เว็บบอร์ดรีวิว

ของการบินไทยตอนนี้ผมมี 2 ลำจะเริ่มเก็บ 747 ก่อนครับเพราะว่าสวยมากเลยครับ  ต่อไปอาจจะเริ่มสะสม 777 และ 340 เพราะยาวแล้วสวยไม่แพ้กันครับ  อย่าลืมเอามาให้ชมอีกที่เหลือนะครับ  ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากครับ

ช่วงหลังผมงานยุ่งมากเลยครับ ไม่ค่อยได้ติดตามเลย เพิ่งรู้นะครับ ว่าตอนนี้เชียงคำหายากมากแล้ว เมื่อก่อนเห็นเกลื่อนเลย

ตอนนี้รอ 333 ลายใหม่ ไม่ออกซะที

โชคดีมากครับที่ได้มาในสภาพนี้และราคาไม่แรง
อยากสอบถามว่า Phuket Air 737 เป็น scale 400 หรือ 500 ครับ
ขอบคุณสำหรับ Review คุณภาพครับ

ตามล่ามาจนได้นะครับสำหรับเจ้า HS-TLA ยินดีด้วยนะครับ

สำหรับผมตามหาเจ้าตัวนี้มาเป็นแรมปีแล้วครับ ยังไม่มีวี่แววเลย

คงต้องรอกันต่อปายยย  หายไปนานเลยนะครับคุณ CyberMan       

โอ้ว...หายไปนานเลยครับ สบายดีหรือเปล่าครับพี่ Cyberman ?

เห็นแล้วแค้น อยากเขกหัวตัวเองมากๆครับ ด้วยความที่ผมประมาท เมื่อก่อนเดินเข้าร้าน Thai Shop เห็นเชียงคำกับตา แต่ไม่เอาเพราะผมดันคิดไปเองว่าน่าจะหาง่าย เพราะนักสะสมโมเดลที่ไหนจะสนใจมาซื้อในร้าน Thai Shop เลยไปไล่เก็บ TLC ก่อน  ที่ไหนได้....ลำที่หายากสุดดันเป็น TLA ซะอย่างนั้น  กว่าจะรู้ตัวก็หาไม่ได้แล้วครับ  ผมเคยเฉียด เกือบได้เป็นเจ้าของ 2 ครั้ง

ครั้งแรก ไปอบรม ก็ออนไลน์โน๊ตบุ๊คไว้ สัญญาณเน็ตอ่อนจนน่าใจหาย อุตสาห์บอกอาจารย์ที่อบรมว่ามีงานด่วนพอดี 555 กำลังบิด เหลืออีก 2 นาที เน็ตเจ้ากรรมดันล่ม!!! เซ็งสุดๆ  ลำนั้นถ้าจำไม่ผิดจบไปที่ประมาณ 180+ AUS $ ก็คิดว่าถ้ามีโกาสก็คงสู้เค้าไม่ไหวหละครับ

ลำต่อมา ใช้เวลาอีกเกือบปีถึงจะเจอ เป็นช่วงที่ผมต้องเดินทางไปอังกฤษพอดี กะว่าคืนนั้น(วันแรกที่ไปถึง) ค่อยกลับไปนั่งเฝ้าบิด ที่ไหนได้ กระเป๋าสตางค์หาย!!  แล้วผมจะบิดได้อย่างไร อายัดบัตรเครดิตไปแล้ว โทรติดต่อให้เพื่อนที่ US ช่วยบิดให้อีก มันรับปากว่าชัวร์ ผมย้ำมันนักหนาว่าลำนี้ "ต้องได้"  ได้จริงๆครับ แต่ได้บิดนะ  มันบอกว่ากลัวแพงเลยใส่ไปให้ 100 โธ่ ไอ้บ้าเอ๊ย อยากจะด่าเป็นภาษาเมารี อะไรเนี่ย ไม่ได้รู้เรื่องเลย มันไม่รู้จัก Maximize Bid รึไงวะ???  ก็อดไปอีกครับ ลำนั้นออกไปไม่เวอร์เท่าลำแรก จบไปแถว 100+ นิดๆ จำไม่ได้ว่าเท่าไหร่แล้ว

ก็มาเล่าให้ฟังถึงความหายากของมันครับ ตั้งแต่เริ่มสะสมโมเดลมา ผมเพิ่งเคยเจอ TLA นี้ใน Ebay แค่ 2 ครั้งเอง  ใครมีไว้ในครอบครองก็ขอให้ท่านเก็บรักษาไว้ดีๆนะครับ  หรือจะมาปล่อยผมถูกๆก็ไม่ว่ากัน แฮ่ๆๆ

สาเหตุที่หายากอีกสาเหตุผมว่าน่าจะเป็นเพราะว่ามันเป็นโมเดลลายหางม่วงลำแรกที่ผลิตออกมาเพื่อจำหน่ายใน Thai Shop  ผมคิดว่าคงมีพนักงานหลายคนที่โดนขอร้องให้ช่วยซื้อ และซื้อไปเก็บไว้โดยไม่ทราบคุณค่าของมัน  นึกแล้วเสียดาย ยิ่งกล่อง Thai Shop ก็ยิ่งเพิ่มคุณค่าในตัวมันเองตามที่พี่ Cyberman บอกจริงๆครับ และแน่นอนว่างาน Remake อาจจะเป็นทางออกที่ดีสำหรับคนที่กำลังตามหาอยู่ แต่คุณค่าของมันก็ไม่เท่าตัวนี้แน่นอนครับ

ขอบคุณสำหรับการโพสให้ชมครับ ผมได้ความรู้จากกระทู้ของพี่หลายเรื่องเลยครับ รวมทั้งวันนี้ที่ผมเพิ่งทราบว่า Phuket Air 737-200 มีสองทะเบียน แถมมีชื่อเครื่องบินด้วย เพราะผมชอบเครื่องบินที่มีชื่อประจำแต่ละลำครับ เช่น KLM , TG , LOT เป็นต้น  เคยคิดจะเก็บเจ้าลำนี้เหมือนกัน แต่มันไม่เจอแบบราคางามๆหนะสิครับ  

Quoted from HDY

ขอบคุณมากครับ

ช่วงหลังผมงานยุ่งมากเลยครับ ไม่ค่อยได้ติดตามเลย เพิ่งรู้นะครับ ว่าตอนนี้เชียงคำหายากมากแล้ว เมื่อก่อนเห็นเกลื่อนเลย

ตอนนี้ A340-500 ทั้ง 3 ทะเบียนที่ Gemini ทำออกมา ราคาพุ่งทะยานไปไกลเกินคาดแล้วครับ
ไม่เว้นแม้กระทั่งลำ HS-TLB  วันก่อนผมเห็นใน eBay ราคาปิดที่ร้อยกว่าเหรียญ ไม่น่าเชื่อจริงๆ
สองปีก่อนผมเคยเคาะราคาเล่นๆ ได้มาแค่ยี่สิบกว่าเหรียญ เลยมี -TLB ซ้ำอยู่สองลำ...

ผมว่าที่ราคาเป็นอย่างนี้ เพราะ A340-500 มีแค่ไม่กี่สายการบินที่ใช้ และของการบินไทยก็ดู
สีสวยโดดเด่นสุด  ดังนั้น ไม่เพียงเฉพาะคนไทยที่ตามล่ากัน แต่พวกนักสะสมต่างชาติหลายคน
ก็ต้องการโมเดลลำนี้ด้วย

Quoted from TG1960

อยากสอบถามว่า Phuket Air 737 เป็น scale 400 หรือ 500 ครับ

ที่ผมนำมาให้ชมทั้งหมดเป็น 1:400 ครับ...

สำหรับ Phuket Air 737 เห็นมีอีกยี่ห้อผลิตเป็น 1:500 ด้วย ถ้าจะตามหาจาก eBay ต้องเช็คดีๆ ครับ
เพราะถ้ามีแค่รูปตัวโมเดลเปล่าๆ ทั้งสองสเกลดูคล้ายกันมาก

Quoted from peep_bmw

โอ้ว...หายไปนานเลยครับ สบายดีหรือเปล่าครับพี่ Cyberman ?

เห็นแล้วแค้น อยากเขกหัวตัวเองมากๆครับ ด้วยความที่ผมประมาท เมื่อก่อนเดินเข้าร้าน Thai Shop เห็นเชียงคำกับตา แต่ไม่เอาเพราะผมดันคิดไปเองว่าน่าจะหาง่าย เพราะนักสะสมโมเดลที่ไหนจะสนใจมาซื้อในร้าน Thai Shop เลยไปไล่เก็บ TLC ก่อน  ที่ไหนได้....ลำที่หายากสุดดันเป็น TLA ซะอย่างนั้น  กว่าจะรู้ตัวก็หาไม่ได้แล้วครับ  ผมเคยเฉียด เกือบได้เป็นเจ้าของ 2 ครั้ง

ครั้งแรก ไปอบรม ก็ออนไลน์โน๊ตบุ๊คไว้ สัญญาณเน็ตอ่อนจนน่าใจหาย อุตสาห์บอกอาจารย์ที่อบรมว่ามีงานด่วนพอดี 555 กำลังบิด เหลืออีก 2 นาที เน็ตเจ้ากรรมดันล่ม!!! เซ็งสุดๆ  ลำนั้นถ้าจำไม่ผิดจบไปที่ประมาณ 180+ AUS $ ก็คิดว่าถ้ามีโกาสก็คงสู้เค้าไม่ไหวหละครับ

ลำต่อมา ใช้เวลาอีกเกือบปีถึงจะเจอ เป็นช่วงที่ผมต้องเดินทางไปอังกฤษพอดี กะว่าคืนนั้น(วันแรกที่ไปถึง) ค่อยกลับไปนั่งเฝ้าบิด ที่ไหนได้ กระเป๋าสตางค์หาย!!  แล้วผมจะบิดได้อย่างไร อายัดบัตรเครดิตไปแล้ว โทรติดต่อให้เพื่อนที่ US ช่วยบิดให้อีก มันรับปากว่าชัวร์ ผมย้ำมันนักหนาว่าลำนี้ "ต้องได้"  ได้จริงๆครับ แต่ได้บิดนะ  มันบอกว่ากลัวแพงเลยใส่ไปให้ 100 โธ่ ไอ้บ้าเอ๊ย อยากจะด่าเป็นภาษาเมารี อะไรเนี่ย ไม่ได้รู้เรื่องเลย มันไม่รู้จัก Maximize Bid รึไงวะ???  ก็อดไปอีกครับ ลำนั้นออกไปไม่เวอร์เท่าลำแรก จบไปแถว 100+ นิดๆ จำไม่ได้ว่าเท่าไหร่แล้ว

ก็มาเล่าให้ฟังถึงความหายากของมันครับ ตั้งแต่เริ่มสะสมโมเดลมา ผมเพิ่งเคยเจอ TLA นี้ใน Ebay แค่ 2 ครั้งเอง  ใครมีไว้ในครอบครองก็ขอให้ท่านเก็บรักษาไว้ดีๆนะครับ  หรือจะมาปล่อยผมถูกๆก็ไม่ว่ากัน แฮ่ๆๆ

สาเหตุที่หายากอีกสาเหตุผมว่าน่าจะเป็นเพราะว่ามันเป็นโมเดลลายหางม่วงลำแรกที่ผลิตออกมาเพื่อจำหน่ายใน Thai Shop  ผมคิดว่าคงมีพนักงานหลายคนที่โดนขอร้องให้ช่วยซื้อ และซื้อไปเก็บไว้โดยไม่ทราบคุณค่าของมัน  นึกแล้วเสียดาย ยิ่งกล่อง Thai Shop ก็ยิ่งเพิ่มคุณค่าในตัวมันเองตามที่พี่ Cyberman บอกจริงๆครับ และแน่นอนว่างาน Remake อาจจะเป็นทางออกที่ดีสำหรับคนที่กำลังตามหาอยู่ แต่คุณค่าของมันก็ไม่เท่าตัวนี้แน่นอนครับ

ขอบคุณสำหรับการโพสให้ชมครับ ผมได้ความรู้จากกระทู้ของพี่หลายเรื่องเลยครับ รวมทั้งวันนี้ที่ผมเพิ่งทราบว่า Phuket Air 737-200 มีสองทะเบียน แถมมีชื่อเครื่องบินด้วย เพราะผมชอบเครื่องบินที่มีชื่อประจำแต่ละลำครับ เช่น KLM , TG , LOT เป็นต้น  เคยคิดจะเก็บเจ้าลำนี้เหมือนกัน แต่มันไม่เจอแบบราคางามๆหนะสิครับ  

ลำ -TLA นี่ ถ้าตามจาก eBay นานๆ โผล่มาที แล้วก็จะมีคนเข้ามาทุ่มราคาแบบไม่อั้นช่วงนาทีสุดท้าย
ราคามันก็จบแบบเห็นแล้วหมดแรงสู้จริงๆ ครับ  สองรายการทีคุณปี๊บว่า สงสัยผมเคยตามเคาะราคาเหมือนกัน
รู้สึกว่าตอนนั้นเคยแซวกันด้วยนิครับ...  

พูดถึงเมื่อก่อนมีโอกาสเลือกซื้อแบบง่ายๆ แล้วดันไม่รับมา ผมก็เจ็บใจตัวเองเหมือนกัน ไม่ใช่แค่กับ A340-500
แต่ครั้งแรกนั้น B777-300 ของ DW ครับ ตอนมันออกใหม่ๆ ผมไปร้านทอยฯ มีให้เลือกทั้ง -TKA และ -TKB
ผมก็ดันเลือก -TKB เพราะเคยนั่งลำนี้  หารู้ไม่ว่าต่อมาไม่นาน -TKA ที่มีตรา 72 ปีฯ จะติดอันดับลำหายาก
ก็ต้องมาเหนื่อยตามหาตอนหลัง ยังดีที่เจอแบบไม่แพง

ส่วนครั้งที่สองก็ A340-500 นี่ล่ะครับ รู้สึกว่าโมเดลมันออกมาไล่ๆ กันทั้ง -TLA และ -TLB  แล้วผมก็ดัน
เลือกรับ -TLB มา เพราะเคยนั่งลำนี้ (เครื่องการบินไทย ถ้ามีมาใหม่สองลำ ผมจะได้นั่งลำ B ก่อนทุกที)
ตอนนั้นผมก็คิดคล้ายๆ กันว่าโมเดลที่ขายที่ ThaiShop นักสะสมคงไม่ค่อยไปซื้อ คนทั่วไปก็คงไม่ซื้อ
เพราะมันแพง แล้วก็คงมีผลิตเยอะ ไว้ซื้อเมื่อไหร่ก็ได้  แต่นี่ผิดถนัด  เพราะโมเดล ThaiShop ถูกขาย
ให้คนทั่วไปไม่น้อย แล้วมันก็หลุดออกจากวงการนักสะสมไปแล้ว ไม่รู้จะไปติดตามที่ไหนได้

ผมว่าต้องหวังเอาจากจังหวะฟลุ๊คเจอจริงๆ อาจจะได้ราคาเบาพอรับได้ โดยเฉพาะจากคนที่ไม่ใช่นักสะสม
ที่ติดตามราคา  อย่างที่ผมเล่าว่าเคยเจอคนลงประกาศขายใน Craigslist (บอร์ดประกาศขายของจิปาถะ)
แต่ครั้งนั้นเขาคงไหวตัวทัน เปลี่ยนใจไม่ขาย  ส่วนของลำที่เพิ่งได้มานี้ก็จากนักสะสมที่เลิกเก็บบางส่วน
ถ้าผมเจอแบบนี้อีกจะช่วยจัดการให้นะครับคุณปี๊บ

สำหรับ Phuket Air นั้น ถึงตัวเลขผลิตน้อย แต่ไม่ยากที่ตามหาครับ และราคาก็ไม่แรงมาก  เพราะคิดว่า
คนที่ตั้งใจเล่นโมเดลสายการบินนี้คงมีไม่เยอะ นักสะสมต่างชาติน่าจะรู้สึกเฉยๆ ส่วนใหญ่ก็คงเป็น
เฉพาะคนไทยที่ตามเก็บครับ  

ชื่อของ Phuket 737-200 ที่ผมลงไว้ผิดพลาดนิดนึงครับ.. ขออนุญาตแก้ไข  

ลำ HS-AKU ชื่อ KAVIDA - URAWAN  (กวิดา - อุราวรรณ)
ลำ HS-VKK ชื่อ KOMKRIT - ONWIPA  (คมกฤษ - อรวิภา)

ทราบมาว่าเป็นชื่อบุตร-ธิดา ของเจ้าของสายการบินนี้ครับ...

สวยงามมาเลยครับ จะรอติดตามต่อไปนะครับ

สวยงามมากครับ ได้รับความรู้เต็มเปี่ยม เช่นเคยครับ
สวยมาก  โดยเฉพาะ ภูเก็ตแอร์  B747-206SUD ที่สีคล้าย สายการบิน KLM ชอบมากครับ  (แต่คงจะหายากเต็มที)
หายไปนานเลยนะครับคุณCyberman  เข้ามาเยี่ยมเยียนกันบ้างนะครับ...ขอบคุณครับ
  

Quoted from CyberMan

ลำ -TLA นี่ ถ้าตามจาก eBay นานๆ โผล่มาที แล้วก็จะมีคนเข้ามาทุ่มราคาแบบไม่อั้นช่วงนาทีสุดท้าย
ราคามันก็จบแบบเห็นแล้วหมดแรงสู้จริงๆ ครับ  สองรายการทีคุณปี๊บว่า สงสัยผมเคยตามเคาะราคาเหมือนกัน
รู้สึกว่าตอนนั้นเคยแซวกันด้วยนิครับ...  

พูดถึงเมื่อก่อนมีโอกาสเลือกซื้อแบบง่ายๆ แล้วดันไม่รับมา ผมก็เจ็บใจตัวเองเหมือนกัน ไม่ใช่แค่กับ A340-500
แต่ครั้งแรกนั้น B777-300 ของ DW ครับ ตอนมันออกใหม่ๆ ผมไปร้านทอยฯ มีให้เลือกทั้ง -TKA และ -TKB
ผมก็ดันเลือก -TKB เพราะเคยนั่งลำนี้  หารู้ไม่ว่าต่อมาไม่นาน -TKA ที่มีตรา 72 ปีฯ จะติดอันดับลำหายาก
ก็ต้องมาเหนื่อยตามหาตอนหลัง ยังดีที่เจอแบบไม่แพง

ส่วนครั้งที่สองก็ A340-500 นี่ล่ะครับ รู้สึกว่าโมเดลมันออกมาไล่ๆ กันทั้ง -TLA และ -TLB  แล้วผมก็ดัน
เลือกรับ -TLB มา เพราะเคยนั่งลำนี้ (เครื่องการบินไทย ถ้ามีมาใหม่สองลำ ผมจะได้นั่งลำ B ก่อนทุกที)
ตอนนั้นผมก็คิดคล้ายๆ กันว่าโมเดลที่ขายที่ ThaiShop นักสะสมคงไม่ค่อยไปซื้อ คนทั่วไปก็คงไม่ซื้อ
เพราะมันแพง แล้วก็คงมีผลิตเยอะ ไว้ซื้อเมื่อไหร่ก็ได้  แต่นี่ผิดถนัด  เพราะโมเดล ThaiShop ถูกขาย
ให้คนทั่วไปไม่น้อย แล้วมันก็หลุดออกจากวงการนักสะสมไปแล้ว ไม่รู้จะไปติดตามที่ไหนได้

ผมว่าต้องหวังเอาจากจังหวะฟลุ๊คเจอจริงๆ อาจจะได้ราคาเบาพอรับได้ โดยเฉพาะจากคนที่ไม่ใช่นักสะสม
ที่ติดตามราคา  อย่างที่ผมเล่าว่าเคยเจอคนลงประกาศขายใน Craigslist (บอร์ดประกาศขายของจิปาถะ)
แต่ครั้งนั้นเขาคงไหวตัวทัน เปลี่ยนใจไม่ขาย  ส่วนของลำที่เพิ่งได้มานี้ก็จากนักสะสมที่เลิกเก็บบางส่วน
ถ้าผมเจอแบบนี้อีกจะช่วยจัดการให้นะครับคุณปี๊บ

สำหรับ Phuket Air นั้น ถึงตัวเลขผลิตน้อย แต่ไม่ยากที่ตามหาครับ และราคาก็ไม่แรงมาก  เพราะคิดว่า
คนที่ตั้งใจเล่นโมเดลสายการบินนี้คงมีไม่เยอะ นักสะสมต่างชาติน่าจะรู้สึกเฉยๆ ส่วนใหญ่ก็คงเป็น
เฉพาะคนไทยที่ตามเก็บครับ  

ขอบคุณไว้ล่วงหน้าเลยครับ ไม่ว่าจะได้หรือไม่ได้ผมก็ขอบคุณจากใจจริงครับ

ตอนนี้เท่าที่อยากได้ แต่ไม่ถึงกับ want ก็มี L-1011 Thai Sky อีกลำ  แต่ไม่ได้ถึงกับต้องซื้อนะครับ เห็นใน ebay มีขายแช่อยู่ลำนึงมาหลายปีแล้ว  ที่เล่านี้ก็เพราะจะบอกว่าคาดการณ์ผิดอีกเหมือนกัน ไปเก็บ 747 ก่อน เพราะคิดว่ามันน่าจะหายากกว่าเครื่องประหลาด 3 เครื่องยนต์แบบนั้น ที่ไหนได้ 555

สวัสดีครับ หายไปนานเหมือนกันนะครับพอฯกับผมเลยครับ

       ลำA345 HS-TLA เคยฝากให้เพื่อนที่เป็นสจ๊วตฝากถามเพื่อนฯว่ามีใครซื้อเก็บไว้ตอนแรกฯหรือเปล่า

รออยู่ไม่นานมาบอกว่ามี 2 ลำของเพื่อนแอร์ซื้อไว้ทิ้งไว้หลังตู้ขายลำละ 1,300 บาท บอกมาว่าสภาพใหม่เอี่ยม

เลยบอกให้เอามาเลยครับ เพราะคุยกับคุณ ปี๊ป ว่าจะแบ่งให้ลำนึง พอเอามาให้เกือบจะด่ามันให้ ดันเอามา

เป็น 747-400 ของ Thai Shop เลยถามมันไปว่าเป็นสจ๊วตยังไงฟะแยกไม่ออกหรือว่าอันไหน A345 หรือ B744

มันแก้ตัวว่าแอร์ที่เอามาขายบอกว่าเป็น A345 เลยเอาคืนไป เซ็งเลยครับมาหลอกให้ดีใจ สงสัยต้องรับมอบ

ของ Dragon Wings ซะแล้วแต่ก็ยังไม่ได้รับมาซะที สงสัยต้องรอให้หายากเหมือน Gemini ก่อนนะครับ

ส่วนลำ Phuket Air ได้มาตอนที่สะสมใหม่ฯเลยครับสั่งซื้อจากที่ อเมริกา ร้านนึงแต่จำไม่ได้แล้วว่าร้านไหน

แต่ดูสภาพที่พี่เขาส่งมาซิครับ ล้อหน้าหักแล้วติดกาวให้เสร็จเลยครับไม่ต้องมาเสียเวลาซ่อมเองบริการดีจริงฯ

เลยไม่อยากจะไปสนใจครับ เพราะลำไหนที่มีตำหนิแล้วบางทีไม่อยากไปเห็นครับ เห็นแล้วเสียดายของมาก

ขอบคุณครับที่เอาลำหายากฯมาให้ชม

^
^
^
อ้าว.. ผมก็นึกว่าคุณสุชาติมี -TLA ลำนี้อยู่แล้วซะอีก เป็นว่าพวกเราหลายคนยังหากันอยู่เลยนะครับนี่

ส่วนลำ Phuket 732 ที่ให้ดู ผมว่าร้านนี้ทำน่าเกลียด แย่มากๆ ครับ เอาสินค้ามีปัญหาส่งมาให้แบบนี้
พูดถึงเรื่องร้านที่ไม่ซื่อสัตย์กับลูกค้า ผมว่าเราแชร์ประสบการณ์กันหน่อยก็ดี จะได้หลีกเลี่ยงกันไว้

ของผมที่เจอปัญหาก็ Jet-X ล็อตเดียวกับ 747-300 ที่จัดการจองให้คุณสุชาติกับคุณปี๊บนั่นล่ะครับ
แต่เป็นกับลำ Cargo มันไม่มีเสาอากาศที่ปลายปีกครับ  ตอนแรกผมก็ไม่เอะใจ คิดว่าลำนี้มันไม่มีจริงๆ
พอเห็นรูปของคนอื่นมี เลยต้องมาดูของตัวเองอีกที  ปรากฏว่ามีร่องรอยหัก แล้วตกแต่งซะเนียนเลย
สงสัยมันหักข้างเดียว เขาก็เลยตัดของอีกข้างออก  แต่ไม่อยากสรุปว่าร้านทำหรือว่าทำมาจากโรงงาน
นึกแล้วก็เสียอารมณ์เหมือนกัน

ไม่กี่วันต่อมา ผมเจอลำนี้ราคาถูกมากที่ร้านนึง (ชื่อร้านมีคำว่า hobby ตั้งอยู่รัฐที่เป็นทะเลทราย)
ที่จริงผมเคยมีเรื่องไม่ค่อยพอใจร้านนี้มาครั้งนึงแล้ว เรื่องส่งโมเดลที่ปีกหลุดมาให้ แล้วร้านก็โบ้ย
ไม่ยอมรับผิดใดๆ ทั้งสิ้น อ้างแต่ว่ายี่ห้อ Gemini มีปัญหาแบบนี้ตลอด ซึ่งผมว่าไม่จริง เพิ่งเจอลำแรก
ดีที่มันซ่อมได้และไม่มีร่องรอย ก็คิดว่าช่างมัน...

พอมาเจอลำนี้ถูก และมีอีกลำที่กำลังหาอยู่ เลยตัดสินใจลองร้านนี้อีกครั้ง แล้วก็เจอปัญหาแรงกว่าเดิม
แบบรับไม่ได้  คือสั่งสองลำ คิดค่าส่ง $8.95 ซึ่งก็พอสมเหตุสมผล  พอซื้อขายจ่ายเงินเรียบร้อยแล้ว
วันต่อมาร้านก็แจ้งขอเก็บค่าส่งเพิ่มเติมอีกสิบกว่าเหรียญ ผมก็โวยซิครับ ไม่เคยเจอค่าส่งแพงขนาดนี้
จะยกเลิกก็ไม่ได้ เพราะของส่งออกมาแล้ว มันอ้างว่าได้อัพเกรดของผมเป็นส่งแบบด่วน 2 วันถึง และ
มันคิดว่าที่อยู่ผมอาจไม่ safe (สงสัยมันนั่งทางในมั่วเอา) ก็เลยเพิ่ม insurance ให้ด้วย จึงต้องเก็บเพิ่ม
พอผมเถียงว่ามันทำเกินที่ตกลงซื้อขาย ไม่มีการแจ้งให้ทราบ และไม่ได้รับการยินยอมจากผมก่อน
ปรากฏว่ามันแสดงอาการถ่อยสุดๆ ใส่ผมเลยครับ ไม่เคยเจอคนขายทีเป็นฝ่ายเริ่มแรงๆ ใส่ลูกค้าก่อน
เข็ดร้านนี้จริงๆ ครับ  

สรุปว่าผมเลยมี Thai Cargo ซ้ำสองลำ ลำนึงเสาอากาศหัก อีกลำปกติแต่ค่าส่งแพงเกินเหตุ  

Quoted from peep_bmw

ตอนนี้เท่าที่อยากได้ แต่ไม่ถึงกับ want ก็มี L-1011 Thai Sky อีกลำ  แต่ไม่ได้ถึงกับต้องซื้อนะครับ เห็นใน ebay มีขายแช่อยู่ลำนึงมาหลายปีแล้ว  ที่เล่านี้ก็เพราะจะบอกว่าคาดการณ์ผิดอีกเหมือนกัน ไปเก็บ 747 ก่อน เพราะคิดว่ามันน่าจะหายากกว่าเครื่องประหลาด 3 เครื่องยนต์แบบนั้น ที่ไหนได้ 555

คิดว่าคงใช่ลำที่ผม PM ไปให้นะครับ  

Quoted from Auup

สวยมาก  โดยเฉพาะ ภูเก็ตแอร์  B747-206SUD ที่สีคล้าย สายการบิน KLM ชอบมากครับ  (แต่คงจะหายากเต็มที)

ลำนี้หาไม่ยากนะครับคุณ Auup  ดูเหมือนร้านในฮ่องกงยังมีอีกเยอะ... ของผมก็สั่งมาจากนั่น
ราคาแค่ US$ 24 (บวกค่าส่งสิบกว่าเหรียญ)  เห็นมีลงใน eBay เรื่อยๆ ครับ  

โอ....ประสบการณ์ของพี่ cyberman น่าเจ็บใจจริงๆครับ  มันเหมือนโดนหลอกเลย คือตกลงซื้อขายราคาหนึ่ง พอภายหลังปรากฏว่าเราต้องจ่ายแพงกว่าที่ควรจะเป็นแล้วยังยกเลิกไม่ได้อีก ผมว่าถ้าฟ้องร้องกันจริงๆเราน่าจะเป็นฝ่ายชนะนะครับ แต่ก็นั่นหละ ของราคาไม่กี่เหรียญจะมาเสียเวลาฟ้องร้อง ขึ้นโรงขึ้นศาลก็ใช่ที่ แต่มันก็เจ็บใจครับ

ผมเคยเจอที่มีปัญหาจาก ebay บ้าง เช่น ปีกหลุด (DC-10 Tucano Line)  แต่มันหลุดแบบซ่อมได้ หยอดกาวช้างนิดหน่อย ไม่มีร่องรอยให้เห็นผมเลยไม่ซีเรียสอะไร จะหยิบจะจับก็ระวังหน่อยเท่านั้นเอง อีกลำร้านที่คนขายชื่อ Nick ครับ ผมคิดว่าร้านนี้เค้าบริการดีมาก ใส่ใจลูกค้าดีครับ เวลาส่ง mail ไปก็ตอบกลับเร็วและเต็มใจอธิบายรายละเอียดต่างๆเป็นอย่างดี  มีครั้งหนึ่งที่ร้านส่ง L-1011 ทรงพระเจริญมา มีตำหนิที่ปลายหาง เหล็กมันกระเทาะออก ไม่ใหญ่แต่เห็นแล้วรำคาญใจ ผมเลย mail ไปบอกที่ร้าน  ไม่ได้ตั้งใจจะบ่นหรืออะไรหรอกครับ แต่คิดว่าเป็น feedback กลับจากลูกค้า ผมก็บอกเค้าไปพร้อมถ่ายรูปให้เค้าด้วย   เค้า mail กลับมาพร้อมส่วนลด 5 เหรียญสำหรับลำต่อไป ผมประทับใจมากๆ เค้าไม่รับผิดชอบอะไรก็ได้แต่เค้าทำแบบนี้ทำให้ผมประทับใจครับ ราคาอาจจะไม่ได้ถูกกว่าร้านอื่น แต่บริการดีๆแบบนี้ผมยอมครับ

มีก็ Air pa****** ร้านนี้ราคาสมเหตุผล แต่เคยสั่ง AB6+AB4 ครั้งหนึ่งแล้วล้อเบี้ยวเล็กน้อย แต่ก็โอเคครับ ไม่ได้หนักหนาอะไรขนาดจะต้องเก็บไปซีเรียส นอกจากนั้นอาจจะถือว่าผมโชคดีที่ยังไม่เจออะไรเลวร้ายไปกว่านี้ครับ  

ส่วนลำใน PM ใช่ครับ ลำนี้แหละครับ  อยากทราบว่าเครื่อง L-1011 ที่มีฝาครอบเครื่องยนต์ในรูป โมเดลในกล่องจะมีฝาครอบให้มาด้วยหรือเปล่าครับ

^
^
^
ลำ L-1011 นี้ จะมีฝาครอบที่ว่ามาด้วยครับ สามารถถอด-ใส่ ได้ง่ายๆ

ร้าน Nick นี้บริการดีจริง ราคาดี ค่าส่งก็เป็นมิตร  กรณีสินค้ามีปัญหา ถ้าอยู่ใน US ส่งไปเปลี่ยนได้
และเขารับผิดชอบค่าใช้จ่ายทุกอย่างให้หมด เคยอยู่ครั้ง เขาแถมขาตั้ง Gemini มาให้ด้วย 2 อัน
แต่ลำ Jet-X ของผมที่ไม่มีเสาอากาศก็มาจากร้านนี้แหละ  ไม่อยากสรุปว่า Nick ทำหรือรับรู้
น่าจะเป็นมาจากโรงงานมากกว่า...

มีอีกร้านที่ผมคิดว่าโอเคดีคือ Ezytoy ร้านนี้ก็ตั้งราคาไม่แพง แถมมี code ลดได้อีก 10%
ที่ถูกใจอีกอย่างคือเขาไม่เอาเปรียบลูกค้าเรื่องค่าส่ง  คราวที่แล้วผมรับ Phoenix 777 มา 4 ลำ
ราคาหักส่วนลดแล้วเหลือลำละแค่ราวๆ $29 คิดค่าส่ง $10  ของแพ็คมาอย่างดี เรียบร้อย
ผมเห็นค่าส่งจริงๆ ที่หน้ากล่อง $17 กว่าๆ แต่ไม่เห็นร้านขอเรียกเก็บเพิ่มเลย  

ส่วนร้าน AP นี้ราคาถูก มี code ลดอีก 9% แต่ค่าส่งแพงและบริการหลังการขายไม่ประทับใจเท่าไหร่
ถ้าของมีตำหนิไม่มาก เปลี่ยนไม่ได้  กรณีร้านส่งมาให้ผิดลำ แล้วเราจะส่งไปเปลี่ยน ต้องรับผิดชอบ
ค่าส่งกลับเอง ผมโดนมาแล้วตอนสั่งลำ -UTA ทรงพระเจริญ แต่ร้านส่งลำ -LTA Kampuchea มาให้
ตอนนั้นเลยตัดสินใจเก็บไว้ เพราะจริงๆ มันก็เป็นของประเทศไทย  แต่ตอนนี้ขัดหูขัดตาชื่อนี้มากๆ
(เกาะติดกระแสรักชาติเหมือนคนอยู่เมืองไทย) กำลังคิดจะเอา Mr.Clean ขัดถูชื่อที่ไม่ชอบนี่ออก
แล้วค่อยหาทางสกรีนคำว่า THAI ลงไปแทน