หัวข้อ content ที่ผม scope ได้กว้างๆ นะครับ

ส่วนที่ตายุ่งชะมัดจะต้องรับผิดชอบทั้งหมด

เรื่องของ รีวิว ตอนนี้ตกลงกันแล้วว่าจะแยกเป็นสายการบินตามที่เห็นในหน้าแรกครับ
โดยสายการบินหลักๆ ที่จะมีเป็นหัวใหญ่ ก็ไม่พ้น
-ไทยแอร์เอเชีย
-นกแอร์ และ นกพลัส
-วันทูโก และ สายการบินโอเรียนท์ไทยแอร์ไลน์
-การบินไทย
-สายการบินเอกชนอื่นๆ ของไทย ทั้ง บางกอกแอร์เวย์ส ภูเก็ตแอร์ พีบีแอร์
-สายการบินต่างชาติอื่นๆ เช่น AK, ไทเกอร์ แวลู และเจ๊ตสตาร์ (จะได้ทำรีวิวไหมเนี่ยะ), นอร์ทเวสต์, EVA, สิงคโปร์แอร์ไลน์ส, บริติชแอร์เวย์ส, แอร์ฟรานซ์, ลุฟท์ฮันซ่า, เคนย่า, อียิปต์แอร์, Druk air, Royal Brunei,
-รีวิวชั้นโดยสารพิเศษที่หาชมได้ยาก โดย พี่ WONDERFUL_DAY, พี่ A330 และชั้นโดยสารทั้ง Biz และ First

โดยสายการบินที่มีรีวิวมากๆ เช่นไทยแอร์เอเชีย หรือการบินไทย จะมีการแยกเส้นทาง เป็น กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ ด้วย เป็นต้นครับ

ในหน้าแรกจะเรียงเป็นลิสต์สายการบินเลยครับ สายการบินไหนที่ยังไม่มีรีวิวก็ยังจะไม่มีชื่อขึ้นครับ แต่ตั้งใจจะต้องรวมให้ได้มากที่สุดครับ

-----------------------------------------------------------------------------------------------

เรื่องของ ประวัติ จะแยกเป็นอย่างนี้ครับ

1.ประวัติสายการบิน
- สายการบินโลว์คอสต์ ทั้ง 6 สาย -- ยุ่งชะมัดรับผิดชอบเองครับ content เกือบพร้อมแล้ว
- บางกอกแอร์เวย์ส -- น้องเจเค น่าจะเขียนได้
- การบินไทย -- คิดว่า พี่ tourlok น่าจะเขียนได้ยอดเยี่ยมที่สุด ในฐานะวงในครับ
- JAL และ ANA -- พี่ Gelgoog จะช่วยเขียนให้ อิอิ
- Cathay pacific -- ต้องติดต่อน้อง A ARM ดู น่าจะสนใจ อิอิ

ส่วนสายการบินที่ยังไม่มี ...
- ภูเก็ตแอร์, พีบีแอร์, แอร์อันดามัน(อดีต) -- ยังไม่มีใครทำ เหอๆๆ (อาจจะให้ porinter ทำ)
- สิงคโปร์แอร์ไลน์ส -- ยังไม่มีค้าบ ...


-ประวัติเครื่องบิน
-ความเป็นมาในการสร้างเครื่องบินโดยสาร ทั้งแอร์บัส และโบอิ้งแต่ละรุ่น -- น้อง TG992 จะช่วยแปลให้ อิอิ
-ความเป็นมาของเครื่องบิน ที่เรานั่งๆ กันอยู่ว่า เคยก่อนเคยเป็นเจ้าไหน เป็นแต่ไรมา? -- ส่วนนี้ตายุ่งรับผิดชอบเองครับ

-ประวัติสนามบิน (ที่สำคัญๆ และคนบินไปบ่อย) --
--สนามบินเชียงใหม่ -- น้องเจเคแล้วกัน หรือจะให้พี่ยุ่งทำก็ได้นะ
--สนามบินอุดรธานี -- ไม่พ้นพี่ Saranboy อิอิ
--สนามบินภูเก็ต -- เดี๋ยวตายุ่งทำให้ครับ
--สนามบินดอนเมือง -- ต้องให้ porinter ครับ เหอๆๆ
--สนามบินชางงี สิงคโปร์ -- porinter แน่นอน
--สนามบินในญี่ปุ่น -- พี่ Gelgoog จะรับอาสา (ขอบคุณมากๆ นะครับ)

เราต้องขึ้นเครดิต "ตัวบักเอ้ก" ว่าสมาชิกท่านใดเป็นคนเขียนเรื่องนี้ขึ้นมาครับเหอๆๆ

กำหนดส่ง  : เอาเป็นว่า มีเวลามากมายในการทำ 1 เดือนครับ ผมขอตอนที่ผมกลับมาจากสิงคโปร์แล้วกัน ก่อนสิ้นเดือนมีนาคมนะครับ เหอๆๆ (คุยกันได้ครับ)

-------------------------------------------------------------------------------------------------

เฟสแรก เอาแค่นี้ก่อนนะครับ เรายังมีไอเดียในหัว และในสมุดจดอีกมากมาย ตอนนี้เอาอย่างนี้ให้รอดก่อน อิอิ

สั่งงานกันเข้าปาย... Webmaster เริ่มลอยตัวแล้ว
เหลือแต่งาน upgrade Webboard นี้

หุหุหุหุหุ

.......porinter จะลองหาให้แล้วกันนะครับสำหรับ 3 สายการบินเล็ก ๆ แต่เร้าใจพวกนั้นหนะ อิอิ  (เดี๋ยวบุกบริษัทหาข้อมูลจริง ๆ นะเนี้ย  - จะได้ถือโอกาสแอบเอา resume ไปหย่อนหน้าโต๊ะฝ่ายบุคคลซักกะหน่อย  อิอิ )

ไว้รอดูผลงาน Changi ก่อนแล้วค่อยว่ากานนนนนนนน อิอิ

ป.ล. เร็ววววววว ช่วยกันดึงหน้ากากฯ ลงมาหน่อย เดียวตัวลอย

จ้า ..... เดี๋ยวให้สอบเสร็จก่อน จาทยอยแปลให้ โดยเรื่มจากเครื่องบินในตระกูลแอร์บัส โบอิ้ง ดักลาส ฯลฯ

เริ่ม Upgrade กันแล้วเหรอเนี่ย อิอิ คนรุ่นใหม่ทำอะไรฉับไวจริงๆ

หุหุ นี่ถ้าผมไม่ติดสอบนะ จะทำมากกว่านี้อีกครับ เหอๆๆ

ขอพี่ต้องรอสนามบินอุดรมันสร้างเสร็จก่อนน้า ตอนนีตกแต่งภายในอยู่เยย

อ่าครับ จะให้ทำอะไรก็ยินดีครับ เดี๋ยวรีวิวสายการบิน ไทย กะ บางกอกให้ ตอนนี้มีคิว อยู่ในมือแล้วครับ

ไปอ่านด้านบน รีวิวของผมคงไม่ถึงกับบินชั้นโดยสารพิเศษบ่อย ๆ ครับ กลุ่มนี้ยกให้คุณ WONDERFUL_DAY คนเดียวครับ อิอิ ตอนนี้นั่ง Economy ประหยัด ๆ แล้วได้ไปไหนมาไหนบ่อย ๆ ดีกว่าครับ อิอิ

ส่วนผมตอนนี้ต้องขอตัวก่อนนะครับ เพราะยังติดธุระที่อังกฤษอยู่ ใกล้กลับไทยแล้วจะช่วยหาบทความดี ๆ ส่งไปให้นะครับ ตอนนี้ในใจมีอยู่ประมาณ 2-3 เรื่องครับแต่ต้องแปล ยังไม่รู้จะเสร็จเมื่อไหร่ครับ

เรื่อง รีวิว เกี่ยวกับสายการบินต่างชาติ อาจจะแบ่งเป็นโซนครับ เช่น
สายการบินเอเซีย เช่น MH, CX, SQ, MH, BR...
สายการบินออสเตรเลียและตะวันออกกลาง เช่น EK, EY (Etihad) QF, NZ, MS (Egypt)
สายการบินยุโรปและอเมริกา เช่น UA, NW, LH, AF, BA...

ประวัติ SQ มีลงไว้สั้น ๆ ใน Inflight Magazine Silverkris จะแปลแล้วส่งให้นะครับ ดูก่อนแล้วถ้าสั้นไปค่อยตัดออกก็ได้

อืมมม จะช่วยอะไรได้บ้างครับเนี่ย

จาเป็นคนรับข้อมูลที่ดีเลียวกันจ้า  

webmaster สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

  ;)     ;)   8)   ;)

เดี๋ยวช่วยทำของ Tiger Airways ให้ก็แล้วกันครับ เพราะมีคิวต้องบินกะเสือน้อยอีก 2 ไฟลท์
...ไฟลท์กลับกรุงเทพฯ วันที่ 17 เมษา...
...ไฟลท์บุกเชียงใหม่ วันที่ 24 เมษา...


อยากให้มีรีวิวสนามบินของ Bangkok Airways ด้วยอ่ะครับ...อย่างสนามบินสุโขทัย สมุย ตราด.....ที่ตราดเด๋วจะจัดการให้ครับ อิอิอิ

อ่า....พี่ยุ่งครับ ยังมีอีกเรื่องนึงครับที่ยังไม่มีใครคิดจะทำ เรื่องนั้นคือเรื่องอุบัติเหตุครับ เอาตั้งแต่ลืมเติมน้ำมัน ยันเครื่องบินถูกจี้ชนตึก หึหึ  


ส่วนในเรื่องที่ผมรับผิดชอบ ( เรื่องประวัติเครื่องบิน ) ผมได้ไปลองแปลมาแล้วครับ ผมเลยอยากให้พี่ ๆช่วยดูให้หน่อยว่าใช้ได้รึยัง


The A300-600 development of the earlier A300B4 incorporated a number of significant improvements and refinements, foremost being a two crew flightdeck and increased range.

Apart from the two crew EFIS cockpit, with digital avionics based on that developed for the A310, changes included the A310's tail empennage which increased freight and passenger payloads, small winglets (an option from 1989, standard from 1991), simplified systems, greater use of composites, Fowler flaps and increased camber on the wings, new brakes and APU, and improved payload/range through an extensive drag reducing airframe clean up and new engines. First flight for the A300-600 was on July 8 1983, the first airline delivery was in March 1984 (to American Airlines).


  เครื่องบินแบบ Airbus A300-600 เป็นเครื่องบินที่ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องบินรุ่น Airbus A300B4 ซึ่งได้นำเอาข้อดีที่มีอยู่รวมเข้ากับส่วนที่ขาดหายไปจากรุ่นเดิม จนกลายเป็นเรือกำปั่นที่มีสมรถณะที่ดีกว่า
  ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องบินแบบ Airbus A300-600 ได้มีการพัมนาให้มีความสะดวกสบายมากขึ้น ทั้งกัปตันที่ได้มีการขยับขยายห้องนักบินให้กว้างขึ้น ความสามารถในการจุผู้โดยสารก็มากขึ้นด้วย เนื่องจากเครื่องบินรุ่นนี้ได้มีการปรับเปลี่ยนในส่วนของหางเครื่อง ส่วนของวิงเลตท์ หรือแม้แต่ส่วนของระบบควบคุมต่าง ๆ อีกทั้งเรื่องของโครงสร้างของตัวเครื่องที่ได้รับการปรัปรุงเพิ่มลดแรงต้านทานต่าง ๆ
  เจ้าเรือกำปั่นรุ่นนี้ได้บินอยู่เหนือท้องฟ้าวันแรกในวันที่ 8 กรกฏาคม ค.ศ.1983 (พ.ศ.2526) และสายการบินแรกที่ได้ครอบครองคือสายการบินอเมริกัน แอร์ไลนส์ ซึ่งได้ใช้จริงวันแรกเมื่อวันที่ 20 เมษายน ค.ศ.1988 (พ.ศ.2531)        

#น้องเจเค
ดีเลยๆ งั้นน้องก็สรุปของ TG กับ PG มาแล้วกัน ส่วน 9R กับ 9Q porinter จะรับไปแทน

#พี่ A330
ขอบคุณมากๆ นะครับ เรื่องรีวิวจากหน้าแรก คิดว่าคงจะไล่เรียงมาทุกสายการบินที่มีเลยครับ อาจจะยาวเป็นหางว่าว แต่ผมคิดว่าน่าจะหาง่ายดีนะครับ อิอิ และแต่สายการบินก็แยกตามเส้นทางด้วย ดังของ FD และ DD ที่ผมได้ทำไปแล้วครับ

#ตงฟางปุ้ยป้าย และ thesun
จะทำอะไรดีล่ะ เหอๆๆ หาประวัติสายการบิน มะ หรือชอบอะไรดีอ่ะ บอกมาจิ อิอิ จะได้บอกให้ช่วยได้ถูกต้อง อิอิ

#พี่หนุ่มเมืองกรุง
ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับ Tiger Airways ขอรีวิวบินตรงถึงเชียงใหม่ เจ๋งๆ สุดๆ เลยนะครับ (ปกติก็เจ๋งอยู่แล้ว อิอิ) ส่วนรีวิวสนามบิน PG อืมม ของ สุโขทัย คงต้องยกให้น้องเจเคเค้าล่ะครับ ส่วนสนามบินสมุย อืมม โปรฯ 2,145 บาท อืมม ไฟล์ทเช้าสุด ขอคิดดูก่อนแล้วกันนะครับ ราคามิใช่ย่อยทีเดียว คงจะได้บินไป เพราะถ้าบินกลับ เสียอีก 400 อาจจะนั่งไปภูเก็ต แล้วขึ้น A320 กลับก็ได้ จะได้ PG 2 รีวิว 2 เส้นทางเลย เหอๆๆ แต่ขอวางแผนนิดนึงแล้วกันนะครับ อิอิ


#ตอบน้อง TG992
พี่ว่าของน้อง TG992 ก็ดีแล้วนะครับ เอาให้สอบเสร็จก่อนก็ได้ครับ ว่างๆ ค่อยนั่งแปล อิอิ เรื่องอุบัติเหตุ จริงๆ มีในหัวครับ แต่สงสัยว่าผู้คนคงไม่ค่อยอยากจะดูเท่าไหร่อ่ะ เหอๆๆ

ถ้าจะรวบรวมก็ได้นะเรื่องอุบัติเหตุก็ได้นะ ถ้ามีเวลา อิอิ เว็บ http://www.airdisaster.com ครับ แต่แค่เอาสายการบินแถวๆ ย่านนี้ก็พอ คิดว่าน่าจะทำได้ครับ

ปล. เอาเนื้อหามาจากไหนอย่าลืมทำ reference ให้เขานะครับ

ผมสอบเสร็จแล้วครับ ตอนนี้กำลังหาข้อมูลจาก  http://www.airliners.net/info  อยู่ครับ แล้วจะค่อยๆทยอยแปล

OK! ค่ะ    เย้ๆๆๆๆๆๆมีส่วนร่วมเลียว  

ตกลง thesun หาข้อมูลในส่วนของประวัติการบินไทยเลียวกันนะค่ะ

อืม....เอาเรื่องในครัวด้วยดีมั้ยงะ

คื่อเคยเข้าไปในครัวการบินไทยมาพอมีข้อมูลมาบ้างแต่อาจไม่ครบนะ

อ๋อ ..........ตอนที่ thesun ไปดูงาน ใช่ตอนที่เค้าบอกว่ามีคนทำถาดใส่ "ยำส้มโอ" ที่จะใช้บริการผู้โดยสารชั้น BIZ หกกระจายทั่วครัวใช่ป่ะ 555

โอเคครับ เดี๋ยวรับทำ CX ให้ <<<<<< จะมีเวลามั้ยเนี่ย จะเอนท์แล้วง่า คือ แต่ว่าถ้าพี่คนไหนมีข้อมูลภาษาไทยอยู่ก็ทำเลยก็ได้ครับ แต่เรื่องไคตั้ก กับ CLK จะทำให้ครับ แต่ว่า ขอทำ Kai Tak ก่อนนะครับ แล้วจะเอาผลงานมานำเสนอครับ ตอนนี้มีข้อมูลอยู่พอสมควรทีเดียวและภาพสวยๆ อีก<<< ขอเวลาแปลและเรียบเรียงด้วยฮับ แต่คิดว่า ไม่นานเกินรอครับ  แง๊วๆๆๆ แต่รอแปปนะครับ หลังวันจันทร์ถึงจะเริ่มทำได้ เพราะวันจันทร์สอบวันสุดท้ายครับ งึมๆ

#thesun เอาจิๆ มารวมๆ กัน อิอิ  ถ้าเรื่องในครัวเหรอ อืมม แถมเป็นประวัติเกี่ยวกับครัวการบินไทย ซึ่งให้บริการสายการบินมากมายดีกว่า อิอิ

#น้อง A ARM เอาให้เอ็นท์เสร็จก่อนก็ได้ครับ

รับรองว่า ช่วงหลังน้องเอ็นท์เสร็จ จะเป็นช่วงชีวิตที่ว่างที่สุดเลยหล่ะ พี่รับรอง เพราะเปิดเทอม น้องก็จะไม่ค่อยได้เจออะไรที่ว่างขนาดนี้อีกแล้ว อิอิ

เหอๆ เอนท์เสร็จนี่มีนาคม ปีหน้านะครับ ที่หมายถึงว่าจะเอนท์แล้ว คือ ต้องเรียนพิเศษหนะครับ เหอๆ

เอ่อเนอะ นึกว่าจะเอ็นท์ปีนี้

อืมม ไม่เป็นไร ถือว่าไม่เร่งรีบแล้วกาน ตั้งใจเรียนพิเศษ อ่านหนังสือไปเหอะ

แต่ถ้าเบื่อๆ มานั่งเขียนก็ได้นะ ตอนสมัยพี่เอ็นท์ พี่ก็หาอะไรทำไปเรื่อยอะแหล่ะ เหอๆๆ ถ้ามัวแต่เรียนพิเศษ กับอ่านหนังสืออย่างเดียว ท่าจะเครียดตายแน่ๆ อิอิ

เอนท์ปีนี้ครับ รอบแรก ตุลา เหอๆ แต่ถ้าไม่มีเอนท์ ก็โควตา ตุลาอยู่ดีอ่ะคัรบ อิอิ มากวนพี่ยุ่งเล่นๆ 55++++

น้ำตาไหล.... ทุกคนช่วยกันดีจริงๆ ซึ้ง

คือผมเอารายชื่อรุ่นเครื่องบินที่ผมจะแปลมาให้ดู อยากได้เครื่องไหนอีกบอกได้ครับ เพราะตอนนี้ปิดเทอมแล้ว ปิดยาวด้วย เปิดอีกทีก็วันที่ 9 พฤกาภาแน่ะ อิอิ


รายชื่อเครื่องบิน
- Airbus A300-600
- Airbus A310
- Airbus A320
- Airbus A330-200
- Airbus A330-300
- Airbus A340-200-300
- Airbus A340-500-600
- Airbus A380
- Boeing 707
- Boeing 717
- Boeing 727-200
- Boeing 737-300
- Boeing 737-400
- Boeing 737-600/700
- Boeing 737-800
- Boeing 747-300
- Boeing 747-400
- Boeing 757-300
- Boeing 767-300
- Boeing 777-200
- Boeing 777-300
- McDonell Douglas MD-11
- McDonell Douglas MD-81/82/83/88
- McDonell Douglas MD-90


รวมทั้งหมดก็ ไม่เท่าไหร่ครับ 24 รุ่นเอง เฮ่อๆๆๆๆๆๆๆๆ


ปล.ผมลองเอามาให้ทายกันเล่นๆแก้เครียดครับ ว่าชุดยูนิฟอร์มที่เห็นอยู่นี้เป็นของสายการบินใด ?

เห็นรูปชุดแอร์โฮสเตสแล้ว.....นึกขึ้นได้ว่า เราน่าจะมี "Crew Gallery" รวมรูปเครื่องแบบลูกเรือสายการบินต่างๆอ่ะครับ ดูมีสีสันดีนะครับ.....

ใช่คาร์เธ่รึป่าวครับ

พี่ นมก. ไอเดียบรรเจิดมากๆ ครับ ขอบคุณมากๆ สำหรับไอเดียนี้ครับ

รวมชุด Cabincrew ทั้งแบบที่เป็นเครื่องแบบ และ แบบตอนเสิร์ฟอาหาร (มีผ้ากันเปื้อน) พร้อมประวัติความเป็นมาของชุด หรือความหมาย

เช่น ชุดแอร์ฯ ของการบินไทยแบบปัจจุบัน ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะใช้มาตั้งแต่ปี 2532 แล้วอ่ะครับ เหอๆๆ

คิดว่า ปิดเทอมนี้ ถ้าอยู่บ้านต่อเน็ตได้จะทำอย่างจริงๆ จังๆ ครับ เหอๆๆ

น้องทีจีครับ ATR72 และ 42 ครับ เชียร์โลดเอา747-100 กะ 200 ด้วยเพราะเห็นสายการบินหนึ่งของไทยใช้อยู่หลายลำ

ตอบพี่ยุ่ง : พี่สามารถเข้าไปหาข้อมูลเกี่ยวกับชุดของเหล่านางฟ้าได้ที่  http://www.uniformfreak.com  ขอรับ แต่ในนั้นมีบอกแค่ว่าชุดนี้เป็นของสายการบินใด ใช้ตั้งแต่เมื่อไหร่ถึงเมื่อไหร่ ตำแหน่งอะไรที่ใส่ชุดนี้

ตอบพี่เจเค : ก็ได้ครับ ATR72/42 กับ B747-100/200 แต่ตอนนี้หมึกพริ้นที่บ้านหมดอ่ะ พิมพ์ออกมามะได้ ตอนนี้เลยแปล A300-600 กะ A310 ไปพลางๆก่อน อิอิ

ตอบพี่ ArCHiLes : ไม่ใช่คาเธ่ย์ครับ ของคาเธ่ย์ต้องแบบนี้ต่างหาก  

เหมือนๆ กันเลยเนอะ

ถ้าใส่ถุงน่องสีดำ แล้วก็ปกสีขาวธรรมดา ก็กลายเป็นแอร์เจ้าหางแดง แล้ว อิอิ

สวัสดีอีกทีครับ เรื่องประวัติ SQ ขอไม่เอาครับ เพราะว่าที่ลงในหนังสือ Inflight entertainment มันสั้นไปครับ ตอนนี้มีเรื่องน่าสนกว่าคือประวัติ EK ยาวด้วยครับ ไม่รู้จะเสร็จเมื่อไหร่ ถ้าเสร็จแล้วจะบอกอีกทีนะครับ อิอิ