สวัสดีคั้บ ท่านผู้ชม

วันนี้เรามาต่อกัน กับการเดินทางภาคต่อจากคราวที่แล้วได้  "หลบร้อนไปแอ่วเหนือกับสาปริ้นเตอร์ปู๊นๆ" แล้ว
คราวนี้ก้อจะพาเหินฟ้าไปกับการบินไทย เอทีอาร์ 72 ที่มีอายุการทำงานมานาน ( อิอิ เก่าน่ะสิ )

มาดูรายละเอียดของเที่ยวบินนี้กานเลยค้าบบ  

Details -------
Aircraft Type     ATR-72  ( HS-TRB )
Flight          TG 192
Boarding     Time     13.30
Departure Time     13.50
Arrival Time     14.25
Duration          35  Minutes
Distance          72 Miles
Gate           3
Seat          15 D - Non Smoking  - Economy Class

Let's Join it   เริ่มกันเลยค้าบบ

รถไฟขบวนที่นั่งมาๆถึง เชียงใหม่ประมาณ 8 โมง  ก้อเลยเรียกรถสองแถว บริเวณนั้นเพื่อต่อไปยังสนามบินคั้บ
นั่งมาประมาณ 20 นาทีก้อถึงแล้ว  เชียงใหม่นี่ดีจัง รถไม่ติดเลย แถมอากาศดีด้วย

นั่งมาถึงด้านหน้าสนามบินเห้นป้ายรับรองมาตรฐานสนามบิน ISO 9002 ตัวเบอเริ่มเลยถ่ายมาซ้ะหน่อย อิอิ

อันนี้อีกมุมนึง ไม่เคยมาสนามบินเชียงใหม่มาก่อน ขอหลายๆมุมหน่อย

เทอร์มินัลเป็นเอกลักษณ์ที่ไม่มีใครเหมือน ก้อคือ กาแล ที่ไขว้อยู่ข้างบนน่ะเอง

ป้ายยืนยัน ว่าที่นี่สนามบิน เชียงใหม่อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอต น้ะเจ้า

รถสองแถวมาจอดเอี๊ยด เอาตรงนี้ ไหนๆดูป้ายบอกทางซ้ะหน่อยไม่เคยมาเลย ( ไม่ดูก้อไม่หลงซ้ะหน่อย อิอิ )

สภาพสนามบินตอนเช้าๆนี่คนก้อเยอะพอสมควรเหมือนกัน

มาถึงสนามบินแร้ว ข้าวของพะรุงพะรัง ขอแวะมาเชคอินซ้ะหน่อยเนิงเด้อออ
เค้าเตอร์เชคอินของ ทีจี 193 ออกตั้งบ่ายแต่เปิดเชคอินล่วงหน้าหลายเวลาอยู่จ้า

ได้บอดดิ้งพาสออกมาเป็นเช่นนี้แร  ถึงจะลายเก่าแต่ก้อยังให้ความสวยงามอยู่ อิอิ

เหลือเวลากว่าจะบอดดิ้งอีกตั้งหลายชม.แหนะ เลยออกไปเดินชมเมืองซ้ะหน่อย
ถ่ายกาแล มาอีกแร้ว (รู้สึกตรูจาชอบกาแลจัง อิอิ )  จำม่ายได้ว่าแถวไหน ใครเซียนเชียงใหม่ลองทายดู อิอิ
วันนั้นเอม-ไอ-3 เพิ่งเข้าพอดี

เข้ามานั่งรอบอดดิ้งซ้ะหน่อย  ที่นั่งโดยรอบมั่นใจว่าไม่มีคนไทยเลย
เหมือนเราเปนคนต่างชาติไปชั่วขณะ  ก้อต้องทำตัวเนียนกะเค้าไปด้วย อิอิ

เห็นเขาร่ำลือกันว่า สนามบินนี้มีเล้าจ์ใหม่ จางดงามจิงมั้ยหว่า  แค่ไปเห็นทางเข้ามา ก้อสวยงามแล้วคั้บท่าน อิอิ
( ย้ำๆเหยียบแค่ทางเข้าน้ะ แหะๆ ) ในหนังสือบอกว่า เล้าจ์แห่งนี้จะเป้นต้นแบบ เล้าจ์โดเมสติคทั่วประเทศจ้า
ถ้าทำได้ยังงี้หมด ก้อหรูแย่เลย อิอิ

ตอนนี้เวลาประมาณบ่ายโมงแล้ว  ลงไปนั่งรอข้างล่างก่อนจาดีกว่า
บรรยากาศข้างล่างดู อึมครึมยังงัยมะรู้น้ะเนี่ย ไม่ค่อยจาโปร่งสักเท่าไหร่

เรียกบอดดิ้งแล้วจ้า  ผมเป้นคนแรกๆที่ขึ้นรถเลย ก้อเลยไปรอถ่ายซ้ะหน่อย
พอดีมีเครื่องเอมดี- 82 ของวันทูโกเข้ามาพอดี  ย้าวยาว หางหลุดไปเลย อิอิ
นี่ แถมเข้ามาเทียบเกทซ้ะด้วย  เกทกดลงไปแบบสุดฤทธิ์ อิอิ

รถออกวิ่งมาซักพัก ก้อมาถึงแร้ว  เครื่องบินโดยสารของเราวันนี้  จอดนิ่งอย่างสงบเงียบ

บันไดขึ้นเครื่องเอทีอาร์ นับได้ทั้งหมด 6 ขั้น อิอิ ผู้โดยสารก้อสามารถขึ้นบันได 6 ขั้นนี้
ได้ทั้งด้านหน้า แล้วก้อด้านหลังเลย จ้า

ถ่ายโลโก้การบินไทยแบบเก่าซ้ะหน่อย อนาคตอาจจะได้เห็นลายนี้น้อยลงทุกทีๆ
เครื่องเอทีอาร์นี้เป็นแพนหาง แบบ T-Tail จ้า มะค่อยชอบเลยแพนหางแบบนี้ ดูมานไม่แข็งแรงเท่าไหร่ อิอิ

กว่าผมจะต่อคิวขึ้นเครื่องได้ ผู้โดยสารอื่นก้อขึ้นเครื่องไปกานหมดแล้วคั้บ
มีพี่ฝ่ายช่าง ยืนเต๊ะ ท่า อยู่ข้างๆเครี่องบิน ดูไปดูมา ก้อคล้ายๆกับ พี่ JK_LSKY เหมือนกานน้ะเนี่ย 555+
แร้วก้อด้านข้างเครื่องบินคั้บ อันนี้มุมบังคับ เด้อ

ในที่สุดก้อได้ขึ้นเครื่องแล้ว ว้าว ขึ้นเอทีอาร์ครั้งแรก หรือ ใบพัดครั้งแรกเลยน้ะเนี่ย
ใจเต้นตุบตับๆ  มาดูภาพในเคบินกานซ้ะหน่อย  พยายามเร่งคอนทราส เพื่อให้เห็นถึง
เบาะสีม่วง ที่สดจิงๆเลย อิอิ  ดูเหมือนว่าจาเบาะ ม่วงเข้มอยู่คู่กะเบาะม่วงอ่อน ถ้าสังเกตดีๆ
เหยียดขากันได้ พอสมควรเลย กว้างกว่าโลว์คอสเยอะแยะ อิอิ

มองไปด้านขวาซ้ะหน่อย จ๊ะเอ๋กับน้องนกเอทีอาร์-HumingBird  ที่ตอนนี้กำลังทำการบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน
แต่ยังไม่มีพิธีเปิดเป้นปฐมฤกษ์เลย  อีกไม่กี่วันก้อคงจะมีสมาชิกเอชไฟล์ทได้มาร่วมทำพิธีเปิดกับเครื่องลำนี้ อิอิ
ดูแล้ว น่ารักสไตล์ลูกผสมจิงๆเลย

หันเข้ามาอีกที เกิดอารัยวุ่นวายในเครื่อง ทัวร์ฝรั่งกลุ่มใหญ่เพิ่งจาขึ้นมา ส่งเสียงอึกทึกครึกโครมกานหย่ายเลย

แล้วก้อมาดูหว่างขา เอ้ย ซีทพิ้ทของผมกานบ้าง นี่กว้างจังเรยคั้บ ( ตอนถ่ายนี่พยายามนั่งอัดสุดๆ 555+ )

สักพัก แอร์ก้อเดินเสริฟน้ำส้ม กับ ขนมนี้คั้บ
เป็นสินค้าโอท้อปละมั้ง  จำได้ว่าเป้นลำไย แต่นึกไม่ออก ว่าอารัยหว่า อิอิ - -
ส่วนรสชาตินี่ไม่แน่จัยอะคั้บ แจกให้คนอื่นไปกินหมดเลย อะ  กล่องรูปทรงน่ารักจริงเชียว

ยิ่งถ้าเป็นขากลับจากแม่ฮ่องสอน นี่ เดินเสริฟกันจนวินาทีสุดท้ายก่อนเครื่องจาเทคออฟเลยคั้บ
เครื่องเลี้ยวตั้งลำแล้ว พี่สาจ้วตเพิ่งจาวิ่งกลับไปประจำซีท แหะๆๆ

เอทีอาร์ลำจ้อยนี่ สตาร์ทเครื่องยนต์แปบเดียว ก้อเสร็จแล้วคั้บ เลี้ยวซ้าย
เชิดใส่รถพุชแบ็คไปเลย เพราะ ถอยได้ด้วตัวเองจ้า อิอิ

เห็นเทอร์มินัลใหม่ที่กำลังสร้างได้แวบ นึง อีกไม่นานก้อคงจาเส้ดแล้วมั้งนี่
อยากมาใช้บริการตอนเสร็จจังเลย อิอิ

วันนี้ เครื่องออกตรงเวลาเด้ะเลยคั้บ ผู้โดยสาร 100 % อีกตะหากแหนะ อิอิ
หาคนไทยไม่ค่อยจะมี ส่วนใหญ่จาเปนทัวร์ฝรั่งซ้ะส่วนใหญ่

ชอบลายเคบินแบบเก่านี่จังเลยคั้บ  ฝาผนังตกแต่งด้วยลายกล้วยไม้
น่าจะเอาลายพวกนี้มาทำกับเครื่องแบบใหม่ๆบ้าง ดูเป็นไทยๆดี

กางแฟลบ ไป 1 ขีดจ้า เท่ากับ  15 องศาคั้บ
แทกซี่ตรงดิ่งไปยังรันเวย์เลย  มองเห็นภูเขาดอยสุเทพอยู่ลิบๆ

เลี้ยวเข้ารันเวย์แล้ว  มีรอยล้อเครื่องบินเต็มไปหมดเลย
รันเวย์นี้ประสบการณ์โชกโชนไปด้วยการทัชดาวน์ อิอิ

แป่วว เลี้ยวเข้ามาบังไม่ทันเบรคเลย
Cleared For Take off THAI 193
เร่งเครื่องแล้ว  ถึงจะเป้นเครื่องใบพัดก้อหลังติดเบาะได้เหมือนกานน้ะคั้บ อิอิ

V1 - Rotate
แว้บบบ ลอยขึ้นไปแล้ว  นั่งเครื่องเล็กๆงี้รู้สึกเบาหวิวชอบกล (ไม่แน่จัยว่าคนอ้วนมานั่งจารู้สึกเหมือนผมมั้ย 555+ )

ลอยไปประมาณ 200 ฟุตก้อพอมองเห็นตัวเมืองเชียงใหม่ได้แล้วจ้า

มองผ่านมุมหน้าต่างใบน้อยซ้ะหน่อย  ได้บรรยากาศไปอีกแบบนึง อิอิ

เลี้ยวซ้ายหลังจาก บินผ่านภูเขาดอยสุเทพมาจ้า  
หลังจากเครื่องไต่ระดับมาแปบเดียว ไฟเข็มขัดก้อดับลงคั้บ
ผมกัปตัน XXX พาท่านบินสู่ท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอน วันนี้เมฆมากนิดหน่อย
แนะนำให้ท่านรัดเข็มขัดไว้ตลอดเวลาที่ทำการบินน้ะคั้บ

มองไปที่ปีก แฟลบ ถูกเก็บไปเรียบร้อยแล้วคั้บ  ตอนเก็บแฟลบจะรู้สึกได้ว่าหัวเครื่องเชิดขึ้นนิดหน่อย
เนื่องจากเสียแรงยกไปนั่น เอง อิอิ

บรรยากาศในเคบิน ไม่มีการเสริฟแล้วจ้า   มีแต่ผู้โดยสารนั่งสัปหงกบ้าง อ่านหนังสือพิมพ์บ้าง
ที่วางกระเป๋าด้านบนหัวของเครื่องเอทีอาร์การบินไทย เวลาบินสั่นมากๆๆเลย  ดูน่ากัวเล้กๆ

เริ่มลดระดับลงมาแล้วจ้าาา  บินไปไม่นานก้อลดระดับแล้ว รู้สึกไวมากๆ

ลดระดับมาจนเห็นเชิงเขาแล้ว  สมแล้วที่เป็นสนามบินปราบเซียนจิงๆเลย
ภูเขาเข้ามาใกล้อย่างชัดเจน