"พงษ์ศักดิ์"สั่งสอบด่วนแอร์พอตร์ลิงค์ร้าว-ระบุทุบสร้างใหม่ก็ต้องทำ
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 24 มิถุนายน 2549 19:06 น.
แอร์พอร์ต ลิงค์เกิดปัญหาซ้ำซาก ล่าสุดพบรอยร้าวที่คานรับน้ำหนัก หลังก่อนหน้านี้มีข่าวผิวต่อม่อร้าวไปแล้ว 1 รอบ ล่าสุดวิศวกรผู้เชี่ยวชาญระบุ รอยร้าวดังกล่าวลึกถึงโครงสร้าง ส่งผลกระทบลดอายุการใช้งานโครงสร้างรถไฟฟ้าลงครึ่งหนึ่ง ด้าน"พงษ์ศักดิ์"เต้นสั่ง รฟท.ตรวจสอบด่วน ระบุหากจำเป็นต้องทุบก่อสร้างใหม่ก็ต้องทำ
นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตรวจสอบปัญหาการก่อสร้างทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต ลิ้งค์ อีกครั้งอย่างเข้มงวดแล้ว โดยหากพบว่าการก่อสร้างไม่เป็นไปตามมาตรฐาน จะต้องมีการแก้ไข และหากจะต้องมีการทุบคานเพื่อก่อสร้างใหม่ก็ต้องดำเนินการให้ถูกต้อง เพื่อให้เกิดมาตรฐานความปลอดภัยมากที่สุด และปัญหาที่เกิดขึ้นนี้ ผู้รับเหมาจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ทั้งการซ่อมแซมและออกค่าใช้จ่าย ทั้งหมด เพราะขณะนี้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นโครงการ ยังไม่มีการตรวจรับงาน และหากโครงการต้องล่าช้าออกไป ก็จะมีการลงโทษหรือปรับผู้รับเหมาตามสัญญาด้วย
ขณะที่ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปัญหาการก่อสร้างทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต ลิ้งค์ ยังไม่หมดลง โดยล่าสุดได้พบ การแตกร้าวของคานรับน้ำหนักโครงสร้างในโครงการดังกล่าว ซึ่งได้มีการก่อสร้างตอม่อและวางคานรับน้ำหนักไปแล้ว ซึ่งที่ผ่านมา เคยเกิดข่าวปัญหาการแตกร้าวของผิวตอม่อขึ้น และผู้บริหารการกระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เคยลงตรวจสอบพื้นที่แล้ว 1 ครั้ง แต่ล่าสุดเกิดปัญหาแตกร้าวขึ้นอีก บริเวณคานรับน้ำหนัก
ทั้งนี้ เมื่อสังเกตจากภายในของอุโมงค์คานรับน้ำหนัก จะมีรอยแตกร้าวเป็นขีดยาวจำนวนมาก ในเสาคานที่ 1 และ 13 ซึ่งวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ ระบุว่า เคยได้มีการทดสอบฉีดน้ำผ่านท่อ เข้าไปในเนื้อคอนกรีต และพบว่าน้ำได้ซึมผ่านออกมาตามรอยแยกเหล่านี้ แสดงให้เห็นว่ารอยร้าวลึกลงไปถึงโครงสร้างไม่ใช่แค่ผิวคอนกรีต รวมทั้งบริษัทผู้รับเหมาได้พยายามซ่อมแซม โดยการนำเหล็กแผ่นมาตียึดกับผนังด้วย แต่แนวทางดังกล่าวไม่สามารถแก้ปัญหาได้ และรอยแตกร้าวนี้ จะลดอายุการใช้งานของคานรับน้ำหนักลงครึ่งหนึ่ง เช่น จาก 100 ปี เหลือ 50 ปี เมื่อมีระบบรถไฟฟ้า วิ่งอยู่บนคานเหล่านี้ ล่าสุด รฟท. ในฐานะเจ้าของโครงการ ได้สั่งให้บริษัทผู้รับเหมาหยุดงานก่อสร้าง และซ่อมแซมปัญหาดังกล่าวไปแล้ว