HFlight รีวิวสายการบิน โรงแรม จองโรงแรมทั่วโลก - หน้าแรก
- กลับหน้าแรก -
หน้าแรก | จองโรงแรมที่พัก | ข่าวการบิน | Webboard | สายการบิน | กิน-เที่ยว-เดินทาง | รีวิวโรงแรม | คู่มือเที่ยวเมืองนอก | ลงโฆษณา

  
 

« นกแอร์เบรกแผนเส้นทางมาเก๊า ตัดหน้าแอร์เอเชียบินสู่บังกาลอร์ | Main | จับตา!!ทอ.คัมแบ็กปั้นดีดีบินไทย "อภินันทน์-ศุภชัย"ฮึดสู้ยกสุดท้าย »

"อภินันทน์"ขึ้นแท่นดีดีบินไทย รุกปรับองค์กรเพิ่มขีดแข่งขัน

"การบินไทย" ได้กัปตัน "อภินันทน์ สุมนะเศรณี" รับเผือกร้อนรับเก้าอี้ "ดีดี" คนใหม่ เจ้าตัวยันโชคช่วยจากเหตุบังเอิญเสนอวิสัยทัศน์ตรงใจ "ทักษิณ" เผย 1 พ.ค.ใส่เกียร์หน้าลุยสร้างความมั่นคงในบริษัท 3 ส่วน

นาย วันชัย ศารทูลทัต ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บอร์ดมีมติอนุมัติให้กัปตันอภินันทน์ สุมนะเศรณี รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการ (DO) เข้ารับตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD) ในวันที่ 1 พฤษภาคม 2549 แทนนายกนก อภิรดี ที่จะหมดสัญญาจ้างตามวันดังกล่าว

ผู้สื่อข่าว รายงานว่า การสรรหาดีดีครั้งนี้ใช้เวลาเกือบ 4 เดือน โดยที่บอร์ดและกรรมการสรรหาซึ่งมีนายวันชัยประธานบอร์ดเป็นประธานสรรหาชุด นี้ แต่ก็ไม่สามารถประกาศผลได้ ต้องรอจนกระทั่งสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทยและพนักงานลุกฮือออกแถลง การณ์กดดันบอร์ดให้ปฏิบัติตามระเบียบสรรหา

อีกทั้งก่อนหน้านี้ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ยืนยันต่อสาธารณะมาตลอดว่า ขอให้บอร์ดการบินไทยเลือกคนเก่ง คนดี และมีความสามารถเข้ามาทำงาน ทำให้หลายฝ่ายตั้งข้อสังเกตว่าการสรรหาดีดีการบินไทยครั้งนี้ผู้นำรัฐบาลมี ส่วนในการตัดสินใจร่วมอยู่ด้วยจึงทำให้บอร์ดต้องชะลอการประกาศผลไว้

กัปตันอภินันทน์ สุมนะเศรณี ว่าที่ดีดีคนใหม่การบินไทย ให้สัมภาษณ์หลังบอร์ดประกาศผลว่า ตนเองโชคดี ที่บังเอิญเสนอวิสัยทัศน์วันสุดท้ายเมื่อ 30 ธันวาคม 2548 ส่งให้คณะกรรมการสรรหาดีดี จากนั้นวันที่ 11 มกราคม 2549 พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ก็ประกาศนโยบาย Growth to the Future หรือการสร้างอนาคตของประเทศด้วยความมั่นคง เป็นวิสัยทัศน์เดียวกันกับที่ตนเสนอไว้ในการสมัครเป็นดีดี

ส่วนความ มั่นคงที่เตรียมจะเข้ามาบริหารจัดการ มี 3 ส่วน คือ กิจการเชิงพาณิชย์ การปฏิบัติงานทั้งหมด และการเงิน โดยไม่ได้กังวลต่อผลกระทบของปัญหาราคาน้ำมันตลาดโลกที่ปรับตัวรอบใหม่ เนื่องจากมั่นใจว่าการบินไทยวางระบบไว้เป็นอย่างดี อีกทั้งจะเข้ามาปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ให้สอดรับกับการแข่งขัน เพราะโครงสร้างการทำงานโดยรวมปัจจุบันอุ้ยอ้าย ทั้งการตัดสินใจและภารกิจความรับผิดชอบของผู้บริหารแต่ละฝ่ายจึงก่อปัญหาต่อ การแข่งขันอย่างรุนแรง

รวมทั้งจะยึดนโยบายการลงทุนตามแนวทางของ บอร์ดชุดปัจจุบัน คือ เร่งศึกษาการลงทุน จัดตั้งเอื้องหลวง แอร์ไลน์ส หากรัฐบาลมีนโยบายใช้สนามบินนานาชาติกรุงเทพฯ 2 แห่ง คือ ดอนเมือง กับสุวรรณภูมิ

โดยรูปแบบของเอื้องหลวง แอร์ไลน์ส มีความเป็นไปได้ว่าจะแบ่งฝูงบินบางส่วนจากการบินไทยไปให้บริการเที่ยวบินใน ประเทศขึ้นลงที่ดอนเมือง ส่วนสุวรรณภูมิบริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ

สำหรับ ขั้นตอนการเข้ารับตำแหน่งดีดี ภายใน วันที่ 30 เมษายนนี้ กัปตันอภินันทน์จะต้องยื่นใบลาออกจากการเป็นพนักงานรัฐวิสาหกิจ เพื่อเตรียมทำสัญญาเป็นลูกจ้างตามพระราชบัญญัติมาตรฐานสรรหาพนักงาน รัฐวิสาหกิจ พ.ศ.2544 รับเงินเดือนตามอัตราใหม่ตั้งแต่ 1 พฤษภาคม 2549


วันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2549
จากประชาชาติธุรกิจ

ข่าวสายการบิน | เว็ปบอร์ด | Gallery | Dutyfree Shop | ติดต่อทีมงาน
มาเป็นเพื่อนบ้าน HFlight.net | ติดต่อลงโฆษณา

Copyright (C) 2004. Kosin Yeambunya. All rights reserved.

Hflight.net