ไม่ค่อยได้ไปเดินที่อาคารผู้โดยสารนานพอควร มาวันนี้ไปเดินเล่นมา เจอสิ่งที่เปลี่ยนแปลงที่ดูเหมือนจะดี(รึป่าว)

คือ ชั้น 2 ตอนนี้ บริเวณพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้าที่เมื่อก่อนใครจะเดินไปเดินมาก็ได้ กลายเป็นพื้นที่เหมือนจะหวงห้ามไปเสียแล้ว คืออนุญาติสำหรับผู้ที่มีบัตรอนุญาตของ AOT เข้าพื้นที่นี้ได้เท่านั้น ไกด์ที่มีบัตรไกด์ บริษัทท่องเที่ยว ที่ไม่มีบัตรอนุญาติก็ต้องไปแลกบัตรที่ชั้นหนึ่งก่อนจะขี้นไปได้

แถมด้านนอกก็กั้นรั้วยาวจนสุดฝั่ง น่าจะเข้าได้แค่ประตู 1 กับ 9 เท่านั้น  โดยรวมแล้ว ก็ดูดีพอควร ไม่แออัดเหมือนก่อน เดินไปเดินมาได้สะดวกสบายกว่าเก่า และแนะนำว่าใครที่มีรถจะไปรับคน วนไปจอดที่อาคารจอดรถเลยจะดีกว่าครับ จะได้ไม่เสียอารมณ์ยกเว้นนัดกันแบบชัวร์มาถึงขึ้นรถเลยนี่ ไม่มีปัญหาครับ

แต่ข้อเสียนี่คือ ผู้โดยสารเดินลงมาเดินเล่นชั้น 2 กันไม่ได้แล้ว มากสุดได้แค่ชั้น 3 และถ้าคนที่ไม่เคยมาในช่วงนี้ อาจจะมีเรื่องให้งงกันเล่นได้ ก็แนะนำว่า ลงลิฟต์อย่างเดียว เพราะลงบันไดเลื่อนก็สุดแค่ชั้น 2 หละครับ


อีกอย่าง ควรให้ความรู้ความเข้าใจแก่ รปภ.sub ที่รับงานมาทำด้วย เพราะพื้นที่นี้ไม่ใช่เขตหวงห้ามพิเศษ แค่ระบุว่าต้องมีบัตรอนุญาติของ AOT เท่านั้น เพราะฉะนั้นบัตรของ AOT ทุกหมายเลขสามารถเดินผ่านได้ตามปรกติ
ไม่งั้นทำงานกันลำบากครับหละครับ และก็ต้องมีการแนะนำผู้โดยสารกันมากกว่านี้ครับ ไม่งั้นอนาคตสับสนแน่ๆ

และควรจะจัดวิธีการกันผู้โดยสารหรือคนที่มารับใหม่จะดีกว่า เพราะการกั้นทางเลื่อนนั้น มันดูไม่เหมาะสมหละครับ

แต่วิธีนี้ก็ดีไปอีกอย่าง น่าจะช่วยเรื่องไกด์เถื่อน แท็กซี่ป้ายดำ ได้พอสมควร  ส่วนการจัดการควรจะดีกว่านี้ครับ

ปล...ไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดู เพราะ รปภ.ยืนอยู่กันแทบจะทุกจุด ขี้เกียจไปมีปัญหาครับ

อ้าว ตกลงว่าชั้นสองห้ามคนที่ไม่ใช่ผู้โดยสารไปเดินเหรอครับ แล้วยังงี้ร้านรวงแถวนั้นจะทำยังไงล่ะครับ จะรอขายแต่ผู้โดยสารขาเข้าก็ไม่ไหวมั้ง

จะลงไปชั้น 1 ไปฟู๊ดเซ็นเตอร์ก็ต้องรอลิฟท์เหรอครับ

วุ่นวายจริงๆ ประเทศไทยเนี่ย

Quoted from Ethanol

อ้าว ตกลงว่าชั้นสองห้ามคนที่ไม่ใช่ผู้โดยสารไปเดินเหรอครับ แล้วยังงี้ร้านรวงแถวนั้นจะทำยังไงล่ะครับ จะรอขายแต่ผู้โดยสารขาเข้าก็ไม่ไหวมั้ง

จะลงไปชั้น 1 ไปฟู๊ดเซ็นเตอร์ก็ต้องรอลิฟท์เหรอครับ

ตอนนี้ห้ามเด็ดขาดครับ ร้านส่วนใหญ่ก็เป็นร้านขายหนังสือ บูธของบริษัทโทรศัพท์ ธนาคาร ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ เพราะก็ของคิงพาวเวอร์ทั้งนั้น ไม่ใช่ปัญหาแน่นอนครับ  อย่าไปสับสนกับชั้น 3 ที่เป็นจุดนัดพบนะครับ นั่นคนหละชั้นกันนะ....

ส่วนลงชั้น 1 รอลิฟท์อย่างเดียวหละครับ สำหรับผู้โดยสารขาออก หรือ คนมารับมาส่งครับ

สงสัยว่าถ้าอย่างนั้น คนที่มารอรับผู้โดยสารขาเข้า ต้องไปรอที่ไหนล่ะนี่ ปกติก็รอตรงทางออกจากที่รับสัมภาระนี่ครับ

วุ่นวายแล้วสงสัย (สงสัยว่าจะทำเช่นนี้นานแค่ไหน หรือถาวร)

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลล่าสุด

แนวคิดดีนะ แต่ปฏิบัติยังดูแปลก ๆ  

ทำให้ไมแออัดก็ดีนะค่ะ แต่จะทำให้ยุ่งยากไปหรือเปล่า

ท่านใดที่ทราบข้อมูลถึงการวางกฏเช่นนี้ ช่วยกรุณามาให้ความกระจ่างหน่อยครับ ว่าเป็นเพราะเหตุผลกลใด จะได้หายข้องใจกัน

สนามบินไทย........VIP

อาจจะไม่ค่อยเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ขอบ่นหน่อย รำคาญพวกพนักงานรถลีมูซีนมากๆ(ที่แอบอ้างว่าเป็นtaxi)นั่นแหละ
ผู้โดยสารเดินออกมาจะต้องรีบเข้าไปเสนอขาย ทำไม่ทอท.ไม่จัดให้อยู่ในบู้ท ผู้โดยสารที่ต้องการเค้าก็เดินเข้าไปหาเองแหละ ออกมาเดินเพ่นพ่านแบบนี้มันยิ่งทำให้พื้นที่แคบๆอยู่แล้วต้องแออัดเข้าไปอีก
อีกอย่างผมว่ามีต่างชาติหลายคนเชียวแหละที่คิดว่าเป็นแท็กซี่ก็เลยตกลงใช้บริการไป ทั้งๆที่ออกไปนอกอาคารแล้วก็จะมีแท็กซี่มิเตอร์ให้ใช้ในราคาที่ถูกกว่ามากกกกกก  

Quoted from freedomtofly

ท่านใดที่ทราบข้อมูลถึงการวางกฏเช่นนี้ ช่วยกรุณามาให้ความกระจ่างหน่อยครับ ว่าเป็นเพราะเหตุผลกลใด จะได้หายข้องใจกัน

AOT จะทำอะไรเคยถามใครก่อนไหมหละครับ โน่นแหละครับ คนรู้ก็พวกระดับบริหารนั่นแหละ พวกล่างๆก็รับมาทำแบบงงกันนั่นแหละครับ หลายเรื่องแล้ว ให้ตายเหอะ....

ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับ

ขอบคุณสำหรับข่าวสารนะครับ

อย่างนี้ผู้โดยสารขาออก ที่จะลงไปเดินเล่นทีชั้น 2 ก็ไปเดินเล่นไม่ได้แล้วล่ะสิ

ว๊า แย่จัง .... แต่ก็น่าจะเป็นระเบียบดี(มั้ง)นะครับ

แหะ ๆ

ไม่ให้เดินเล่นอย่างน้อยก็น่าจะปล่อยให้เดินลงทางเลื่อนไปชั้นล่างนะครับ งั้นจะมีไว้ทำไม มีแล้วก็เอาอะไรไปกั้น น่าเกลียดอ่ะครับ เหมือนประตูเขามีไว้สวยๆก็เอากระถางต้นไม้ไปกั้น ดูแล้วน่าเกลียดมาก

^
กระถางต้นไม้นะพอว่า ตอนนี้นี่รั้วเหล็กกั้นหละครับ สุดยอดจริงๆ

ทำไปเพื่อ.?  

ขอบคุณนะครับที่นำมาบอกกันก่อน ไม่งั้น  ตาแตกแน่ๆเลยครับ

เจอกับตัวเลยค่ะ ต้องทะเลาะกับพ่อเพราะหากันไม่เจอนี่แหล่ะ พอดีไปรับพ่อที่สนามบินเมื่อวันที่ 30 มิ.ย.
เครื่องลง 5 ทุ่ม ก็ขับรถไปถึงสนามบินก่อน 5 ทุ่มนิดหน่อย ไปจอดรถที่อาคารจอดรถ 2 แล้วเดินเข้าอาคารที่ทางเชื่อมชั้น 3 จะลงบันไดเลื่อนยาวเหมือนเคย
ก็ลงไม่ได้ เพราะเค้าปรับเป็นแบบเลื่อนขึ้นหมดเลย ก็เลยเดินไปหาบันไดเลื่อนอีกตัวนึง ก็ติดเหล็กกั้น และมี รปภ. มายืนพูดว่า  "เฉพาะผู้มีบัตรอนุญาตเท่านั้นครับ"

ไอ้เราก็นึกว่ามีขบวนพิเศษ พวก ตัวผู้ใหญ่โตของประเทศทั้งหลายมา :X  ก็เลยไปลงลิฟท์ เดินเข้าลิฟท์อย่างมั่นใจ กดชั้น 2 โอ้ว....ไม่จอดเลยลงมาชั้น 1 เฉยเลย
อะอะ ไม่ออก เดี๋ยวกดใหม่ ลิฟท์ขึ้นก็เลยอีก อะไรฟะ..... :o เวลาตอนนั้น 5 ทุ่ม 15 ได้แล้ว ก็กดลิฟท์ลงอีก (เหมือนเด็กอยากเล่นลิฟท์เลย เล่นซะ 3 รอบ)
คราวนี้มีคนในลิฟท์อีก 2 คน ประสบชะตากรรมเดียวกัน ออกจากลิฟท์ไปโวย รปภ. ใหญ่เลย รปภ.ก็แนะนำให้ไปแลกบัตรที่เคาเตอร์ ข้างหน้า
เราก็เดินไปถึงเคาเตอร์ พนักงานก็บอกว่าเฉพาะโรงแรม บริษัททัวร์ ไกด์ บลาๆๆๆ..... เท่านั้นค่ะ ถ้าไม่ใช่ก็ต้องเดินไปอีกไกลปู้นแน่ะ เหนื่อยแล้วอ่ะ
เริ่มโมโหแล้วด้วย  ทำไมไม่มีการประชาสัมพันธ์อะไรเลยประกาศก็แทบไม่ได้ยินเสียง ไม่มีแผ่นป้ายแนะนำข้อมูลอะไรเลย (หรือมีแล้วหาไม่เจอ ก็ไม่รู้)

สรุปเราก็ไม่ได้ลงไปชั้น 2 ต้องยืนชะเง้ออยู่ชั้น 3 แล้วรอให้พ่อโทรหา ซึ่งเค้าไม่มีเงินไทยติดตัวเลย ไม่มีโทรศัพท์ด้วย
(เค้าใช้วีซ่าถาวรอยู่อเมริกามาปีกว่าแล้ว) ต้องไปแลกเงิน แลกเหรียญ มาหยอดตู้โทรศัพท์ ตู้ที่ 3 ถึงจะโทรได้ (2 เครื่องก่อนหน้านี้ เสีย :o)
ได้เจอกันตอนเกือบเที่ยงคืน ซึ่งพ่อออกมาตั้งแต่ 5 ทุ่ม 20 แล้วค่ะ ก็เลยโดนต่อว่าซะยกใหญ่เลย

ไม่รู้ว่าเพราะเราสะเพร่าเองหรือฉลาดน้อยก็ไม่รู้ เพราะเดือนก่อนก็เพิ่งไปรับเพื่อนมายังลงไปชั้น 2 ได้เลย เลยไม่ได้เผื่อเวลาไว้เดินไปแลกบัตร เหอๆๆ

โห .. งี้ถ้านัดเพื่อนมารับ ก็ต้องบอกให้รออยู่ชั้น 3 - ชั้น 4 ล่ะสิเนี่ย

กลายเป็นว่า คนไปรอรับเข้าชั้น2ไม่ได้ แต่พวกโรงแรม บริษัททัวร์ ไกด์ เข้าได้
ใครรู้ช่วยบอกทีแล้วพวกบริษัทรถลีมูซีนทั้งหลายยังเข้าได้อยู่หรือเปล่า  

Quoted from ponpon

กลายเป็นว่า คนไปรอรับเข้าชั้น2ไม่ได้ แต่พวกโรงแรม บริษัททัวร์ ไกด์ เข้าได้
ใครรู้ช่วยบอกทีแล้วพวกบริษัทรถลีมูซีนทั้งหลายยังเข้าได้อยู่หรือเปล่า  

คนรับต้องไปรออยู่แถวประตู 1 กับ 9 แทนหละครับ  พวกโรงแรม ทัวร์ ไกด์ นี่ก็ต้องแลกบัตรครับ แต่ยกเว้นของพวกสมาคมท่องเที่ยว ที AOT ทำบัตรไว้ให้อยู่แล้ว ส่วนลีมูซีน นี่เข้าได้ครับ เพราะบัตรอนุญาติก็มี และก็เป็นของAOT เองด้วย ถึงจะมีบริษัทมารับช่วงต่อก็ตาม...

มีสนามบินไหน แปลกประหลาดกว่านี้อีกไหมเนี่ย ??

ผมว่าอย่างนี้ไม่ดีเลยนะครับ

   ดูแล้วก็แปลกๆดีนะ  ไม่รู้ว่าคิดกันได้ยังไง
  แต่ก็ขอขอบคุณที่นำมาบอก   จะได้นัดกับคนที่จะมารับถูก

พื้นที่เดินเตร่มีน้อยลงอ่ะ..

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แอบไปดูมาเมื่อวันที่ 2 ก.ค.  เห็นคนยังงงๆ กันอยู่พอสมควร  

นี้ละพีน้องเมื่องไทย ระบบราชการชอบทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยาก

เฮ้ออออออ อะไรกันนักหนานะ

เพื่อนๆที่จะมารับผู้โดยสารขาเข้า ****ตอนนี้ก็มารับที่ชั้น 2 ประตู3ครับ ****เป็นจุดนัดพบ ที่การท่า เปลี่ยนแปลงมันก็ดีตรงที่เป็นระเบียบดี มีจุดนัดพบที่เดียว นัดง่ายๆ แต่ว่าคนเยอะไปหน่อยอะคร้าบ บางทีก็ขวางบันไดเลื่อนอะคร้าบ ผู้โดยสารต่อเครื่องลำบากงะ ถ้าพัฒนาขึ้นอีกจะดีมากเลยคร้าบ

แล้วถ้าจะไปเปลี่ยนเครื่องโทรศัพท์ ที่เคาน์เตอร์ AIS ไปยังไงคะเนี่ย งงแล้วค่ะ

บริษัทที่รับโบนัสที 11 เดือนก็มีนโยบานแปลกๆแบบนี้แหละ เกืดมาบินไปไหนต่อไหนก็มากยังไ่ม่เคยเห็นแบบนี้ คนจะไปรอรับผู้โดยสารเนี่ยมันจะแออัดขนาดไหนกันเชียว? ที่แออัดคือพวกทัวร์และลีมูซีนมากกว่าเห็นชูป้ายกันลายตา พูดตรงๆเลยนะถ้าจัดระเบียบกลุ่มนี้กลุ่มคนธรรมดามีไม่เยอะหรอก

ตอนนี้อยู่สนามบินครับสามารถลงมาเดินชั้นสองได้ครับแต่กั้นส่วนที่ผู้โดยสารเดินออกมา ลักษณะคล้ายๆขาเข้าที่ดอนเมือง แต่ ว่า ไม่สามารถเดินทะลุไปอีกฝั่งได้ต้องลงาชั้น หนึ่ง หรือขึ้นชั้นสาม ถ้าดอนเมืองก็จะเดินไปอีกฝั่งอาคารได้ แต่ที่นี่แคบ มีแต่ร้านเหอะๆก็ดีครับเป็นระเบียบดี แต่น่าจะเอาร้านออกให้คนมารับเดินไปอีกฝั่งได้ ถ้าเกิดคนมารับลงประตูุ หนึง แต่ญาติอยูุ่ประตู เก้าก็ต้องเดินลงข้าม หรือขึ้นชั้นสามข้าม แต่ออกนอกอาคารไปก็ไม่ได้
ถ่ายรูปมาด้วยครับกลับบ้านล้วจะลงครับ

พิมพ์ผิดๆถูกขออภัยครับ คีย์ืบอดไม่ดี

ต้องขอโทษด้วยครับพอดีเมื่อกี้ดูไม่ละเอียด ใช้ตู้โทรศัพท์ตรงบันไดเลื่อนตรงฟูุ้้้ดคอร์ืท เ็้ห็นมีคนขึ้นนึกว่าได้
ุุุุ้
สรุปคือถ้าจะรอผูุ้้โดยสารในอาคารต้องรอตรงประตูุสามครับคนทั่วไปจะลงไปเิดินชั้นสองได้ตรงนั้น ต้องนัดกันดีๆละครับจะรอในอาคารหรือนอกอาคาร ถ้านัดนอกอาคารต้องเดินข้ามถนนไปอีกฝั่งเลยครับ เพราะเส้นในให้รถลีมูุซีนอย่างเดียว เห็้นงี้แล้วก็แปลกจริงๆ นึกว่าเหมือนดอนเมือง รอรับได้สองฝั่ง

รอดูกันต่อไปครับ ดีกว่าไม่คิดจะทำอะไรกันเลย ปล่อยให้เป็นเหมือนที่ผ่าน ๆ มา

อารายก็ไม่รู้..มันดูวุ่นวายอยู่แล้วทำให้มันวุ่นขึ้นอีก

รปภ บอกว่า เพื่อความปลอดภัยครับ ..
เมื่อคืนวานเที่ยงคืนไปรับเพื่อน ก็กะว่าเพื่อนจะออกจากประตู C เลยไปจอดอาคารจอดรถ 3  จะได้เดินไม่ไกล เดินเข้าตรงหน้าร้านเมจิก เพราะชอบจอดชั้นล่างสุด กำลังจะขึ้นบันไดเลื่อน เจอ รปภ ยืนอยู่ เค้าบอกต้องไปขึ้นที่ประตู 3 เลย
ถ้าไม่มี passport...คิดในใจ อย่างงี้คราวหน้าเราพก passport ไปด้วยตอนไปรับเพื่อนดีก่า
แอบบ่นกับเค้าว่า ต้องเดินไกลเลย เค้าบอก ไม่ไกลหรอกนิดเดียวเอง เพื่อความปลอดภัย เดินไปก็ผ่านบันไดเลื่อนที่ปรับเป็นเลื่อนลง (แต่ป้ายที่เป็นลูกศรบอกทาง ยังไม่ได้เปลี่ยน ยังเป็นชี้ขึ้นอยู่) พอถึงประตู 3 ก็มีบันไดเลื่อนที่ขึ้นได้แล้ว ดีใจจัง แต่ก็งงๆ กับที่เค้าบอกว่า เพื่อความปลอดภัย เพราะถ้าเพื่อความปลอดภัยจริง น่าจะมี รปภ ที่ทางที่ขึ้นด้วยซิ แต่ไม่มีเพราะรปภ ส่วนใหญ่คงต้องไปยืนดักอยู่เฉพาะที่ที่มี passport ขึ้นได้

เจอเหมือนกันครับ คืนก่อนกลับมาแล้วเข็นรถกระเป๋าขึ้นไปกินข้าวชั้นสาม พอจะเข็นกลับลงมานtaxiชั้นสองตรงบันไดงู เจอป้ายเฉพาะผู้ที่มีบัตรฯ แต่บอกเจ้าหน้าที่ว่าจะเข็นรถลงไปขึ้นtaxiเ เค้าก็เปิดให้ลงนะครับ ก็ยังงงๆ เข้าใจว่ากันคนที่ไม่มีบัตรฯ เข้าไปทำมิดีมิร้าย แต่ผู้โดยสารก็งงไปด้วย จะเข็นไปลงบันไดงูอีกทางก็ไกลมากมาย

มันน่าจะมีวิธีดีกว่านี้นะ

นับวันยิ่งแย่ลงทุกวันๆ แต่จะเอาประตูเหล็กมากั้นทำไมค่ะ

อย่างนี้ละครับแล้วอยากจะทำให้เราเป็น Hub อยากจะติดอันดับกับเค้า

เรื่องแค่นี้ เราเองยังบริหารจัดการกันแย่ๆเลย

ดูแล้วน่าสงสารคนไทยทั้งชาติ

คำขวัญตอนสนามบินเปิดน่าจะเปลี่ยนแล้วละมั้งครับ

" ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ความ....ของคนไทยทั้งชาติ " เติมเอาเองละกันนะครับ

เอ..ถ้าจำไม่ผิดดอนเมือง terminal 1-2 ก็กั้นอย่างนี้ไม่ใช่หรือ หรือว่า.....แค่อยากหาเรื่องบ่น ว่า ด่า แค่..ซะจาย

Quoted from aot_off

เอ..ถ้าจำไม่ผิดดอนเมือง terminal 1-2 ก็กั้นอย่างนี้ไม่ใช่หรือ หรือว่า.....แค่อยากหาเรื่องบ่น ว่า ด่า แค่..ซะจาย

คงไม่หาเรื่องบ่นหรืออยากด่าแค่ความสะใจอะไรหรอกครับ  อย่าปกป้ององค์กรตัวเองจนเกินไปนัก มันไม่ดีครับ...

ปกป้อง...ปกป้องอะไรครับแค่แสดงความเห็นว่ามันไม่เห็นต่างจากดอนเมืองแต่แปลกใจที่ปรับเปลี่ยนไปลองใช้แบบเดิมเพื่อจัดการปัญหาเรื่องป้ายดำ เห็นด่าๆกันอยู่ว่าไม่ทำอะไร พอลองทำดูเออ...มันน้อยลงนะ การบินไทยก็เองเหอะการปฏิบัติงานคงทราบดีว่าปัจจัยทางความปลอดภัยทางการเดินทางเข้า-ออกสำคัญกว่าความสะดวก ถ้าความสะดวกมาก่อนเราคงไม่ต้องมานั่งตรวจกันก่อนเดินทาง ทสภ.เองไม่ได้มีหน้าที่เพียงให้บริการในฐานะ Port of Destination เพียงอย่างเดียว จะเห็นได้ว่าการกำหนดให้มีการลงทะเบียนแท็กซี่ให้ตั๋วเพื่อผู้โดยสารจะได้ร้องเรียนได้เพราะทราบทะเบียนรถและชื่อผู้ขับ แม้ ทสภ.จะไม่มีอำนาจในการตรวจจับปรับแต่เราสามารถทราบข้อมูลและส่งให้ผู้เกี่ยวข้องดำเนินการ อ่านมาก็หลายความเห็นสังเกตุไม๊มีหลายคนพยายาม ไม่ทำตามที่เราจัดหาให้ เพราะอยากประหยัดเงิน 50 บาท ไม่เป็นไรครับตามสบาย แต่เมื่อเวลาท่านมีปัญหากับรถเถื่อนเหล่านั้นท่านกลับมาว่าเราไม่จัดการ ท่านเป็นผู้เลือกที่จะใช้บริการนั้นเองใช่หรือไม่ สุดท้ายนี้ฝากบอกผู้บริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ของท่านด้วยว่า [/color]จ่ายหนี้เราซ่ะที[color=black]เจริญพร

Quoted from aot_off

สุดท้ายนี้ฝากบอกผู้บริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ของท่านด้วยว่า [/color]จ่ายหนี้เราซ่ะที[color=black]เจริญพร

เผอิญผมไม่ใช่คน TG ซะด้วยซิ เลยไม่เดือดร้อนเรื่องของเขาว่าเป็นหนี้กับ AOT เท่าไหร่ ยังงี้ต้องให้คน TG ในนี้ที่พอรู้อะไรบ้างมาตอบแล้วหละครับ  แต่อย่าลืมว่าสนามบินนี้ไม่ได้มีแค่การบินไทยใช้งานนะครับ เข้าใจผิดอะไรหรือเปล่า  คิดหรือครับว่าพนักงานสนามบินทั้งหลายชอบการทำงานหรือการปฎิบัติต่างๆของ AOT ครับ น่าจะลองทำแบบสอบถามพนักงานสนามบินดูบ้างก็จะดีไม่น้อยนะครับ

ท้ายสุดผมก็ไม่รู้ว่าคุณเป็นคน AOT หรือไม่ประการใดหละครับ ส่วนเรื่องนี้ถ้ามันเหมือนดอนเมืองหรือมันดีกว่า คงไม่มีใครบ่นกันหรอกครับ คิดให้ดีๆครับ

ปล...เรื่องนี้ผมว่าอย่าถกเถียงอะไรกันต่อเลยครับ ผลเสียมันจะเกิดต่อตัวท่าอากาศเองถ้าไม่ปรับปรุงอะไรให้ผู้ใช้บริการเห็น ก็คงจะไม่ได้ตามที่ AOT หวังจะติด 1 ใน 10 ของโลกในปีหน้าหรอกครับ

อ่าต้องขออภัย ไม่ทันดูว่าเป็น AK Thai Air Asia ดูแต่ว่าเป็น CT1 เป็นตึกการบินไทย ที่ปลอดอากร สงสัยวันนี้ต้องไปหาซ่ะหน่อย...คุณผู้หญิงที่ทำงานในพื้นที่ในอาคารผู้โดยสารบ่นให้ฟังแน่เลย..สงสัยต้องไปเยี่ยมด้วย..เหอะๆ ใส่ใจไง