดและได้เห็นมุมใหม่ๆที่คนทั่วไปมักไม่เห็นกัน  ชอบครับชอบ และขอเป็นกำลังใจให้ผู้ทำรีวิวมีกำลังใจที่จะทำรีวิวต่อไปและหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้อ่านรีวิวของท่านในโอกาสต่อไป    ไงก็รีบๆๆทำนะคร๊าบบบอย่างดูรีวิวอีกงับ
ขอบคุณมากเลยครับ  ^^" Thanks a lot and we looking foward to read the next flight review.

ขอบคุณมากๆครับคุณ Aquarius แหมมมมม นึกไม่ถึงว่าจะเจอตัวจริงเสียงจริงจาก 9I ไม่รู้ว่าย้ายไปนี่ไปที่ใหนครับ แอบบส่งข่าวมาทาง PM บ้างนะครับ ผมจะตามไปใช้บริการ จะได้มาเป็นพระเอกในรีวิวผมมั่ง อิอิ  ชอบครับ ได้เห็นอะไรที่ไม่เคอยเห็น มุดขึ้นๆลงๆ ยังกะเรื่อง Flight Plan แน่ะ ยังงี้ถ้าผมไป 9I คราวหน้าก็ไม่เจอแล้วสิเนี่ย จริงๆดูแล้วบริการก็ดีนะครับ อาหารดูดีกว่า Finn Air อีก ติดเรื่อง 2-5-2 นี่แหละใครนั่งตรงกลางแล้วข้างๆเป็นอาเจ๊ก อาแปะ ฮ่องกง ตายแน่เลย แต่ถ้าเป็นผม พวกนั้นตายก่อนแน่ อิอิ

ขอบคุณครับผม

ละเอียดดีแท้

ว่าแต่...โรงแรมสวยดีครับ

กว้างขวางดี

ขอบคุณมากครับ สำหรับรีวิว
อยากเห็นเครื่อง L1011 มานานแล้วครับ ล่าสุดที่นั่งคือของ cx น่าจะเกิน 10 ปีมาแล้ว
เครื่อง L1011 ของ Thai Sky มาจาก Delta หรือเปล่าครับ ภายใน ยังดูดีอยู่เลย แต่
แกลลี่ดูอลังการงานสร้างมากๆ

ขอบคุณคร๊าบ

ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิวหาดูได้ยาก เดี๋ยวก็ได้ย้ายที่ล๊ะครับ ไม่ต้องนอนห้องละ 2 คนอีกต่อไป อิอิ ว่าแต่ย้ายเมื่อไหร่เนี่ย?

ขอบคุณคับสำหรับรีวิวไทยสกาย

ขอบคุณมากๆๆๆๆๆคร้าบ เป็นรีวิวที่หาดูได้ยากจริงๆ ขอบคุณที่อุตส่าห์ทำมาให้พวกเราได้ดูนะคร้าบ สุดยอดๆ

หาดูยากจริงๆกับ in-depth review ของ L1011 ขอบคุณมากๆคร้าบบ ;D

ขอบคุณครับ..
พึงเคยดูริวิวลูกเรือ ไทย สกายครั้งแรก
เครื่องเก่าจังเลย แต่ก็ถือว่าใช่ได้

ขอบคุณคราบสำหรับรีวิว ไทยสกาย  ที่เป็นแบบลูกเรือทำเองสุดยอดจิงๆๆคราบ
และรายละเอียดครบถ้วนเลยนะคราบ
ขอบคุณอีกครั้งคราบ

อาหารไฟลท์กลับ "หมูผัดราดข้าว" น่าทานมากๆครับ ราดมาบนข้าวร้อนๆนะ  อื้อหือ.....อย่าบอกใคร

อาหารในเลาจน์ก็น่าทานมากๆ มีให้เลือกหลายอย่าง

สำหรับเครื่อง L-1011 ลำนี้ ดูจากภายในใหม่กว่าที่ผมคิดเอาไว้มากๆครับ  ผมเคยนั่งเครื่องรุ่นนี้เพียงแค่ครั้งเดียวเท่านั้น ตอนนั้นเป็น CX และเป็นการไปเยือนฮ่องกงเป็นครั้งแรกในชีวิตของผมเลย(ยังใช้สนามบิน Kai Tak อยู่เลยครับ) ประมาณปี 1991 โน่นแหนะครับ

ชอบมากครับ รีวิวลูกเรือ ละเอียดดีจริงๆ บรรยายได้สนุกด้วยครับ รอชมอีกนะครับ ขอบคุณครับ

แจ่ม

อืม เครื่องกว้างดีนะครับแต่เก่าไปหน่อยอ่ะ

ขอบคุณครับคุณ Aquarius ....... สู้ ๆ ครับ โอกาสและหนทางยังอีก "ยาวไกล" อิอิ .......

ชอบ L-1011 มาก ๆครับ อยากนั่ง แต่เคยไปซื้อตั๋วแล้วเค้า "ไม่ขาย" ให้อ่ะ (สงสัยหน้าไม่เหมือนอาตี๋ฮ่องกงพอ อิอิ)

ตอนนี้มีปัญหาหลาย ๆ อย่างรุมเร้า Thai Sky ทั้งภายในและภายนอกแต่ก็ขอให้เค้าผ่านไปได้ด้วยดีครับ .....

ขอบคุณคับ แสดงว่า galley นี่เป็นสวรรค์ชั้นล่างโดยแท้ ช่างเป็นโลกส่วนตัวจริงๆ
แต่ว่า delay 9 ชม. นี่เอาการเลยนะเนี่ย สงสารทั้งผู้โดย และ ลูกเรือจริงๆ
แต่เปลี่ยนที่ใหม่แล้วก็สู้ๆ นะคับ(woot)(woot)(woot)(eek)

เป็นรีวิวอีกุมมมองหนึ่งที่ลูกเรือสามารถทำได้และดีกว่าผู้โดยสารทั่วๆไป
ขอบคุณนะครับที่เอาภาพสวยๆมาให้ชาวเอชไฟล์ทให้ชมกัน

ครัวอยู่ข้างล่างเนี่ยผมว่าดีนะครับไม่เปลืองเนื้อที่โดยสารด้านบน

ขอบคุณนะครับ..เพิ่งเคยเห็นภายในเต็มๆก็ครั้งนี้แหละ ;D

ขอบคุณนะครับ สำหรับทุก ๆ reply สัญญาครับว่าจะเอารีวิวเบื้องหลังอย่างนี้มาให้ชมอีก กับสายการบินใหม่ ตอนนี้ก็อยู่ในช่วงกำลังเทรน กลางเดือนหน้าก็คงเริ่ม OJT แล้วครับ อดทนรอหน่อยนะ

ขอตอบคำถามที่ถามมานะครับ

Quoted from ek_cm

แล้วต่อไป คุณ aquarius เปลี่ยนไปอยู่สายการบินไหนเนี่ย
ถ้าเป็นสายการบินที่ผมใช้ประจำ .. ส่งสัญญาณหน่อยสิว่าจะบิน CNX เมื่อไหร่
จะได้ตามล่า .. แบบที่สจ๊วตคนดังเคยโดนมาแล้ว 555

Quoted from Kris

ไม่รู้ว่าย้ายไปนี่ไปที่ใหนครับ แอบบส่งข่าวมาทาง PM บ้างนะครับ ผมจะตามไปใช้บริการ จะได้มาเป็นพระเอกในรีวิวผมมั่ง อิอิ

ใบ้ให้ว่าเป็นสายการบินเอกชนที่ทำเพื่อคนไทย มีบิน CNX แน่ ๆ ครับ อิอิ  ;)

Quoted from fly giant

ขอบคุณนะฮะ สำหรับ reviews ในมุมมองใหม่ ละเอียดดีฮะ แต่ไม่ทราบว่า 9I นี่มี Capt. เป็นคนไทยไหมฮะ

ตอนนี้ไม่มีเลยครับ เป็นชาวต่างชาติทั้งหมด

Quoted from oakie_bear

เครื่อง L1011 ของ Thai Sky มาจาก Delta หรือเปล่าครับ

ใช่แล้วครับ เครื่องมาจาก Delta ครับ

Quoted from Tourlok

ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิวหาดูได้ยาก เดี๋ยวก็ได้ย้ายที่ล๊ะครับ ไม่ต้องนอนห้องละ 2 คนอีกต่อไป อิอิ ว่าแต่ย้ายเมื่อไหร่เนี่ย?

ย้ายแล้วก็ต้องนอน 2 คนอยู่ดีอ่า ตอนนี้ก็กำลังเทรนอยู่คับ เดี๋ยวไว้ TG เปิดคราวหน้าแล้วค่อยสมัครตามไปเป็นรุ่นน้องนะคับ

เพิ่มเติมนิดนึงนะครับ เครื่องที่ได้มาเป็นของ Delta ในส่วนที่เป็นพื้นที่ทำงานของลูกเรือก็เป็นของเดิมทั้งหมดครับ ซึ่งก็ยังคงใช้งานได้ แต่บางทีก็มีเกเรบ้างครับ ในส่วนของ Pax เนี่ย Mod ใหม่ครับ เลยจะเห็นว่า ใน cabin จะใหม่มาก ๆ ครับ อีกอย่างแนะนำนะครับ ถ้ามีโอกาสได้ใช้บริการของไทยสกายก็ ติดผ้าห่ม หรือเสื้อหนาวไปด้วยก็ดี เพราะว่า ในเครื่องค่อนข้างหนาวครับ (บางไฟลท์ไม่มีผ้าห่มให้ blanket on request)

อิอิ ....... คุณ aquarius ย้ายไปอยู่สายการบินที่เป็น "เอกชนที่ทำเพื่อคนไทย" งั้นแสดงว่า ........ไป Orient Thai แหงงงงงงงง อิอิ  ;D (หรือเปล่าหว่า ?)

สู้ ๆ คร้าบบบบบบบบบ อยู่ไหนก็ขอให้ประสบแต่ความร่ำรวยและความสุข นะคร้าบบบบบ ....... ;D

ไทยสกาย มีแผนจะหาเครื่องบินรุ่นอื่นๆมาบินเพิ่มไหมครับ ถ้ามี อยากรู้ว่าจะเป็นรุ่นอะไร แนะนำ เอาซื้อ MD-11 ต่อจากการบินไทยเลยสิครับ พวกเราจะได้เห็นเอ็มดี 11 ต่อไปนานๆ แต่เปลี่ยนเป็นโลโก้ของไทยสกายแทน (ไม่เลวนะ) ว่าแต่ 2-5-2 เป็นผมผมคงไม่นั่งอ่ะครับ ไม่ไหว แน่ๆ ว่าแต่ L1 ลำนี้มีบิสสิเนสไหมครับ ถ้ามีช่วยโพสต์มาให้ดูหน่อยสิครับ

ขอบคุณครับ ชัดเจนทุกแง่มุมทีเดียว

ขอบคุณครับ อยากเห็นมานานแล้วครับ

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
เป็นสายการบินที่ไม่เคยเห็นข้างในเลย  แล้วก็ได้เห็นครัวชั้นล่างด้วย :)

ขอบคุณครับ Classic มากๆ เหมือนกลับไปยุค 70s เลย ได้เห็นครัวด้านล่างด้วย เหมือนที่พี่อ้น Air Asia เล่าให้ฟังเดี๊ยะเลย


//EVA Airways เครื่อง B-16409 เพ้นท์สีใหม่เเล้วหรอเนี่ย ดีจังๆ เดือนก่อนนู้นยังเห็นเป็นสีเก่าอยู่เลย : )

ขอบคุณครับ ดูรีวิวนี้แล้วสนุกดี เพลินดีครับ  :)

หิหิหิ  ดีจังเลยได้ดูรีวิวไทยสกายแล้ว  เครื่องภายนอกดูเก่าไปนิดน้ะคั้บ

แต่ภายในก้อดูดีใช้ได้เลย  ดูเคบินมานกว้างๆยังงัยไม่รู้ แต่ที่นั่งแบบ 2-5-2 เปนผมก้อไม่เอานา อิอิ

ขอบคุณมากคั้บ โรงแรมน่านอนมากเลยอ่า  ;D

Quoted from porinter

อิอิ ....... คุณ aquarius ย้ายไปอยู่สายการบินที่เป็น "เอกชนที่ทำเพื่อคนไทย" งั้นแสดงว่า ........ไป Orient Thai แหงงงงงงงง อิอิ  ;D (หรือเปล่าหว่า ?)

สู้ ๆ คร้าบบบบบบบบบ อยู่ไหนก็ขอให้ประสบแต่ความร่ำรวยและความสุข นะคร้าบบบบบ ....... ;D

;)

Quoted from kong_it

ไทยสกาย มีแผนจะหาเครื่องบินรุ่นอื่นๆมาบินเพิ่มไหมครับ ถ้ามี อยากรู้ว่าจะเป็นรุ่นอะไร แนะนำ เอาซื้อ MD-11 ต่อจากการบินไทยเลยสิครับ พวกเราจะได้เห็นเอ็มดี 11 ต่อไปนานๆ แต่เปลี่ยนเป็นโลโก้ของไทยสกายแทน (ไม่เลวนะ) ว่าแต่ 2-5-2 เป็นผมผมคงไม่นั่งอ่ะครับ ไม่ไหว แน่ๆ ว่าแต่ L1 ลำนี้มีบิสสิเนสไหมครับ ถ้ามีช่วยโพสต์มาให้ดูหน่อยสิครับ

ก็เห็นเค้าพูดกันนะว่าจะเอาเครื่องใหม่เข้ามา (แต่เก่าจากที่อื่นนะ) รุ่นก็คงเป็น L1011 เหมือนเดิม เพราะว่าไม่ต้องเทรนใหม่ บินได้เลย ไม่ก็อาจจะเป็น 747 ครับ อันนี้ไม่แน่ รอดูเค้าต่อไป เครื่องลำนี้เป็น y-class ทั้งหมดครับ ไม่มี J-Class ถึงจะออกมาที่ไหนแล้ว แต่ก็ยังเป็นกำลังให้ที่นี่สู้วิกฤ๖ต่อไปนะครับ พูดไปก็ชอบที่นี่อยู่อย่างนึงคือ ยูฟอร์มของสจ๊วต ดูดีมาก ๆ

ขอบคุณมากนะครับ
ดูเพลินดีจริง ๆ

ขอบคุณครับ เพิ่งรู้ว่าสายการบินมีการทำบินด้วย นึกว่าเป็นคาร์โก้ซะอีก

;D ขอบคุณครับ แต่ได้ข่าวว่าสายการบินนี้หยุดให้บริการชั่วคราวเหรอครับ น่าเสียดายจัง ยังไงก็หวังให้ได้กลับมาให้บริการเหมือนเดิมนะ ครับ เป็นกำลังใจให้ครับ  ;D