สวัสดีครับ มาเริ่มกับสองเที่ยวบินแรก ของทริป เขมร-บาหลีของผมกันเลยครับ

หลายๆ ท่านอาจจะสงสัยว่า เอ๊ ของ FD หรือ หางแดงไทยแอร์เอเชีย เค้าก็มีเที่ยวบินตรง กรุงเทพ-พนมเปญ ไม่ใช่เหรอ จะไป via KUL ให้เมื่อยตุ้มทำไมกัน

คืออย่างนี้ครับ วันที่มีโปรโมชั่น 0 บาทมา .... เส้นทาง BKK-PNH FD3612 ของไทยแอร์เอเชีย ราคาอยู่ที่ 1500 บาทหน่ะ ... แต่เมื่อเช็คดูแล้วบิน BKK-KUL กับ AK881 และ KUL-PNH กับ AK852 รวมๆ ค่าใช้จ่ายจะตกอยู่เท่าๆ กับโปรฯ 999 บาทบินตรงไปเลย

นั่นคือที่มาของ การบินแบบแหวกแนว บินจากกรุงเทพสู่พนมเปญ แต่ไปแวะกัวลาลัมเปอร์ และเป็นโอกาสอันดีที่ได้มีโอกาสใช้บริการ LCC Terminal ซึ่งเพิ่งเปิดให้บริการมาได้ไม่ถึง 2 วันดี ... ยังไงไปชมรีวิวกันเลยนะครับ

วันเดินทาง : 25 มีนาคม 2549
เที่ยวบิน : AK881 Bangkok - Kuala Lumpur (LCCT)
             AK852 Kuala Lumpur (LCCT) - Phnom Phen
เครื่องบิน : โบอิ้ง 737-300 ทะเบียน 9M-AED, 9M-AAA
เวลาเดินทางตามตาราง : AK881 9.25 - 12.30 น. // AK852 15.15 - 16.05 น.
เวลาเดินทางจริง : AK881 : 9.52 - 12.53 น. // AK852 15.44 - 16.26 น.
เวลาเดินทางบนอากาศ : BKK-KUL = 1.50 ชั่วโมง // KUL-PNH = 1.24 ชั่วโมง
จำนวนผู้โดยสาร : AK881 ราว 139 คน // AK852 ราว 130 คน
ราคาค่าโดยสาร : โปรโมชั่น 0 บาท BKK-KUL-PNH
AK881+AK852 ราคารวมภาษี 570+500+1,081 = 2,151 บาท

เช้าวันที่ 25 มีนาคม 2549 ผมเองรีบออกมาจากกำแพงแสนแต่ตอนตี 4 กว่าๆ เพราะกลัวตกเครื่องบินมากๆ ... (พอดีไปทำเคสที่โคราช กลับกำแพงแสนก็ดึกแล้ว) มาถึงบางเขน 6 โมงเช้า โอ้ววววว ออกจากบางเขนสายๆ หน่อยละกัน

ว่าแล้วผมก็ทำให้เจ๊นางพญาผมยาว เพื่อนร่วมทริปเสียววาบ เพราะมาเกือบเคาน์เตอร์จะปิดพอดี อิอิ   พี่หนุ่มเมืองกรุงก็ตามมาติดๆ หุหุ มีอะไรสนุกๆ ตั้งแต่เริ่มทริปซะแล้ว

เรื่องกล้องดิจิตอลที่ใช้ในทริปนี้ ได้รับความอนุเคราะห์จากคุณพ่อผม ที่ส่งกล้องมาให้ทาง Bangkok Airways จากเชียงใหม่ มิฉะนั้นผมเองก็คงไม่มีกล้องในการทำรีวิวครับ แต่ว่าผมรอไปเช็คอินก่อน .... ดังนั้นส่งผลทำให้ผมต้องวิ่งกันตับแล่บ ไปเอากล้อง ไม่งั้นตกเครื่องแน่ๆ ขากลับก็แวะเซเว่นฯ ซื้อน้ำ ซื้อของกิน ซื้อครีมทาผิว (หนังลอกเยอะมาก)

โชคดีครับ เครื่องดีเลย์ ไม่งั้นอีตายุ่งตกเครื่องแหง๋ๆๆ  

วิ่งไปที่ Gate 31 โดยพลัน ... เค้ากำลัง Boarding แล้ว จ๊ากกกกก

รีบเข้าแถวโดยพลัน เห็นว่าผู้โดยสารไฟล์ทนี้ราว 139 คนครับ เกือบๆ เต็ม  

เอาหล่ะครับ ขึ้นเครื่องกันเลยดีกว่า

วันนี้ใช้เครื่อง 9M-AED ซึ่งเป็นโบอิง 737-300 ลำสุดท้ายของแอร์เอเชียมาเลเซีย ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องแอร์บัส A320 ครับ

ผังบนเครื่องจะเหมือนกับเครื่อง Scotch, Solartron, HS-AEF ของไทย โดยแถวหน้าสุดจะกว้างมากๆๆๆๆ

แต่ว่าแถวสุดท้ายไม่มีหน้าต่างนะครับ

ด้วยความที่แต่ละคนยังไม่ได้ทานข้าวเช้ามาเลย

ดังนั้น ... ลองมองๆ เมนูของ AK เค้าซะหน่อย

แล้วทุกคนก็ผงะกับแขนของผม    
(กระบี่นี่แรงจริงๆ)

เครื่องถอยออกมาช้ากว่ากำหนดเกือบครึ่งชั่วโมงครับ .... แม่สาวหางแดงมาเลย์ก็เริ่มเดโม่กันแล้ว

seatpitch ลำนี้ เหมือนกับน้อง Scotch, Solartron, HS-AEF ทุกประการครับ เพราะไป Modified และ retrofit ใหม่ที่สิงคโปร์เหมือนกันเลย

บ้ายบาย กรุงเทพ ....  

สิ่งหนึ่งที่ลำนี้ ไม่เหมือนกับ เจ้า Scotch, Solartron, HS-AEF คือตรงปลายปีกครับ ....

เตรียมตัวเที่ยวเขมรกันดีกว่า   แปลกไหม

แอร์เค้าประกาศว่าจะเริ่มขายอาหารแล้ว ... จะกินอะไรกันดี  

แอร์แม่สาวหางแดงมาเลย์ มาแล้วครับ

การเสิร์ฟที่นี่ วนจากข้างหลังไปข้างหน้า ตอนนี้ของ FD ก็ทำแบบนี้เช่นกันครับ เริ่มจากข้างหลัง ไปข้างหน้า แล้วก็ถอยกลับมาข้างหลังอีกรอบ

หน้าตาของ Nasi Lemak แสนอร่อย บนเครื่องแอร์เอเชีย (เฉพาะเที่ยวบินของ AK รอบเช้าเท่านั้น FD ไม่มีขายจ้า) ... ราคา 8 ริงกิต ส่วนโค้กกระป๋องละ 5 ริงกิตครับ

ดู Nasi Lemak กันชัดๆ เลย  

ส่วนนี่ของผมครับ ... ไส้รสชาติเหมือนพะแนงเลย แต่อร่อยมากๆ ครับ

ราคา 7 ริงกิต  

สุดท้าย ของพี่หนุ่มเมืองกรุง เป็นมาม่าคัพ 6 ริงกิตครับ  

ท้องฟ้าสดใสเหนืออ่าวไทย

เม้าท์กระจาย

แล้วก็ ... เตรียมตัวเที่ยวเขมรครับ (แปลกดีมะ กำลังบินไปกัวลาลัมเปอร์นะนี่ คิกคิก)

บินไปได้ซักพักหนึ่ง ก็บินโฉบผ่านทะเลสาปสงขลาแล้ว  

แล้วก็มีบริการขายของที่ระลึก แน่นอนว่าขายคูปองรถ SKY BUS ราคา 9 ริงกิตจาก LCCT เข้า KL Sentral ด้วย

ไปสำรวจห้องน้ำดีกว่า ห้องน้ำบนเครื่องลำนี้เป็นแบบเฟี้ยม ... โอ้ววว

แล้วก็ใบ ตม. มาเลเซีย ... ซึ่งผมได้กรอกกันจนคุ้นหล่ะครับ จะมาเปลี่ยนเครื่องที่นี่ 3 รอบ อิอิ

เวลาผ่านไปไม่นานนักเครื่องบินก็บินโฉบผ่านเกาะปีนัง ประเทศมาเลเซียครับ

ชมวิวไป พลางคุยไป ....  

หลังจากที่ LCC Terminal เปิดให้บริการขึ้น ทำให้การนำเครื่องบินร่อนลงจอดที่สนามบิน KLIA มีการเปลี่ยนไปจากเดิมเล็กน้อย จากเดิมที่เครื่องบินจะบินไปทางทิศตะวันตกไปยังทะเล ก่อนตีโค้งแล้วร่อนลงจอดทางรันเวย์ด้านทิศใต้ ทีนี้ เครื่องบินจะค่อยๆ ลดระดับลงแล้วร่อนลงจอดทางทิศเหนือ จึงทำให้เห็น มัสยิต และทางรถไฟ KLIA Express ได้อย่างชัดเจนครับ

จะถึงแย้ว

แว๊กกก กลัวโดนผีหลอกที่สุดเลย

สนามบินอะไร ร๊าง.. ร้าง..

เอาหล่ะครับ ... ถึง LCC โลตัสเทอร์มินัล เป็นที่เรียบร้อยแล้ว  

ดูความกดอากาศซะก่อน ... ขวดบี้เลย ...  

นี่ไง มาถึงโลตัสแล้ว    ;D

มีโชว์สวนสนาม ร่มแดงด้วยนะ อิอิ  

ลงจากเครื่องดีกว่าเรา  ;)

บ้ายบายเจ้า 9M-AED ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะได้นั่งอีก  

แอร์โฮสเตส แม่สาวหางแดงมาเลย์ที่น่ารักบนเที่ยวบินนี้ครับ  

ลอดใต้ปีกหางแดงเพื่อความเป็นสิริมงคล (แหม ทำอย่างกับลอดท้องช้าง   )

หันมาถ่ายภาพด้านหน้าบ้าง

และบรรยากาศการสวนสนามรอบๆ เครื่องบิน  

ทางเดินอาบแดดของสนามบินที่นี่    

"เรามีนโยบายให้ผู้โดยสารของเรา ตัวดำ เหมือนกับพนักงานของเรา   "

ไม่ไหวแล้วจ้า .... ผ่านน้องหางแดง รีบเข้าไปในอาคารดีกว่า ...

ตามไปชมรีวิวสนามบิน LCCT ละเอียดยุบยิบได้ตามลิ๊งค์นี้นะครับ
http://www.hflight.net/forum/b-airport__lounges/m-1146050214/s-all/

ระหว่าง รอเข้าคิว ตม. ก็มีโชว์การสวนสนามร่มแดงให้ดู    

ไปรับกระเป๋า ในบรรยากาศแบบ สถานีขนส่งสายเหนือ (หมอชิต 2) ของไทยกัน  

ออกไปเช็คอิน เที่ยวบินไปพนมเปญดีกว่าครับ  

ส่งกระเป๋าสแกนก่อนจ้า  

จะสังเกตว่า รู้สึกว่าที่สแกนกระเป๋า มีแค่รอบเดียวนะครับ พอเช็คอินไปแล้ว กระเป๋าจะส่งขึนเครื่องไปเลย ไม่มีการสแกนอีก

ว่าไปก็เสี่ยงต่อการวินาศกรรมนะนี่ เพราะ รู้สึกว่า บริเวณสแกนกระเป๋า ถ้า มั่วๆ ไป ก็ส่งสิ่งแปลกปลอมเข้ามาได้ แล้วเจ้าหน้าที่ก็โหลดขึ้นเครื่องโดยไม่มีการตรวจซ้ำอีก ....  

ไปพนมเปญก็เคาน์เตอร์นู้นเลยครับ คนเยอะเหมือนกันแฮะ