สวัสดีครับ อ่าน Review ของท่านอื่นๆมานาน สบโอกาสได้ขึ้นการบินไทยไป เชียงใหม่ วันที่ 24 มิย. เลยถ่ายรูปมาฝากครับ รูปโดยทั่วไป ผมกลัวจะซ้ำกับท่านอื่นๆ ซึ่งทำ Review ได้ดีมากๆ เลยเอาเฉพาะรูปที่คิดว่าไม่ซ้ำกับท่านอื่นๆ ละกันนะครับ
FLT TG 110
DEPART BKK
TIME 1205 ( On time )
DURATION 1:10 HR
AIRCRAFT AB300-600 ( SRIANOCHA )
เที่ยงวันศุกร์ คนไม่เยอะเท่าไร เย็นๆ คนคงเพียบอ่ะครับ

ห้องสอบถามและสำรองที่นั่งของการบินไทยอยู่ด้านในสุด สอบถามเที่ยวบินจองตั๋วได้ที่นี่ครับ

ถ้า Walkin มาซื้อตั๋วก็ต้องมาที่ Counter นี้

หันไปเห็นฝรั่งเดินเข้าประตูมา มีเจ้าหน้าที่ใส่สูทเข้าไปอำนวยความสะดวก พาไป X-ray กระเป๋าและเดินไปส่งถึง Counter CheckIn เลย อืม...ใช้ได้ๆ

ดูมุมสูงบ้าง คนน้อยจริงๆ

HS-TAB วันนี้ มารอที่ GATE 64 ก่อนเป็นชั่วโมงเลย

ผู้สูงอายุ นอกจากมี Wheel Chair บริการแล้ว ตั๋วยังถูกกว่าปกติอีกด้วย ข้อดีของการบินไทย สายการบินแห่งชาติ...

ถึงเครื่องซะที มีลูกเรือ Welcome อยู่ที่หน้าประตู Boarding ตามธรรมเนียม

เดินขึ้นมา อื๊อ คนเยอะเหมือนกันนี่นา... เห็นผู้โดยสาร Connecting เดินสวนมาจากด้านหลังอีก...

เครื่อง Push ได้ตามเวลาเป๊ะ... พร้อมกับเริ่ม Safety Demonstration

Safety Pamphlet บอกถึงประตูทางออกในกรณีฉุกเฉินและข้อปฏิบัติต่างๆ

หนังสือบนเครื่อง กินรี และ Sawasdee ส่วน Duty Free ไฟล์ทนี้ไม่มีบริการเนื่องจากบินในประเทศ

วันนี้ บินที่ความสูง 30000 ฟิต เฆมไม่ค่อยมาก Smooth as silk...

ลูกเรือเริ่มนำอาหารเที่ยงมาบริการละ ยิ้มแย้มแจ่มใสดี... ได้ยินว่า Leg นี้ จะลงไปนอนที่เชียงใหม่ด้วย...


อาหารเที่ยงวันนี้ ผมเรียกชื่อไม่เป็นแฮะ รสชาติใช้ได้ ขนมหวานอร่อยดีครับ

ตามฟอร์มครับ ทานอิ่ม ออกไปเดินสำรวจในเคบินกันดีกว่า...อิ อิ :D
เริ่มจาก Coffee Maker อืม... กาแฟร้อนๆ มาจากที่นี่เอง... :o

ประตูนี้ กรณีฉุกเฉินทำหน้าที่เป็น Slide/Raft

มีปลั๊กซ่อนอยู่ในผนัง ใช้สำหรับ Cleanner เอาเครื่องดูดฝุ่นมาต่อได้

ตรงนี้ มีโทรศัพท์เป็น Interphone ระหว่างประตู

ห้องน้ำด้านหลังนี่ ค่อนข้างเล็ก ผมเข้าแล้วอึดอัดพิกลอ่ะครับ :(

Seat Belt Sign ON ละ กลับไปหาไรดูที่ ที่นั่งตัวเองดีกว่า
Pitch ระหว่าง seat ผมว่า ok นะ สำหรับคนไทยตัวไม่ใหญ่นัก...

หยิบ Satety PamPhlet มาดูการใช้ Life Vest อีกทีดีกว่า

นี่ ของจริงเลย แต่แกะให้ดูไม่ได้อ่ะครับ Validity มันจะเสีย มีวันหมดอายุแปะอยู่ด้วย ของเราเป็นสีเหลือง แต่ถ้าของลูกเรือจะเป็นสีแดงครับ

วันนี้ผมเลือกที่นั่งอยู่สี่แถวหลังสุด ซึ่งจะจัดเป็น 2-3-2 นั่งสบายกว่าแถวหน้าๆ ซึ่งจัดเป็น 2-4-2 แล้วถ้าไฟล์ทไม่เต็ม ตรงนี้จะว่างทั้งแถวเลยครับ หุหุ

สัญญาณ SeatBelt Sign กระพริบเตือนสองครั้ง เป็นสัญญาณจากนักบินถึงลูกเรือว่า อีก 3 นาทีจะถึงพื้น ลูกเรือทุกคนออกมาเดินตรวจสอบความเรียบร้อยของผู้โดยสารเป็นครั้งสุดท้าย รูปนี้เห็นคนด้านหน้ายังหลับอยู่ พนักพิงยังไม่ตั้งตรง... :P

ลงพื้นโดยสวัสดิภาพ

สัญญาณไฟรัดเข็มขัดดับละ สัมภาระใคร สัมภาระมันละครับ... อิอิ :P

ก่อนลง ดูที่นั่งให้เต็มๆ อีกสักที...

พนักงานที่เชียงใหม่เอา WheelChair มารับผู้สูงอายุ ถึงหน้าเครื่อง บริการฟรีทั้งขึ้นและลงครับ

บ๊าย บาย HS-TAB Nice Flight นะครับ แต่...เอ.. ลูกเรือที่จะกลับกรุงเทพต้องมาขึ้นที่เชียงใหม่นี่นา... :P

ยินดีต้อนรับสู่เชียงใหม่ครับ

สำหรับ Review FLT นี้ ก็จบลงก่อนนะครับ แล้วคราวหน้าจะมา Review FLT กลับกรุงเทพด้วย TG 117 B773 อีกทีครับ ขอบคุณทุกๆท่านที่ติดตามอ่านมาจนจบครับผม...

:)