ทะลุ1พันครัวเรือนอ่วมพิษเสียงดัง เครื่องบินขึ้น-ลงสุวรรณภูมิ คมนาคมแบไต๋ใช้ดอนเมือง
ตะลึง! ชาวบ้านได้รับผลกระทบขึ้น-ลงเครื่องบิน "สุวรรณภูมิ" พุ่งกว่า 1 พันหลังคาเรือน "คมนาคม" หน้าแตก สั่ง ทอท.-กรมควบคุมมลพิษตรวจสอบตัวเลขอีกรอบก่อนเสนอ
"ชัยสวัสดิ์" 12 ม.ค.นี้ "สรรเสริญ" แบไต๋ ย้ายกลับดอนเมือง แต่โบ้ยบอร์ด ทอท.ชี้ขาด
นายชลอ คชรัตน์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานศึกษาแนวทางการบริหารจัดการที่ดินบริเวณรอบท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดเผยว่า จากการสำรวจชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบด้านเสียงจากการขึ้น-ลงของเครื่องบิน ล่าสุด พบว่ามีบ้านที่ได้รับผลกระทบทางเสียงขึ้น-ลงเกิน 40 NEF หรือเกิน 70 เดซิเบล กว่า 1,000 หลังคาเรือน ซึ่งจะต้องซื้อคืนพื้นที่ทั้งหมดจากประชาชน จากเดิมที่มีผลกระทบเพียง 71 หลังคาเรือนเท่านั้น
ดังนั้น ได้สั่งการให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ร่วมกับกรมควบคุมมลพิษ เร่งศึกษาผลกระทบที่เกิดขึ้นว่าข้อเท็จจริงเป็นเช่นไร เพื่อให้ได้ข้อสรุปที่ชัดเจนอีกครั้งเพื่อเสนอนายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการติดตามการแก้ปัญหามลภาวะทางเสียงสนามบินสุวรรณภูมิ พิจารณาในวันที่ 12 ม.ค.นี้ ก่อนเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่ออนุมัติงบประมาณค่าชดเชยให้กับชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบ
"ตัวเลขที่สำรวจยังไม่แน่นอน แต่เบื้องต้นที่ได้รับผลกระทบทางเสียงเพิ่มก็มีประมาณกว่า 1,000 หลังคาเรือน แต่จริงๆ แล้วมันมีมากกว่านั้นเยอะเลย ซึ่งคณะทำงานกำลังเร่งสรุปตัวเลขให้แน่ชัดอีกครั้ง เพื่อหาข้อสรุปที่ชัดเจน" นายชลอกล่าว
นายชลอกล่าวว่า ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) เร่งศึกษาข้อมูลจากสนามบินชั้นนำทั่วโลกด้วย เพื่อมาประเมินว่ามีความจำเป็นที่จะต้องขยายทางวิ่ง-ทางขับ หรือรันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิ เพิ่มจาก 2 รันเวย์ เป็น 4 รันเวย์หรือไม่ เพราะเกรงว่าหากมีการขยายรันเวย์ ผลกระทบด้านเสียงจะครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น
รายงานข่าวแจ้งว่า หลังจากที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.มีมติเห็นชอบให้ ทอท.คัดเลือกบริษัทประเมินที่อยู่อาศัย เพื่อทำการสำรวจที่อยู่อาศัยรอบสนามบินสุวรรณภูมิทั้งหมด 42 หมู่บ้าน หรือประมาณ 12,000 หลังคาเรือนว่า ได้รับผลกระทบด้านเสียงมากน้อยแค่ไหน จากนั้นให้ ทอท.ปรับปรุงบ้านในแต่ละหมู่บ้าน ซึ่งอาจทำเป็นบ้านตัวอย่าง 1-2 หลังคาเรือนเป็นการนำร่องในการแก้ปัญหาก่อน ถ้าได้ผล ผู้ที่ได้รับผลกระทบรายอื่นสามารถขอให้ ทอท.ดำเนินการแก้ไขให้ได้
สำหรับบริษัทที่ทำการประเมิน จะคัดเลือกจากบริษัทที่อยู่ในบัญชีรายชื่อของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (กลต.) ที่มีอยู่ 40 บริษัท ใช้งบว่าจ้างประมาณ 85 ล้านบาท แบ่งเป็นการสำรวจความเสียหายผลกระทบด้านเสียง 60 ล้านบาท และอีก 25 ล้านบาทใช้ในการปรับปรุงซ่อมแซมบ้านเรือนด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเสียงให้กับเจ้าของบ้าน
นายสรรเสริญ วงศ์ชะอุ่ม รมช.คมนาคม กล่าวถึงการย้ายกลับมาใช้บริการที่สนามบินดอนเมืองว่า ต้องขึ้นอยู่กับการพิจารณาของ ทอท.ถึงประโยชน์ที่จะกลับมาใช้ดอนเมือง ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับฟังเหตุผลก่อนที่จะนำเสนอรายละเอียดสู่ที่ประชุม ครม.
"ก่อนหน้านี้ ทอท.ได้รายงานเกี่ยวกับการให้บริการในสนามบินสุวรรณภูมิว่า ขณะนี้มีผู้โดยสารใช้บริการกว่า 43 ล้านคน อีกไม่นานจะเต็มความจุ 45 ล้านคน หากจะสร้างอาคารเพื่อรองรับ จะต้องใช้เวลากว่า 3-4 ปีในการก่อสร้าง ซึ่งนโยบายกระทรวงก็ชัดเจนว่าควรจะใช้ของเก่าให้เกิดประโยชน์ที่สุด อย่างไรก็ตาม ต้องรอผลการประชุมบอร์ด ทอท.วันที่ 11 ม.ค.นี้ ว่าจะมีแนวทางอย่างไร" นายสรรเสริญกล่าว.
ที่มา: แนวหน้า (11 ม.ค. 50)