เว็บบอร์ดรีวิว

สวัสดีครับ ... ตอนนี้ผมก็รีวิวครบแล้วนะครับ สำหรับเสียมเรียบ และทริปนครวัด-นครธม

ทีนี้มาเริ่มเรื่องการบินเที่ยวบินขากลับ พร้อมรีวิวสนามบินกันบ้าง ...  

การบินจากเสียมเรียบ โดยสายการบินแอร์เอเชีย ยังมีตัวเลือกเดียวคือ บินตรงสู่กัวลาลัมเปอร์เท่านั้น โดยยังไม่มีเส้นทางบินระหว่าง กรุงเทพ-เสียมเรียบ-กรุงเทพ (เหตุผลนั้น รู้ๆ กันนะครับ   ) โดยแอร์เอเชียมาเลเซีย ทำการบินสู่เสียมเรียบทุกวันวันละ 1 เที่ยวบินในช่วงเช้าครับ

ตัวสนามบินเสียมเรียบ อยู่ห่างออกไปจากตัวเมืองเสียมเรียบราว 8 กิโลเมตรครับ ... การเดินทางจากตัวเมืองสู่สนามบินเสียมเรียบ ทำได้ไม่ยากครับ ใช้วิธีจ้างรถตุ๊กๆ ที่มีอยู่ทั่วไป ให้ไปส่งก็ได้ในราคา 3 USD ครับ ... หรือจะจ่ายเป็นเงินไทยก็ได้ครับ 120 บาท แห่ะๆ

วันเดินทาง : วันอังคารที่ 28 มีนาคม 2549
เที่ยวบิน : AK847 Siemreap - Kuala Lumpur
เครื่องบิน : โบอิ้ง 737-300 ทะเบียน 9M-AAF
เวลาออกเดินทางตามตาราง : 11.35 - 14.40 น.
เวลาออกเดินทางจริง : 12.36 - 15.37 น.
เวลาเดินทางบนอากาศ : 1 ชั่วโมง 41 นาที
จำนวนผู้โดยสาร : 98 คน
ราคาค่าโดยสาร : โปรโมชั่น 0 บาท (ค่าธรรมเนียมน้ำมันและการจองของ AK 14 USD ภาษีสนามบินเสียมเรียบ 25 USD) รวมราว 1600 บาท (ถ้ารวม REP-KUL-BKK ก็ราวๆ 2,600 กว่าบาทครับ)

เอาหล่ะครับ ... จากโรงแรม เราก็โบกเรียกรถตุ๊กๆ มา ชมบรรยากาศระหว่างทางสู่สนามบินกันนะครับ

ผ่านโรงแรมระดับ 4 ดาวที่อยู่ในทัวร์ของ OSKTRAVEL ด้วย  

ถนนสายไปยังสนามบิน ก็คือสายเดียวที่ไปปอยเปตแหล่ะครับ ... แต่ว่า ถนนจะดีแค่ช่วง 50 กิโลเมตรแรกจากเสียมเรียบเท่านั้น นอกนั้น ... โลกพระจันทร์ จ้า  

ซักวันหนึ่งเราจะบินไปด้วย "Bangkok Airways Siemreap - Bangkok" แต่ตอนนี้ทุนทรัพย์ยากไร้ ... บินหางแดงไปก่อนนะจ๊ะ ตรงนี้เป็นสำนักงานของบางกอกฯ เค้าหน่ะครับ

ทางช่วงนี้มีแต่โรงแรมทั้งนั้นเลยครับ หลายๆ โรงแรมก็หรูหราจนคิดว่าเป็นวัด  

โรงแรมสวยๆ ทั้งนั้นเลย ละลานตา  

อ่า ถึงทางแยกเลี้ยวขวาไปสนามบินแล้วหล่ะครับ  

ลืมภาพประติมากรรมตรงแยก  

ผ่านสถานีตำรวจภูธรเมืองเสียมเรียบด้วย  

มองไปทางด้านซ้าย ทางนู้นหล่ะคือรันเวย์สนามบินครับ

ใกล้ถึงสนามบินแระ  

ถ้าตรงไปก็ไม่มีอะไรนะครับ ... เลี้ยวซ้ายเข้าสนามบินเลย  

ถึงแย้วจ้า สนามบินเสียมเรียบ   มินิกระทัดรัดได้ใจจริงๆ

อารมณ์เหมือนสนามบินแม่ฮ่องสอนเลย  

ย้อนกลับไปดูภาพข้างบนนิดนึงนะครับ ... หลังป้ายสนามบินเสียมเรียบ คือ ... อาคารสนามบินหลังเก่าครับ ส่วอาคารใหม่นี้ ใช้เป็นเฉพาะส่วนขาออกเท่านั้น ... เปิดเมือปี 2545 ครับ

อู้ยยย ถ้าไม่มีหางแดง ผมคงไม่ได้มาใช้บริการสนามบินแห่งนี้หรอกครับ  

อาคารนี้ อย่างที่บอกครับว่ามีเฉพาะส่วนขาออก ... ดังนั้น พอเข้าไปข้างใน ก็จะต้องสแกนกระเป๋า ก่อนที่จะผ่านเข้าไปในส่วนเคาน์เตอร์เช็คอินครับ

เคาน์เตอร์เช็คอิน หางแดง(มาเลย์) ที่เสียมเรียบครับ  

มองไปรอบๆ ส่วนนี้นะครับ

มองไปทางซ้าย นู้นก็เคาน์เตอร์บางกอกฯ (ซักวันหนึ่ง .......   )

แว๊ก ATR-72 ของบางกอกกกกก (ซักวันหนึ่ง ......   )

มองย้อนกลับไปตรงส่วนเครื่องสแกนนนน

และเมื่อมองหันหลังกลับไป ฝั่งตรงข้ามเคาน์เตอร์เช็คอิน นั่นคือ .... เคาน์เตอร์ชำระค่าธรรมเนียมสนามบินเสียมเรียบครับ 25 USD ... แพ๊งแพงงงงงง อ้อ ที่นี่จ่ายค่าภาษีสนามบินด้วยบัตร VISA หรือ Mastercard มารูดปี๊ด รูดปี๊ด ที่นี่ก็ได้ครับ

และด้านหลังเคาน์เตอร์นี้ก็คือ .... ทางเข้าส่วนขาออก ซึ่งจะเป็นส่วนเครื่องสแกนสัมภาระติดตัวและผู้โดยสาร ก่อน เข้าไปเคาน์เตอร์ตม. (ซึ่งผ่านส่วนนี้ไปแล้วจะกลับออกมาไม่ได้อีก)

มองออกไปด้านนอก โล่งโปร่ง เช่นนี้แล

เคาน์เตอร์เช็คอินทั้งหมด ... บรรยากาศส่วนขาออกผมว่าก็โอเคอยู่นะครับ   อย่างน้อยก็ควรจะต้องคุ้มกับเงิน 25 USD ที่ต้องเสียไป  

เอ้ย ทำไมผม attach รูปไม่ติดหว่า ...

ส่วนเคาน์เตอร์ชำระค่าภาษีสนามบินครับ .... 25 USD จ่ายมาซะดีๆ ไม่มีตังค์ก็ใช้บัตรเครดิตรูดปี๊ดจ่ายเอาได้   (อ้อ ตอนจ่ายเงินยื่นบอร์ดดิ้งพาสให้เจ้าหน้าที่ไปด้วยนะครับ)

หน้าตาบอร์ดดิ้งพาส ขาออกจากเสียมเรียบ กับ AK ครับ

และเมื่อจ่ายค่าธรรมเนียมภาษีสนามบินแล้ว ด้านหลังของบอร์ดดิ้งพาสก็จะมีหน้าตาเป็นเช่นนี้แล

ค่าธรรมเนียมซี๊ดซ๊าดเลยหล่ะครับ  

เอาหล่ะ ออกไปเดินสำรวจสนามบินก่อนดีกว่า  

เริ่มจาก ส่วน Departure Hall จากประตูทางเข้าอาคาร จนถึงก่อนผ่านเครื่องสแกนที่จะเข้าสู่บริเวณเคาน์เตอร์เช็คอินครับ

ดูอัตราแลกเปลี่ยน เขาซื้อเงินเราคืนสิครับ ... โหยยยย

ออกมาด้านนอกบ้างดีกว่า .... เดินออกจากอาคารไปทางด้านขวา ก็จะเห็นอาคารใหม่ที่เขากำลังก่อสร้างอยู่ น่าจะเปิดได้ในช่วงสิ้นปีนี้ครับ เป็นอาคาร International ... ส่วนอาคารที่ใช้ปัจจุบัน คงจะกลายเป็น Domestic ครับ

เดินไปหน่อยหนึ่ง ก็จะพบกับ อาคาร Domestic ที่ใช้ในปัจจุบัน อยู่ติดกับอาคารนี้เลย ... เล็กๆ กระทัดรัดได้ใจทีเดียว สำหรับการบินภายในประเทศ มีเที่ยวบินสู่พนมเปญของ Siemreap Airways International (FT) (บางกอกแอร์นั่นแหล่ะ   ) วันละ 3 เที่ยวบิน และก็มีของสายการบินอื่นๆ อีกนิดหน่อยครับ ...

ย้อนกลับมาดูอาคาร International Departure กันอีกรอบ แห่ะๆ เดี๋ยวกลับมานะ

ดูขาเข้า กับ ขาออกของ Domestic ซะก่อน ฝั่งขวาคือขาออก ฝั่งซ้ายคือขาเข้า มินิสุดๆ  

แต่ที่ฮาสุด ต้องภาพล่างสุดนี่หล่ะมั้งครับ อาคาร International Arrival ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

เอ่อ เอ่อ  

มาดูจอแสดงเที่ยวบินกัน ...  

ถ้ามีผู้โดยสารขาเข้ามา ก็จะเปิดประตูนี้ครับ ... ผู้โดยสารก็จะออกมากัน ...

เอ่อ ... พอดีเราชะโงกมากไปหน่อย ก็เลยมีเจ้าหน้าที่ออกมาถาม .. เจ้าหน้าที่คนนี้พูดไทยได้ด้วยครับ น่ารักมากๆ ก็พยายามคุยกับเราเป็นภาษาไทย บอกว่า คุณเข้าไปไม่ได้นะ เราก็บอกว่า เราแค่มาดูเฉยๆ แล้วก็ถามว่า อาคารใหม่จะเปิดเมื่อไหร่เหรอ ... เขาก็ตอบว่าน่าจะสิ้นปี จริงๆ น่าจะเปิดได้แล้ว แต่สร้างเสร็จช้ากว่ากำหนด ...

แห่ะๆ Arrival Hall ของเสียมเรียบครับ แบบ Open Air อิอิ   ผู้โดยสารบางกอกฯ จากกรุงเทพมา ขาเข้าก็ต้องเป็นแบบนี้แหล่ะครับ ... เอ้อออ  

สำหรับอาคารใหม่ ถ้ามีโปรฯ หางแดง ผมอาจจะได้พาคุณพ่อ-คุณแม่ มาที่นี่อีกครั้งหนึ่งครับ   (แต่ก็คงต้องบินหางแดงมาเลย์ อีกนั่นแหล่ะ เพราะ หางแดงของไทย ยากกกก ที่จะเปิดครับ ... เป็นไปไม่ได้เลยแหล่ะ เหอๆ)

เดินกลับมาส่วนอาคาร International Departure เหมือนเดิม  

แล้วก็ถ่ายป้ายซะหน่อย ... มาถึงสนามบินเสียมเรียบจริงๆ นะ  

ป้ายอาคาร ... สร้างเสร็จเมื่อ วันที่ 15 ตุลาคม 2545

เดินกลับเข้ามาดีกว่า ....

ซักวันหนึ่ง (เมื่อไหร่ไม่รู้) ผมจะต้องมาเช็คอินเคาน์เตอร์นี้ให้ได้เลย อิอิ

เข้าส่วน ตม. กันเลยครับ ... ตรงข้างนอกไม่มีอะไรดูแล้วหล่ะ เหอๆ

.... การตรวจ ตม. ก็ผ่านไปได้ด้วยดีครับ ภายใน ตม. (ถ่ายรูปไมได้หน่ะ บรรยากาศไม่เหมาะที่จะแอบถ่ายด้วย เพราะคับแคบทีเดียว) เคาน์เตอร์มี 3 เคาน์เตอร์ครับ ผมกับพี่หนุ่มฯ ก็เข้าไปพร้อมกัน อยู่คนละเคาน์เตอร์ เราก็ยื่นพาสปอร์ตเราไป พร้อมบอร์ดดิ้งพาส เจ้าหน้าที่ ตม. ก็มองหน้าเรา ... แล้วก็ดูๆ พาสปอร์ต ก่อนที่จะปั๊มประทับตราออกนอกประเทศ

... พอเข้ามาตรงส่วนขาออกแล้ว ... เราก็มานั่งคุยกัน ... เปิดพาสปอร์ตออกมาตกใจเลยครับ

เมื่อ.. พาสปอร์ตที่ผมถือผ่านตม. มาโดยตลอด เป็นของพี่หนุ่มเมืองกรุง
และ พาสปอร์ตที่อยู่ในมือ พี่หนุ่มเมืองกรุง เป็นของผม ....      

อะไรกัน ... เอ๊ะ เจ้าหน้าที่ ตม. เค้ามองหน้าเราด้วย มองพาสปอร์ตด้วย แล้วปล่อยผ่านมาได้ยังไงหว่า ผมกับพี่หนุ่มเมืองกรุง ก็ออกจะหน้าตาไม่เห็นจะเหมือนกันตรงไหนเลย ...

ดูภาพนี้ประกอบสิครับ เหอๆ ผมฮากลิ้งเลย (อ้อ พี่หนุ่มแกเปิดเผยตัวเองแล้วนะครับ ที่ทำท่าเซีกซี่อยู่บนชายหาด ไง หุหุ)

เอาหล่ะครับ ... ไม่เป็นไรหรอก ... หุหุ มาเขมรมีเรื่องขำๆ เพียบเลยหล่ะครับ (ไม่เล่าให้ประชาชีฟังหรอก เขิลหน่ะ   )

เก็บบรรยากาศในส่วนขาออกกันหน่อยละกัน  

ในนี้ขอบอกว่า มีร้านขายอาหารเพียงร้านเดียว แล้วก็ราคา ... เอ่อ ....   (แพงมากกกกก)

มีอินเตอร์เน็ตด้วยนะ ดูจำนวนคนใช้มากมายขนาดนี้ (แสดงได้ถึงราคาที่แพ๊งแพงไงคับ)

มาแอบดูด้านนอกกันบ้าง  

บริเวณขาออกนี้ผมว่า ขนาดพอๆ กับขาออกฝั่งอินเตอร์ของสนามบินเชียงใหม่ อ่ะครับ

"ที่เราเก็บภาษีสนามบินแพงๆ เนี่ยะ เราจะเอาไปสร้างสนามบินดีๆ เพื่อให้บริการคุณในวันข้างหน้า"

ทั้งสองสนามบินนี้เลย พนมเปญ เสียมเรียบ ขาออก 25 USD หุหุ  

ดูโมเดลอาคารใหม่หน่อย ...  

Gate 3 นี่แหล่ะครับ ...

ปล. อยากขึ้นเที่ยวบินหลังมากกว่าหง่ะ  :P

ไปสำรวจความสะอาดของห้องน้ำ กันหน่อย ... ระดับโอเค ไม่สะอาดมาก แต่ก็สบายๆ ครับ

เข้าไปสำรวจ Duty Free ที่มีแห่งเดียวกันหน่อย  

เมื่อเดินเข้าไปข้างในร้าน (ในร้านห้ามถ่ายภาพครับ) มองออกไปในร้านก็จะเห็นส่วนที่เราเข้าในอาคารแต่แรกเลย  ;)

ราคา Duty Free และของฝากต่างๆ ในนี้ค่อนข้างสูงเอาการทีเดียวเชียวครับ  

ถ้าจำไม่ผิด ผมรู้สึกว่า ... ทุนที่รัฐบาลเขมรใช้ในการสร้างสนามบิน มาจากญี่ปุ่น ดังนั้นในอาคารสนามบิน ป้ายแสดงเที่ยวบินจึงมีภาษาญี่ปุ่นด้วยครับ  ;)

มีการประกาศออกมาแล้วจ้า ว่าเที่ยวบินจะดีเลย์ออกไปอีก 1 ชั่วโมง ... อย่างเซ็งครับ  :-/ (สงสัยพิษสงจากเจ้าโลตัส LCCT แหง๋ๆ เลย)

ก็เลยขึ้นไปสำรวจข้างบนกันหน่อย ... อ้อ ผมถามเจ้าหน้าที่สนามบินแล้ว ถามว่า "เล้าจน์บางกอกฯ อยู่ตรงไหนเหรอครับ?" (ทำท่าทางเป็นไฮโซว์ เป็นผู้โดยสารบางกอก หุหุ บอร์ดดิ้งพาสหางแดงหน่ะเก็บให้มิดชิดเลยนะ ) เจ๊เจ้าหน้าที่เธอตอบว่า "ที่นี่ไม่มีเล้าจน์ของบางกอกค่ะ ส่วนข้างบนคือร้านอาหารค่ะ" (ตอบเป็นภาษาอังกฤษเด้อครับ)

โหย อย่างนี้ใครจองบินบางกอกฯ เส้นทาง เสียมเรียบ - กรุงเทพ ก็ขาดทุนแย่เลยสิครับ ไม่มีเล้าจน์ให้ใช้บริการหง่ะ  :P (แต่รู้สึกว่าที่พนมเปญจะมีนะครับ   )

ข้างบนไม่มีอะไรเลย นอกจากร้านอาหารสไตล์ไฮโซทีเดียวเชียว ราคาก็คงจะ .... (ขออภัยภาพเบลอครับ)

มองลงมาด้านล่าง ... ก็มีเท่านี้แหล่ะครับ ขาออกของเสียมเรียบ แฮ่ๆๆๆ  :P

ปล. ... เมื่อวานนั่งดูละครช่องเจ๊ด ... ผมแบบว่าขำมาก ตัวละครในเรื่องแสดงแบบอารมณ์ไฮโซสุดๆ อะไรจะเลิศปานนั้น ... แพ๊คกระเป๋า ตรงไปสนามบิน ดันไปขึ้นหางแดง ฮ่วย... ไฮโซตายเลยเจ๊ ... อารายยย จะทำตัวไฮโซซะขนาดนั้น (พาลนึกถึงเรื่องไฮโซตระกูลดัง กับ "มาม่า" เลย) ... มาดูปิดท้าย อ้อ หางแดงเป็นสปอนเซอร์ในการเดินทางถ่ายละครนี้นี้หว่า ถึงว่า เฮ้อ ...

พอดีผมก็อยากรู้ครับว่า เดินจากทางเดินนั่นเรื่อยๆ จะไปถึงไหน

แล้วก็ถึงบางอ้อ .... เห็นบันไดในภาพนี้ไหมครับ ... นั่นแหล่ะคือบันไดหลังประตูในภาพครับ


ที่นั่งรอ .. อีกด้านหนึ่งครับ

แล้วก็ Gate ที่ยั่งไม่มีใครมาเล่นเก้าอี้ดนตรีหรอก   อ้อ ผู้โดยสารในเที่ยวบินนี้ ส่วนใหญ่เป็นชาวมาเลย์ กับฝรั่งผมทองไปเลยครับ ส่วนเราก็เป็นคนไทย 3 คนเหมือนเดิม

อ้อ ... อีกเรื่องหนึ่งที่จะเล่าคือ ผมได้เจอกับ Station Manager ของ AK ที่เสียมเรียบครับ รู้สึกว่าจะเป็นชาวมาเลเซีย .... พี่แกก็บอกเป็นภาษาอังกฤษว่า "อยากจะเปิด Bangkok - Siemreap - Bangkok ใจจะขาดอยู่แล้ว แต่คุณก็น่าจะรู้ดีอยู่แล้วนะ ว่ามีสาเหตุอะไร ทำไมเราถึงเปิดไม่ได้ ...." พอดีผมเห็นจำนวนผู้โดยสาร ก็เลยบอกว่า ถ้ายูเปิด กรุงเทพ-เสียมเรียบได้นะ รับรองว่าเต็มทุกวัน ทุกเที่ยวบิน เหอๆๆ  

เมื่อใกล้ได้เวลา 12.10 น. ซึ่งเป็นเวลา Boarding Time ฝรั่งที่รู้งาน เอ้ย .. ที่อยากเล่นเก้าอี้ดนตรีก็เริ่มมาเข้าคิวกันแล้ว ....

และ เวลา 12.16 น. เครื่องแอร์เอเชีย หางแดงมาเลย์แท้ๆ ก็แลนดิ้งสู่ท่าอากาศยานเสียมเรียบ .... กำลังจะจอดแระ

ซูมกันชัดๆ ... แล้วก็ไปเล่นเก้าอี้ดนตรีกัน  

วันนี้ไม่ซีเรียสครับ ผู้โดยสารแค่ 98 คนเอง ... ยังไงก็ได้นอนยาวครอง 3 ที่นั่งชัวร์ๆ อยู่แล้วครับ  ;)

ให้ผู้โดยสารจากกัวลาลัมเปอร์ลงมาก่อน แล้วเราก็จะขึ้นบ้าง  

เตรียมอุปกรณ์การละเล่นเก้าอี้ดนตรีให้พร้อมเหมือนเดิมครับ  ;)
(ภูมิใจที่เป็นคนไทย   )

ขึ้นเครื่องกันเลย ...

มองย้อนกลับไปตัวอาคาร  

เครื่องบินลำนู้น เป็น Charter Flight เดี่ยวจะบินตรงไปภูเก็ตครับ

จะขึ้นประตูหน้า หรือประตูหลังดีน้อออออ  

มีพนักงานหญิงของสนามบินมาส่งขึ้นเครื่องด้วย (ไม่เห็นพนักงานชาวเขมรใส่ชุดแดงเลยนะครับ)

รอบๆ ของเจ้า 9M-AAF อีกลำหนึ่งที่ขึ้นชื่อว่าค่อนข้างเก่า เป็นเครื่องบินรุ่นแรกๆ ของหางแดงมาเลย์จ้า

เมื่อเป็นเจ้าคุณปู่ น้องสุดที่รักของคุณปู่ตองเอ 9M-AAA ดังนั้นจึงต้องลอดใต้ปีกเพื่อความเป็นสิริมงคลก่อนขึ้นบิน อิอิ  

อีกหลายๆ มุม  

เห็นกันชัดๆ ว่า เป็นเครื่องหางแดงมาเลย์ แท้ๆ นะ  
(ของหางแดงไทย มาป้วนเปี้ยนแถวนี้ไม่ได้หรอกจ้า  :P ที่นี่เจ้าถิ่นแรง หุหุ   )

อุอุ ... หางแดง(มาเลย์) แอนด์ เดอะ เสียมเรียบแอร์พอร์ต  

เบาะทรงบล๊อกแบบนี้แหล่ะใช่เลย เฮ่อๆๆๆ   (นั่ง AK ต้องทำใจนิดนึงนะครับ)

แล้วพวกเราก็ได้ครองกันคนละ 3 ที่นั่ง อิอิ  

วัด seat pitch กันหน่อย

มารวบรวมความ NOW สไตล์หางแดงมาเลย์ (AK) หน่อย  

แว๊กก บางกอกกกกก   (ซักวันหนึ่ง ...   )

หางแดงถูก push back ออกมาแย้ววว

พี่สจ๊วตเริ่ม Demo แย้ววว ... (ส่วนตัวผมคิดว่าพี่ๆ ลูกเรือ FD ทำได้ดูดีกว่ามากครับ   ... ถึงใครแอบอ่านแถวๆ อาคารจุฑามาศอย่าเพิ่งลอยนะครับ อิอิ)

รอให้น้อง VN A320 แลนดิ้ง แล้วก็ Taxi ผ่านไปนั่นเอง จึงจะถึงคิวของเจ้าหางแดงจะเหินฟ้า

ที่อยู่ตรงกระเป๋าด้านหน้าครับ ตรงคอนเซปต์เลย จะถูกจะแพงขอแดงไว้ก่อน อิอิ

เอาหล่ะ ได้เวลาน้องหางแดง Taxi ไปตรงสุดปลายรันเวย์ด้านทิศเหนือ เพื่อจะเหินฟ้าแย้ว

เห็นสนามบินเสียมเรียบ ... บ้ายบายเสียมเรียบ

มองออกไปเห็นเครื่องโบอิ้ง 737-200 ของ Royal Khmer Airlines จอดอยู่ ...

ถึงปลายรันเวย์แล้วหล่ะครับ ... เห็น พนมบาเค็ง ได้อย่างชัดเจน     (จากบนพนมบาเค็ง ก็เห็นสนามบินเหมือนกันครับ ...   )

กลับเนื้อกลับตัว แล้วเตรียมหลังติดเบาะ เหินฟ้ากัน  

บ๊ายบายเสียมเรียบบบบบ  

เห็นบารายตะวันตกด้วย  

บารายตะวันตก....  

ถนนสายนี้ ถ้าตรงไปเรื่อยๆ ก็จะไปปอยเปตได้แหล่ะครับ ... แต่.. ทางโลกพระจันทร์หน่อย

ตีโค้งซ้าย ... มุ่งหน้าสู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ....  

ไปแอบดูรูปจากกล้องของเจ๊นางพญาผมยาว ที่นั่งอยู่ฝั่งซ้ายกันบ้าง  

มองๆ ไปก็เห็นเมืองเสียมเรียบอยู่นะครับ  

แล้วเมื่อตีโค้งซ้าย ก็จะเห็นสนามบินที่เราเพิ่งจากมา ... มองไม่เห็นทาง นครวัด-นครธม หรอกครับ ... แต่ถ้าบินขึ้นทางด้านทิศเหนืออาจจะเห็นเต็มๆ เลยก็เป็นได้  

มาต่อกันที่กล้องของผม บ้าง ... ตีโค้งซ้าย บ้ายบายเขมร ... ประเทศที่อยู่ใกล้เรานิดเดียว แต่เดินทางไปมาหาสู่กันลำบากเหลือกิน (จะเอาสะดวกก็ได้ แต่ก็ต้องจ่ายเพื่อความสบายหน่อย)

จะบินออกโตนเลสาปแล้วจ้า ...

บินข้ามโตนเลสาปแระ

ดูบรรยากาศในเคบิ้นบ้างงง  

ไปนั่งคุยกันดีกว่า  

บนเที่ยวบินก็มีการขายของตามปกติแหล่ะครับ  

บินออกจากโตนเลสาป ไม่ไกลก็จะออกอ่าวไทยแล้วครับ  

หุหุ ที่นี่เขาฉีกบอร์ดดิ้งพาสเอาส่วนที่ใหญ่กว่าให้ครับ ... อ้อ และพาสปอร์ตผมก็ได้รับการประทับตรา ขาเข้าที่พนมเปญ ขาออกที่เสียมเรียบ  

ผมว่า ข้างล่างๆ น่าจะเป็นบริเวณ สีหนุวิลล์ นะครับ เพราะตรงกับแนวที่เครื่องบินน่าจะบินผ่านเลย

แล้วก็ออกอ่าวไทย ... บินข้ามอ่าวไทย ...  

เหนืออ่าวไทย ... ผมก็ได้ทำสิ่งที่พลาดไปอีกอย่างหนึ่ง ...

ก็คืองี้ครับ อย่างที่ท่านทั้งหลายรู้กันว่า แขนผมอ่ะ ออกจะ Medium-raw ขนาดนี้ (ให้คำบัญญัติโดยพี่อียอ คุณ Gelgoog ครับ   ) .... ก็เลยต้องทาครีมแล้วทาอีก ... แล้วผมพอดีเปิดฝา ... แล้วมันก็พุ่งปรี๊ดไปโดนหัวของฝรั่งที่นั่งข้างหน้าครับ (เธอไม่รู้ตัว)

ตายละตรูข้า ... ทำไงดี ... มาเล่าให้พี่นางพญาฯ กับพี่หนุ่มฟัง หัวเราะกันใหญ่ แต่ผมเครียดจริงๆ นะ สรุปว่า เงียบไว้ดีกว่า ไว้ค่อยให้เค้ารู้ตัวเองละกัน เฮ้ออออออ

สรุปย้ายที่ดีกว่าจ้า .... มารวบรวมความ NOW ฉบับหางแดงมาเลย์ AK กันต่อ

อะไรกัน บินได้ไม่นานก็เข้าแผ่นดินอีกแล้วเหรอนี่ ..  

ชมวิวทิวทัศน์ กันหน่อยละกัน  

อ้อ .... บินโฉบผ่านกลางกรุงกัวลาลัมเปอร์ด้วยครับ .. แนะนำว่า ให้นั่งฝั่งซ้าย จะได้เห็นตัวกรุงกัวลาลัมเปอร์แบบชัดๆ

นั่นไง ตึกเปโตรนาสสสสส (ยืมภาพมาจากกล้องของเจ๊นางพญาผมยาวครับ)      

กลับมาดูกล้องผมกันต่อ  

ผ่านสนามบิน ที่อยู่ในทางผ่านของทางรถไฟสาย KLIA Express ครับ

แล้วก็โฉบผ่าน Putrajaya ด้วย  

แล้วก็บินข้ามทางรถไฟสาย KLIA Express ก่อนจะแลนดิ้งสู่สนามบิน KLIA อย่างนุ่มนวล  

กลับมาสู่โลกความเป็นจริงอีกครั้งหนึ่ง .... ที่ LCCT โลตัสเทอร์มินัลลลลล  

ถึงแล้วหล่ะ  

แอบดูห้องน้ำคุณปู่ AAF หน่อย  

พอดีว่าเที่ยวบินนี้เป็น Land ที่ 4 ของลูกเรือชุดนี้แล้วครับ ... หน้าที่ของพวกเขาก็เหมือนกับ พี่ๆ ลูกเรือ FD ที่ต้องเคลียร์เรื่องต่างๆ ให้เรียบร้อย จึงจะเสร็จงานได้ ... และเหล่าๆ In-flight service ก็บุกขึ้นมาในเครื่อง เอาคาร์ทคันเก่าออก เอาคันใหม่มาให้ เหมือนกันเด๊ะเลย  

ขออนุญาตถ่ายภาพลูกเรือมาฝากกันนะครับ  

ปล. พี่สจ๊วตคนนี้ มาเจอกันอีกทีบนรถเมล์ครับ ... ลูกเรือ AK สามารถขึ้นรถเมล์กลับบ้านได้เป็นเรื่องปกติครับ แต่ถ้า FD ทำนี้ก็ ... เอ่อ ...  (เห็นปกติจะขับรถมา หรือไม่ก็เรียกแท๊กซี่กลับบ้านกันนะคับ)

ท่านกัปตัน และท่านโคไพร ก็ลงมาจากเครื่องเช่นกัน  

เดินสวนสนามกันอย่างสนุกสนาน

ท่านกัปตัน เดินไป ปาดเหงื่อไป เฮ้อ ....   (LCCT โลตัสเทอร์มินัล)

หันไปดูคุณปู่ 9M-AAF กันอีกหน่อย  

เห็นเจ้า 9M-AAB จอดกับลำอะไรไม่รู้ (เจ้า AAB จะได้เจอกันไฟล์ทขากลับจากบาหลี แห่ะๆ)

คุ้นเคยกันเหลือกัน กับ LCCT หุหุ (ใช้บริการครั้งที่ 2 แระ)

คิวเข้า ตม. สำหรับชาวมาเลเซียยาวเหยียดเลย แต่สำหรับคนต่างชาติ มีน้อยนิดครับ อิอิ  

เอาหล่ะครับ ... ที่สายพานรับกระเป๋า บรรยากาศหมอชิต หุหุ

เอาหล่ะครับ คห. สุดท้ายแล้ว ....

ดีเลย์ไปเกือบชั่วโมงพอดิพอดีครับ  

สำหรับผู้ที่จะต่อเที่ยวบินกลับเข้ากรุงเทพ ท่านสามารถเลือกเที่ยวบิน AK884 เวลา 18.45 น. ถึงกรุงเทพ 19.50 น. ได้ครับ ...   ซึ่งปกติเที่ยวบินนี้มักจะตรงเวลาครับ

ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมรีวิวอันยาวเฟื้อยนี้มาจนจบครับ  

ขอบคุณมากครับ

ตอนนี้ PG มีโปรโมชั่นไปเสียมเรียบเที่ยวละ 3750 บาท รวมประกันและน้ำมันเป็นไป-กลับ 9540 บาท
มีเครื่องให้เลือกนั่งทั้งสามรุ่นเลยคับ ส่วนผมขอเก็บตังก่อนเพราะมันยังแพงอยู่ดีอะ
หรือว่ารออาคารใหม่เปิดดีกว่า อ้อ โปรโมชั่นถึง 15 กรกฎาคมนะคับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณคร้าบ ผมว่าสนามบินเสียมเรียบยังดูดีกว่าโลตัสอีก- -"

ขอบคุณคร้าบพี่หมอยุ่ง...
สนามบินเสียมเรียบเล็กมากๆเลยครับ แต่ก็ดูสบายๆดีครับ
ส่วนท่านPGนั้นก็คงไม่ให้AK&FDเปิดรูทตรงง่ายๆหรอกเนอะครับ
แล้วมี757บินชาเตอร์ไปภูเก็ตด้วย อย่างหรูเลยครับ(แต่เหมือนเครื่องไอซ์แลนด์นะครับ)
สงสัยคนไอซ์แลนด์เที่ยวหลายประเทศในทริปเดียว ^_^

ขอบคุณครับ  

ขอบคุณครับ  

-ถ้าหางแดงหรือมีสายการบินราคาถูกเจ้าไหนก็ได้  เปิดบินตรงกรุงเทพ-เสียมเรียบได้คงดีไม่ใช่น้อยเลย  

-วิวก่อน landing ที่เห็นปิโตรนาสเต็ม ๆ นี่สวยมาก  ๆ เลย  

Quoted from nua

ปล. พี่สจ๊วตคนนี้ มาเจอกันอีกทีบนรถเมล์ครับ ... ลูกเรือ AK สามารถขึ้นรถเมล์กลับบ้านได้เป็นเรื่องปกติครับ แต่ถ้า FD ทำนี้ก็ ... เอ่อ ...  (เห็นปกติจะขับรถมา หรือไม่ก็เรียกแท๊กซี่กลับบ้านกันนะคับ)

ใช่ครับๆๆๆ อิอิ ทั้งลูกเรือ CX SQ ก็โดยสารรถเมล์ ไม่ก็รถไฟใต้ดินกลับบ้านกัน - - แต่ถ้าให้ลูกเรือ FD TG OX ฯลฯ นั่งรถเมล์ที่เมืองไทยกลับบ้าน 5555 นึกสภาพออกเลยแหะจะเป็นยังไง

ขอบคุณคุณหมอยุ่งมากๆครับ สำหรับรีวิว...หน้าจอมีภาษาญี่ปุ่นด้วยแหะ