ประชาชาติธุรกิจ  วันที่ 28 พฤษภาคม 2551 - เวลา 17:04:31 น.  


เอเอฟพี รายงานว่า สายการบินแควนตัสของออสเตรเลียเตรียมประกาศจะลดเที่ยวบินลง 5% รวมถึงลดค่าใช้จ่ายจากบริการและงานต่างๆ รวมถึงปลดระวางเครื่องบินเก่าบางส่วนเพื่อรับมือกับค่าน้ำมันที่แพงขึ้น
"จอฟฟ์ ดิกซอน" ประธานบริหารของแควนตัส กล่าวว่า ราคาพลังงานสำหรับเครื่องบินมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (1.9 พันล้านดอลลาร์) ในปี 2551/2552 หรือคิดเป็นประมาณ 35% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดของบริษัท และเพื่อเป็นการตอบรับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น บริษัทอาจจะปรับลดเที่ยวบินลง 5% หรือเท่ากับงดเครื่องบินราว 6 ลำ
ดิกซอน กล่าวว่า แทนที่บริษัทจะขึ้นค่าธรรมเนียมพลังงาน ค่าเดินทาง และไม่เพิ่มกำลังคน แต่เราก็ไม่สามารถประสานช่องว่างระหว่างต้นทุนพลังงานที่เพิ่มขึ้นกับเงินที่เราสามารถประหยัดได้

นอกจากนี้ ดิกซอน กล่าวด้วยว่า สายการบินจะยกเลิกใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737 จำนวน 1 ลำ โบอิ้ง 767 จำนวน 2 ลำ และจะเร่งให้ปลดระวางเครื่องบินโบอิ้ง 747-300 อีก 4 ลำ และปรับเส้นทางการบินของเครื่องบินลำอื่นๆ ด้วย
ทั้งนี้ สายการบินเจ็ทสตาร์ สายการบินต้นทุนต่ำในเครือของแควนตัสก็กำลังจะเลิกใช้เครื่องบิน แอร์บัส 320 จำนวน 1 ลำ และยกเลิกการส่งมอบเครื่องบิน แอร์บัส 321 อีก 1 ลำ

ดิกซอน กล่าวว่า การลดค่าใช้จ่ายนี้จะทำให้เราสามารถทำการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ทั้งในส่วนการบินในประเทศและระหว่างประเทศของทั้งสายการบินแควนตัสและเจ็ทสตาร์ และในบางกรณีอาจจะเป็นการถอนเส้นทางการบินออกทั้งหมด หรืออาจจะกำหนดความถี่ในการบินและความสามารถในการรองรับผู้โดยสารใหม่
โดยเส้นทางการบินภายในประเทศบางส่วนที่ดำเนินการโดยสายการบินแควนตัสและเจ็ทสตาร์อาจจะถูกยกเลิก ในขณะที่การบริการด้านอื่นอาจจะถูกปรับลดลง

ทั้งนี้ อาจมีการเปลี่ยนแปลงเครือข่ายการบินระหว่างประเทศของสายการบินแควนตัสที่อาจจะประกาศภายในสัปดาห์นี้ โดยดิกซอน กล่าวว่า การกำหนดข้อเปลี่ยนแปลงต่างๆ หมายความว่า การลดจำนวนพนักงานลงเป็นสิ่งที่จำเป็นและไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ นอกจากนี้ สายการบินยังมีแผนระงับการจ่ายเงินให้กับผู้บริหารอาวุโส และเลื่อนการจ่ายค่าตอบแทนแก่ผู้บริหารอื่นๆ จำนวน 1,000 คนออกไปจากกำหนดเดิมที่จะจ่ายในเดือนกรกฎาคมนี้
อย่างไรก็ตาม ดิกซอน บอกว่า แควนตัสยังคงเป็นสายการบินที่มีพื้นฐานที่แข็งแกร่ง โดยมีบัญชีงบดุลที่ดี และมีแผนการลงทุนเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการจัดซื้อเครื่องบินใหม่มูลค่า 35 พันล้านดอลลาร์

ขอบคุณครับ

โห ขอแสดงความเสียใจกับพนักงานที่ถูกปลดครับ ขนาดแควนตัสยังต้องใช้วิธีนี้เลย

"อย่างไรก็ตาม ดิกซอน บอกว่า แควนตัสยังคงเป็นสายการบินที่มีพื้นฐานที่แข็งแกร่ง โดยมีบัญชีงบดุลที่ดี และมีแผนการลงทุนเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการจัดซื้อเครื่องบินใหม่มูลค่า 35 พันล้านดอลลาร์"
ฟังดูเป็นเหตุผลทแม่งๆ