เว็บบอร์ดรีวิว

กรุงเทพร้อนยังกะเตาอบ หนีไปเที่ยวนิวซีแลนด์ ดีกว่า กำลังเข้าหน้าหนาวพอดี
ได้มีโอกาสไปเที่ยว นิวซีแลนด์กับที่บ้าน เลยไม่พลาดที่จะทำรีวิว SQ มาให้เพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ดูกัน
DETAILS :
Date of Depart  : 28 April 2008
Flight No.  : SQ 631  
ETD / BKK : 15.00  ETA / SIN : 18.00
Check In : Roll K
Gate : D2
Seat  : 43H
Airlines : Singapore Airlines
Aircraft Type : B777-200
Register : 9V-SQN
Captain : Bryan
Runway : 19L

เนื่องจาก เครื่องออกตอน บ่าย 3 โมง บ้านเราก็ไม่รอช้าออกจากบ้าน ตั้งแต่ 10.30 ของเช้า วันจันทร์ ที่ 28 เมษา กันเลย เพราะมีแผนอยู่
บรรยากาศ ก็ยังคง เทศกาลสงกรานต์ไว้โดย มี หัวผีตาโขนอยู่

และแล้วก็ ถึง Roll K ของแท้ แน่นอน ไม่ผิดป้าย ชัวร์ Singapore Airlines

ป้ายเตือนไว้ว่า ประตูจะปิด 15 นาทีก่อนเครื่องออกนะจ๊ะ อย่าลืมเผื่อเวลากันไว้ให้ดีดี  / บรรดาสัมภาระ ทั้งหลาย ไม่รู้ว่าไปเที่ยวหรือย้ายบ้านอิอิ

น้อง Monica (ชื่อลิง) กับSQ ในเครือ Star Alliance เป็นผู้ที่จะนำเราเดินทางไป CHC ครั้งนี้ / Boarding Pass สีเขียวเหมือนน้อง Monica กร๊ากๆๆๆ

อ่อ ลืมบอกไปว่า ไป CHC อ่ะ ไป Connecting Flight ที่ สิงคโปร์  แล้วก็เข้าไปที่ ตม เห็นลูกศรชี้หัวทิ่มลงไป แสดงว่าต้องไปตรวจใต้ดินป่าว
อ่ะภาษาไทยด้านซ้าย คนต่างชาติอ่านภาษาอังกฤษเข้าใจก็ ด้านขวา ( เกี่ยวกันไหมเนี่ย )

ผ่านตมเสร็จสรรพ คนไม่เยอะเท่าไหร่ สบาย ๆ ชิว ชิว เดินมาก็จะเจอกับ ประติมากรรม ที่ทุกคนต้องหยุดเพื่อชัก (กล้อง) และ ถ่าย (รูป)
เกษียรสมุทรนั่นเอง ไม่ค่อยเห็นมีคนถ่ายน้องหอยสังข์เท่าไหร่ เลย เอามาให้เบิ่งกัน / พระนารายณ์

พระนารายณ์ มะกี้ ลืมเช๊คขนาดไฟล์ไป (ขอโทษนะก๊าบ )

เหล่าเทพ

เหล่ายักษ์

ป้ายจอบอกเรา ๆ ท่าน ๆ ว่า ไปให้ถูก ๆ gate นะ ถ้าไม่งง กับป้ายซะก่อน ตัวเล็ก ซะ อาจจะมอง ข้ามบันทัดได้ พึงระวัง ดังนั้น เบิ่ง boarding pass ไว้เป็นหลักดีที่สุด

และนี่คือเหตุผลที่ มาเร็ว Duty Free King Power ไปช๊อปกันที่ซอยรางน้ำ มาแล้วก็ 1 รอบ มาต่อที่ สุวรรณภูมิอีกรอบนึง เป็นสุขจริง ๆ

เดิน ๆ มาเรื่อย ๆ ไม่ไกล เท่าไหร่ ก็ มาป๊ะ กับ Concorde D ของเรานั่นเอง

บรรยากาศใน Concorde D

ยานพาหนะ ของเรา SQ631 B777-200ที่จะนำเหิรฟ้าไป Changi ก่อนและที่เห็นอยู่ข้างหลัง นั่นก็ คุณคะ A330 Push Back ออกมา กำลังจะไปไหนสักแห่งบนโลกใบนี้ (กวนได้อีก)

บรรยากาศภายใน Gate D2 คนเต็มเลย ไฟล์ทนี้ เต็มแน่น ๆ เลย

ขนย้าย ถ่ายเท ของเดิมออก ของใหม่ใส่เข้าไป ขุมพลังของ ผู้โดยสาร จากครัวการบินไทย / นั่งเพลิน ๆ มองไปนอกหน้าต่างก็ เห็น "คุณคะ" กับ KLM  Taxi มาพอดี ก็ จัดการแช๊ะ ซะ

"คุณคะ"กำลังเทียบจอดงวงที่ Concorde C อยู่ในดง คุณคะ ลายเก่า ลายใหม่ ปะปน  B747-400  ทะเบียน HS-TGT  " ล้างซะหน่อยก็ดีนะคร๊าบ คราบสกปรก มันเห็นชัดมากเลย ดำเป็นปื้นเลย ยิ่งตรงประตูอ่ะ โอ้โห เป็นรอยดำของงวงที่เทียบมาเลย

ได้เวลา boarding แล้ว ผ่านเข้าไป เจอกับ LH B747-400 อยู่ข้าง ๆ  1 แช๊ะ / ภายในอุโมงค์พิศวง

มุมนี้ หลายคนกล่าวว่า "มุมบังคับ" / Push Back แล้ว  / ก็แจกผ้าร้อน ที่เย็นเร็วมาก

ฮิโรชิม่า น้องใหม่ ของ PG อยูข้าง ๆ เรานี่เอง ลายสวยเชียว ลำก็ ขาวจั๊วะ / Safety Information และบรรดา หนังสือ ต่าง ๆ นานา

Push Back ออกมาตั้งลำ ก็ เจอ คุณคะ B777 (แต่ไม่รู้ว่า 200 หรือ 300)  HS-TKE จอดอยู่ที่ Concorde C / แล้วก็ เริ่ม Taxi ออกมา จะเห็นว่าที่ Concorde D มี กลุ่ม Star Alliance ทั้งนั้น / ที่เห็น ลิบ ๆ โน่นเลย สังเกตุ and เพ่งกันหน่อยนะ เป็น BA B747-400 เพิ่งจะ Landing ลงมา

Taxi ไปเรื่อย ๆ มุ่งหน้าสู่ Runway 19 ก็มี Indian Airline หรือ Airways นี่แหละ landing ลงมาพอดี / แล้วก็ ตีโค้งหันหน้าที่รันเวย์ เห็น ATCT สูงเด่นเป็นสง่า/ หลังติดเบาะแว้วววววว / เหิรฟ้า

ผ่านธนาซิตี้  / ผ่านทางด่วนบูรพาวิถี  / มุ่งหน้าสู่อ่าวไทย

Seat Pitch / Head set

ขึ้นมาได้ถึงระดับก็เริ่มการบริการเลย เนื่องจาก บินช่วงบ่าย ๆ เลยได้เป็น light meal menu นี่ขนาด light meal นะ / เปิดผะอบ พบ หมูอบกับมันบด อร่อยดี

รับน้ำแอ๊ปเปิลมาดับกระหาย / ยำส้มโอ / แล้วของหวานเป็น ขนมบ้าบิ่นชิ้นใหญ่