สื่อนอกให้ความสนใจปัญหาซีทีเอ็กซ์ขัดข้อง
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 29 มิถุนายน 2550 12:36 น.
การบินไทย และสตาร์อัลไลแอนซ์ เปิดแถลงข่าวถึงการให้บริการสนามบินสุวรรณภูมิ โดยมีสื่อมวลชนต่างประเทศให้ความสนใจปัญหาเครื่องซีทีเอ็กซ์ขัดข้อง ด้าน โชคชัย ปัญญายงค์ ชี้การขัดข้องซีทีเอ็กซ์เป็นเรื่องปกติของสนามบินที่เพิ่งเริ่มเปิดให้บริการ ขณะที่ผู้บริหารสตาร์อัลไลแอนซ์ ยืนยันไม่เคยวิตกกังวลปัญหาความปลอดภัยที่เกิดจากเครื่องซีทีเอ็กซ์ขัดข้อง และแท็กซี่เวย์ร้าว พร้อมมองว่า สนามบินดอนเมืองไม่ควรเปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ มาให้บริการแข่งขันสุวรรณภูมิ
วันนี้ (29 มิ.ย.) ผู้บริหารการบินไทย จำกัด (มหาชน) นำโดย เรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย พร้อมด้วยผู้บริหารกลุ่มสายการบินพันธมิตรสตาร์อัลไลแอนซ์ ได้เปิดแถลงข่าวกับสื่อมวลชนทั้งในและต่างประเทศ สรุปผลการจัดงานประชุมนานาชาติเอเชีย ฟอรัม 2007 และตอบข้อซักถามถึงการให้บริการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยได้มีสื่อมวลชนต่างประเทศสอบถามถึงปัญหาซีทีเอ็กซ์ที่ขัดข้องในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า กระทบต่อการให้บริการของสายการบินหรือไม่ และผู้บริหารสนามบินได้ดำเนินการแก้ไขอย่างไร
โดย นายโชคชัย ปัญญายงค์ ผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายบริหารทรัพย์สินการบินไทย กล่าวว่า ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งมีเครื่องซีทีเอ็กซ์ขัดข้องประมาณร้อยละ 50 ของที่มีทั้งหมด 26 เครื่อง ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นได้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่มีปริมาณผู้โดยสารใช้บริการไม่มากนัก และการบินไทยได้ประสานงานกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ในฐานะผู้บริหารสนามบิน ร่วมกันดูแลผู้โดยสารไม่ให้ได้รับผลกระทบจากปัญหาดังกล่าว ซึ่งได้รับผลเป็นที่น่าพอใจ โดยไม่มีปัญหาสัมภาระตกค้าง หรือเครื่องบินล่าช้า ขณะเดียวกัน ยอมรับว่า จนถึงปัจจุบัน ทอท.ยังอยู่ระหว่างการเร่งซ่อมแซมเครื่องซีทีเอ็กซ์ที่เคยขัดข้อง และขณะนี้ยังมีเครื่องซีทีเอ็กซ์รวม 6 เครื่อง ที่ยังใช้งานไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ขอยืนยันว่า ในช่วง 9 เดือน ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดให้บริการมา เครื่องซีทีเอ็กซ์ทำงานได้มีประสิทธิภาพ และเป็นเครื่องตรวจกระเป๋าสัมภาระที่ดี แต่ปัญหาที่เกิดขัดข้องนั้น ถือเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นกับอุปกรณ์ของท่าอากาศยานที่เพิ่งเริ่มเปิดให้บริการ
ขณะที่ เรืออากาศโทอภินันทน์ กล่าวว่า สำหรับการทำงานของเครื่องซีทีเอ็กซ์นั้น ขอยืนยันว่า เป็นเครื่องตรวจกระเป๋าสัมภาระที่มีประสิทธิภาพตามมาตรฐานปลอดภัยสูงสุด และการบินไทยขอยืนยันกับลูกค้า ว่า หากเครื่องซีทีเอ็กซ์มีปัญหาเรื่องมาตรฐานการตรวจความปลอดภัยแล้ว การบินไทยจะไม่ยอมใช้เครื่องซีทีเอ็กซ์ในการตรวจกระเป๋าสัมภาระเด็ดขาด เนื่องจากการบินไทยถือว่าความปลอดภัยของลูกค้าและผู้โดยสารมีความสำคัญสูงสุด
ขณะที่ นายจานน์ อัลเบร็ช ผู้บริหารสายการบินพันธมิตรสตาร์อัลไลแอนซ์ กล่าวถึงข่าวในด้านลบที่เกิดขึ้นกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทั้งปัญหาเครื่องซีทีเอ็กซ์ขัดข้อง รวมถึงปัญหาการแตกร้าวของทางขับ หรือแท็กซี่เวย์ ในช่วงที่ผ่านมาว่า เชื่อว่า ปัญหาเหล่านี้จะเป็นปัญหาระยะสั้นที่เกิดขึ้นกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งถือเป็นท่าอากาศยานที่เปิดให้บริการใหม่ แต่หลังจากนี้ เชื่อว่า จะมีการแก้ไขปัญหาต่างๆ ให้หมดไป โดยในส่วนของสายการบินต่างๆ ที่อยู่ในกลุ่มสตาร์อัลไลแอนซ์ ไม่เคยมีความวิตกกังวลเกี่ยวกับการใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยเฉพาะด้านความปลอดภัยเลย
สำหรับข้อซักถามถึงที่ปัจจุบัน ทอท.อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ว่าจะมีการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานดอนเมือง เพิ่มเติม เพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศในอนาคตนั้น นายอัลเบร็ช กล่าวว่า ในความเห็นเบื้องต้น การที่เมืองๆ หนึ่งจะมีท่าอากาศยานที่ให้บริการเพียงแห่งเดียวจะเกิดประสิทธิภาพสูงสุด ทั้งแง่ประหยัดต้นทุนของการขนส่งและเวลาการเดินทาง รวมทั้งผู้โดยสารก็จะได้รับความสะดวกมากกว่าที่จะมีท่าอากาศยาน 2 แห่ง ที่เปิดให้บริการเหมือนกัน ดังนั้น ในส่วนนี้ เห็นว่า บทบาทของท่าอากาศยานดอนเมืองในอนาคตควรเป็นท่าอากาศยานที่ให้บริการเที่ยวบินที่มีส่วนสนับสนุนท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มากกว่าที่จะมีการให้บริการลักษณะที่เป็นการแข่งขันกัน โดยสามารถให้บริการเที่ยวบินในประเทศในเส้นทางบางเส้นทางที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิไม่มีเที่ยวบินก็ได้