หลังจากห่างหายจากการทำรีวิวซะนานครับ (จริงๆไม่ได้ห่างหายนะครับ มีเก็บไว้บ้าง รีวิวบางอันจะ2ขวบแล้ว!) ก็ถือเอาฤกษ์งามยามดีถึง 2 ยาม
ยามแรก...คือวันที่เดินทาง 07/07/07 เป็นวันที่ผู้คนทั่วโลกหันมาตระหนักถึงเรื่องสิ่งแวดล้อมโลก (ผมคนนึงที่ลดการใช้พลาสติกลงบ้างแล้ว แต่ถุงบางอย่างก็ยังคงใช้อยู่ อ๊ะ อ๊ะ อย่าคิดลึก)
ยามที่สอง...คือวันที่เดินทาง 07/07/07 เป็นวันที่น่าชื่นมื่นมากๆครับ (ไม่ใช่วันที่ Webmaster กับ MadamX แต่งงานกันนะ น่านนน แอบแซววว แห่ะ แห่ะ ล้อเล่นนะครับ) เป็นวันที่ Hflight.net เปิดบริษัทเดินทาง Hflight Co., Ltd. อย่างเป็นทางการนะครับ ขอให้กิจการเจริญรุ่งเรือง+ใหญ่โต+กำไรมากมายนะก๊าบบบ

โอกาสนี้...ผมเลยถือวิสาสะ เดินทางกับสายการบินสิงห์น้อย เส้นทางกรุงเทพ-ลำปาง เลยดีกว่า  

เอารูป Logo ไปซะหน่อย

Boarding Pass Version ล่าสุดของสิงห์น้อย วัตถุดิบประหยัดได้ใจมากๆ

ได้Boarding Passแล้วก็เลื่อนกันไป

ก่อนจะขึ้นเครื่องก็ต้องทิ้งของพวกนี้ซะ เพราะพี่ติ๊นาบอกว่า....วางมีดได้หรือยัง

ห้องรับรองของประตู B2B เป็นเช่นนี้หล่ะครับ 555 (ไม่มีมุมเครื่องดื่มเหมือนดอนเมือง)
คิดไปคิดมาก็ช่างบังเอิญ+ความเพ้อเจ้อของกระผม มันคือ GATE B2B
B=ตัวอักษรที่สองของภาษาอังกฤษ
2=ตัวเลขลำดับที่สอง

ชะรอย ...มันอาจจะออก 222 นะท่าน!

เอามายืนยันว่าน้อง TG A330 ลายพันธมิตรดาวดวงน้อย ยังมีอยู่

เอารูปป้ามาฝาก สงสัยแกเหนื่อย

Bus Gate ก็ต้องมีรถ ปอ.มารับ ดีนะครับ ไม่ใช่รถขนสัมภาระ แต่พูดจริงๆ ถ้านั่งรถอย่างนั้นคงมันกว่า

สมาชิกใหม่ของค่ายการบินกรุงเทพ แว่วๆว่า จะเอาไปลงสมุย แต่ยังไปบ่ได้ เพราะตอนนี้ที่สนามบินกำลังอัดดินเพิ่มความหนาแน่นของทางวิ่งอยู่ อีกไม่นานคงเจอกัน

เครื่องบินแบบ ERJ 145 LR ใช้เครื่องยนต์แบบ  Rolls-Royce AE 3007 A1

วันนี้ไปกับ Miss Chaiyapruek จดทะเบียนหุ้นในนาม เอ๊ย จดทะเบียนเครื่องบินในนาม HS-PBE (เคยได้ยินหลายๆท่านพูดถึงสรรพนามของเครื่องบินว่าเป็นผู้หญิงครับ)

อีกลำไป สกลนคร SNO

ผังที่นั่ง ERJ 145 ถ้าเลือก 18 C ก็จะได้มุมเช่นนี้ครับท่าน

มีหลายสายการบินนะครับ ที่เลือกใช้เครื่องบินแบบ ERJ145 มาประจำฝูง เช่น Airfrance, Alitalia, South AF เอ๊ย South African เป็นต้นครับ

ERJ มีเครื่องบินที่อยู่ในตระกูลเดียวกันหลายรุ่นครับ เช่น ERJ135, ERJ140 และ ERJ145

แห่ะ แห่ะ จริงๆ ไม่มีแค่นั้นหรอกครับ ยังมี ERJ 170, ERJ175, ERJ190, ERJ195 และเมื่อเร็วๆนี้(ประมาณต้นปี) ค่าย ERJ ก็มา RoadShow ที่กรุงเทพฯด้วยครับ โดยเริ่มบินจากสนามบินดอนเมือง ไปวนที่สนาบินอู่ตะเภา พอหอมปากหอมคอ (เอ๊ะ!ทำไมรุปกับภาพประกอบไม่ตรงกัน)

เส้นทางบินในประเทศ ที่ PB Air เคยทำการบิน ได้แก่ กรุงเทพ-แม่ฮ่องสอน, กรุงเทพ-เพชรบูรณ์, กรุงเทพ-ตรัง, กรุงเทพ-กระบี่ และ กรุงเทพ-นครศรีธรรมราช (ภาพประกอบยังคงขัดแย้งกับคำบรรยาย)

และ....เส้นทางต่างประเทศที่สายการบิน PB Air เคยให้บริการนะครับ กรุงเทพ-พุกาม, กรุงเทพ-ไหหลำ(อย่าผวนนะครับ), กรุงเทพ-ปักกิ่ง และกรุงเทพ-เซี่ยงไฮ้ สองเส้นทางหลังใช้เครื่องแบบ 767-300 น้องลำดวนทำการบินครับ ตอนนี้ไปอยู่กับสายการบิน Viva Macau แย้ววว (ยังคงขัดแยงกับภาพประกอบเหมือนเดิม) ถ้ามีเส้นทางไหนตกหล่นอีก ช่วยๆกันตอบด้วยนะก๊าบบบ

เครื่อง ERJ145LR สามารถทำความเร็วเพื่อไต่ระดับที่ 2,560 ฟุต/นาที.......  นิ่มซะอย่าบอกใคร

ตีขวาซะหน่อย ผ่านสมุทรปราการ

ยังคงตีขวา อยู่พร้อมวิวของติ่งๆกระเพาะหมู

เกือบจะมองไม่เห็นสนามบินนานาชาติอีกแห่งของกรุงเทพฯ (อุ๊ยยยย ประชดซะ)

บริการเครื่องดื่มและอาหารว่าง วันนี้คือ -ขนมเบื้องญวน- By จรูญ-แดงไก่ย่าง tel.02-5854999, Pepsi by จากขวด, น้ำส้ม By ชงเองจากฝีมือลูกเรือสุดสวย

ความจุ 50 ที่นั่งครับ วันนี้ผู้โดยสาร 46 ท่าน แค่นี้ก็กำไรแย้วววว
ERJ 145 LR น้ำหนักเครื่องเปล่า 11,667 กก. ถือว่าหุ่นดี ผอมเพรียว ถ้าเทียบกับ 747-400

ERJ 145LR ทำความเร็วได้สูงสุด 834 กม.ต่อชั่วโมง ครับ ค่อยปายยยยยยย

กับเพดานบินที่ทำได้สูงสุด 37,000 ฟุต แต่เครื่องบินไอพ่นทั่วๆไปก็ 30,000ฟุต ก็โอเคแย้ววว

ลดระดับพองาม ระยะทาง(รถยนต์) กรุงเทพ-ลำปาง 613 กม. แต่ ERJ 145 LR เธอบินสู้ได้เต็มที่ถึง....2,963 กม. (น้อยกว่า ERJ 140 ซึ่งบินได้ 3,019 กม.) ไม่รู้ ERJ 145 เธอจะคิดน้อยใจบ้างหรือเปล่าที่บินสู้รุ่นพี่อย่าง 140 ไม่ได้

ปรับ Flap อยู่ที่ 22องศา

อ้อ....ลืมบอกไปว่า เธอเป็นแม่สาวหุ่นดี Regional Jet นะครับ ฉะนั้นเรื่องบินไกลๆเธอขอบาย! และพี่น้องรุ่นล่าสุดของเธอจริงๆที่ได้รับการพัฒนาคือ ERJ145-XR (Extra Long Range) คือไม่รู้จะอธิบายไงอ่ะ ประมาณว่า........เธอไปเสริมจมูก กรีดตา ฉีดถุงใต้ตาอะไรประมาณนั้น 555

แห่ะ แห่ะ พูดเล่นก๊าบบ Extra Long Range คร่าวๆก็คือ เพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิงด้านหลัง, มีWinglet เพื่อประหยัดน้ำมัน, เพิ่มเพิ่มที่ปีกให้มากขึ้นเพื่อบรรทุกเชื้อเพลิงได้เยอะขึ้น ฯลฯ ครับผม!

วัดอะไรครับ วานชาวลำปางบอกผมหน่อย

ถึงแล้วครับ สนาบินเมืองแห่งรถม้า....
สนามบินขนาดกลาง สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2508

กับพื้นที่ 506 ไร่ ความยาวของทางวิ่ง 1975 เมตร กว้าง 30 เมตร เลยใช้ทางวิ่งซะคุ้มหน่อย

ลานจอดเครื่องบินขนาด กว้าง 60 เมตร ยาว 250 เมตร ฉะนั้นเลยจอดน้อง ERJ145LR ได้สบาย ฮ่า ฮ่า (กระซิบให้ว่าจอด ATR ได้ 2 ลำและ Boeing 737 ได้ 3 ลำ ส่วน 747-400.....นั้นจอดไม่ได้ครับ 555 แค่รันเวย์ก็คงทะลุงแย้วววว)

บริการของสายการบิน Full Service Ainlines ก็มักจะมีบริการพิเศษๆสำหรับผู้โดยสารครับ เช่น คุณป้าคนนึง อายุมากแล้วครับ เลยใช้บริการ Wheels Chair หรือ บริการพิเศษอีกอย่างหนึ่งคือ...นิตยสารบนเครื่องครับ จิกหนังสือ Health today ราคา 70 บาทครับ งกแถมบาปอีกนะครับ แบบนี้

ภาพเต็มๆครับ สำหรับ 9Q-PBE กับวันที่ฝนจะตก

โอ้ววววว กระเป๋ามันออกมาจากตูดหรือเนี่ย

ไม่เป็นไรครับ ผมชอบเดิน จอดไกลๆก็ได้