สวัสดีครับพี่ๆน้องๆชาว HFlight ทุกท่าน    

ก่อนอื่นผมขอแจ้งจุดประสงค์ในการตั้งกระทู้นี้ก่อนครับ คือ เพียงแค่ต้องการนำข้อมูลที่ได้ไปใช้ประกอบในรายงานส่งอาจารย์เท่านั้นครับผม  ไม่ได้มีจุดประสงค์อื่นใดครับ

ก็คงเป็นที่คุ้นตากันดีใช่ไหมครับกับแคมเปญ "คุณคะ"  
ภาพยนต์โฆษณาของการบินไทยที่เปรียบเสมือนคำมั่นสัญญา (Consumer Promise) กับทางผู้โดยสาร ซึ่งออกอากาศมาตั้งแต่ประมาณช่วงปลายปี 50 จนถึงปัจจุบัน


       
( ถ้ายังไม่ได้ชมคลิ๊กดูได้ที่นี่ครับ >>http://www.adintrend.com/show_ad.php?id=2186 )  


       
( ถ้ายังไม่ได้ชมคลิ๊กดูได้ที่นี่ครับ >>http://www.adintrend.com/show_ad.php?id=3229 )




ซึ่งแน่นอนว่าคงมีความคิดเห็นหลากหลายกับโฆษณาชิ้นนี้ มาวันนี้ผมเลยอยากจะทราบความคิดเห็นของทุกท่านที่ได้ใช้บริการหลังจาได้ชมโฆษณาชิ้นนี้มาแล้วนิดนึงครับ ว่า

ท่านมีความรู้สึกอย่างไรบ้างต่อแคมเปญ "คุณคะ" ของการบินไทย

ชอบ หรือว่า ไม่ชอบ ทำได้จริงๆหรือเป็นเพียงสัญญาลมปาก คิดเห็นอย่างไรรบกวนช่วยโหวด แล้วอธิบายเหตุผลสนับสนุนความคิดเห็นของท่านด้วยครับ

แต่ผมขอความกรุณาเรื่องนึงครับว่า ไม่อยากให้เป็นการจิกกัด หรือนำมาเปรียบเทียบกับทางสายการบินอื่นใด อยากทราบเพียงแค่ความรู้สึกจริงๆของท่านที่ได้ไปใช้บริการมาเท่านั้นครับ

โดยผมได้เปิดโหวดทั้งสิ้นจำนวน 20 วัน



ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับผม     ;)

มาแล้วววพี่โมกข์..

มองว่าเป็นการสื่อถึงการเอาใจใส่ลูกค้า ซึ่งพักหลังโดนดุว่าการเอาใจใส่ลูกค้าน้อยลง เลยออกมาเพื่อตอกย้ำถึงความเอาใจใส่ และรักษาภาพลักษณ์ของบริษัท  

มีความเห็นว่า ส่งเสริมภาพลักษณ์เกินจริง ขัดกับการให้บริการในทางปฎิบัติ

สร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้องค์กร แต่...ปฎิบัติจริงในบางเรื่องนี่ สวนทางเลย

ชอบ ad ที่ใส่รองเท้าให้เด็กมากกว่า ad คุณคะมาก ๆ

ก็ดีครับ สื่อถึงข้อดีหลายๆอย่างของการบินไทยได้ดีทีเดียว โดยเฉพาะเรื่องของการบริการ การเอาใจใส่ลูกค้า หลังๆมานี่การบินไทยมักจะโดนต่อว่าลำเอียง ดูแลผู้โดยสารต่างชาติมากกว่าคนไทย โฆษณาชุดนี้ก็สื่อให้เห็นด้วยครับว่าการบินไทยก็ดูแลผู้โดยสารคนไทยดีเท่าๆกับผู้โดยสารต่างชาติ

อ้อ อีกอันนึง ผมว่าการบินไทยแอบโฆษณาที่นั่งชั้นธุรกิจตัวใหม่ด้วยแหละ

ขอบคุณทุกท่านสำหรับคำตอบมากครับ  ยังคงเปิดรับความคิดเห็นเข้ามาเรื่อยๆครับผม  

ผมว่าสำหรับสายการบินระดับนี้ ad ดูจะลงทุนน้อยไปหน่อย และอีกอย่างมันไม่ติดตา ไม่เด่น ยังยืนยันว่าชอบของเก่าแนว smooth as silk หรือ amazing thailand ซึ่งดูแล้วหรูน่าทำให้คนที่ดูมีความรู้สึกอยากนั่งและอยากมาเที่ยวเมืองไทย

หากไม่เคยใช้บริการ จะรู้สึกดีกับองค์กรในเรื่องการให้บริการ
หากเคยใช้บริการ จะรู้สึกว่าโฆษณาหลอกลวง ต้องฟ้อง สคบ. ครับ
(ความเห็นจากประสบการณ์ของตัวเองเท่านั้นนะครับ)

ถ้าให้มองในมุมมองของการเล่าเรื่องราว เรื่องแรก(สั่งเค็ก)แม้ว่าจะต้องการแสดงให้เห็นว่า เรื่องเล็กน้อย ก็เป็นเรื่องสำคัญของทุกคนในองค์กร แต่ในทางกลับกับการให้ภารกิจนี้ในการโฆษณาเหมือนการขี่ช้างจับตักแตน

เมื่อก่อนผมจะชอบอยู่เรื่องนึง ที่เป็นเด็กไปเรียน ตปท. คนเดียว แล้วมีพี่แอร์คอยดูแล จนจบการเดินทาง เรื่องนี้ดูสมจริง และจริงใจ ซึ่งตรงกับนิสัยมีน้ำใจคนไทยดีครับ

เป็นแคมเปญที่น่ารักมากๆ
เข้าใจวัตถุประสงค์คงต้องการย้อนกับไปเหมือนแต่ก่อนคือ "รักคุณเท่าฟ้า"
อาจจะต้องการให้ภาพลักษณ์ดีขึ้นในสายตาผู้ใช้บริการ

โดยส่วนตัว คงเห็นว่าสิ้นเปลืองงบประมาณในการโหมโฆษณาครับ

ปล.เสนอแนะให้ Double ROP Mile Campaigne สัก12เดือน น่าจะดี

ผมก็ชอบน่ะคับ แคมเปญนี้มันสื่ออะไรหลายอย่าง สื่อให้ผู้โดยสารรูไม่ว่าคุณจะเป็นใครเราก็จะบริการด้วยความเต็มใจ

ตัว Ad ชุดนี้ผมชอบนะ ดูเพลินติดตา และเป็น talk of the town ในเวลาอันสั้น สังเกตุได้จากที่ตอนนี้คำอุทาน "คุณค่ะ" ถูกนำใช้จริงในสังคมไปแล้ว....  แต่ถ้าเทียบทั้งหมดแล้วยังไม่โดนใจเท่ากับชุด ที่เด็กนักเรียนเดินทางไปเรียนต่างประเทศคนเดียว เช่นกันครับ ... ชุดนั้นสื่อให้เห็นการบริการที่ออกมาจากใจเลยแหละ โดนที่สุดครับ

แต่สำหรับความประทับใจหรือไม่ในการบริการที่เป็นรูปธรรมนั้น ... ไม่ขอออกความเห็นเป็นตัวอักษรครับขอเก็บไว้ในใจ เพราะล่าสุดอาทิตย์ที่แล้วเพิ่งนั่ง TG เที่ยวบินภายในประเทศกลับมาจาก URT รู้สึกได้เลยครับว่า ... อุ้ย! นอกประเด็นนี้หว่า อิอิ

ขอเสริมแล้วกันครับว่า ถ้าถามว่าผมชอบ Ad ชุดไหนของสายการบินไหนมากที่สุดผมคงต้องบอกว่าชุด Commitment ของ Qantas มากที่สุดครับ เพราะเค้าไม่ได้นำเสนอเฉพาะเรื่องของสายการบินเท่านั้น แค่เค้ายังสื่อถึงการทำหน้าที่เป็น Flag Carriers ของประเทศด้วย .... เนื้อความชัดเจนตรงจุด ดูแล้วประทับใจจริง ๆ ครับ
ลองชมได้ที่นี้นะครับ http://www.youtube.com/watch?v=KyKKFnI6b54

ขอแอบเป็นกำลังใจให้ TG แล้วกันนะครับ

ป.ล. ขอให้คะแนน Report ออกมาเต็มเลยนะครับน้อง 001 JZ Team อิอิ

ตั๋วการบินไทยแพง ซึ่งการแก้ปัญหาของการบินไทย ณ ตอนนี้ โดยการผลักภาระราคาน้ำมันไปให้ผู้บริโภคโดยตรง (ก็ถือว่าเป็นทางเลือกหนึ่ง) แต่ขณะเดียวกัน ภาษีน้ำมันดังกล่าว กลับมีราคาที่สูงกว่าสายการบินอื่นเกือบ 100% เช่น กรุงเทพ - โตเกียว เกือบหมื่นสองพันบาท ในขณะที่สิงคโปร์แอร์ไลน์เพียงเจ็ดพันกว่าบาท

หรือกรุงเทพ-ฮ่องกง การบินไทยเกือบแปดพัน แต่สายการบินอื่นไม่ถึงสี่พันบาท หรือสี่พันกว่าบาท

ทำไมจึงเป็นอย่างนั้น

ซึ่งขอเสนอทางออกหนึ่งก็คือ จัดแคมเปญโปรโมชั่น 12เดือน ดับเบิ้ลไมล์ ROP สำหรับทุกการเดินทาง
คือ ถ้าบินในประเทศ ไปกลับ ได้ 1000ไมล์ ก็ให้เป็น 2000 ไมล์
ถ้าบินไปญี่ปุ่น ไปกลับ ได้ 2500ไมล์ ก็ให้เป็น 5000 ไมล์

ส่วนตัวผมมองว่าสิ่งหนึ่งที่การบินไทยจะได้ก็คือ แม้ว่าภาษีน้ำมันที่การบินไทยเก็บซะแพง แต่ก็ยังสามารถรักษาลูกค้า ROP ได้อย่างเหนียวแน่น

อีกอันหนึ่งก็คือ ลูกค้า ROP เหล่านี้ เมื่อเค้าเหล่านี้ได้ไมล์เพิ่มง่ายขึ้น ก็จะต้องสะสมให้บินบ่อยขึ้น เมื่อบินบ่อย ก็ต้องจ่ายค่าภาษีน้ำมันให้การบินไทยอีกทางหนึ่งด้วย (ซึ่งการบินไทย ก็ได้ทั้งขึ้นทั้งล่อง)

อันที่สาม ก็คือ การบินไทยจะได้ลูกค้าสมัคร ROP เพิ่มมากขึ้น เป็นการสร้างฐานลูกค้ามากขึ้น และถ้าเป็นไปได้ ฐานลูกค้าเหล่านี้ การบินไทยนำไปต่อรองกับบัตรเครดิตได้อีกมากโข
สุดท้ายที่นึกออก ก็คือว่า การบินไทยไม่ต้องลดจำนวนเที่ยวบินลงมากเหมือนกับที่คิดไว้ในปัจจุบัน เพราะถ้าแคมเปญอิมแพคต่อลูกค้า การเดินทางจะเพิ่มขึ้นโดยภาพรวม

คุณครับ....ผมอยากเสนอเพียงแค่นี้หล่ะครับ

ใครมีข้อเสนอแนะดีดี..มาแชร์ไอเดียกันนิ
เพราะเห็นเค้าขาดทุนขนาดนี้แล้วอนาจใจ หุ้นการบินไทยเหลือ 14 บาท จากที่เคยเห็น 40-50 บาทต่อหุ้น
การแก้ปัญหาภายใน (ที่ไม่อาจเอ่ยได้) ก็ควรดำเนินการควบคู่กันไปด้วย

Quoted from kritsz

ชอบ ad ที่ใส่รองเท้าให้เด็กมากกว่า ad คุณคะมาก ๆ

ใช่ๆ เห็นด้วย ชอบเหมือนกัน
ส่วน ad คุณค่ะ รู้สึก จะเอาใจลูกค้าระดับกลางถึงระดับสูงนะ (ระดับที่พอจะมีกำลังควักตังจ่ายเพื่อนั่ง Biz หรือ Fst)
ทำไมไม่ทำ ad ในชั้นประหยัดบ้างล่ะ อิอิ  (เป็นแค่ความคิดเห็นนะครับ)

น้องโมกข์ส่งรายงานไปยังจ๊ะ...
มีมุมมองอีกมุมมองนึง จากPositioning Magazine>>

คุณคะ” ภาพลวงตา กลลวงแบรนด์


--------------------------------------------------------------------------------
อรรถสิทธิ์ เหมือนมาตย์
Positioning Magazine   สิงหาคม 2551

“คุณคะ” เป็นแคมเปญโฆษณา Corporate Image ล่าสุดของการบินที่เกิดขึ้นเมื่อปลายปีที่ผ่านมา และได้รับการกล่าวขานถึงอย่างกว้างขวางทั้งแง่บวกและแง่ลบ เป็นหนึ่งในความพยายามของการบินไทยที่เกิดขึ้นภายหลังการเปลี่ยน “อายตนะ” (ดูล้อมกรอบ อายนตะ...เปลี่ยนเพื่ออะไร?)

ประเด็นที่น่าสนใจ คือ การบินไทยได้สร้าง “พันธสัญญา” การหยิบยกเอาสโลแกน “การบินไทย รักคุณเท่าฟ้า” ที่มีมาหลายปีดีดักมากะเทาะให้เห็นเป็นรูปธรรมว่าที่รักเท่าฟ้ารักอย่างไร (อ่านรายละเอียดในคอลัมน์ @vertising ฉบับกุมภาพันธ์ 2551)

ด้านหนึ่ง ผู้โดยสารอาจมองว่าจะออกแคมเปญคุณคะมาทำไม เพราะเป็นพันธกิจอันยิ่งใหญ่ เพราะสุดท้ายแล้วอาจทำไม่ได้ดังที่บอก จะยิ่งส่งผลกระทบต่อจิตวิทยาผู้บริโภคและอาจสร้างประสบการณ์ที่เลวร้ายไปมากกว่าเดิม

จริงอยู่หลายคนอาจบอกว่าในเรื่องการบริการแบบ “Thai touch” นี่เป็น “จุดแข็ง” ของการบินไทย แต่เป็นจุดแข็งในมุมมองของใครกันแน่ล่ะ ผู้โดยสารชาวไทยหรือผู้โดยสารชาวต่างชาติ หรือในมุมมองของการบินไทยเอง??

การบริการที่ไร้มาตรฐาน ไม่คงเส้นคงวา อาจะเป็นเรื่องของปัจเจกบุคคล แต่ก็ไม่น่าจะมากมายจนกระทั่งทำให้ “ภาพใหญ่” ต้องหมองมัวถึงเพียงนี้

โปรดอย่าลืมว่า Word of Mouth เป็นพลังการตลาดที่ยิ่งใหญ่ ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงยิ่งกว่าปฏิกิริยานิวเคลียร์ ไม่ว่าจะใช้งบการตลาด โฆษณามหาศาลปานใด ก็ไม่อาจหยุดยั้ง “ความจริง” ที่ออกจากปากคนได้

แจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย ให้ความเห็นในกรณีนี้ว่า แคมเปญคุณคะ เปรียบเสมือนดาบ 2 คม ที่ให้คุณกับคมที่ให้โทษได้หากทำไม่ดีพอ

“ส่วนตัวรู้สึกว่า...จะไหวเหรอ...เพราะนี่คือการ Promise กับผู้โดยสาร อยากให้อยู่บนความจริงบ้าง ไม่ใช่ขายผ้าเอาหน้ารอด ความจริงที่ชัดเจน คือ ลูกเรือส่วนหนึ่งของการบินไทยต้องไปพะเน้าพะนอ VIP ซึ่งไม่ได้จ่ายเงินนะ เป็นตั๋วฟรี ตั๋วลดราคา ตั๋วสำหรับผู้มีพระคุณ บางคนเป็นบอร์ดได้ 3 เดือน แต่ทุกวันนี้ก็ยังบินฟรีตลอดเวลา จนต้องจัดตั้งขึ้นเป็นหน่วยงานพิเศษโดยเฉพาะ

หน่วยงานนี้คัดลูกเรือที่สวยเป็นพิเศษ ไปรับรอง ทำให้การบินไทยเสียบุคลากรไปเพื่ออะไรก็ไม่รู้ ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ ผู้โดยสารที่เสียค่าตั๋วเต็มๆ เงินเข้าการบินไทยเต็มๆ กลับไม่มี Special Unit มาดูแล เพราะเรามัวแต่เสียเวลาเอาใจผู้โดยสารที่ไม่ได้จ่ายเงิน เพียงเพราะเขามีอำนาจให้คุณให้โทษกับผู้บริหารได้”

48 ปีแห่งการเดินทางอันนุ่มนวล...ดุจพลิ้วไหม ของการบินไทยจะเป็นสโลแกนฝันเฟื่องหรือเรื่องจริง “คุณคะ...เรารักคุณเท่าฟ้า” จะกลายเป็นภาพลวงหรือเรื่องประทับใจของผู้โดยสาร

เชื่อว่าทุกคนมีคำตอบของตัวเองแล้ว

หมื่นสี่พันล้านบาทกับอายตนะเพื่อใคร

เป็นที่ฮือฮาไม่น้อยที่อยู่ๆ ในยุคของกนก อภิรดี เป็นดีดี เมื่อปี 2548 ได้ประกาศรื้อภาพลักษณ์การบินไทยสร้าง Corporate Identity ใหม่ ด้วยการใช้ศัพท์แสงแสนมึนงงว่านี่เป็น “อายตนะ” ของการบินไทย พร้อมกับทุ่มงบประมาณมหาศาลกว่า 14,000 ล้านบาท เพื่อปฏิบัติการดังกล่าวอันหมายถึง การเปิดให้มีการจัดซื้อจัดจ้างครั้งมโหฬาร

ทั้งนี้ พจนานุกรมฉบับราชบัณฑิตยสถานให้ความหมายของคำว่า อายตนะ ไว้ดังนี้

อายตนะ (ยะตะนะ) น. เครื่องรู้และสิ่งที่รู้ เช่น ตาเป็นเครื่องรู้ รูปเป็นสิ่งที่รู้, ในพระพุทธศาสนา หมายถึง จักษุ โสต ฆาน ชิวหา กาย ใจ เรียกว่า อายตนะภายใน เป็นเครื่องติดต่อกับอายตนะภายนอก คือ รูป เสียง กลิ่น รส โผฏฐัพพะ ธรรมารมณ์

การบินไทยว่าจ้างผู้เชี่ยวชาญด้าน Branding ชื่อดังระดับโลก “Interbrand” ในกลุ่ม Omnicom ซึ่งมีลูกค้ามากมาย อาทิ ดังกิ้นโดนัท ไอบีเอ็ม รวมถึงกลุ่มวันเวิลด์ พันธมิตรสายการบินนำโดยบริติช แอร์เวย์ส เป็นผู้ค้นหาอายตนะของการบินไทย

อินเตอร์แบรนด์ให้คำนิยามของการบินไทยโฉมใหม่ว่า Hi tech, Thai touch นี่ไม่ใช่แค่ Rebrand แต่นี่คือการ Repositioning ของการบินไทยครั้งใหญ่ เพื่อจับกลุ่มลูกค้าที่หลากหลายเซ็กเมนต์มากขึ้น โดยเฉพาะในตลาด International

การดีไซน์ในทุกๆ Touch Point หรือทุกประสาทสัมผัสของผู้โดยสารจึงเกิดขึ้น โดยอินเตอร์แบรนด์วางกรอบไว้ให้การบินไทยเพื่อเข้าถึงผู้บริโภคในทุกมิติของการรับรู้ ใน 3 ขั้นตอน คือ Pre-flight, In-flight และ Post-flight เริ่มตั้งแต่การโฆษณา เว็บไซต์ ที่จำหน่ายตั๋ว เช็กอิน เลานจ์ ที่นั่ง มัลติมีเดีย การบริการบนเครื่องบิน ชุดเครื่องแบบของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและพนักงานต้อนรับภาคพื้น

โดยมี “จำปี” ยังเป็นโลโก้เช่นเดิม แต่เป็นจำปีที่ผ่านการ Transform ให้มีลวดลายพลิ้วไหวมากขึ้น และเป็นสีม่วงที่เข้มขึ้นกว่าเดิม นอกจากนี้ยังมี “การไหว้” เป็นอีกหนึ่ง Icon ของแบรนด์การบินไทย ที่จะสื่อสารควบคู่กันไป

นอกจากนี้อินเตอร์แบรนด์ยังให้การฝึกอบรมกับพนักงานการบินไทยในเรื่อง Brand Culture เพื่อช่วยให้เข้าใจในแบรนด์การบินไทยที่มีการเปลี่ยนแปลงไปให้ดียิ่งขึ้น

สำหรับทุกวันนี้มีคำถามคาใจจากแจ่มศรีว่า “การบินไทยยังหลงเหลืออะไรในอายตนะของตัวเองบ้าง”

แต่ที่แน่ๆ งบประมาณ 14,000 ล้านบาท สามารถซื้อเครื่องบินพิสัยไกลพิเศษ (Ultra Long Haul) ได้เกือบ 4 ลำ!!! เลยทีเดียว

>>>>
เผื่อจะเป็นข้อมูลทำรายงานได้บ้างนะคะ..
ที่มา http://www.positioningmag.com/Magazine/Details.aspx?id=72538

โดยส่วนตัวมองว่า โฆษณามันเป็นสิ่งหนึ่งที่ช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ขององค์กร..
ถ้าทำได้ก็จะดีมาก แต่ถ้าทำไม่ได้ ต่อไปคุณโฆษณาอะไรออกมา มันก็จะกลายเป็น โฆษณาช่วยเชื่อในสายตาประชาชน
โฆษณาชุด "คุณคะ" ไอเดียดี แต่ดูมากเกินไป
ในขณะที่ โฆษณาชุดที่ใส่รองเท้าให้เด็ก กับดูแลเด็กเดินทางไปเรียนต่างประเทศคนเดียว สองโฆษณานี้มองเห็นภาพมากกว่า
แต่ชุดที่ดูแลเด็กเดินทางไเปรียนคนเดียว จะเป็นรูปธรรมที่มองเห็นภาพชัดเจนกว่า และเกิดขึ้นจริงค่ะ

ต้องขอขอบคุณพี่ๆและน้องๆทุกท่านสำหรับข้อมูลและคำแนะนำดีๆ เพื่อนำมาใช้เป็นข้อมูลประกอบการทำรายงานของผมมากเลยครับ  ^_^

และขออนุญาติปิดกระทู้เลยนะครับ