จำได้ว่า ชาญทัวร์เป็นเจ้าแรกที่ใช้รถสองชั้น(หรือเปล่า?)...สมัยก่อนอกหักจากนครชัยแอร์(จองช้า) ก็ได้ชาญทัวร์นี่แหละปลอบใจ...ไม่ต้องไปตกระกำกับ สี่ศูนย์...อะไรซักอย่าง

เท่าที่ได้นั่งรถโดยสารสายภาคอีสานมาก็มีแต่ชาญทัวร์นี่แหละ ที่ทำที่นั่งแบบ V.I.P. มาจำหน่ายในราคารถปรับอากาศ ม.1  แล้วยิ่งมาทำที่นั่งแบบมีทีวีส่วนตัวประจำแต่ละที่นั่งแบบนี้ก็ยิ่งทำให้แหล่มเลย

แต่ไม่ทราบว่าชาญทัวร์เขาบริการหูฟังให้ด้วยไหมครับ เพราะถ้าเป็นรถนครชัยแอร์แบบ V.I.P. ในเส้นทาง กรุงเทพฯ-ขอนแก่น-กรุงเทพฯ จะไม่มีบริการหูฟังให้ แต่จะมีบริการอย่างอื่นเช่นผ้าปิดตา หรือหมอนรองคอ แทนอะ

เริ่ดมากครับ ดีกว่าเครื่องอีกนะครับ

Quoted from FLyGiaNt

เท่าที่ได้นั่งรถโดยสารสายภาคอีสานมาก็มีแต่ชาญทัวร์นี่แหละ ที่ทำที่นั่งแบบ V.I.P. มาจำหน่ายในราคารถปรับอากาศ ม.1  แล้วยิ่งมาทำที่นั่งแบบมีทีวีส่วนตัวประจำแต่ละที่นั่งแบบนี้ก็ยิ่งทำให้แหล่มเลย

แต่ไม่ทราบว่าชาญทัวร์เขาบริการหูฟังให้ด้วยไหมครับ เพราะถ้าเป็นรถนครชัยแอร์แบบ V.I.P. ในเส้นทาง กรุงเทพฯ-ขอนแก่น-กรุงเทพฯ จะไม่มีบริการหูฟังให้ แต่จะมีบริการอย่างอื่นเช่นผ้าปิดตา หรือหมอนรองคอ แทนอะ

ของชาญทัวร์ เค้ามีบริการหูฟังให้ทุกที่นั่งครับ แต่ไม่มีผ้าปิดตาให้นะครับ มีแต่หมอนรองคอครับ

ก่อนอื่นเลย ก็ขอขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ

ดูจากรูปแล้ว ในฐานะที่ผมเคยใช้บริการที่เรียกว่า First Class ของ NCA ในรูปแบบเดียวกันนี้

ผมว่าของชาญทัวร์ ความกว้างของที่นั่ง ( เรียกอย่างกิ๊บเก๋ว่า Seat Pitch ) น่าจะกว้างกว่าของ NCA อยู่พอประมาณนะครับ

ของ NCA เนี่ย เมื่อปรับเอนเต็มที่แล้ว ค่อนข้างจะอึดอัดได้เหมือนกัน ( รึ ผมเป็นอยู่คนเดียวก็ไม่รู้นะ )

ทั้งนี้ โดยส่วนตัวแล้วผมว่าน่าจะเป็นเพราะการจัดวางตำแหน่งต่างๆ ภายในตัวรถ

ของ NCA ห้องน้ำจะอยู่กลางรถ แต่ของ ชาญทัวร์ เนื่องจากเป็นรถ 2 ชั้น ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยมากมาย ก็เป็นได้ว่า ห้องน้ำ น่าจะอยู่ข้างล่าง จึงทำให้ Seat Pitch ดูแล้วน่าจะกว้างกว่า NCA

แต่ดูจากการตกแต่งภายใน และโทนสีของที่นั่งแล้ว
ผมว่า NCA จะเป็นโทนสีอ่อน ของชาญทัวร์จะเป็นโทนสีฟ้าสดใส

ว่าแล้ว ว่างๆ ก็น่าลองใช้บริการของชาญทัวร์บ้างจัง

ท่าจะนั่งสบาย แต่ให้ดีควรให้คนขับ กรุณาขับอย่างปลอดภัยนะครับ
เพราะ ชาญทัวร์มีชื่อเสียงด้านไม่ปลอดภัยจะ

Quoted from HaLeRuYa

ของชาญทัวร์ เค้ามีบริการหูฟังให้ทุกที่นั่งครับ แต่ไม่มีผ้าปิดตาให้นะครับ มีแต่หมอนรองคอครับ

โอ้....มีหูฟังให้ด้วยหรือครับดีจัง ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ

ก็มีแต่สายขอนแก่น อุดร สายอื่นหมดสิทธิ์ ขอบคุณครับ

ที่นั่งของชาญทัวร์กว้างดีครับ นั่งสบายไม่อึดอัด...และก็ที่อุดรธานีมีของกินอร่อยๆ เยอะแยะมากมายครับ (คอนเฟิร์ม)

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

...อยากลองๆ ต้องหาเรื่องไปอุดร ไปทำไรดีหว่าขึ้นภูฝอยลม  กินแหนมเนือง ดูหนัง แล้วก็กลับ...

มี PTV ด้วย

Seat เหมือน Business Class เลยนะคะ

แถมค่าตั๋วก็ถูกด้วย

เป็นอีกทางเลือกนึงที่น่าสนใจทีเดียว

แจ่มมาก เพิ่งเห็น อยู่อุดรแท้ๆ

อิจฉาคนอยู่ภาคอิสานก็ตอนมาเห็นรีวิวรถทัวร์แบบนี้เนี่ยแหล่ะครับ
น่าจะมีแบบนี้วิ่งไปพิษณุโลกบ้างนะฮะ เพราะการบินไทยตัดเหลือสองไฟล์ท
ไม่เช้าสนั่นก็ดึกแบบสุดๆไปเลย เริ่มจะงอน อยากหันมาขึ้นรถทัวร์แทนแล้วครับ  

ขอบคุณสำหรับรีวิวคับ  น่าจะมีรูปของในส่วนการบริการบนรถด้วยนะคับ
ขอแถมคับ  570  ราคา  ค่าโดยสารถูกมากคับเพระว่า  กรมขนส่งทางบกได้กำหนดอัตราค่าโดยสารสำหรับสาย 22  กทม. - อุดร ฯ - กทม.ดังนี้.-
ม.1 ก.   vip 24  ราคา 735 บาท
ม.1 พ.   vip 32  ราคา 552 บาท
ม.1 ข  ราคา 473 บาท
ม. 2 ราคา  368 บาท
  แสดงว่า  นี่คือโปรฯ และนโยบายของ  ชาญทัวร์  โดยคุณชาญ นั่นเอง  เลยอดให้คิดไม่ได้ว่า 570 บาทยังกำไร  ในส่วนสาย 20 ก็ขายราคา ป.1 ซึ่งรถเป็น vip 32 เหมือน NCA แล้วทำไม เจ้เกียว  ในฐานะหัวเรือใหญ่  การเดินรถทั่วไทย บอกรับภาระค่าน้ำมันไม่ไหว ซึ่งไม่ว่ารถ บ.ไหนก็กินน้ำมันเหมือนกันเพียงแต่เก่าใหม่  เฮ้อ  ......  คิดแล้วกลุ้ม