เมื่อคืนวันศุกร์ที่10รีบกลับมาบ้าน กะว่าจะมารีวิวขากลับจากลำปางให้ทัศนากันต่อ  พอเข้าHflightตกใจนึกว่าโดนปิดเพราะรูปสุดท้ายที่รีวิวขาไปลำปางกับพีบีแอร์ ที่แท้เปลี่ยนใช้Harddiskตัวใหม่นี่เอง

คืนนี้หลังจากที่กล่อมภรรยาด้วยเพลงเขมรไทรโยคกับพญาโศกจนภรรยา(แกล้ง)หลับเป็นที่เรียบร้อยแล้ว  ก็มานั่งทนปวดหลังกันต่อด้วยรีวิวไม่มีสาระขากลับจากลำปางแต่แรดไปจับทีจีจากเชียงใหม่  เนื่องจากขากลับยังไม่ได้จองตั๋วไว้ทั้งๆที่มีพีบีแอร์ขากลับจากลำปางตอน19.40น. เพราะไม่รู้แน่ว่างานจะแล้วเสร็จเมื่อไร   เหมือนโชคเข้าข้างให้เปลี่ยนบรรยากาศบ้าง งานเสร็จเมื่อตอน13.30น. เลยให้ลูกค้าขับรถไปส่งที่เชียงใหม่เพราะไม่อยากแอ่วลำปางนาน ดูดูแล้วไม่มีอะไรน่าสนใจ เดินทางจากลำปางไปเชียงใหม่โดยIsuzu Dmaxรุ่นใหม่ คำรามด้วยเสียงเครื่องยนต์ที่เงียบกว่ารุ่นเก่ามากๆ จากลำปางไปเชียงใหม่ระยะทาง90 กม.กว่าๆครับ แต่ระหว่างทางมีฝนตกตลอด อากาศหนาวเหน็บม่วนอ๊กม่วนจ๊อย  

วิวและบรรยากาศตลอดเส้นทางสวยครับ ส่วนมากจะเป็นโค้งไปมา  เกือบๆถึงขุนตาลจะพบกับอุทยานช้าง  

ขออภัยรูปซ้ำกัน ถึงแล้วครับอุทยานช้าง

ศูนย์อนุรักษ์ช้างต่างหาก  
ตอนนั้นจำได้ว่าง่วงมาก อิ่มอาหารกลางวันมาหมาดๆสารถีก็ดันขับช้าๆเพราะถนนลื่น  มาได้ซักพักฝนหยุดตก DmaxเลยโดนNeoฉีกนำหน้าไปก่อน เฮ้อ!!!!!ง่วงจัง

ไม่นานก็ถึงลำปูน จากนั้นก็เจียงใหม่

ก่อนเข้าตัวเมืองเชียงใหม่จะมีบายพาสขวางอยู่ข้างหน้า เราก็เลี้ยวซ้ายตามป้ายบอกทาง อีกไม่นานหลังจากข้ามสะพานข้ามทางแยก2-3แยก ก็ถึงสนามบิน  เห็นกาแลมั๊ยครับ เป็นเครื่องหมายหรือสัญญลักษณ์ที่ชาวเหนือเชื่อกันว่าเป็นสิ่งที่ปัดเป่าความชั่วร้าย

การตรวจเช็คเข้มข้นพอพอกับภูเก็ต ตามสูตรโบราณ..วัวหายล้อมคอก

เคาน์เตอร์หางแดงกับนกแอร์เงียบเหงา  คงมีแต่เสือน้อยที่เคาน์เตอร์เพิ่งเปิดให้เช็คอินสำหรับเชียงใหม่-สิงค์โปร์

ผมรีบเดินตรงไปที่เคาน์เตอร์ของTG มีสองเที่ยวบินที่เข้ากรุงเทพ คือTG310(737-400)บินจากChittagong Bangladedh จะออกจากCNX เวลา 17.20 กับอีกเที่ยวคือ TG115(A300)บินมาจากBKK จะออกจากCNXเวลา 17.25 สองเที่ยวบินห่างกันเพียง 5 นาที   ผมตัดสินใจเลือกTG115 ด้วยเหตุผลคือ
1.บินมาจาก กทม.แล้วก็บินกลับ กทม
2.ลำใหญ่กว่า
3.Groundบอกว่าที่นั่งว่างมั่กๆๆ
4.TG310มันมาจากเมืองแขก คงอบอวลไปด้วยกลิ่นเครื่องเทศและกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ฉะนั้น 310 ควรหลีกเลี่ยง
เลยขอที่นั่งหลังๆไปเลย

บอรด์ดิ้งพาสโดนขีดเส้นขนานอีกแล้ว   ROP CODE ก็ไม่ปรากฎ  
จากนั้นก็เดินเล่นดูสาวๆไปเรื่อยๆขึ้นไปชั้นสอง เห็นร้านนี้สีสรรฉูดฉาดตาดีแท้ ในร้านมีแต่ฝรั่งตาน้ำข้าวทั้งนั้น ลองเดินไปดูเมนูที่กางไว้หน้าร้าน ราคาอาหารค่อนข้างแพงครับ  ไม่เอา ไม่ทาน รอทานบนเครื่องดีกว่า

เลาน์จของPGครับ   คงไม่ได้มีโอกาสบินPGมาเชียงใหม่แน่เลย เพราะจากกรุงเทพPGจะviaสุโขทัยทั้งขาไปและขากลับ แถมยังบินด้วยเครื่องATR72 คงใช้เวลามากกว่าสายอื่นๆ

ตัดมาบนเครื่องเลยครับ ผมได้ที่นั่ง 62A โซนนั้นว่างจริงๆ  แต่เชื่อมั๊ยพอเครื่องPush Back ออกไปอยู่ในรันเวย์แล้ว ขณะที่นักบินwarmเครื่องยนต์ รู้สึกจะมีไอร้อนๆและกลิ่นไอน้ำมันจากJetซึมเข้ามาจากรอยต่อของผนังข้างๆที่นั่งของผม
แต่พอtaxiไปตั้งลำก็จางลง......หันไปดูข้างหลัง ไม่มีใครเลย   สี่ที่นั่งกลางถ้ายกที่วางแขนขึ้นแล้วลองนอนเหยียดยาวไปเลย คุณว่าแอร์จะดุเอามั๊ย

สงสัยเที่ยวนี้ทีจีขาดทุน

อีกมุมหนึ่งจาก65A

แล้วก็Take Off ไล่ตามดมกลิ่นขี้เต่าแขกTG310 ไปติดๆ  

ผ่านหลังคาบ้านใครบ้างก็ไม่รู้  

หลังจากขึ้นไปในท้องฟ้าจนเวลาผ่านไปประมาณเกือบ 15 นาที  สภาพอากาศภายนอกไม่ดีเลย เมฆมาก กัปตันก็ไม่ยอมดับไฟสัญญาณรัดเข็มขัด   Crewsก็ไม่สามารถลุกจากที่นั่งได้    แต่พอสัญญาณไฟดับลง ลูกเรือลุกพรึ่บพรั่บ รีบเสริฟกันน่าดู เผื่อให้ทันflight time 55 นาที    

ส่วนอาหารว่างก็เหมือนเดิมๆ เค็ก1ชิ้น ขนมOTOP น้ำส้ม กาแฟ ชา
ผมผลักเจ้าที่นั่ง64Aไปข้างหน้าอีก ทำให้ที่นั่ง65Aของผมกว้างขึ้นอีกพอใช้ได้  
ทำให้หนุ่มไทยร่างสันทัด หุ่นสม(เสร็จ)ส่วนอย่างผมนั่งสบายขึ้นอีกมากๆ....จากนั้นก็กินแล้วก็มองออกไปนอกหน้าต่าง
คิดถึงสาวๆเพลินๆ

รีวิวนี้เป็นรีวิวแรกของleonado383ที่ลุยเข้าไปทำรีวิวถึงในส้วมของเรือบิน เพราะส่วนมากบินdomesticไม่เคยเข้าห้องน้ำ ก็มันใช้เวลาบินสั้นๆ และอีกอย่างคือไม่ค่อยเข้าส้วมเพราะกลัวกระแสน้ำจะไม่ตรงเป้าหมาย อาจทำให้สกปรกได้

ก่อนเปิดผนึก ก็นึกว่านี่อะไรกันหนอ
แต่พอเปิดแล้วก็เข้าใจว่า........ที่นั่งสมาธินั่นเอง

กระดาษชำระ+ช่องแอร์

และนี่คงเป็นทุ่งลำลูกกา  เวลากลับกทม.ช่วงเย็นหรือค่ำๆ ถ้าได้นั่งแถวAผมมักจะดูสภาพการจราจรตรงปากทางเข้าลำลูกกาตรงข้างสนามธุปะเตมีย์ว่ารถติดมากมั๊ย จะมองเห็นได้ชัดและมองได้ลึกไปไกลได้หลาย กม. หากรถไม่ติดผมจะให้แท๊กซี่ขึ้นสะพานกลับรถหน้าสนามบินแล้ววนสะพานเจ็ดชั่วโคตร(รู้มั๊ยสะพานนี้อยู่ที่ไหน)และก็เข้าทางลำลูกกา พอถึงกม.7ก็เลี้ยวขวาไปนิมิตใหม่ตัดเข้ามีนบุรี ระยะทางนี้จะไกลกว่าไปทางรามอินทรา ค่ารถแท๊กซี่จะมากกว่าทางรามอินทราประมาณ 20 บาท แต่ใช้เวลาน้อยกว่าเยอะครับ

ถึง กทม.เรียบร้อยแล้วครับ  ทริปนี้ยอมรับว่าเหนื่อยมาก กลับถึงบ้านอาบน้ำสลบเลย  อาทิตย์คงพบกันอีกสำหรับBKK-HKT-BKK โดยPGเช่นเคย จะลองเช็คดูว่าA320 กุ้ยหลินบินวันใดเที่ยวไหน จะทำรีวิวมาฝากกันอีก  
BYE BYE ครับ

อย่าลืมทานยาก่อนนอนครับ

หุหุหุ เพิ่งได้เข้ามาอ่านครับ...สำนวนภาษาคุณ Leo เนี่ยเหลือร้ายจริง...สนุกดีครับ...

ป.ล. รูปสุดท้าย ทำเอาสั่นเลยครับ อิอิอิ

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ!!!

รีวิวสายการบินอะไร ไปที่ไหนเหรอ คอมฯไม่ค่อยดีเห็นแต่ภาพสุดท้ายอ่ะ อิอิ

โห เดี๋ยวระวังหกนะนั่นอะ ฮุๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

เย๊ยยย...รูปโนตมอ่ะ
ได้ครับ...จะกินยา เขย่านมก่อนดื่มทุกครั้ง...

การบินไทย รักคุณเท่าฟ้า (ถึงที่หมายสบายผิดกัน)

สงสัยทีจีขาดทุน 555+

ขอบคุณสำหรับนม เอ๊ย รีวิวคับ หุหุ ...เริ่มตาลายแล้วววว

อ้าว ไหงจุดโฟกัสไปอยู่ที่รูปสุดท้ายซะงั้นอ่า