Flight Report Thai Airways' Royal First Class on 744 LAX-KIX กับที่นั่งรุ่นเก่าในเส้นทางระยะไกล ภาคแรก

http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E3487327/E3487327.html

หวัดดีครับ
หลังจากชั้นหนึ่งการบินไทยบน MD-11 ที่ผมนํามาให้ชมเมื่อสัปดาห์ก่อนที่ผ่านมา
คราวนี้มาพบกับชั้นหนึ่งการบินไทยบน 744 เส้นทางระยะไกลแอลเอ-กรุงเทพฯ
ผมจะแบ่งรีวิวออกเป็นสองเซ็คเตอร์ครับคือแอลเอ-โอซาก้ากับโอซาก้า-กรุงเทพฯ
เนื่องจากมีเปลี่ยนลูกเรือให้บริการระหว่างเซคเตอร์ด้วย
แรกเริ่มเดิมทีผมมีโปรแกรมที่จะใช้ตั๋วนี้เดินทางช่วงปลายปี
คาดไว้ว่าในช่วงนั้นที่นั่งรุ่นเก่านี้คงจะทําการรีโทรฟิทเรียบร้อยแล้ว
แต่เผอิญอดใจไม่ไหวมีเวลาช่วงวันหยุดเทศกาลประมาณหนึ่งอาทิตย์
เลยนํามาใช้ก่อนแล้วก็ซื้อตั๋วใหม่ที่บินด้วย 346 และโค๊ดแชร์กับ UA ไปซานฟรานฯแทน
การเดินทางก็ราบรื่นดีครับ รู้สีกว่านอนพักผ่อนบนเครื่องได้เยอะเหมือนกัน
อาจเป็นเพราะผมเหนื่อยกับการขับรถเที่ยวที่แอลเอก็เป็นได้
ผู้โดยสารชั้นพรีเมียร์ที่จ่ายค่าตั๋วเองคงพอจะรู้ว่าการเดินทางชั้นหนึ่งในระยะยาวนั้น
เทียบได้กับเป็นการใช้จ่ายเพื่อซื้อความเป็นส่วนตัวมากกว่าอื่น กับราคากว่าสองเท่าของชั้นธุรกิจ
ในขณะที่ความสบายของที่นั่งรุ่นใหม่และคุณภาพอาหารแทบจะไม่แตกต่างกันมากนักในปัจจุบันนี้
แต่บริการและบรรยากาศในห้องรับรองชั้นหนึ่งก็ยังมีมนต์ขลังเรียกร้องให้อยากกลับเข้าไปใช้บริการอีกครั้ง
ชั้นหนึ่งกับการบินไทยในครั้งนี้ นอกจากที่นั่งจะเก่าแล้ว ผมยังรู้สึกเฉยๆกับบริการและอาหารด้วย
ในความรู้สึกผมเหมือนนั่งอยู่ในชั้นธุรกิจพรีเมียร์ กึ่งกลางระหว่างชั้นหนึ่งกับชั้นธุรกิจยังไงยังงั้น
อาจเป็นเพราะผมอดที่จะนําไปเปรียบเทียบกับ CX SQ หรือ EK ที่บินเคยด้วยไม่ได้
ยกเว้นบริการแบบไทยๆที่ดีเยี่ยมของลูกเรือแล้ว(แต่น่าจะทําให้เป็นระบบ เป็นไปในทิศทางเดียวกันมากกว่านี้)
การบินไทยต้องปรับปรุงให้มากกว่าแค่เปลี่ยนที่นั่งใหม่ เพื่อเรียกลูกค้าชั้นพรีเมียร์ราคาปกติ
ในฐานะผู้โดยสารคนไทยคนหนึ่งที่อยากเห็นการบินไทยเจริญก้าวหน้ายิ่งขึ้นไปครับ
การเดินทางครั้งนี้ผมพอใจนะครับ(พูดเหมือนบ่นแต่ก็ใช่ว่าจะไม่พอใจนะครับ อิ อิ)
เพราะดีลที่ได้รับนี่ราคาเท่าๆนั่ง ANA เลยครับ(แพงกว่าหน่อย)
แถม ANA ไม่มีชั้นหนึ่งระหว่างกรุงเทพฯกับญี่ปุ่นและจากญี่ปุ่นไปแอลเอก็ไม่ใช่ที่นั่งโซโลด้วย
ดีลที่ว่าถูกกว่าสิงคโปร์แอร์กว่า 3-40% แถมมีไซด์ทริปไปฮ่องกงอีกด้วย
เดินทางครั้งเดียวเก็บไมล์แลกตั๋วฟรีไปกลับชั้นธุรกิจระหว่างเอเชียใต้กับญี่ปุ่นได้เลย อิ อิ
เกริ่นมามากแล้วแฮ่ะ ชวนเชิญทุกท่านเดินทางร่วมกันไปกับรอยัลออร์คิดเซอร์วิสครับ

Welcome Aboard!

จากคุณ : WONDERFUL_DAY  - [ 19 พ.ค. 48 20:31:48 ]

หลังจากคืนรถเช่าแล้วก็นั่งรถบัสรับส่งเดินทางออกไปสู่สนามบินครับ
ขาออกขึ้นบน ขาเข้าลงล่างเหมือนที่ดอนเมืองครับ

ป้าย LAX หน้าทางเข้าสนามบินครับ

รถติดมีแต่ลิมูซีนคันหญ่ายๆทั้งน้าน

อีกหนึ่งสายการบินราคาประหยัดชื่อดังของเมกา

ผู้คนเข้าแถวรอยาวจนล้นออกมานอกสนามบิน
ที่เห็นนี่นั่งสายการบินสีฟ้าข้างหลังหมดเลย

มาถึงอาคารขาออกเฉพาะสําหรับสายการบินนานาชาติส่วนใหญ่ครับ

บริเวณหน้าอาคารขาออก ท้ายรถบัสที่เห็นเป็นรถที่มาส่งผมครับ

ทางเข้าอาคารขาออกครับ

การบินไทยอยู่ฝั่งนี้ครับ

คนรอเช็คอินเพียบเลย

แต่เคาท์เตอร์ชั้นหนึ่งไม่มีคนเลย
ว่าแต่ทําไมป้ายม้นเก่าๆอย่างนี้ละครับท่าน

บอร์ดบอกเวลาออกเดินทางครับ
สายการบินผ่านแปซิฟิกนี่เดินทางเวลานี้ค่อนข้างเยอะ

ขึ้นมาเดินเล่นชั้นสองดูว่ามีอะไรกันบ้างครับ

แถวยังยาวอยู่เลยสงสัยวันนี้ไฟล์ทเต็มแน่นอน

แวะไปดูเครื่องที่จะนั่งวันนี้ครับ เทียบงวงรอเรียบร้อยแล้ว

ลงมาข้างล่างผ่านการตรวจร่างกายแล้วก็เดินออกไปเพื่อขึ้นลิฟท์ไปสู่เลาจ์ครับ

เลาจ์ชั้นธุรกิจการบินไทยจะอาศัยใช้ร่วมกับมาเลย์เซียแอร์ครับ
เคยมาใช้บริการเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ภายในก็เฉยๆไม่มีอะไรน่าสนใจ

เลาจ์ชั้นหนึ่งจะอาศัยของ BA/QF ครับ

ภายในดูสงบร่มรื่นดี ถือว่าเป็นเลาจ์ที่ดีมากทีเดียวในสนามบินแห่งนี้
เนื่องจากความเก่าและความจํากัดในสถานที่จึงหาที่หรูๆดีๆยาก

ได้มุมสงบส่วนตัวเรียบร้อยแล้วครับ
ในนี้มีแต่ผู้โดยสารชั้นหนึ่งการบินไทยทั้งหมด

มองออกไปบริเวณแถวๆทางเข้าครับ

อาหารเครื่องดื่มก็โอเคครับ

ไวน์ท้องถิ่นก็เฉยๆครับไม่หรูหราเท่าที่ควร

รับแต่ผลไม้มาทานครับ ชอบพวกตระกูลเบอร์รี่ทั้งหลายนี่ครับ....อร่อยดี

แล้วก็มีพนักงานมาเดินนําไปที่เกทครับ ผู้คนนั่งรอเพียบ

ที่นั่งผมครับ 3A แถมข้างๆว่างด้วยสบายไปเลย อิ อิ

ข้างหลังนี่เห็นชั้นธุรกิจอยู่แค่เอื้อม
มีแต่การบินไทยแหละครับที่จัดที่นั่งแปลกๆแบบนี้บน 744

หูฟัง อะเมนิตี้คิท(รุ่นเก่า) เมนูอาหาร เมนูอินไฟล์ทเอนเตอร์เทนเมนท์

รับแชมเปนดอมฯมาดื่มครับ(น่าจะเสริฟโดยแก้วแชมเปนเฉพาะนะครับท่าน)

ภายในห้องรับรองครับ มีผู้โดยสารทั้งสิ้น 12 คนจาก 18 ที่นั่ง

มองไปด้านหน้ากันบ้างครับ
ความกว้างและระยะห่างระหว่างที่นั่งใช้ได้ทีเดียวครับ

ไปห้องน้าก่อนครับเพื่อเปลี่ยนเป็นชุดนอน สภาพภายในไม่แตกต่างจากชั้นธุรกิจ

ยังไม่ได้จัดเตรียมพวกเครื่องใช้ข้างในเลยครับ สงสัยเครื่องมาถึงที่นี่ช้า

เปลี่ยนใส่กางเกงวอร์มอาดิแดสเรียบร้อยแล้วครับ
ไม่สนชุดนอนกีลาโรชที่ได้รับแจก อิ อิ
เหยียดขาไปจนสุดก็ยังยื่นไม่ถึงที่นั่งข้างหน้า ขณะนั่งนี่ไม่อึดอัด
แต่ปรับเอนนอนนี่....