ขอโทษทีครับ หายไปนาน พอไปเที่ยวกลับมางานเลยสุมน่ะครับ ทำจนหัวฟูและ อิอิ วันนี้ว่างเลยมาต่อภาคจบให้ครับ
ตอนขากลับนี่ตอนแรกว่าจะขยายเวลากลับไปเป็นวันที่ 5 ก.ค. ครับ ได้โทรติดต่อกับการบินไทยเพื่อขอเลื่อนตั๋วตั้งแต่ก่อนบินขาไปอีก TG บอกยังไม่สามารถทำไรได้เลยเนื่องจากจะเลิกบินและยังไม่ได้รับนโยบายที่แน่นอนจากผู้บริหาร ผมว่าแย่จังนะครับ เราทำไรไม่ได้เลย เขาบอกให้รอ และให้โทรมาหาเรื่อยๆ ผมก็หมั่นโทรมาก็ทำไรไม่ได้จนบินไปแล้วน่ะครับ ใกลัวันจะกลับเห็นเองจากให้บอร์ดว่า TG ให้โทรไปติดต่อได้ โหยยย ไม่ทันแล้วอ่ะ แม่กับป้าผมเซ็งเลยไม่เลื่อนมันและ ขี้เกียจต่อเครื่องด้วย เลยกลับกำหนดเดิม เลยได้ขึ้นเจ้า TG 793 นี่ก่อนเลิกแค่ 2 เทียว อิอิ
อยากไปเที่ยวสุดท้ายจังจะได้ช่วยขนของกลับบ้าน

รายละเอียดครับ
Flight: TG 793
Date: 28 June 2008
Dep: 11.40
Boarding: 10.55
Terminal: 4
Gate: B22
From JFK
To BKK
Terminal: -
Arrival Gate: D6
Duration: 16 hr 30 m
Aircraft: airbus 340-500
Registration: HS-TLA "เชียงคำ"
Class: Economy Class
Seat: 51 K

การบินไทยมาจอดพักเหนื่อย(มากๆ) ที่ อาคาร 4 ครับ เห็นป้ายนี้แล้วใจหาย เราจะไม่ได้เห็นอีกแล้วหรือ คนไทยแพ้เพราะอะไร ในขณะที่รอบข้างเรายังเอาตัวรอดได้(โดยเฉพาะที่อยู่ใต้ๆเรา) เพราะการวางแผนไม่ดีรึเปล่า ชวนคิดนะครับ

ตรงดิ่งไปเลยครับ ประตู 3 ก่อนเข้าไปหยอดรถเข็น 2 คัน ศิริรวม 6 เหรียญ

ดูคนสิครับ ล้นหลามมาก (พี่สจ๊วตบนเครื่องบอกโหลด 80 ขึ้นไปตลอด) ก็น่าจะจริง เพราะเที่ยวมากลับเที่ยวกลับนี้ เต็มทุกที่นั่งทุกชั้น ถ้าขายตั๋วในห้องน้ำได้คงขายแล้ว แต่ขอโทษครับเจ๊ง อย่างที่รู้ๆกัน เครื่องมันไม่เหมาะจริงๆ

นี่แหละชั้น หนอนไหมใบหม่อน อีโค ที่รัก

มองคนรวยๆเขาบ้าง
เห็นเจ้าหน้าที่หญิงชาวอินเดียที่หัวเธอโผล่ขึ้นมาไหมครับช่อง premium eco น่ะ ผมเช็คอินช่องนี้ สื่อภาษาไม่เข้าใจกันนิดหน่อยเรื่องกระเป๋า เลยต้องพริ๊นแท็คกระเป๋าใหม่ 4 ใบ เธอโกรธมาก หน้าหงิก ทำปากจุ๊ปจิ๊บ ผม "sorry" ไปตั้ง 2 ครั้งเธอก้ยังโกรธอยู่ ปริ๊นแท็คกระเป๋าให้ผมไปติดเองด้วย ผมลอกก็ไม่ค่อยเป็นกลัวมันหลุดกลางสายพานจัง กลัวกระเป๋าหลงมากๆ เฮ้อลางไม่ดีเลย

ช่องคนแกล้งจน

ช่องคนรวยแล้ว
ที่ถ่ายป้านไฟบ้าบอนี่ไม่ใช่อ่ะไรนะครับ อยากจะเก็บภาพสีม่วงๆ กับดอกจำปี ที่สบามบิน JFK นี่ใว้ในความทรงจำน่ะครับ เพราะไม่รู้จะมีโอกาสมาเจิดจรัสแบบนี้อีกรึไม่ (สู้ใหม่เถอะนะ TG ขอ 777-200LR สัก 4 ลำน่า)

การตกแต่ง ไม่มีไร กะจะเรียบแต่หรูมั๊ง แต่ผมว่าเฉยๆ บ้านเราสวยกว่า

อ๊อลืมบอกไป ที่JFK นี่ไม่โหลดกระเป๋าลงสายพานตอนเช็คอินนะครับ ผู้โดยสารต้องแบกกระเป๋าที่ติดแท็คแล้ว ไปเข้าเครื่องตรวจวัตถุระเบิดเองอีกทีซึ่งมีประมาณ 2 แถวเคาร์เตอร์ต่อ 1 เครื่อง (มันอยู่ใต้ธงชาติน่ะเห็นหัวๆ) แล้วกระเป๋าถึงจากเราลงสายพานไปเหนื่อยเพิ่มอีกนิด

เข้ามาก็จะเป็นระเบียงเราต้องลงไปด้านล่างครับ มีร้านค้า ร้านอาหาร ญาติที่มาส่งยังเข้ามาได้นะครับ เข้ามาได้จนถึงทางเข้า X-Ray เข้าคองคอร์ทเลยทีเดียว แจ่ม

มีใครรู้สึกเหมือนผมไหมว่าออกแบบคล้ายๆสถานีรถไฟฟ้า airport linkในบ้านเราที่กำลังจะเสร็จ ฮิตจังเสาค้ำกับหลังคาแบบนี้

มาดูกันหน่อยจะไปที่ไหน (ดีไม่มี SQ ขึ้นมาให้ปวดใจ)

ต่อไปนี้จะอักภาพเครื่องล้วนๆเลยนะครับ อย่าเบื่อล่ะเพราะ
1เป็นภาพ TG ที่จะไม่ได้เห็นอีกที่ new york JFK เนี่ย
2เป็นภาพ A340-500 ที่จะไม่ได้เห็นอีกแล้ว ตอนนี้ได้ข่าวว่าประกาศขายทอดตลาดแล้วใช่ป่าวครับทั้ง 4 ลำเลย เฮ้อ เสียดาย

[img][/img]ขอพระองค์ทรงพระเจริญยิ่งยืนนาน

เจ้านี่หมุนอยู่เอื่อยๆข้างเดียว เพราะเปิดระบบปรับอากาศรึเปล่าครับพอใครรู้บ้าง และมันจะต้องทำงานของมันอีกเกือบ 17 ชม.เหนื่อยหน่อย อู้เมื่อไรเสียวทันที แต่คงไม่เท่าพวกสาวก ETOPS อิอิ

หางม่วงแวววับ สง่าเด่นมาก

ใช้อาหารเจ้านี้ ขอบอกว่าส่วนตัวไม่ประทับใจ(ถูกปาก) สู้ขามาโดยครัว TG ไม่ได้

ยืนยันว่าเป็นคุณพี่ เชียงคำ จริง

หน้าตรง ไม่สวมหมวก มองกล้อง ห้ามยิ้ม

หน้าตรง ระยะใกล้ เห็นรอยด่างดำ หมองคล้ำ และตีนกา 5555ล้อเล่น

เดินถ่ายไปมาอยู่แถวๆเกตเราเนี่ย

สาวบริสุทธิ์ ข้างบ้าน

[img][/img]ยิงไปเรื่อยๆ อย่างกลัวไม่ได้เห็นอีก

ธนาคารราชาแห่งงวงสนามบิน คู่หางม่วงงามงด

เทียบที่ 2L รึเปล่า (กลัวปล่อยไก่จัง)

ดูหัวอีกที

สาวเจ้าถิ่น กำลังนินทาอยู่

สาวไทยในต่างแดน

ว่าแล้วมันลืมอะไร ลืมทุกที

ดูตัวอาคารบ้าง ดูรกๆดี เครื่องบินเขาแน่นมาก มีตั้ง 9 อาคารถ้าจำไม่ผิด
ไปทานข้ามก่อนครับ เดี๊ยวมาต่อ อย่าใจร้อนนะครับ อิอิ