ดีเดย์ 25 มี.ค.เปิดดอนเมือง
รักษาการ ทอท.เดินหน้าปรับปรุงอาคารโดยสารดอนเมือง รองรับสายการบินในประเทศ มั่นใจเสร็จเปิดใช้สนามบิน 25 มี.ค.นี้ ยันเป็นช่วงเปลี่ยนตารางบินและมีความเหมาะสมที่สุด พร้อมเรียกถกสายการบินโลว์คอสต์ ทำความเข้าใจการขนย้าย ย้ำ ดอนเมืองเป็นสายการบินเปิดใช้ไม่เกินเที่ยงคืน
นางกัลยา ผกากรอง รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ขณะนี้เริ่มทำการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารสนามบินดอนเมืองเพื่อรองรับเที่ยวบินในประเทศที่จะย้ายกลับมาแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 20 มี.ค. จากนั้นจะเปิดให้ใช้ในวันที่ 25 มี.ค. สาเหตุที่เลือกวันดังกล่าวเนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม และเป็นวันเปลี่ยนตารางบินช่วงฤดูร้อนของสายการบินพอดี
วันที่ 19 ก.พ. จะหารือกับผู้อำนวยการท่าอากาศยานกรุงเทพ เพื่อกำหนดแนวทางทำงาน พื้นที่ใช้งานจำนวนกำลังคน และแผนการอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารและสายการบิน หลังจากนั้นจะนัดสายการบินมาหารือเรื่องการขนย้ายและการเตรียมความพร้อม เบื้องต้นคาดว่าสนามบินจะไม่ได้เปิดตลอด 24 ชั่วโมง เนื่องจากเที่ยวบินในประเทศจะหมดไม่เกิน 24.00 น. โดยประมาณค่าใช้จ่ายเบื้องต้นประมาณ 30 ล้านบาทต่อเดือน มีความชัดเจนแล้วว่า สนามบินดอนเมืองจะเปิดใช้ในวันที่ 25 มี.ค.นี้ โดยบริษัทท่าอากาศยานไทย อยู่ระหว่างปรับปรุงอาคาร และจะแจ้งสายการบินให้เรียบร้อยภายในสัปดาห์หน้า
ขณะที่ ร.อ.ท.อภินันท์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เตรียมประชุมร่วมกับ ผู้บริหาร บริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. สายการบิน นกแอร์ และวัน ทู โก ในสัปดาห์นี้ เพื่อหารือเกี่ยวกับความพร้อมของสนามบินดอนเมือง รวมทั้งปัญหาอุปสรรค ในการขนย้ายและการแบ่งบริการทั้ง 2 สนามบิน เนื่องจากการบินไทยจะมีการปรับเปลี่ยนตารางการบินประจำฤดูร้อน ซึ่งจะมีความชัดเจนเกี่ยวกับเที่ยวบินที่ต้องแบ่งบริการทั้งสนามบินดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อเร่งประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารรับทราบล่วงหน้า โดยเบื้องต้นยังคงแผนเดิม คือ เส้นทางบินภายในประเทศทั้งหมดที่ไม่มีการต่อเที่ยวบิน หรือ คอนเนคติ้งไฟลท์ จะให้บริการที่สนามบินดอนเมือง ยกเว้น เส้นทาง ภูเก็ต กระบี่ และเชียงใหม่ ที่จะแบ่งบริการทั้ง 2 สนามบิน ทั้งนี้ หากรัฐบาลและ ทอท.มีความชัดเจนว่าจะเปิดบริการที่สนามบินดอนเมืองตั้งแต่วันที่ 25 มี.ค.นี้ จะยิ่งส่งผลดีต่อการบินไทย เพราะเป็นไปตามกำหนดที่เริ่มใช้ตารางบินใหม่
กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย กล่าวอีกว่า หาก ทอท.ให้การบินไทยได้พื้นที่เดิมที่เคยให้บริการเมื่อครั้งอยู่สนามบินดอนเมือง ก็จะช่วยลดปัญหาเรื่องการขนย้ายมากขึ้น เพราะปัจจุบันการบินไทยยังคงระบบ และอุปกรณ์บางอย่างไว้ ซึ่งจะทำให้การเปิดบริการอีกครั้งเป็นไปอย่างราบรื่น
ด้าน ร.อ.อ.พินิจ สาหร่ายทอง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) เปิดเผยว่า ภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายการดำเนินกิจการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) วันที่ 16 ก.พ.ที่ผ่านมา ที่ได้สรุปแนวทางการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานกรุงเทพ โดยให้มีการย้ายเที่ยวบินภายในประเทศที่ไม่มีการต่อเครื่องบางเที่ยวบินจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กลับมาให้บริการที่ดอนเมือง โดยกำหนดกรอบเวลาไว้ว่า จะดำเนินการภายในวันที่ 25 มี.ค.นั้น ในส่วนของการเตรียมความพร้อม มั่นใจว่าสามารถดำเนินการได้ โดยมีการซ่อมแซมหัวทางขับ (รันเวย์) ทางทิศตะวันตก ที่มีรอยนูนเป็นคลื่น โดยคาดว่าจะซ่อมแซมแล้วเสร็จในวันที่ 2 มี.ค.นี้
ร.อ.อ.พินิจ มั่นใจว่า การจัดเตรียมพื้นที่ภายในอาคารผู้โดยสาร ทั้งในส่วนการเตรียมความพร้อมระบบเช็คอิน ด่านศุลกากร และพื้นที่ร้านค้าเชิงพาณิชย์ จะสามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จ เกิดความโปร่งใสให้ได้ แม้จะมีปัญหาว่าในขณะนี้ ปริมาณเที่ยวบินที่จะย้ายกลับมาให้บริการยังไม่มีความชัดเจนก็ตาม และหากมีปริมาณเที่ยวบินต่อวันเพียง 71 เที่ยวบิน ก็คิดว่าจะเปิดใช้พื้นที่ ดอนเมือง เฉพาะอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ในอาคารที่ 1 ที่ปัจจุบันเปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศแบบเช่าเหมาลำหรือชาร์เตอร์ไฟลท์ อยู่ ก็เพียงพอ โดยไม่จำเป็นต้องเปิดพื้นที่อาคารผู้โดยสารในประเทศเดิมขึ้นอีก
อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าตัวเลขข้อมูลของปริมาณเที่ยวบินยังมีความสับสน ซึ่งผลการประชุมที่ระบุว่า จะมีเที่ยวบินย้ายกลับดอนเมือง 17% หรือ 71 เที่ยวบินต่อวัน ก็ไม่น่าจะถูกต้อง เนื่องจากหากคำนวณจากปริมาณเที่ยวบินที่ให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิทั้งหมด ที่มีปริมาณ 800 เที่ยวบินต่อวัน ทั้งเที่ยวบินในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งตัวเลข 17% ก็ไม่ใช่ 71 เที่ยวบิน เมื่อมองที่ปริมาณเที่ยวบินในประเทศ ซึ่งจะมีปริมาณ 200 เที่ยวบินต่อวัน 17% ก็ไม่ใช่ตัวเลข 71 เที่ยวบินต่อวัน เช่นกัน
ที่มา: บ้านเมืองออนไลน์ (19 ก.พ. 50)