สวัสดีค่า ในที่สุดหมุพีชก็กลับมาแล้ว
ตอนแรกว่าจะถอดใจ ไม่ทำรีวิวแล้ว เพราะว่าจู่ๆ log in เข้าuserตัวไม่ได้ (จะว่าปลาทองก็คงจะไม่ได้เพราะว่ายังไม่แก่ขนาดนั้นนนน 555)
แต่ทำไงได้ล่ะ จะปล่อยตำแหน่งเจ้าแม่Air NZ หลุดลอยไปได้ไง  เลยต้องรีบเอามาลงก่อนที่เฮียพฤกษ์จะเอาflight reviewมาลง ฮิๆ
เอาล่ะ มาคราวนี้ จะมาupload flight review ในเส้นทางต่อจากคราวที่แล้วนู้นนน (Mid year breakทำไมเจอแต่ATR72:ลำที่1&2 WLG-CHC-IVC  http://www.hflight.net/forum/m-1216731291/)
ขออภัย ถ้าข้อมูลผิดพลาด เนื่องจากflight มันตั้งแต่เดือนมิถุนาโน่นแนะ แหะๆ

ไปดูกันเลยดีกว่า  
ตอนที่ไปDunedin ไปค้างบ้านเพื่อนมา แล้วบ้านเพื่อนก็อยู่ใกล้สนามบินมากๆ (สิบนาทีถึง แต่ถ้าจากตัวเมืองน่าจะประมาณ 20นาทีเห็นจะได้)
วนหาที่จอดกันซักพัก (จำได้ว่า ด้วยความเรื่องมากอยากจอดใกล้ๆ ก็เลยใช้เวลานานเหมือนกัน)

Dunedin Internation airport
เคยมี Freedom air บินไป Gold Coast แต่ว่า ตอนนี้ Freedom air กลายเป็นของ Air New Zealand ไปซะแว้วว

ภายในสนามบิน  โล่งชิมิคะ
แน่นอน เพราะมันเป็นflightเช้า ตอนนั้นก็ ง๊วง ง่วง เห็นใจเพื่อน อุตส่าห์ขับรถมาส่ง

ประตูทางเข้า/ออก  ติดเพื่อนพีชมาเต็มจอ (จริงๆแล้วก็จงใจถ่ายอ่ะนะ เพราะว่าเพื่อนไม่ยอมให้ถ่ายรุปเล้ย ไม่รุ้ทำไม)

โปรดระวังหัวขะมำเวลาขึ้นบันไดเลื่อน

Gate 1,2,3 สำหรับ International flight แล้วก็ เครื่องลำใหญ่(737) ทื่บินไปเมืองหลักๆ อย่าง Auckland กับ Wellington
(ต้องผ่าน security scan)

เนื่องจากไปถึงเช้าเกินกว่าเครื่องจะออกก็อีกนาน ก็เลยนั่งคุยกับเพื่อนไปซักพัก

โฉมหน้า Air New Zealand's boarding pass เรียบง่ายๆ

จะว่าไป ของในร้านพวกนี้ ราคาก็เท่าๆกันกับร้านข้างนอกอ่ะแหละ

ด่านกักกัน โอ๊ะม่ายช่าย~ waiting lounger for gate 1,2,3ค่า

air bridge กับ หลุมจอดอันว่างเปล่า

เครื่องที่จะพาหมูพีชกลับ Wellington  เลขทะเบียน ZK-MCB

Runway/ taxi way โล่งมากๆๆ  แหง๋ล่ะ สนามบินมันก็ไม่ได้ใหญ่โตอ่ะไรมากมาย จะให้มีเครื่องลงจอดหลายสิบลำใน1ชั่วโมงก็คงจะยังไงๆอยู่

Steinlager - เบียร์ของนิวซีแลนด์ แต่ัยังไง๊ ยังไง ชื่อมันก้บ่งบอกความเป็นเยอรมันชัดๆ เหอะๆ

แล้วก็ได้เวลาboarding.. ประตูทางออกหมายเลข8 แต่ก่อนหน้านั้น ไปนั่งแถวๆ gate 6 เลยเดินหาgate 8ไม่เจอ
(จริงๆแล้วทางออกของพวกATR-72 / charter flight จะต้องเดินลงไปข้างล่างอีกที)

วิวยามเช้า จำได้ว่า วันนั้นหนาวมากกก  หนาวหูแข็ง หุหุ

seat pitch จำได้ไม่ได้แล้วว่าเท่าไหร่ ก็เอาเป็นว่า นั่งสบายในระดับนึง

อย่าลืมทำตามที่เค้าบอกด้วยนะค้าาาาา

เช้าๆอย่างงี้ไม่มีflightไหนเลย (เครื่องที่บินไปAucklandก็ยังมาไม่ถึง)

ที่วางแขน (สามารถปรับเปลี่ยนเป็นที่วางขาได้ด้วยล่ะ จะบอกให้)

(part of) Dunedin International Airport

และแล้วเครื่องก็taxi เตรียมเหินฟ้าไป Wellington

ชมวิวไปพลางๆ (แอบถ่ายตลอด กลัวคนที่นั่งข้างๆรำคาญ)

อากาศมัวๆยามเช้า เพิ่งผ่าน Oamaru มาได้ซักพัก

เมฆปุยๆ

Welcome drink (มีความรุ้สึกเหมือนนั่งLow cost อยุ่นิดๆ)

อากาศก็เริ่มดีขึ้นเรื่อยๆ ดีๆ ชอบๆ

มาแล้วค่ะ Main course ..  tea or coffee+ cookie ของโปรดเลยนะเนี่ย ฮิๆ

ถึงไหนแล้วก็ไม่รู้ แต่จำได้ว่ายังอยู่แถวๆเกาะใต้

ถ่ายลายแก้วให้ดู Air NZ- promotes ทีมAll blacksกระจาย เสียดาย ไม่ใช่ Daniel Carter ไม่งั้นจะเก็บแก้วกลับบ้าน

เมฆขาวๆ กะ flight entertainment (ตอนนี้ที่นิวก็มีขายIphoneแล้วเหมือนกัน แต่รายเดือนแพงมากกกกก)

seat pocket - มีข้อสงสัยอยู่ว่า เครื่องนี้กี่ขวบแล้ว ใจมันหวิวๆเวลาเห็นเครื่องเก่า

เส้นทางการบินภายในประเทศของ Air New Zealand (ขออภัยค่ะ เบลอไปหน่อย)

heading toward North Island

อากาศดีมาก แต่ว่าลมแรงเอาเรื่องอยู่  (รู้ได้ไงอ่ะ?)

ก็เพราะว่า จำได้แม่นยำว่า เครื่องลดระดับลง เครื่องมันก็ขึ้นๆลงๆ แกว่งซ้าย-ขวา หัวใจงี้หล่นไปถึงปลายนิ้วเท้า
ตอนนั้นนั่งคิดอย่างเดียว จะรอดไหมชั้น ในcabin ก็เงียบกริบ ซักพักมีใครไม่รู้พูดกับเพื่อนเค้ามั้ง ประมาณว่า
'hey it's not that high from the sea' เอ่อ พี่ค่ะ ไม่อยากได้ยินค่ะ แค่นั้นก็กลัวจนฉี่แทบราด
แนะนำท่านผู้่อ่านทุกท่าน ไม่จำเป็น หรือถ้ามีทางเลือกล่ะก็ นั่ง B737เถอะค่ะ เครื่องแกว่งเหมือนกัน แต่ไม่เท่า ATR72