HFlight รีวิวสายการบิน โรงแรม จองโรงแรมทั่วโลก - หน้าแรก
- กลับหน้าแรก -
หน้าแรก | จองโรงแรมที่พัก | ข่าวการบิน | Webboard | สายการบิน | กิน-เที่ยว-เดินทาง | รีวิวโรงแรม | คู่มือเที่ยวเมืองนอก | ลงโฆษณา

  
 

« นกแอร์เปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์ กรุงเทพ - กระบี่ แล้ว | Main | ประชุมเปิดใช้"ดอนเมือง"วุ่น คมนาคมฉุนทอท.แถลงข่าวข้ามหัว »

รับแท็กซี่เวย์ทรุด ทอท.ยันไม่เกี่ยว แผนใช้ดอนเมือง

โพสต์ทูเดย์ — “โชติศักดิ์” ยอมรับแท็กซี่เวย์ชำรุดแต่ไม่ใช่สาเหตุย้ายสายการบินกลับดอนเมือง ส่วนความเหมาะสมต้องหารือร่วมกับสายการบินทั้งหมด

นายโชติศักดิ์ อาสภวิริยะ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 19 มกราคม พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายสรรเสริญ วงศ์ชะอุ่ม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม จะประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สายการบิน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย กรมการขนส่งทางบก การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมการขนส่งทางอากาศ เพื่อหารือถึงการใช้สนามบินดอนเมืองสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์ เพื่อให้ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน


อย่างไรก็ตาม ขอยืนยันว่า การกลับมาใช้สนามบินดอนเมืองไม่ได้เกิดจากปัญหาการชำรุดทรุดตัวของแท็กซี่เวย์ แต่เนื่องจากความแออัดของสนามบินสุวรรณภูมิ และนโยบายของรัฐที่ไม่ต้องการให้มีการลงทุนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ จึงเห็นว่าควรให้บริการทั้ง 2 สนามบิน


กรณีที่กังวลว่าการให้เที่ยวบินระหว่างประเทศกลับมาใช้สนามบินดอนเมืองนั้น จะทำให้สนามบินสุวรรณภูมิสูญเสียความเป็นศูนย์กลางการบิน (ฮับ) และแข่งขันกับสิงคโปร์ไม่ได้นั้น เห็นว่าความเป็นฮับไม่ได้หมายถึงสนามบินสุวรรณภูมิอย่างเดียว แต่หมายถึงประเทศไทยที่จะเชื่อมโยงการเดินทางทางอากาศกับทุกสนามบินในภูมิภาคทั้งหมด และขอยืนยันว่าสนามบินดอนเมืองในปัจจุบันไม่ได้ปิดให้บริการ ยังเป็นที่ขึ้นลงของชาร์เตอร์ไฟลต์ หรือเครื่องบินเช่าเหมาลำ เครื่องบินทหาร เป็นต้น


“จะเห็นได้ว่าหากใช้บริการสนามบินสุวรรณภูมิของ ทอท. ถึงสิ้นเดือนกันยายน 2550 ปริมาณผู้โดยสารจะสูงถึง 44.7 ล้านคน ขณะที่ขีดความสามารถของสนามบินสุวรรณภูมิเบื้องต้นรองรับผู้โดยสารได้ถึง 45 ล้านคนเท่านั้น” นายโชติศักดิ์ กล่าว


ที่มา:โพสต์ทูเดย์ (19ม.ค50)

ข่าวสายการบิน | เว็ปบอร์ด | Gallery | Dutyfree Shop | ติดต่อทีมงาน
มาเป็นเพื่อนบ้าน HFlight.net | ติดต่อลงโฆษณา

Copyright (C) 2004. Kosin Yeambunya. All rights reserved.

Hflight.net