สวัสดีครับ รีวิวแรกของนายอาร์คนะครับ ทั้งที่เดินทางบ๊อย บ่อย สาเหตุเพราะไม่มีเวลากินเวลานอนแบบชาวบ้านเขาเลย

ตอนนี้ผมมีเวลาแล้วครับ หลังจากให้ของขวัญปีใหม่ตัวเองเป็นการยื่นใบลาออกจากบริษัทเก่าในวันที่  31 ธ.ค.2550 แล้วสิ่งแรกที่ต้องทำคือไปธุระที่เวียงจันทน์ครับ แต่เป็นการทำธุระสั้นๆ เน้นหนักที่การเดินทางในประเทศ หระหว่างกรุงเทพ - อุดร เลยเอามาใส่ไว้ใน Domestic review นะครับ


ผมออกเดินทางในวันที่ 3 มกราคม 2551 เพื่อหลีกเลี่ยงช่วงปีใหม่ ไม่อยากให้โกลาหลมากนัก คราวนี้ขอเดินทางแบบง่ายๆ ขึ้นรถทัวร์ไปครับ หมอชิตใหม่มุมนี้สวยไฮโซดีเนอะ

สายอีสาน ขึ้นชั้น 3 เลยค้าบ คนเยอะพอใช้นะเนี่ย

เคาน์เตอร์ชาญทัวร์ครับ ถ่ายมางั้นแหละ จองไว้ตั้งนานแล้ว

ใกล้เวลาแล้วครับ รถออก 9.15 น ตอนนี้ 8.45 น แล้ว ไปกันเลยดีกว่า
ปล.โฆษณาเยอะจังแฮะ ผมทำโฆษณาเองยังแอบกลัวเองเลยว่า มันชักจะรุกล้ำความเป็นส่วนตัวของเราเข้ามามากขึ้นทุกวัน คุณคิดแบบนี้ไหมครับ หรือผมเป็นคนเดียว???

Departure Hall คนแน่นเอี้ยดเลยครับ ทางซ้ายเป็นรถ VIP สายอีสาน ทางขวาเป็นสายเหนือ รถดีๆทั้งนั้นครับ เท่าที่เห็นของสายเหนือ วิริยะ กับอินทราทัวร์ รถดีมากๆ ท่าทางน่าสบายเชียว

9.00 แล้วครับ แต่รถชาญทัวร์เที่ยว 8.30 ยังจอดคาอยู่ในชานชลาเลยอ่ะ ให้ดูสภาพรถครับ สวยน่านั่งดีจัง ชอบๆ

เท่าที่เห็น ชาญทัวร์ดีเลย์เยอะมากครับ ผดส. รอเต็มไปหมด อาจเป็นเพราะเพิ่มรถเก็บตกผดส หลังปีใหม่ด้วยมังครับ พอรถเข้ามาคันนึง เค้าจะเขียนบนกระดานบอกปลายทาง+เที่ยวรถ แล้วก็จะวิ่งออกไปภายใน 5 นาที คันใหม่ก็เข้ามาเทียบต่อ สลับกันไป 2 ชานชลานี้

โทษทีครับ รูปผิดอ่ะ ให้ดูชัดๆว่าคนรอขนาดไหน

รถบางคันก็ใหม่กิ้กแบบนี้ แต่บางคันก็กลางเก่ากลางใหม่ ไอ้ที่เก่าๆส่วนมากเป็นรถเที่ยวเสริมครับ ถ้าใหม่ๆจะเป็นเบาะสวยๆแบบนี้ครับ

อีกรูปละกัน

รถชั้น1 เทียบอยู่ข้างๆ ไม่ค่อยเท่าไหร่แฮะ

แล้วในที่สุด ก็ถึงเวลาของผม

แต่... เอ่อ... เค้าเขียนปลายทางว่า

ใครรู้มั่งว่ามันอยู่ส่วนไหนของประเทศไทยครับ ทำไมมีรถ ม.4ขคันเบ้อเริ่มให้บริการด้วยล่ะนี่ ทั้งรถมีผดสแค่ 5 คน ใช้รถตู้ดีๆจะกำไรกว่าไหมนะ

พอรถ"หนอริ้วหนัง" ออกไป รถอุดร 9.15 ก็เข้าเทียบครับ วิ่งขึ้นตามที่ ground staff เค้าไล่"ต้อน"ครับ เลยอดถ่ายรูปรถ แต่ได้รถใหม่ เบาะสวยสมใจนึก

ตั๋วครับ

On board entertainment ครับ เป็น Avod ด้วยนะครับเนี่ย  Video เป็นตัวหนังสือครับ Audio ก้อมีเพลงสารพัด on demand แน่นอนครับ อยากเปิด อยากปิด กรอกลับหน้าหลัง ทำได้ทั้งน้านนนนน....









ก้อมันproperty ส่วนบุคคลของผมอ่ะ ผมจะเปิดปิดยังไง ก็ต้องตามใจผมเด่ะ

มีอะไรกินน้อ กองพะเนินเชียว

Seatpitch กว้างมาก สบายดีครับ มีที่พักเท้าด้วย ผมสูง 180 นะครับเนี่ย

สภาพถายในรถ แอร์เย็นมากๆครับ รวมกับอากาศข้างนอกที่เย็นจัดแล้วเนี่ย สั่นงั่กๆ ปิดช่องแอร์แล้ว ลมก็ยังรั่วออกมาตามช่องลำโพงครับ

เวลาเดินทางจริง

พอออกไปถึงดอนเมือง สจ๊วตก็แจกอาหารกล่องครับ

ภายในกล่องมีแค่เนี้ย ไม่จอดให้ทานอาหารแบบสายเหนือด้วยอ่ะ


ใจร้ายยยยยยยยยยย

กะน้ำดื่มอีกขวดนึง ยี่ห้อ "ผ่องใส"

งอน..... นอนดีกว่า ฟื้นอีกที 6โมงเช้า ไปแอบหลับต่อที่หน้าห้องขายตั๋วรถระหว่างประเทศ

ตารางที่ถ่ายมานี่เป็นเวลาเดินรถล่าสุดนะครับ ที่มีอยู่ตาม website ไม่ update กันเท่าไหร่ ส่วนมากยังบอกว่ามีแค่ 5 เที่ยว และรถคันแรกออกเวลา 7.30 น. ไม่ใช่แล้วนะครับ

7.00 ห้องขายตั๋วเปิด เอกสารการเดินทางพร้อม

ใครคิดจะไปเวียงจันท์แล้วก่อนหน้านี้มีโอกาสบินไปไหนๆ เก็บใบ immigration มาไว้ด้วยก็ดีครับ กรอกในรถ จะได้ไม่เสียเวลา ไม่งั้นต้องลงรถไปขอฟอร์ม กรอก แล้ววิ่งไปต่อคิวอีก

รถใหม่เอี่ยมตามเดิมครับ

สภาพภายในรถเหมือนรถป.2 ครับ ไม่มีห้องน้ำ

Seatpitch

วิ่งแป้บเดียวถึงด่านหนองคายครับ

ข้ามแม่น้ำโขง

แล้วก็เจอป้าย "ยุด"!!!!!!!!!!!!!!!!!

พิธีการตรวจคนเข้าเมืองง่ายๆครับ หันกลับมาอีกที อ้าว ทำไมรถผมมันงอกออกมาเป็น 2 คันล่ะนี่ ใครรดน้ำใส่ปุ๋ยหรือไง

ไม่ใช่... จริงๆแล้วเป็นรถอีกคันที่ออกจากหนองคายเข้าเวียงจันทน์ครับ เลขข้างรถสวยดี 1-1 กับ 2-2

ข้างๆเป็นรถนำเที่ยวของลาวครับ น่ากลัวแฮะ

เจอโปสเตอร์โฆษณาของลาวเทเลคอมครับ เลยเอามาฝาก น่ารักมากๆ  เป็นการแลกคะแนนสะสมแต้มครับ