และแล้วก็ถึงเวลามานั่งทำรีวิว นาน ๆ จะมีโอกาสมากะเขาสะที  เห้อ .... เห็นจำนวนรูปภาพแล้วเหนื่อยพระทรวง เน้ตก็เน่าอย่างแรงสงกาสัยรีวิวนี้ 4 ชม อัพ

เข้าเรื่องเลยขี้เกียจพิมพ์

Flight: TG981
Date: 24 July 2006
Dep: 00:15
Terminal: 1
Arr: 13:25
Terminal: 2
Duration: 09h10m
Distance: 4,566 Miles
Aircraft: A340-600
Departure Gate: 14
Arrival Gate: D3
Registration: HS-TNA (WATTHANA NAKORN)
Class: Royal Silk Class
Seat: 11A

รูปที่ถ่ายนั้นไม่ใช่เครื่องที่บินมาแต่ถ่ายเก็บไว้ตอนที่มาครั้งก่อน

แผนผังการบิน (สำหรับคนตกภูมิศาสตร์) และแผงผังที่นั่ง

เดินทางมาถึงดอนเมือง (ว่าแต่ลุงในรูปนี่เป็นไรมากเป่านี่)

เช็คอินแสนสุดเซ็งกะพนักงานที่ไม่ค่อยจาไฉไล นี่ถ้าไม่ติดว่าจาไปนวดในเล้าจ์พ่อจาจับอีเจ้เช็คอินมาอบรมกิริยาสะใหม่ บริการมะประทับใจเลย ยิ้มนี่ยากมากเลยช่ายเป่าเจ้  

บัตรขึ้นเครื่อง

เดินหลับตาผ่านดงละลายทรัพย์ Duty Free มุ่งหน้าสู่ Lounge ก็แหมกลับมาเมืองไทยงวดนี้ กระเป๋าแบบแถมไม่พอแฟนทิ้งอีกตะหาก

เนื่องจากว่าส่วนตัวนั้นไม่ชอบอยู่ล่างชอบอยู่ข้างบนมากกว่าเลยเดินขึ้นมาชั้น 2  

เจอแล้วมุมสงบ ไร้ผู้คน ก็เอาเป็นว่าตอกหมุดกันตรงนี้เลย

ก่อนมาหวดหมอนทองไป 7 กิโล บวกกะแกงอ่อมนรกสูตรคุณหญิงยายที่บ้าน (ไม่ทานของที่แกทำบ้านแตก) ผลก็คือหนังท้องตึงเลยหยิบมาแค่นี้

ชักไม่แน่ใจกะน้ำหอมกลิ่น CK หมอนทอง For Men ที่ติดอยู่ตามร่างกายเลยจำเป็นต้องไปขจัดกลิ่นที่ห้องอาบน้ำด่วน

ก็ทำการสรงน้ำสังคายนาร่างกายให้สะอาด (เสียดายไม่มีใครมาถูหลังให้) เสร็จแล้วก็ไปต่อที่ห้องนวด

อ้อลืมไปว่าเคยทำรายละเอียดห้องอาบน้ำกะห้องนวดไว้แล้ว ในตอนที่บินไป Kuala Lumpur ก็เข้าไปดูได้ที่ลิ้งค์ข้างล่างนี้เด้อ แนะนำให้ไปดูเอาไว้ฆ่าเวลาเล่น ๆ ในช่วงรอข้าพเจ้าทำรีวิวนี้

http://www.hflight.net/forum/b-TGInternationalonly/m-1155220128/s-all/

เงยหน้ามองจอ เห้อทำมายหนอไปมากี่ไฟลต์ ก็เจอแต่ Gate เน่า ๆ ฝั่งนี้ รันทดจิตยิ่งแท้

เดินผ่าน Lounge Royal Orchid 'Now' โดยไม่คิดที่จะเข้าไปเหยียบ แต่ก็สังเกตได้ว่า ...

TG IMPROVEMENT 1 >>> หน้าทางเข้าทาสีใหม่แย้ว  

หน้าทางเข้า Gate 14 คนรอเพียบ แหม มาเปิดรถขายของกันหรือเจ้

กว่าจะหาที่ว่างได้ เห้อ คนเยอะจัดสงสัย Flight เต็ม

เดินไปตามทางเลี้ยวขวาโลด

ถึงแล้วภายในท้องพระโรง มานั่งคิด ๆ เป็นอิคคิวซัง เพิ่งจารู้ว่านี่เป็นรีวิว Royal Silk Class A340-600 อันแรกของข้าพเจ้า

ที่นั่ง Royal Silk นี่เยอะบานตะไท เกือบ ๆ ครึ่งลำเลย

ด้วยความเพียรพยายามเลยจองแถวหน้าสุดเพราะว่ามันออกไปเดินเล่น Cat Walk ได้โดยไม่ต้องข้ามหัวใคร และนี่คือที่นั่ง 11A

ไม่มานั่งวิเคราะห์ที่นั่งก็ไม่ใช่รีวิวสไตล์ลุงแชส ก็มาดูกันเลย ผ้ารองศรีษะสีแดง (เปลี่ยนแบบเยอะเกินจนไม่รู้ว่าสีไหนคือแบบมาตรฐาน)

ไฟส่วนตัว

อ้อเกือบลืมไปว่าเก้าอี้รุ่นนี้นั้นได้ถ่ายไว้ให้ดูอย่างละเอียดซึ่งเป็นรีวิว B777-200 KUL-BKK ซึ่งยังไม่ได้ทำ เอาไว้ว่าอดใจรอแหละกันสำหรับ In depth กะเก้าอี้ Royal Silk Class รุ่นใหม่ซึ่งจะเอามาลงอีกไม่นาน (รับรองรับประกันว่าเห็นทุกซอกทุกมุม)

ชะโงกดูที่รองเท้าเป็นอันต้กกาจาย ใครหนอครายสงกาสัยช่างหิวจัดขนาดมานั่งแทะที่วางเท้าจนขาดวิ่น

ก็น่ะ A340-600 ลำแรกเลยก็ต้องเยินเป็นธรรมดา แต่ว่า ...... เน่าเกินอายุขัยแบบนี้รับม่ายด้ายยยยยย ...  

ทำใจ .... มาดูที่นั่งกันต่อ อันนี้เป็นที่วางแขนด้านข้าง

ปุ่มปรับเก้าอี้ ติหน่อย ....... เอนเบาะทีนี่เสียงดังไป 735 เดซิเบล ทำให้มันเบากว่านี้มะได้หรือไง ทีจีจ๋า

ราวอันนี้ไว้ใช้สำหรับตอนเดินในเคบิ้นจาได้ไม่เซ แต่ว่า .......... น่ะติดหน้าต่างงี้ใครมาใช้อ่ะ ไม่เข้าใจ Concept แท้

เนื่องจากเป็นแถวแรก จอ + Functions ต่าง ๆ เลยแตกต่างจากของชาวบ้าน ในภาพเป็นที่วางแขนตรงกลาง

เอาเป็นว่าไม่อธิบายอะไรมากมายเพราะรีวิว Royal Silk Class ที่นั่งแถวแรกเก้าอี้รุ่นนี้เคยทำไปแล้ว สมัยตอนนั่ง ICN-BKK แต่เป็นเครื่อง B777-200 ก็เหมือนเดิมเชิญเข้าไปขุดฆ่าเวลาดูเล่น ๆ ได้ที่

http://www.hflight.net/forum/b-TGInternationalonly/m-1134582515/s-all/

ส่วนอันนี้ก็เป็นถาดอาหาร

ต้องเข้าใจว่าอีตาลุงคุณแชสนี่เป็นโรคทำรีวิวขึ้นสมองสงสัยไม่มีอะไรจาถ่ายจัดขนาดช่องรูดถาดอาหารยังถ่ายมาให้ดู .........เพื่อ ....

รีโมตคอนโทรล

จอทีวีในที่นั่งแถวหน้าสุดมาพร้อมกับภาพลาง ๆ ของวิญญาณผีเน่าโลงผุในจอ

แถวหน้าสุดก็ดีงี้หล่ะเหยียดขาได้สบายใจ

แผงกั้นข้างหน้า + จอ + กระเป๋าหน้าที่นั่ง