สวัสดีครับ ผมนายอาร์คมารายงานตัวอีกทีกับรีวิวประหลาดๆ กรุงเทพ ระยองกับรัตนมงคลทัวร์ จากนั้นวิ่งกลับทันทีด้วยนครชัยแอร์ คือ ไม่มีอะไรทำอ่ะครับ มันว่างจัด อยากขึ้นนครชัยแอร์กะเขาดูสักที เลยไปนั่งรถเล่น

ไปถึงหมอชิตตอน8.00 เพราะจำได้คุ้นๆว่ามีนครชัยแอร์มีรถออกตอน 9.00
..............................................

แต่....................................

แหงะ อดอ่ะ


ลองมองหาเจ้าอื่นดูก็ได้ ไม่เอา บขส.... เบื่อแระ

ลองนี่ดีกว่า รัตนมงคลทัวร์ 161 บาทครับ ยังไม่ได้แสกนตั๋วมาให้ดูครับ เครื่องลง windows ใหม่ไปหมาดๆ เลยยังไม่มี scanner ใช้

รถจอดที่ชานชลา 81 ครับ หาตั้งนานกว่าจะเจอ ต้องทะลุศูนย์อาหารแล้วข้ามถนนไป รอแป้บเดียวรถก็เข้าเทียบ รถสวยเชียว เบนซ์ OH 1525 มั้ง (ถ้าผิดพลาดประการใดต้องขออภัย และขอความกรุณาแก้ให้เป็นวิทยาทานนะครับ) รุ่นเดียวกะนครชัยแอร์เลย เย้ ท่าทางจะดี

ด้านข้าง

มุมบังคับของเครื่องบิน เลยเอามาประยุกต์ใช้มั่ง

ข้างในก้อโอเคนะ สวยสะอาด แต่ทำไมผมว่ามันน่าอึดอัดอยู่ชอบกล

มันตะหงิดๆในหัวใจ

พอนั่งลงไป แอ้ก......  seat pitch แย่กว่าเครื่อง 777ของการบินไทยสมัยรับมอบเข้ามาแรกๆอีกอ่ะ นี่ผมนั่งตัวตรงแหนวแล้วนะเนี่ย เข่ายังเกือบทะลุไปเบาะหน้า

ให้ดู Headrest ครับ ว่ามันเตี้ยมากๆ  และด้วย seatpitch แบบนี้ ผู้โดยสารไม่สามารถเอนนอนสบายๆได้เด็ดขาด อธิบายไงดี คือคอของเรามันไม่มีที่รองรับน้ำหนักอ่ะครับ ถ้าจะพิงพนักให้เต้มที่ คอก็จะหงาย กลายเป็นเรานั่งเงยหน้า

ข้างๆคือพรนิภาทัวร์ ไปจันทบุรี ท่าทางสบายกว่า

มีเบาะรองคอแบบปรับระดับได้ด้วย

โอ้โห อาร์คมองตาละห้อยแบบ... หงิง หงิง อยากได้ๆๆๆๆๆๆๆๆ เพราะรถยังไม่ออกก็เมือยคอแล้วอ่ะ กะลังคิดว่าจะทิ้งตั๋วแล้วไปซื้อใบใหม่ของบขสดีไหม.... แต่ ช่วงนี้จนอ่ะ ไม่มีเงินๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ท่องไว้ นายอาร์ค

ซูมเบาะให้ดูอีกที

พอพรนิภาออกไป ก็เจอขาใหญ่ เชิดชัยทัวร์ ไปตราดครับ รถสวย น่านั่ง เบาะใหม่ สะอาด แต่อย่านั่งตอนกลางคืนนะครับ เคยไปตราดหนนึง ออกเที่ยงคืน ถึงตีห้า นอนไม่ได้อ่ะ ไม่รู้ทำไม แต่มันปวดหลังมากๆ ทริปนั้นพี่อันโตนอฟแทบตายคารถ เพราะแกสูงงงงงงงงมากกกกกกกก ผมเองยังแทบแย่ (ถ้านั่งกลางวันจะโอเคกว่านะครับ)

2

หันกลับมาดูรถของเรามั่ง สภาพเบาะ ใหม่ สะอาดดีครับ

ภายในรถ

พอรถออก สจ๊วตก็เข็นรถมา " Chicken or Beef????"

เอ้ย นายอาร์ค ตื่น..... รับน้ำด้วย พี่เขายื่นให้นั่น หลับอยู่ได้

แต่วันนี้อากาศมัวๆน่านั่งรถสายมอร์เตอร์เวย์เป็นอย่างยิ่ง หมอกลง อากาศครึ้มๆ เส้นทางมอเตอร์เวย์จะดูสวยครับ จะเหมือนนั่งรถไปตามบ้านนอกของยุโรปที่แดดออกปีละไม่กี่วัน

ถนนกำแพงเพชร

ลองเข้าห้องน้ำดีกว่า

2

ห้องน้ำเก่า แต่ไม่มีกลิ่นรบกวนแต่อย่างใดครับ


ออกมาข้างนอก รถวิ่งฉิว ไม่แวะที่ไหนอีกแล้ว this is what passengers look like....มีแค่ 13 คน ไม่รวมพี่สจ๊วตกะคนขับ เฮ้อ... นี่ถ้าไม่งกขนาดนึ้ เอาเบาะออกสัก 2 แถว น่าจะมีคนขึ้นสัก 20 คน ได้เงินเยอะขึ้นกว่านี้นาครับพี่

ให้ดู seatpitch อีก กับระดับของเบาะที่ปรับเอนสุดๆแล้ว

แต่ เท่าที่ดูแล้ว seatpitch มันไม่เท่ากันครับ ข้างหน้าจะแคบมาก ข้างหลังจะกว้างกว่า และข้างซ้ายจะแคบกว่าข้างขวา

จะรอช้าอยุ่ใย จัดการย้ายมาที่ว่างที่กว้างที่สุดแถวหลัง กระจกตรงนี้แตกครับ แต่ช่างศีรษะมัน ขอนั่งสบายไว้ก่อน

ถนนสายนี้สวยดี เสียดายที่แดดเริ่มออกจัด

/

ลืมให้ดูชี่องแอร์กะไฟ

ไฟใช้ไม่ได้นะครับ คงจะปิดสวิตช์หลักไว้  ส่วนแอร์นี่ ปรับได้ตามใจ ดีกว่าชาญทัวร์นิดนึงที่ เวลาเราปิดช่องแอร์ ลมจะไม่รั่วออกมาตามซอกๆ

เข้าเขตระยองก็มีผ้าเย็นให้อีกผืนนึง

แต่.. the worst has yet to come ครับ นั่งๆอยู้ สจ๊วตก็เดินมาถามว่าจะลงที่ไหน

จริงๆก็เกือบทั้งคันแหละที่จะเข้าบขส. แต่พวกเราก็ถูกขอให้ลงจากรถ เพื่อเปลี่ยนรถคันใหม่

เป็นรถชั้นสองครับ ให้ดูภายในก่อน ตอนขึ้นรถต้องรีบขึ้น ไม่มีเวลาถ่ายภายนอก

จริงๆก็ไม่ได้ลำบากอะไรมาก รถก็ไม่เต็ม อีกแค่สิบกว่านาทีก็ถึงสถานีแล้ว seat pitch ก็แย่พอกัน แต่หงุดหงิดที่ไปส่งเราให้ถึงก่อนไม่ได้หรือไงเนี่ย

หลังคารถมีพัดลมแขวนเป็นระยะๆ สงสัยว่าจะเปิดเวลาที่มีคนยืน ผู้โดยสารแน่นแล้วคงจะร้อน

พัดลมคือตัวนี้ครับ