ขอ.ชงคมนาคมตรึงค่าธรรมเนียมการใช้ 'สุวรรณภูมิ' อัตราเดียวกับ 'ดอนเมือง'
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 31 กรกฎาคม 2549 19:01 น.
กว่า 100 สายการบินเตรียมได้รับข่าวดี หลังกรมการขนส่งทางอากาศเตรียมเสนอกระทรวงคมนาคม และบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ตรึงค่าธรรมเนียมลงจอดสนามบิน และค่าธรรมเนียมใช้สนามบินสุวรรณภูมิให้แก่สายการบินในอัตราที่เท่ากับการจัดเก็บที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจนถึงสิ้นปี 2549 ช่วยลดภาระของผู้ประกอบการสายการบินที่ต้องมีต้นทุนในการขนย้ายและติดตั้งสำนักงานที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ในที่ประชุมหัวหน้าส่วนข้าราชการ กระทรวงคมนาคม ซึ่งมีนายวันชัย ศารทูลทัต ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในช่วงเย็นวันนี้ โดยนายวันชัย ได้สอบถามความคืบหน้าของงานที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมความพร้อมเปิดให้บริการสนามบินสุวรรณภูมิในวันที่ 28 กันยายนนี้ โดยได้แสดงความเป็นห่วง โดยเฉพาะปัญหาระบบจราจรเข้าออกระหว่างสนามบิน เนื่องจากเกรงว่าเมื่อมีการเปิดให้บริการสนามบินสวุรรณภูมิเต็มรูปแบบ และมีประชาชนเดินทางเข้าออกสนามบินจำนวนมากในชั่วโมงเร่งด่วน ปริมาณรถที่ให้บริการและความถี่ของแต่ละเที่ยวจะไม่เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน รวมทั้งผู้ใช้บริการสนามบินที่เดินทางมาจากต่างจังหวัดอาจยังไม่มีความคุ้นเคยต่อเส้นทาง และระบบขนส่งที่จัดทำขึ้นใหม่ ซึ่งทั้งหมดต้องเร่งเตรียมความพร้อมเพื่อไม่ให้เกิดความสับสนขึ้น
นอกจากนี้ นายวันชัย ได้แจ้งให้ที่ประชุมทราบว่าล่าสุดสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้ทำหนังสือสอบถามมายังกระทรวงคมนาคมถึงความพร้อมในการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์วันที่ 28 กันยายนนี้ ดังนั้น ภายในสัปดาห์นี้จะมีการเรียกหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้องโครงการสนามบินสุวรรณภูมิทั้งหมดมาให้คำยืนยันถึงความพร้อมเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อแจ้งให้ สศช.ทราบต่อไป
ขณะที่นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ รายงานที่ประชุมทราบว่าที่ผ่านมาได้เกิดข่าวที่เกี่ยวกับปัญหาความไม่พร้อมของสนามบินสุวรรณภูมิบางส่วน ซึ่งเกิดจากองค์กรด้านการบินและสายการบินที่ได้รับข้อมูลในการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้น กรมฯ จึงได้มีการประสานงานร่วมกับสายการบินต่าง ๆ ที่คาดว่าจะมาเป็นผู้ให้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิทั้งในและต่างประเทศกว่า 100 สาย โดยจะมีการเชิญมาประชุมพรุ่งนี้ ซึ่งขั้นตอนในการดูแลนั้น จะมีการแบ่งสายการบินต่าง ๆ แบ่งออกเป็นกลุ่มละ 10 สาย และมีเจ้าหน้าที่ของกรมการขนส่งทางอากาศประสานงาน โดยให้สายการบินแต่ละแห่งสามารถรายงานปัญหาที่เกิดขึ้น ทั้งการติดตั้งออฟฟิศสำนักงาน และการเตรียมระบบเช็กอินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้ กรมฯ ทราบเพื่อให้สามารถแก้ปัญหาได้ทันท่วงที
นอกจากนี้ ยังมีประเด็นสำคัญในเรื่องภาระต้นทุนของผู้ประกอบการสายการบินต่าง ๆ ซึ่งในปีนี้มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นจากการย้ายออฟฟิศจากสนามบินดอนเมืองมาสุวรรณภูมิ รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ดังนั้น กรมฯ เห็นว่าควรมีมาตรการออกมาช่วยแบ่งเบาภาระของผู้ประกอบการสายการบินต่าง ๆ รวมทั้งจูงใจให้ผู้ประกอบการมาใช้สนามบินสุวรรณภูมิเพิ่มขึ้น โดยกรมฯ เตรียมเสนอเงื่อนไขที่จะยังคงอัตราค่าธรรมเนียมจอด ค่าธรรมเนียมระบบนำร่องอากาศยาน และค่าธรรมเนียมใช้สนามบินของผู้โดยสารโดยจะยังจัดเก็บเท่ากับอัตราสนามบินดอนเมืองไปจนถึงสิ้นปี 2549 โดยจะเสนอประเด็นดังกล่าวให้กับกระทรวงคมนาคม และ ทอท.พิจารณาอนุมัติต่อไป