ไฟล์ทเช้าตรู่ บินไปดอนเมือง กับ One-Two-GO - HFlight.net จองโรงแรม รีวิวสายการบิน ท่องเที่ยว การเดินทาง

HFlight.net จองโรงแรม รีวิวสายการบิน ท่องเที่ยว การเดินทาง › รีวิว..สายการบิน (แยกตามสายการบิน) › One-Two-GO Airlines › ไฟล์ทเช้าตรู่ บินไปดอนเมือง กับ One-Two-GO

ไฟล์ทเช้าตรู่ บินไปดอนเมือง กับ One-Two-GO This thread currently has 39,601 views.

Print Thread

1 Pages 1

Recommend Thread

One2GO

May 3, 2007, 8:24pm

Report to Moderator

Royal Execlusive Class

สวัสดีครับ ชาว Hflight.net ทุกท่าน วันนี้ One2GO มีความยินดีที่จะต้อนรับทุกท่านสู่เที่ยวบินเชียงใหม่-ดอนเมืองครับ สำหรับเที่ยวบินนี้ใช้เวลาบิน 1 ชั่วโมง 10 นาที ครับ กรุณานั่งรัดเข็มขัดประจำที่นั่ง พับโต๊ะหน้าที่นั่งของท่าน ปรับพนักที่นั่งของท่านให้อยู่ในระดับตรง และเปิดม่านหน้าต่างด้วยครับ ถ้าพร้อมแล้ว Take Off ไปกันเลยนะครับ ฟิ้วว......

Flight infomation
Airlines: One-Two-GO Airlines
Flight: OG 0121
From: Chiang Mai (CNX)
To: Bangkok-Don Mueang (DMK)
Aircraft: Boeing (Mcdonnell Douglas) MD-82
Configuration: Economy class 168 seats
Registered: HS-OMG
Departure: 07:00 AM
Arrival: 08:10 AM

ตื่นตั้งแต่ไก่โห่ ตี 5 ขับรถมาสนามบินถึงตอน ตี 5 ครึ่ง เงียบเชียบ และวังเวง ไม่มีใครสักคน แห๊ะ

และแล้วก็มารอเช็คอิน แต่ว่า ตอนนี้ 6 โมงเช้าแล้วนะ พนักงานหายไปไหน?

รอ....ไปสัก 10 นาที พนักงานก็มาเปิดรับเช็คอิน พร้อมออกบอร์ดดิ้งพาสให้

ตัดมาตอนขึ้นเครื่องเลยก็แล้วกันนะ เครื่องที่ใช้ทำการบินในวันนี้คือ MD-82 HS-OMG เอ้ย...ตัวใหม่ล่าสุดเลยนี่หว่า

พอเข้ามาในเครื่อง...อยากจะบอกว่าสภาพของที่นั่งภายในเครื่องดีกว่าตัว HS-OMA B C แล้วก็ D มากๆ ก็คงรู้นะว่าสภาพที่นั่งภายในเครื่องA B C แล้วก็ Dมันเยินแค่ไหน :-/

และแล้วก็ได้เวลาสำรวจห้องน้ำ เครื่องใหม่ ห้องน้ำก็ใหม่เป็นธรรมดา จริงมะ

กรณีต้องอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่องเป็นกรณีฉุกเฉิน สำหรับคนที่นั่งแถวหลังๆเครื่อง ให้ใช้ประตูหลังนะ ก็ง่ายๆ เปิดประตู ดึงสลักให้สไลด์พองลม แล้วก็โดดสไลด์ออกทางตูดเครื่องได้เลย

มือใหม่สำรวจเครื่องหน่ะ ถ่ายด้านหลังของที่นั่งมาให้ดู ถ่ายมาทำเพื่อ...

แล้วก็ครัวหลัง ด้านท้ายๆของเครื่อง ที่นั่งโซ้ยของกินจุบจิบของลูกเรือ แฮ่ๆ

ส่วนผู้โดยสารก็ทยอยขึ้นมาบนเครื่องเรื่อยๆ

เอาหล่ะ ที่นั่งของเราวันนี้ก็คือ Exit seat 25A นั่งสบายมากมาย

โต๊ะที่นั่งด้านหน้า มันไม่มีหน่ะ...อ่อๆ รู้แระ มันซ่อนอยู่ในที่วางแขนด้านข้างๆนั่นเอง และแล้วก็กางออกมา กางออกมาเพื่อ...

ด้านข้างๆของเครื่องเรา ก็เป็น AB6 ราชสีมา TG125 ออกเวลาไล่ๆกันหน่ะ แต่ของวันทูโกออกก่อน อิอิ

เอกสารด้านหน้าที่นั่ง ก็มี นิตยสาร One2GO คู่มือความปลอดภัย คู่มือการใช้ประตูทางออกด้านข้าง(เฉพาะผู้โดยสารที่นั่ง Exit seat เท่านั้น) สุดท้ายก็ถุงฮาก เอาไว้เวลาไค่ฮาก ก็ค่อยใช้มัน

ใต้ที่นั่ง Exit seat เฉพาะเครื่อง HS-OME และ G จะมีปลั๊กไว้ให้ใช้งานด้วย

เออ...HS-OME กับ G นี่ ไม่มี Lifevest นะ แล้วจะทำไงหล่ะ ถ้าเครื่องบินลงน้ำ เอ...ขอหาคำตอบก่อน

Overhead locker ใหม่เอี่ยมดีแท้

จากที่บอกไว้มะกี้ว่า HS-OME และ G ไม่มี Lifevest แล้วจะทำยังไง เมื่อเครื่องลงน้ำ คำตอบมันอยู่ที่โต๊ะพับหน้าที่นั่งนี่แหละ (เออ มะกี้นั่ง Exit seat ไม่ใช่หรอ แล้วมีโต๊ะพับหน้าที่นั่งได้ไงอ่ะ คือว่า...ย้ายที่นั่งไปนั่งแถวหลังๆ แห๊ะๆ)

มาส่องดูอีกฝั่งนึงของเครื่อง ก็เจอ HS-TAZ AB6 แล้วมันมาทำอะไรที่เชียงใหม่เนี่ย ทุกที AB6 ถ้ามาเชียงใหม่ก็มาแค่ 1 ลำเองนี่ หรือว่า..มาจอดงอแงไม่ยอมบินกลับ อิอิ

ส่วน PSU ก็เหมือน MD-82 ลำอื่น เดิมๆ

ถ่ายไปถ่ายมา ในที่สุดก็ Take Off ฟิ้วว...

สภาพอากาศวันนี้ ท้องฟ้าปลอดโปร่งมากมาย

สำหรับภาพนี้ ก็คิดว่า คงสวยไม่แพ้ ต่างประเทศอย่างแน่นอน เออ..แล้วรู้ได้ไงหว่า?

หลังจากบินไปได้สักพัก ลูกเรือก็เริ่มเซิ้ง เสียดาย ไม่มีภาพถั่วอบแสนอร่อย กับ น้ำส้มหวานๆเย็นชื่นใจมาให้ดู นั่นก็เป็นเพราะว่า โซ้ยหมดแล้วหง่ะ :-/

เวลาบินช่างผ่านไปอย่างเร็ว เหมือนคำที่ว่า เวลาไม่เคยรอใคร อืมม์...ไม่รอจริงด้วย เพราะว่า เครื่องใกล้จะลงดอนเมืองแล้ว

ท่านผู้โดยสารครับ ขณะนี้เรากำลังจะลดระดับลงสู่ท่าอากาศยานดอนเมือง ขอความกรุณานั่งรัดเข็มขัดประจำที่ พับโต๊ะหน้าที่นั่งของท่าน ปรับพนักที่นั่งของท่านในอยุ่ในระดับตรง และเปิดม่านหน้าต่างด้านข้างด้วยครับ