เว็บบอร์ดรีวิว

สวัสดี ชาว hflight ทุกๆท่านจ้า

พอดีเมื่อวันที่ เสาร์ที่ 22 สิงหาคม เราได้มีโอกาสไปลองนั่ง airport link มา ก็เลยอยากจะมาทำเป็น review ให้เพื่อนๆได้ชมกัน
ข้อมูลอาจจะไม่ครบถ้วน แต่ถ้าหากมีข้อมูลตรงหนผิดพลาดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วย

ก่อนอื่นขอบอกนิดนึงก่อนว่า Airport Rail Link นั้นมี 2 แบบ คือ
1.express train
2.city line train
ซึ่งทั้ง 2 แบบ จะแตกต่างกันอย่างไร ต้องตามมาชมกันจ๊ะ

เริ่มจากสถานีมักกะสัน ซึ่งจะเป็นสถานี เริ่มต้นของ express train เลยล่ะกัน
ในส่วนของสถานีมักกะสัน จะแบ่งออกเป็น 3 ชั้น ชั้นที่ 3 - ผู้โดยสารขาออก
                                                                    ชั้นที่ 2 - ผู้โดยสารขาเข้า
                                                                    ชั้นที่ 1 - ส่วนของ car park / bus & taxi stand

มาถึงปุ๊บก็ขับรถขึ้นไปจอดชั้น 3 กันเลยทีเดียว

ประตูทางเข้าถ้าจำไม่ผิด มีทั้งหมด 4 ประตู

เมื่อเข้ามาภายในตัวอาคาร ก็ถือว่าโอ่อ่าพอสมควร แต่ตอนนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ 100% เพราะฉะนั้นก็จะเห็นว่าพื้นที่ส่วนใหญ่ยังโล่งอยู่

*-*

ในส่วนของชั้น3 - ผู้โดยสารขาออก ประกอบไปด้วย
1.เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติและห้องจำหน่ายตั๋วของรถไฟตั้ง 2 แบบ แต่จะแยกส่วนกันอย่างชัดเจน นั่นก็คือ
- express train จะตั้งอยู่ที่โถงใหญ่ ซึ่งสามารถเข้าประตู 1-4 แล้วจะเจอเลย
- city line trian จะแยกไปอยู่ทางติดตะวันออก หรือ ซ้ายสุดของตัวอาคาร นั้นเอง เพราะจะนั้นถ้าใครจะใช้บริการ city line แนะนำว่าให้เข้าประตูที่ 1 จะสะดวกกว่านะจ๊ะ

2.ร้านอาหารต่างๆ ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตก หรือ ขวาสุด ของตัวอาคาร

ป้ายบอกตารางการบินของสายการบินต่าง มองแล้วเห็นชัดดี

3. นอกจากนี้ยังมี counter check in ของสายการบิน ทั้งหมด 28 counter(ไม่รู้ว่าเป็นของสายไหนบ้างน๊อ แต่ที่ monitor ขึ้นแต่ของ TG...v_v)
เพราะนั้นผู้โดยสารสามารถทำ check in และโหลดกระเป๋าจากที่นี่ได้เลย

counter check in และ สายพานโหลดกระเป๋า (ที่ยังไม่เสร็จดี)

ลงบันไดเลื่อนไป 1 ชั้น ก็จะเป็นพื้นที่ของชั้น2- ผู้โดยสารขาเข้า
ซึ่งคาดว่าในอนาคตจะพื้นที่ตรงนี้จะเต็มไปด้วยร้านค้า

จากชั้นที่2 เมื่อเดินลงบันไดมาอีก 1 ชั้น ก็จะเจอ อย่างนี้จ้า

ตอนนี้เราอยู่กันที่ชั้น2 ฝั่งตะวันออก หรือ ขวาสุดของอาคาร ถ้าขึ้นไปอีก 1 ชั้นก็จะเป็น ชั้น3 - ผู้โดยสารขาออก ตรงทางเข้าของ city line train พอดี

-ส่วนของ city line ให้คุณผู้ชมลองนึกถึงสถานี BTS ดู นั่นล่ะจ๊ะ ไม่ได้แตกต่างกันเท่าไหร่ ร้อนชิเป๋ง

ผ่านประตูเข้ามา ก็จะเจอกับป้ายตารางการบินของสายการบินต่างๆ เหมือนที่สุวรรณภูมิ ไม่มีผิด

*-*

ห้อง และ เครื่องจำหน่ายตั๋ว

ส่วนของ city line จะมีทั้งหมด 8 สถานี เริ่มจากสถานี พญาไท ไปสิ้นสุดที่สถานี สุวรรณภูมิ

ส่วนเรื่องค่าโดยสารจะคิดตามสถานี
จากมักกะสัน - สุวรรณภูมิ ราคา 80 บาท / คน

เราขึ้นไปดูบน platform กัน

ขึ้นมาปุ๊บ ก็เจอกับรางรถไฟที่มีรั้วเหล็กกันตลอดทั้งแนว

ด้วยความโง่ของตัวเอง ก็คิดในใจว่าเอาเหล็กมากั้นแบบนี้แล้วจะขึ้นตรงไหน หรือว่าเขายังทำไม่เสร็จ โดยที่ไม่ได้ดูเลยว่ามันยังมีรางรถไฟอยู่ข้างหลังอีก 1 เส้น พอหันหลังไป ก็อ๋อทันที เพราะไอ้ที่เข้าเอาเหล็กมากั้นมันเป็นรางของ express line นั่งเอง

พาดู city line พอหอมปากหอมคอ ตอนนี้กลับเข้ามาในส่วนของ express line ที่เราจะได้ลองนั่งกัน

เริ่มจากเครื่องจำหน่ายตั๋ว

ในส่วนของ expess line จะมีแค่ 2 สถานีเท่านั้น คือ มักกะสัน และ สุวรรณภูมิ
นั่นหมายความว่าขบวนรถจะวิ่งจากสถานีต้นไปปลายทาง โดยไม่จอดแวะรับผู้โดยสารตามสถานีรายทาง
การเดินทางจาก สถานีมักกะสัน ถึงสถานีสุวรรณภูมิ ใช้เวลาประมาณ 15 นาที โดยรถไฟจะวิ่งด้วยความเร็ว 160km/h
สนนราคาอยู่ที่ 160 บาท / ท่าน เท่านั้นเอง ท่านผู้ชม

คำอธิบายการใช้เครื่องจำหน่ายตั๋ว

ตัดมาบน platform เลยก็แล้วกัน

ขบวนรถมาจอดรออยู่แล้น...
ขบวน express จะมีแถบขาดสีส้ม ส่วน city line แถบขาดจะเป็นสีน้ำเงิน

มาดูในส่วนของภายในขบวนรถดูบ้าง

*-*

ขบวนรถ express line แต่ละขบวนจะมี 4 โบกี้
1 ใน 4 โบกี้นั้น จะเป็นที่เก็บกระเป๋าที่ ผ่านการ check in มาจากสถานีมักกะสัน (เจ้าหน้าที่เขาบอกอย่างนั้น)

นอกจากนี้ยังมีห้องน้ำไว้คอยบริการ ระหว่างเดินทางอีกด้วย

เหมือนบนเครื่องบิน รึป่าวหว่า

ปุ่มเปิดปิดประตู พร้อมคำอธิบาย

ที่เหลืออีกนิด (ภาพไม่ชัดเลย ต้องขออภัย)

นั่งประมาณ 15 นาที จริงๆคุณผู้ชม รถไฟก็เข้าจอดที่สถานีสุวรรณภูมิเป็นที่เรียบร้อย

ในใจก็หวังว่าเดี๋ยวจะไปเดินที่ในสนามบินให้ชุ่มปอดเลย แต่หาเป็นเช่นนั้นไม่ เพราะส่วนที่เป็นทางเชื่อมเข้าอาคารผู้โดยสารยังทำไม่เสร็จ แหมมันน่าเสียดายจริง

รูปสุดท้ายแล้วนะจ๊ะ
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาชม จ๊ะ

กดF5ตลอดเลยคับ

ภายในรถไฟสวยดีนะคับ

สถานีดูโอ่โถงนี้คับ

ขอบคุณมากคับ

เมื่อไหร จะได้ใช้กัน จริงๆ ไม่รู้เนาะ
เห็นบอกว่า 12 สิงหา   ก็เลือน ไปอีก
ว่าเห็ตอนนี้ก็มีที่สร้างไม่เสร็จเยอะเลย
แต่ ของบ่างอย่างก็ดูเก่าๆ  ไปแล้ว


ขอบคุณสำหรับรีวิวคับ

ดูดีนะครับ แต่ไม่ค่อยชอบที่นั่งหันหน้าเข้าหากัน หมุนไม่ได้ (สไตล์รถไฟยุโรป) ชอบแบบรถไฟญี่ปุ่นที่หมุนเก้าอี้ได้มากกว่า

จอแสดงเที่ยวบิน ดูดีกว่าสุวรรณภูมิอีก

เมื่อไหร่จะได้ใช้นี่

ขอบคุณสำหรับรีวิวคร๊าบบ

น่านั่งดีครับ แต่ราคานี่แพงอ่ะ ถ้าไปกัน 2 คนก็นั่ง taxi ไปจากบ้านเลยสะดวกกว่าอ่ะ

cant wait to use it  

ขอบตุณคับ สำหรับรีวิวดีๆๆ  ใกล้ความจริงแล้ว ดีใจจัง

ขอบคุณครับมาเปิดให้บริการไวๆนะครับ รอใช้อยู่ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

ขอบคุณครับ

น่าจะได้นั่งทันเนอะ

โหย..น่าจะเปิดตุลาเนอะ จะได้ใช้บ้าง อิอิอิ

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ภายในสถานีสวยมากๆเลย
แล้วจะเปิดให้ใช้บริการเมื่อไหร่นิครับ
อยากนั่งไวๆ  

เอ่อ......city line (เพราะดี) แต่ทำไมแปลไทยกลายเป็น รถไฟธรรมดา?!? (คิดคำเท่ๆไม่ได้เลยหรอ?ได้เงินเท่าไหร่เนี่ยคิดคำๆนี้?)
เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ!

อยากนั่งเร็วๆ จัง

มันก็เป็นทางเลือกอีก 1 ช่องทางครับ...  แต่ 160 บาท   ไป 2 -3 คน นั้งแท็กซี่จากบ้านไปเลยดีกว่าครับ  

เพราะสำหรับผมที่อยู่หนองแขม  ให้เข้าไป มักกะสัน  แค่ผ่านแยกปิ่นเกล้าเข้า  ประตูน้ำไปให้ได้คงกดไป 2-3 ชั้วโมงเลยครับ....เหอๆๆๆ  ผ่านไปพระประแดงเร็วกว่าเยอะเลย  อิอิ

++++    แต่ถ้าเป็นตอนกลับ  ก็น่าสนใจครับ  เพราะหารถจากสุวรรณภูมิยากมากๆเลยครับ  ที่จะยอมไปหนองแขม  มันไม่กดมิเตอร์  ก็ 600 เป็นอย่างต่ำโดนมาแล้ว
..

เราจะรอคุณต่อไป คุณแอร์พอร์ตลิงค์


ธันวานี้ มาให้ได้เปิดให้ได้


ถ้าไม่ได้ คงต้องขอขมาสหภาพอย่าหยุดการพัฒนาของชาติอีกเลย

ไหนทีแรกบอกว่าราคาของ City Line จะเป็นราคาเท่าๆกับของ BTS ที่สูงสุด 35-40 บาท ไหงกลายเป็นตั้ง 80 บาท ขึ้นไปตั้งเท่าตัว

แล้วถ้าเปิดบริการนี่จะออกมาราคานี้เลยรึเปล่า แล้วจะมีวิ่งตลอด 24 ชม. รึเปล่า สงสัยๆ

ถ้าเค้าเปิดใช้งานได้จริงๆ ผมอาจจะบ้าๆ จองเที่ยวบินประมาณเที่ยงกว่าๆ แล้วหอบหิ้วกระเป๋าจากบ้านแถวร่มเกล้า(ปลายจมูกสุวรรณภูมิ)นั่งรถ City Line ไป แล้วไปโหลดกระเป๋าที่โน่น แล้วนั่ง Express Line ไปสนามบิน
ก็นะ คนมันอยากทดลองใช้ อิๆๆ

แต่เค้าคงมีระยะเวลาเช็คอินมั้งครับว่า จะรับเช็คอินได้ ก่อนเครื่องออกกี่ชั่วโมง
ขอบคุณสำหรับความความคืบหน้าที่ใกล้ความจริง และแท็กซี่ใจดำเริ่มจะตายไปจากสนามบิน

ขอบคุณครับผม
เปิดเร็วๆ นะ จะได้ไปลองใช้บริการดูบ้าง  

THX krub want to try soon  

เริ่ดมากเลยครับ .... อยากไปใช้บริการบ้างจัง

ดูใน City ait terminal ไฮโซมากๆ หรูหราอลังการจริงๆ

ค่าโดยสารก็พอรับได้ อยากใช้บริการเร็วๆจัง (จะได้ไม่ต้องไปง้อพวกแท๊กซี่ !!)

160 เลยเหรอ...

อืมมม น่าสนแฮะ

อยากใช้บริการเร็วๆ จังเลยครับ

ขอให้เปิดเร็วด้วยเถิด

สถานีมักสัน เริ่ดมาก เหมือนสนามบินแบบย่อมแต่มีชาลชลารถไฟอยู่ข้างบนเรย

ผมแอบคิดว่า บางส่วนของสถานีมักสันยังดูดีกว่าสุวรรณภูมิอีกอะ โดยเฉพาะจอ แสดงเที่ยวบินบนชั้น 3 ดูสบายตาดี

แต่สถานีรถไฟนะ ไม่ใช่สนามบิน เปรียบเที่ยบไม่ได้

แต่สงสัยอยู่ บนรถด่วนวิ่ง 15 นาที มีห้องน้ำด้วย วันๆนึงจะมีคนใช้สักกี่รอบ อิอิ

ถ้า รฟท เอารถแบบนี้มาวิ่งทั้งประเทศคงจะดีไม่น้อย เบื่อรถไฟแบบปัจจุบันมากกกกก(แต่ก็ต้องใช้อะ)

ขอบคุณสำหรับรีวิว ครับ

ขอให้เปิดเร็วนะ

ตื่นเต้นครับตื่นเต้น ว่าเมื่อไหรจาได้ใช้

ตัวสถานนี้สวยงามดีนะครับ กว้างใหญ่ดี

จะไปรอนั่ง  แวะไปดู แต่ขออย่าเลื่อนอีกล่ะ

ธรรมดา 80 บาท
พิเศษ 160 บาท

ว้าววววว.... แล้วเมื่อไหร่จะได้ใช้หนอ นั่ง Taxi จนลงทุกวัน ๆ

อิ ๆ

น่าสนครับ
ขอบคุณมากๆ

1. Why Do we need restroom on the express line if they claim it takes only 15 min to airport?  Do they have toilet at Makasan station?  
2. Where's  space for luggage? I don't think budget airline will offer in-town check-in service. Passengers have to carry their own bags on the train to airport.
3. I wish they have quiet car smilar to HKG airport express. It's good for businessman.
4. please organise parking lot in the professional way.  I believe Taxi wil see it as precious space.

i'm waiting for comment from Thai railway representative

ขอบคุณสำหรับข้อมูลข่าวสารครับ

ขอบคุณค่ะสำหรับรีวิวดี ๆ หวังว่าเดือนกุมภาปีหน้าจะได้ใช้นะ  เพราะเบื่อ TAXI เต็มที

160บาท คนเดียวก็ ถูกว่า Taxi

3 คนขึ้นไปก็ไป Taxi แล้วเผื่อเวลาเอาดีกว่า

อยากลองนั่งบ้างเหมือนกัน แต่ถ้าไปกันเป็นครอบครัว หรือ 2 คนขึ้นไปคงไม่คุ้ม นั่ง Taxi ถูกกว่า ......

แต่ถ้าเอาเรื่องความเร็วแล้วก็โอเคเลย ดีที่สามารถ check in ที่ตรงนี้ได้เลย .. ไม่ต้องแบกกระเป๋าขึ้นรถไฟเอง ลากลงเอง และหวังว่า การ check in ตรงนี้จะไม่ทำให้กระเป๋าหาย หรือไปไม่ถึงสายการบินนะ

ขอบคุณสำหรับรีวิวค่ะ

express 160/pax ถ้า2คนก็แพงเอาเรื่องอยู่ แพงกว่าแทกซี่อีก
แต่ถ้าแลกกับเวลาที่กำลังจะตกเครื่องก็ไม่แน่ครับ

ไปไหนมาเหรอคะ แบบว่าเค้าเปิดให้นั่งได้ด้วยเหรอคะ วันที่ 22 สิงหาคมอ่ะค่ะ

ขอบคุณสำหรับรีวิวฮะ

รอๆๆๆ เมื่อไหร่จะเปิดบริการซักที

เสร็จเร็วๆเถ๊อะ!!!! จะรีบไปใช้  

โอ้ยยย รีบ เปิด เร็วๆ เถอะ ชีวิตคงสะดวกขึ้น

Quoted from bz7671

เราขึ้นไปดูบน platform กัน

ภาษาไทยก็มีน่าจะใช้ภาษาไทยมากกว่าครับ

สถานีรถไฟอารมณ์ประมาณสนามบิน แต่สวยกว่าสนามบินอีกน่ะครับเนี่ย

ว้า แต่ราคาแพงจัง 160 บาท หยั่งงี้นั่ง City line ไปสุวรรณภูมิไม่ถูกกว่าเหรอครับ 80 บาท ครึ่งต่อครึ่ง ก้อถึงสุวรรณภูมิเหมือนกัน แต่ช้ากว่านิดหน่อย

อืม ราคา city line แพงอะ 80 บาท ตอนแรกบอกไม่เกิน 40 บาท แบบ BTS
โห อย่างนี้จะไหวไหมเนี่ย ลดราคาอีกหน่อยได้ไหมคร้าบ
แต่ EXPRESS LINE นี่ก็ราคาสูงแต่ว่าสะดวกรวดเร็ว ก็น่าจะพอรับได้ป่าว
อืม แต่ว่ายังไงขอให้ราคาถูก สะดวกรวดเร็ว แล้วก็ปลอดภัย เป็นใช้ได้
อยากให้เปิดให้เร็วที่สุดเลยอะครับ เปิดแบบทดลองใช้ก่อนก็ได้นะคร้าบ

แล้วถ้าอยากจะไปลองนั่งตอนนี้เค้าเปิดให้ลองใช้ดูยังอะค่ะ

ตัวขบวนรถไฟแทบจะเหมือน รถไฟ express ที่วิ่งระหว่างเมืองใน UKเลยครับ

โดยเฉพาะห้องน้ำประตูโค้งๆ ห้องใหญ่ดีด้วย

ห้องน้ำเหมือนบนรถไฟที่อังกฤษเลย

หน้า สถานี ที่มักกะสัน ดูแล้ว นึกว่าอยู่ airport at SAN FRANCISCO  

รอสิ่งนี้นะครับบบบ

เปิดเร็วกว่านี้หน่อยจะดีมาก จะได้ใช้บริการเร็วๆ คอยมานานแล้ว เหมือนรถไฟสนามบินที่ประเทศอื่นบ้าง นี่กว่าจะเปิดใช้บริการ ผมว่าคงต้องใช้บริการแท็กซี่อีกหลายเที่ยวอยู่เหมือนกัน [/color]

[color=red]สุดท้าย ...ขอบคุณนะครับที่นำรีวิวมาให้ชมกัน

รถไฟเหมือน national rail ของอังกฤษ เลยยย อิอิอิ

wish to try someday

สวยงามมากครับ ขอบพระคุณครับ

สวยดีครับ อยากลองใช้มั่งงะ ไม่อยากให้เกิดโรคเลื่อนเลย
เพราะไปเที่ยวสิงคโปรในวันพ่อ หวังว่าขากลับคงจะได้ใช้นะ

เปิดให้ทันตามกำหนดนะครับ คราวนี้ รอคอยกันมานานแสนนานแล้ว

จะไปใช้บริการครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ  

ขอบคุณค้า

น่านั่งจิงๆ

ราคาเราว่าไม่แพงน้า

ที่อื่นแพงกว่าเย้อออออออ

การรถไฟจะบริหาร เอง
เดี๋ยวก็ได้เรื่องหรอก  
นี่มัน สนามบิน+สถานีรถไฟ นะจ๊ะ ไม่ใช่ รถไฟอย่างเดียว

ไม่น่าจะเลื่อนเลย....ไม่งั้นก็ได้ใช้แล้ว เราก็ว่าแบบ express 160 บาท บ้านเราอยู่ สาธร นั่งแท็กซี่ไปมักกะสัน(ที่แถวประตูน้ำใช่มั้ย)
ค่าแท็กซี่ก็ประมาณ 70-80บาท บวกกับค่ารถไฟ 160 เป็น 240 ก็โอเคอยู่นะครับ ถ้านั่งจากบ้านก็ประมาณ 300 กว่าๆ
/......อย่าเลื่อนอีกนะ  

Quoted from oriso

ตัวขบวนรถไฟแทบจะเหมือน รถไฟ express ที่วิ่งระหว่างเมืองใน UKเลยครับ

โดยเฉพาะห้องน้ำประตูโค้งๆ ห้องใหญ่ดีด้วย

ขบวนรถไฟ เป็นรุ่นเดียวกับที่ใช้ในรถไฟที่อังกฤษครับ

Siemens Desiro Class 360/2 โดยสเปคของ ARL จะเป็นสเปคเดียวกับ Heathrow Connect ครับ

ดีจังเลย........แต่มาเปิดแถวรังสิตบางสิ

ราคานี่ ผมว่าไม่แพงนะครับ
เพราะซื้อความรวดเร็วในการเดินทาง
แต่ถ้าท่านใดมีเวลาเหลือ ก็นั่ง taxi ได้ตามสะดวก

ส่วนตัวผม...อยากใช้เร็วๆๆๆคร๊าบบบบ ..... ผมเบื่อ taxi เมืองไทย