เว็บบอร์ดรีวิว

ทำไมพื้นที่ที่เป็นบริเวณของขาเข้าและขาออกภายในประเทศของสนามบินสุวรรณภูมิถึงอยู่ในบริเวณเดียวกัน ทำไมถึงไม่แยกออกเป็นคนละส่วน      เหมือนในส่วนของระหว่างประเทศ...

รบกวนผู้รู้ตอบด้วยครับ...
ขอบคุณครับ

*****ต้องขออภัยด้วยครับ ที่ผมอาจจะตั้งคำถามไม่ชัดเจนครับ จึงทำให้คำตอบมีต่างๆกันออกไปหลายประเด็น***

จากคำถามนั้นผมหมายถึงบริเวณที่เป็นทางเดินไป gate ต่างๆครับ สรุปคือทำไมผู้โดยสารขาเข้ากับขาออกเดินสวนกันในพื้นที่เดียวกัน ทำไมไม่    แยกสัดส่วนออกเป็นเหมือนฝั่งระหว่างประเทศครับ....

เพิ่มเติมครับ

พอดีผมพึ่งไปศึกษาเกี่ยวกับสนามบินชางฮี ของสิงคโปร์มา พึ่งสังเกตได้เหมือนกันว่า บริเวณ gate ขาเข้ากับขาออกเค้าอยู่บริเวณเดียวกันเหมือนสุวรรณภูมิในส่วนภายในประเทศเลยครับ

ปล. ขอถามผู้รู้ว่า T2 ของชางฮีจะปรับปรุงด้วยไหมครับ.....

ไม่เดียวกันนะครับ

คนละหม่องเลย...

ไม่มีทางป๊ะ กัน เลยนะครับ

หรือยังไง ตรงไหน อ่ะครับ

เอาผมคิดบ่ออกเลย...

Quoted from Aum.KB.

ทำไมพื้นที่ที่เป็นบริเวณของขาเข้าและขาออกภายในประเทศของสนามบินสุวรรณภูมิถึงอยู่ในบริเวณเดียวกัน ทำไมถึงไม่แยกออกเป็นคนละส่วน      เหมือนในส่วนของระหว่างประเทศ...

รบกวนผู้รู้ตอบด้วยครับ...
ขอบคุณครับ

ก็ไม่เห็นว่าอยู่ในบริเวณเดียวกันเลยนิครับ  .. ขาออกก็ชั้น4  ส่วนขาเข้าก็ชั้น2

จขกท. คงจะหมายถึงอยู่ในเทอร์มินอลเดียวกันรึป่าวครับ ไม่ได้แยกเหมือนสนามบินอื่นๆ

ผมก็ไม่เห็นว่าจะเป็นบริเวณเดียวกันยังไง

เข้าใจว่าเจ้าของกระทู้น่าจะหมายถึงตรงที่ผ่าน security ไปแล้ว ผมเองก็จำไม่ค่อยได้ว่ามันเป็นอย่างนั้นหรือเปล่า แต่ว่าคลับคล้ายคลับคาว่าอ่านมาว่าผู้โดยสารขาออก (ที่ผ่านตรวจร่างกายแล้ว) และผู้โดยสารขาเข้า (ที่เพิ่งออกมาจากเครื่องบิน) จะเดินอยู่ในบริเวณเดียวกัน ซึ่งอย่างนี้ก็เป็นเหมือนสนามบินเกือบทุกสนามบินในอเมริกา (บินภายในประเทศ และขาออกระหว่างประเทศ) เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารที่ต่อเครื่อง ไม่ต้องผ่านการตรวจร่างกายอีกทีครับ

ได้ข่าวว่า อยู่คนละชั้นกัน

เจ้าของกระทู้คงหมายความว่าอยู่คนละชั้นกัน แต่ว่าสามารถขึ้น-ลงบันไดเลื่อนไปถึงกันได้ อย่างนี้หรือเปล่าคับ

น่าจะเป็นบริเวณที่เดินทางไปเกทนะครับ ที่ต้องสวนทางกับ ผดส ขาเข้า

ซึ่งต่างจากที่ดอนเมือง ที่ผดส.ทั้งสองขา ไม่ต้องเดินสวนกัน

จริงๆก็ไม่มีปัญหาอะไรนิครับ...เพียงแต่อย่าสับสน..ว่าตัวเองขาอะไร?
(เข้า หรือ ออก)

อ๋อ ตรงทางเดินไปเกทใช่ไหม ที่เป็น3แยก
ตรงนั้นขาเข้าขาออกใช้พื้นที่ร่วมกันจริงๆด้วย แต่ก็คงไม่มีปัญหาอะไรนะครับ
ขาเข้าก็คงไม่เดินผิดไปขึ้นเครื่องบินอีกรอบมั๊ง อิอิ

น่าจะหมายถึงการเข้าออกเกทโดยใช้งวงใช่ป่าว ถ้าตรงนั้นก็ใช้พื้นที่ร่วมกันไม่เป็นไรนี่คร้าบ ไม่แปลกหรอก เพราะถึงขาเข้าจะเดินไปขึ้นเครื่องอีกรอบก็ขึ้นไม่ได้อยู่ดีเพราะต้องมี Boarding Pass จริงมะ เอาน่าเดี๋ยวสนามบินขยายขึ้นคงมีอะไรดีๆขึ้นกว่านี้อ่ะคร้าบ

lสงสัยว่าคุณคงจะเข้าใจผิดแล้วละซิ ครับงานนนี้

ส่วนตัวชอบแบบดอนเมืองมากกว่านะ

พอเครื่องลง (arrival) ก็เดินทางลาดลงมาชั้น 1 ไปที่เอากระเป๋า

ถ้าไปขึ้นเครื่อง (departure) ก็นั่งชั้นสองแล้วก็เป็นทางลาดลงมาขึ้นเครื่อง

ดูเป็นสัดเป็นส่วน ผู้โดยสารไม่ปนกันดี

เจ้าของกระทุ้อะเข้าใจถูกครับ

ขอเชิญเจ้าของกระทู้มาทำความเข้าใจหน่อยครับ

เข้ามาสังเกตการณ์ อิอิ

เจ้่าของกระทู้เข้าใจถูกแล้วครับ lounge bangkok airways ใน concourse A ก็อยู่ชั้นสองในส่วนขาออก ชั้นเดียวกับที่นั่งรอเครื่องบินครับ

ยังงงอยู่เลยครับ เอา LAY OUT มาอธิบายกันเล้ย.....

Quoted from padorn

เจ้่าของกระทู้เข้าใจถูกแล้วครับ lounge bangkok airways ใน concourse A ก็อยู่ชั้นสองในส่วนขาออก ชั้นเดียวกับที่นั่งรอเครื่องบินครับ

สมมุติว่าเราบินด้วยบางกอกแอร์มาถึงสุวรรณภูมิแล้ว
เราจะสามารถแวะเข้าเล้านจ์ของบางกอกเพื่อพักเหนื่อย แล้วค่อยเดินไปรับกระเป๋าได้ไหมครับ อิอิ
บางทีมันก็หิวๆนะ  

ก็ส่วนเดียวกันนะครับ บางทีผมก็แอบคิดเหมือนกัน

ถึงขาออกจะอยู่ชั้น 4 ก็จริง แต่ลงบันไดเลื่อนมาที่เรียกดอยสุเทพกันมันก็ชั้น 2 ไม่ใช่หรอครับ

ทางเข้าจากชั้น 4 ต้องผ่านด่านเข้มงวด แต่จากชั้น 2 ตรงที่เรารับกระเป๋าเสร็จแล้วเดินออกไป เป็นประตูโล่ง ๆ

แต่มีเจ้าหน้าที่คุมแล้วก็ปกติไม่สามารถไปรอรับญาติได้แล้ว

แต่ก็ไม่น่ามีปัญหานะครับ หรือเปล่า ?  

ถ้าแยกเลยน่าจะดีกว่า

คิดว่า เจ้าของกระทู้ คงหมายถึงว่า มันไม่ได้แยกกันอย่างเด็ดขาด เช่น ที่บอกกันว่า ขาเข้ามา ก็เดินทะลุไปขาออกต่อได้
แต่ว่าตรงที่เลี้ยวตรงนั้น จะมีพนักงานคอยตรวจอยู่ไม่ใช่เหรอครับ

จริงๆ เค้าคงหมายถึง ทำไมไม่แยกอาคาร เป็น อาคาร domestic หรือ inter คล้าย ๆ ดอนเมือง ประมาณนั้นมั้ง

Quoted from isccy

คิดว่า เจ้าของกระทู้ คงหมายถึงว่า มันไม่ได้แยกกันอย่างเด็ดขาด เช่น ที่บอกกันว่า ขาเข้ามา ก็เดินทะลุไปขาออกต่อได้
แต่ว่าตรงที่เลี้ยวตรงนั้น จะมีพนักงานคอยตรวจอยู่ไม่ใช่เหรอครับ

จริงๆ เค้าคงหมายถึง ทำไมไม่แยกอาคาร เป็น อาคาร domestic หรือ inter คล้าย ๆ ดอนเมือง ประมาณนั้นมั้ง

เค้าน่าจะหมายถึงว่าทำไมฝั่ง domestic ไม่แยกเด็ดขาดเหมือนฝั่ง inter หรือเปล่าครับ ^^

น่าจะทำทางเดินกระจก กั้นไปเลยนะ ว่าผู้โดยสารขาเข้า ไม่สามารถเดินเข้าไปในส่วนขาออกได้อีก นอกจากผู้โดยสารทรานซิสทั้งหลาย ที่ต้องมาตรวจกับเจ้าหน้าที่  แบบนี้เจ้าหน้าที่ก็ต้องคอยตรวจ ณ ตรงนี้ตลอดเวลา ทุกคน... มันดูไม่สากลอะ  น่าจะกั้นทางเดินดีกว่านะ  

ปล. จขกท  เข้าใจถูกแล้ว ว่ามันไม่แยกส่วนกัน สามารถเดินไปขาออกได้อีก แต่มีเจ้าหน้าที่คุมอยู่ตรงนั้นแค่นั้นเอง จึงไม่มีใครเดินเข้าไปได้

ที่จริงปล่อยให้ปนกันไปมันก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรนี่ครับ เพราะทุกคนก็ผ่านการตรวจมาหมดแล้ว ไม่มีอะไรแปลกปลอมแน่ๆ หลายๆสนามบินใหญ่ๆ ก็เป็นแบบนี้ คือให้ ผดส. รับผิดชอบตัวเอง ไปเกทเอง หรือไปรับกระเป๋าเอง ไม่ต้องให้ จนท. สายการบินมาต้อนเข้าต้อนออกเหมือนเด็กๆแบบตามสนามบินเล็กๆ    อ้าว นักเรียน   เดินตามครู.....

แต่ในฝั่งต่างประเทศ ทำไม่ได้ เพราะขายดิวตี้ฟรีให้ ผดส. ขาออกได้อย่างเดียวเท่านั้น ผดส. ต่อเครื่องก็ต้องผ่านการตรวจอีกครั้งก่อน ถึงจะให้เข้าในส่วนขาออก

ใช้ร่วมกันไม่เป็นไรครับ...ยากให้การท่าดูแลเรื่องราคาอาหารและเครื่องดื่มดีกว่าแพงมากๆๆๆๆๆๆ

ถ้าเข้าใจตามภาพที่คุณแอน โพสต์ไว้ ผมว่าหลายๆ สนามบินก็เหมือนกันนะ
ที่ Changi , KLIA ก็เหมือนกัน เวลาลงเครื่อง ก็ต้องเดินมาโชว์ตัวให้ ผู้โดยฯ
ไฟล์ท ถัดไป ดูตัวก่อนไปให้คณะกรรมการ ตรวจรังวัดที่ IM นะครับ

Quoted from ponpon

สมมุติว่าเราบินด้วยบางกอกแอร์มาถึงสุวรรณภูมิแล้ว
เราจะสามารถแวะเข้าเล้านจ์ของบางกอกเพื่อพักเหนื่อย แล้วค่อยเดินไปรับกระเป๋าได้ไหมครับ อิอิ
บางทีมันก็หิวๆนะ  

ิพนักงานจะขอดู boarding pass ก่อนให้ใช่้บริการครับ

จริงๆก็ดีนะครับ มันเดินถึงกันหมด บางคนเดินทางภายในประเทศ แต่เข้าไปข้างในแล้ว ไม่มีไรทำก็ไปเดินขึ้นบันไดเลื่อนไปเดินเล่นในขาออกต่างประเทศ เดินดูของ หาไรทาน ก็แก้เซ็งได้ดีครับ ถึงแม้จะซื้ออะไรไม่ได้ แต่ก็ยังได้ดูสินค้าดูราคาไว้เปรียบเทียบกับข้างนอกได้ ก็เป็นโอกาสที่ดีสำหรับคนที่ไม่ได้เดินทางต่างประเทศจะได้รู้ว่าอาคารผู้โดยสารขาออกต่างประเทศเป็นอย่างไร ผมยังเสียดายเลยบางทีเดินทางไปต่างประเทศแต่ลืมซื้อของตรงduty freeขาออก พอขาเข้ามาจากต่างประเทศมาก็ซื้อได้แต่ข้างล่าง อยากกลับไปข้างบนก็ไปไม่ได้

^
^
เคสนี้ทำไม่ได้นะครับ ผู้โดยสารในประเทศ ถ้าหลังจากผ่านจุดตรวจค้นแล้ว จะไม่มีสิทธิ์เข้าไปเดินในส่วนขาออกระหว่างประเทศที่มี Duty Free (หลังจากผ่าน ตม.ไปแล้ว) ได้

ขอถามอย่างหนึ่งครับ ถ้า สมมติบินเที่ยว เชียงใหม่ -กทม เขาเลาน์ที่เชียงใหม่เสร็จแล้ว นั่งเครื่องมาสุวรรณภูมิสามารถเข้าเลาจน์ได้อีกไหมครับ เพราะภายในประเทศ ขาเข้าขาออกอยู่ด้วยกัน  แต่ตอนที่เข้าเลาจน์เห็น พนง. เอา boarding pass เต็มใบมารูดเครื่องอ่านข้อมูล   แต่เราขึ้นเครื่องมาแล้ว boarding pass กลายเป็นใบเล็กๆไปแล้ว

Quoted from nutnano

^
^
เคสนี้ทำไม่ได้นะครับ ผู้โดยสารในประเทศ ถ้าหลังจากผ่านจุดตรวจค้นแล้ว จะไม่มีสิทธิ์เข้าไปเดินในส่วนขาออกระหว่างประเทศที่มี Duty Free (หลังจากผ่าน ตม.ไปแล้ว) ได้

ทำไมถึงไม่ได้หละครับ ในเมื่อผมก็เดินไปบ่อยๆ ถ้าขาออกในประเทศ ก็ตรงทางไปGate ตรงสามแยกA B C เดินตรงไปซ้ายมือมีบันไดเลื่อนขึ้นไปขาออกต่างประเทศ ก็เดินขึ้นไปได้ครับ ไม่เห็นยามหรือใครจะมาบอกว่าห้ามขึ้นเลย แต่ถ้าขาเข้ามาจากต่างประเทศขึ้นไปไม่ได้ครับ

^
^
^

ในประเทศเดินไปทางต่างประเทศได้ด้วยหรอครับ

แปลกจริง ?

Quoted from Palm

ทำไมถึงไม่ได้หละครับ ในเมื่อผมก็เดินไปบ่อยๆ ถ้าขาออกในประเทศ ก็ตรงทางไปGate ตรงสามแยกA B C เดินตรงไปซ้ายมือมีบันไดเลื่อนขึ้นไปขาออกต่างประเทศ ก็เดินขึ้นไปได้ครับ ไม่เห็นยามหรือใครจะมาบอกว่าห้ามขึ้นเลย แต่ถ้าขาเข้ามาจากต่างประเทศขึ้นไปไม่ได้ครับ

ตามหลักแล้วไม่ได้ครับ เพราะผู้โดยสารภายในประเทศ ไม่ได้ทำการผ่านขั้นตอนพิธีการตรวจคนออกเมือง หรือ Immigration
แต่ที่คุณเข้าไปได้ ผมว่าคุณเดินเข้าไปเองโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือเปล่าครับ ระวังจะโดน รปภ.จับ และอาจจะโดนข้อหาพยายามหลบหนีออกนอกประเทศนะครับ

เอาเป็นว่า คุณลองถามตัวเองนะครับ ตอนที่คุณเดินขึ้นบันไดเลื่อนไปนั้น คุณได้ทำการผ่านขั้นตอนพิธีการตรวจคนเข้า-ออกเมืองหรือยัง ถ้ายัง คุณก็ไม่มีสิทธิ์เดินขึ้นไปครับ

อ้อ แล้วบันไดเลื่อนตรงนั้น มีไว้สำหรับผู้โดยสาร Transfer จากฝั่งภายในประเทศออกไปยังต่างประเทศครับ โดยจะมีเคาน์เตอร์ Immigration อยู่
หรือใช้ในช่วงหลังจากเที่ยวบินในประเทศเที่ยวสุดท้ายออกจากสนามบินไปแล้ว บันไดเลื่อนนี้จะถูกใช้เป็นทางลงจากชั้น 4 มายัง Gate A1-A6, B1-B6 เพราะว่าช่วงเวลากลางคืน Gate ในประเทศบางส่วนจะใช้เป็น Gate สำหรับไฟลท์ขาออกต่างประเทศด้วย

ก็ไม่รู้ผมจะโกหกคุณไปเพื่ออะไรนะ และใครจะไปเอาหลักฐานมาได้ เคยเดินไปมาก็เคยเดินไปมาจริงๆ ล่าสุดไปมาวันที่27 สค ผมเดินทางไปเชียงใหม่ ไฟท์ 10โมงกว่า ส่วนที่คุณสงสัยว่าตรงไหนในหรือต่างประเทศ ผมเดินไปมองเคาเตอร์เลาน์ของKing powerได้ จะเชื่อไม่เชื่อก็ตามใจครับ

ส่วนเดินไปทางไหน ก็ผ่านตรงตรวจคนจุดแรกเสร็จแล้ว ก็ลงบันไดเลื่อนมา เสร็จแล้วเลี้ยวซ้ายมุ่งหน้าไปสามแยกGate A B C ตรงนั้นซ้ายมือจะมีธนาคารไทยพานิชย์ ข้างหน้าเป็นที่ขายของking power ขวามือจะขายเสื้อผ้า่ นาฬิกา ตรงแยกนั้น ถ้าเดินตรงไปจะไป B ถูกมั้ย? ซ้ายมือ มีบันไดเลื่อน ผมขึ้นบันไดเลื่อนนั้นไปครับ รู้สึกจะ2ต่อด้วย ใครมีแผนผัง ลองเอามาให้ดูสิ ตอนแรกๆผมยังเคยไปถามเลาน์king powerเลยว่าใช้ได้หรือเปล่า ในกรณีเดินทางแค่ภายในประเทศ แต่เค้าบอกว่าไม่ได้ ผมก็เดินลงมา

ถ้าจะผิดเรื่องเจตนาหลบหนี ก็ไปกันใหญ่แล้ว มันเป็นความหละหลวมของพวกคุณเจ้าหน้าที่เอง ถึงผมจะเข้าไป แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าผมจะมีตั๋วขึ้นเครื่องได้ตอนอยู่หน้าGate ก็คงขึ้นเครื่องไม่ได้อยู่ดี อยากจะบอกล่าสุด กลับจากมาเก๊ามาวันที่16 กันยายน ผมยังไม่เอากระเป๋า ในอาคารขาเข้าผมเดินไปจนสุดทา่งผ่านเคาน์เตอร์ ตรวจคนเข้าเมืองเพื่อต่อเครื่อง จนสุดทาง เลี้ยวขวาไปนิดๆ ผ่านที่ขายของKing power ผมเดินขึ้นไปข้างบน ผ่านเจ้าหน้าที่ผู้หญิงยืนหน้าบันไดเลื่อนขึ้นไปได้ด้วย จนลงมาเลยถามเค้าๆว่ามันขึ้นได้ด้วยหรือ ก็บอกปกติ ถ้าไม่มีบอร์ดดิ้งพาส จะเดินผ่านตรงนี้ไม่ได้่ อ้าวแล้วทำไมไม่เห็นตรวจผม ผมก็งง เล่าสู่กันฟังก็แค่นั้น

ผมขึึ้้นจากจุุดสีแดงด้านซ้ายในภาพ

เท่าที่อ่านมา มันแสดงว่าการจัดการของจนท.สนามบินยังไม่มีบรรทัดฐาน
บางคนบอกได้ บางคนบอกไม่ได้

จุดที่คุณบอกนั้นบันไดเลื่อนมันไกลไปครับไม่ใช่จุดนั้น จุดในภาพนั่นมันเกือบสุดทางของอาคารแล้วครับ ไม่ใช่ครับ และไม่ใช่ในภาพทั้งหมด ผมขึ้นตรงแถวๆร้านขายของkingpowerเลย ตรง3แยกจะมีตู้ขายน้ำอยู่ซ้ายมือ ห่างจากตู้ขายน้ำประมาณ10-20เมตรได้บันไดอยู่ซ้ายมือครับ ยังไม่ถึงgateใดๆทั้งสิ้น ใครเดินไปวานถ่ายรูปมาหน่อยครับ

ของแบบนี้ใครๆก็พูดได้ทั้งนั้นแหละครับ ถ้าเค้าทำมาแล้ว แล้วไม่มีเจตนามาโกหก ผมไม่ใช่คนเปิดกระทู้ ผมเข้ามาแชร์ประสบการ์ณ คุณจะเชื่อไม่เชื่อเรื่องของคุณ ไม่เห็นจะมีไรน่าตื่นเต้น ทำให้ต้องถ่ายรูปอะไร ไร้สาระ ผมเป็นแค่คนเดินทางผู้โดยสารไม่ใช่พนักงานในนั้นต้องมาตื่นเต้นอะไรจนต้องถ่ายรูปว่า "ฉันนี่นะเดินทางในประเทศแต่เดินออกมาอาคารขาออกต่างประเทศได้" ถ้าผมรู้ว่ารูปมันมีค่ากับคุณขนาดนั้นผมคงจะถ่ายรูปมาฝากครับ จะได้ไม่มีใครบางคนมาหาว่าผมโกหก

^
^
พอจะนึกออกว่า คุณเดินขึ้นไปทางช่อง ต่อเครื่องระหว่างประเทศสำหรับผู้โดยสาร C.I.Q. ที่อยู่ข้างๆ ทางออกขึ้นเครื่อง B1 และทางลงไปยัง Bus Gate

ช่องนั้นเป็นช่องทางสำหรับ ผู้โดยสาร C.I.Q. ซึ่งได้ทำการตรวจหนังสือเดินทางมาจาก Station อื่นแล้ว (อาจจะเป็น CNX, HKT) แล้วจะต่อเครื่องไปยังระหว่างประเทศ
ช่องทางที่คุณเดินขึ้น ก็เลยไม่มีเคาน์เตอร์ ตม. ตั้งอยู่

ผมไม่ได้ว่าคุณโกหกหรอกครับ เพียงแต่บอกว่า เคสที่คุณทำนั้น โดยทั่วไปมันเป็นไปไม่ได้ ต่อให้ไม่มี จนท.ยืนตรวจ คุณก็ไม่ควรที่จะเดินขึ้นไป
แล้วถ้าคุณเดินทางภายในประเทศคุณก็ไม่มีสิทธิ์เดินขึ้นไปอยู่แล้ว แล้วคุณเป็นผู้โดยสาร C.I.Q. หรือเปล่า ก็ไม่ใช่ แล้วจะเดินขึ้นไปทำไมละครับ
อยู่ในโซนที่ควรอยู่จะดีกว่า จะได้ไม่มีปัญหากับเจ้าหน้าที่

เพราะถ้าตราบใดก็ตามที่คุณยังไม่ผ่านการตรวจหนังสือเดินทางขาออก คุณก็ไม่มีสิทธิ์เข้าไปยุ่มย่ามในโซนขาออกระหว่างประเทศหลังจากผ่าน ตม.ไปแล้ว
เพราะถ้าจนท.พบเห็น ก็อาจจะโดนแบบที่คุณก้องกล่าวมา

และอยากจะเรียนให้คุณทราบว่า ในเว็บนี้มีทั้งผู้โดยสารสายการบินที่เดินทางเป็นประจำ พนักงานสายการบิน พนักงานสนามบิน เข้ามาเล่นอยู่ด้วย
ผมเชื่อว่าบุคคลเหล่านี้ โดยเฉพาะ 2 กลุ่มหลัง เขามีความมั่นใจในข้อมูลมากกว่าคุณครับ
และผมเองก็เดินทางโดยใช้สนามบินนี้ค่อนข้างบ่อย เลยกล้ายืนยันได้ว่า สิ่งที่คุณกล่าวถึงนั้น โดยปกติ 'มันเป็นไปไม่ได้' ครับ

หวังว่าคงเข้าใจนะครับ

ถูกต้องครับ ผมเดินไปตรงนั้น

ใจเย็นๆครับ ขอกลับไปกวดขันเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานให้เข้มงวดเพิ่มขึ้น ขอบคุณที่กรุณาแจ้งปัญหาและข้อบกพร่องให้ทราบครับ อย่างที่ทราบเราไม่สามารถไปเฝ้าระวังได้ตลอดเวลา ก็ได้แต่รับฟังจากพวกท่าน อันไหนปฏิบัติได้แก้ไขได้ก็ทำไป อะไรไม่ได้ก็ชี้แจงไป ขอบคุณอีกครั้งครับ คงต้องกลับไปตรวจจากกล้องวงจรปิดที่มีอยู่บริเวณนั้น จะได้กวดขัน และนำภาพมาประชุมกับหน่วยที่รับผิดชอบ วันที่ 27 ส.ค. ประมาณสิบโมงนะครับ