บางกอกแอร์ฯ สู่...มรดกโลกญี่ปุ่น (จบ) ฮิโรชิมา-มิยาจิมา-คุราชิกิ
คอลัมน์ พาทัวร์ 2006
โดย เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน
มรดกโลกในเมืองเล็กกลางประเทศใหญ่อย่าง "ญี่ปุ่น" เส้นทางการบินใหม่ของ "บางกอก แอร์เวย์ส" เปิดบินตรงเมื่อปลายธันวาคม 2548 ผ่านไปไม่กี่เดือน นักท่องเที่ยวจากทั่วญี่ปุ่นเริ่มคึกคัก เครื่องบินแอร์บัส A320 ขนาด 162 ที่นั่ง มีผู้ใช้บริการไป-กลับเฉลี่ยประมาณ 50% จากจุดเริ่มเล็กๆ สร้างตำนานยิ่งใหญ่ในการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมการเดินทาง
การเดินทางวันที่ 3 ดูจะสร้างความตื่นเต้น จุดหมายคือการนั่งรถเพื่อไปซื้อตั๋วรถไฟความเร็วสูง "ชินคันเซน" ราคาราว 8,000 เยน/เที่ยว พาเหาะไปถึงเมือง "คุราชิกิ" เมืองขนาดเล็กที่ชาวญี่ปุ่นคุ้นเคยในฐานะโรงนา โรงเก็บข้าว เป็นเสบียงป้อนนักรบซามูไรมาหลายร้อยปี ภายหลังเมื่อ 100 กว่าปีมานี้ พอโครงสร้างเศรษฐกิจ การปกครอง และวิถีชุมชน เปลี่ยนไป หมู่บ้านคุราชิกิผันอาชีพมาสู่อุตสาหกรรมท่องเที่ยว
ลงจากชินคันเซนเดินอีกประมาณ 15 นาที จะพบระเบียงทางออกอยู่ติดกับสวนสนุก "KURASHIMA" มีเครื่องเล่นหลากสีสันแหวกว่ายอยู่บนอากาศ ต้นแบบมาจาก TIVOI เดนมาร์ก จากนั้นต้องเดินลัดเลาะหมู่บ้านบ้านสีเทาดำคล้ายฉาบด้วยแล็กเกอร์ แต่รูปทรงมีเอกลักษณ์สไตล์ญี่ปุ่นดั้งเดิม ตลอดสองข้างทางตามหมู่บ้านเปิดเป็นโอท็อปขายของพื้นเมือง ผัก ผลไม้ อาหาร ซูเปอร์มาร์เก็ต รองเท้า ขนม
หลุดจากหมู่บ้านมีประตูทางเข้าแปลกตาเขียนว่า "KURASHIKI" ภายในมีตึกรามพันด้วยเถาต้นไอวี่ ส่วนที่เป็นแกนกลางคือ "โรงแรมคุราชิกิ" ขนาดกะทัดรัด 70 ห้อง มีห้องอาหารบริการแบบพื้นเมืองญี่ปุ่นดั้งเดิม บรรจุอยู่ในกล่องแล็กเกอร์แวร์ มาพร้อมกันเป็นเซตเรียกว่า "เบนโตะ" ต่างขนาดกันไป ราคาแปรผันตามเมนู
ถ้าต้องการเมนูแบบญี่ปุ่นพื้นเมืองดั้งเดิม เบนโตะแต่ละชุดจะมีอาหารส่วนใหญ่เป็นผักแปรรูป มีเนื้อสัตว์ปะปนนิดหน่อย แต่ที่ขาดไม่ได้คือไข่ม้วนสี่เหลี่ยมรสออกหวานนิดๆ เคียงด้วยซุปผักผสมสาหร่ายเขียว ถ้าต้องการของหวานต้องสั่งเพิ่มเต็มไปด้วยเมนูไอศกรีมทำจากผลิต ภัณฑ์ชารสชาติต่างกัน จะมีรสชาติฝรั่งผสมอยู่บ้าง
โดยรวมอาหารของชาวญี่ปุ่นทุกจังหวัดที่พบทุกเมนูจะเน้นปลากับผักเป็นโปรแกรมสุขภาพไปโดยปริยาย ตามตำราที่ว่าชาวญี่ปุ่นมักมีอายุยืนยาวกว่าชนชาติอื่น ก็มาจากพฤติกรรมการกินนั่นเอง
มื้อเที่ยงผ่านไป นักท่องเที่ยวต่างอิ่มหนำสำราญสะสมกำลังพร้อมลุยไอหนาวฝ่าสายฝนกันทุกคน ทั้งหมู่บ้านแยกเป็น 2 ฝั่ง มีคลองขนาดเล็กคั่นกลางคล้ายเมืองบูติคตกแต่งแบบยุโรปกลายๆ มีซากุระและต้นดอกบ๊วยขึ้นสลับตลอดแนวริมคลอง ริมตลิ่งมีชาวบ้านนำสร้อยหิน เครื่องประดับของเก่า ปูผ้าวางเรียงรายให้เลือกหลากสีสัน ส่วนบ้านเรือนริมคลองตกแต่งเป็นร้านขายเซรามิกบ้าง ร้านขายสินค้าจิปาถะ ราคา 1,050 เยน ร้านกาแฟในบ้านเก่าสไตล์ญี่ปุ่น
บรรยากาศรอบหมู่บ้าน "คุราชิกิ" อบอวลไปด้วยความสุข บางวันจะมีทีมศิลปินพื้นเมืองชุดใหญ่นำดนตรีพร้อมแตรงอนแบบยุโรปความยาวเมตรกว่ามายืนกระจายตามจุดจากต้นคลองถึงท้ายซอย ไล่ตัวโน้ตขานรับเป็นเพลงแปลกหูไปอีกแบบ
สิ่งที่น่าชื่นชมคือ "วิธีบริหารจัดการ" เมืองท่องเที่ยวชวนสนุก แบ่งโซนได้ชัดเจนเป็น "ถนนคนเดิน" อันสมบูรณ์แบบ เป็น "โอท็อปวิลเลจ" คุณภาพสูง เป็น "ชุมชนน่าอยู่" ของคนพื้นเมืองและนักท่องเที่ยว เป็น "แหล่งอาหารสุขภาพ" ทรงคุณค่า
สำหรับจุดช็อปปิ้งตั้งแต่ "ฮิโรชิมา" ถึง "มิยาจิมา" และ "คุราชิกิ" แต่ละพื้นที่จะมีถนนคนเดินเลื่องชื่อประจำแต่ละจังหวัด อาทิ ฮิโรชิมามี "มารินา ฮอป" เป็นเอาต์เลตเมืองศูนย์สินค้าคล้ายเอาต์เลตตามเมืองท่องเที่ยวอย่าง หัวหิน ชะอำ เขาใหญ่ "มิยาจิมา" มีถนน "ฮอนโดริ" และ "คุราชิกิ" มีห้างสรรพสินค้าไดมอน คล้าย ดิ เอ็มโพเรียม กรุงเทพฯ
แต่ละช็อปปิ้งจะมีจุดต่างจากไทยอยู่นิดเดียวตรงการเลือกแบรนด์ ญี่ปุ่นเน้นแบรนด์ของตนเองก่อนจะนำแบรนด์ต่างชาติวางขาย ราคาก็คละกันไป มีทั้งถูกทุกอย่าง 100 เยน หรือประมาณชิ้นละ 38 บาท กระทั่งแพงลิบเรือนแสนเยน ส่วนไทยนิยมนำแบรนด์เนมของต่างชาติที่ผลิตได้คุณภาพเกรด ต่ำกว่ามาขายเลหลังในราคาถูกกว่าท้องตลาด
ในฮิโรชิมาทุกวันนี้มีคนไทยอาศัยอยู่ประมาณ 180 คน และนักเรียนที่เข้าไปปักหลักเรียนปริญญาตรี โท และด็อกเตอร์อยู่ประมาณ 15 คน ในสาขาหลักด้านเศรษฐศาสตร์ การลงทุน และอุตสาห กรรมการผลิตรถยนต์
ส่วนเทศกาลที่หาดูได้ยากในฮิโรชิมา มิยาจิมา และคุราชิกิ เช่น เทศกาลงานศิลปะเดือนตุลาคม แต่ละบ้านจะนำฉากมาโชว์ไว้หน้าบ้านแต่ละหลัง สร้างสีสันและกิจกรรมต้อนรับนักเที่ยว หรือในวันเสาร์ที่สามของเดือนกุมภาพันธ์ทุกปี จะมีเทศกาลนุ่งผ้าเตี่ยว ชายชาวญี่ปุ่นจะนุ่งเตี่ยวเข้าไปทำพิธีที่ศาลเจ้าในวัด "อิตสึกุชิมา" บริเวณเสาโทริสีแดง เมืองมิยาจิมา ซึ่งถือเป็นของศักดิ์สิทธิ์มีค่า ผู้ใดชิงไม้เสาขึ้นไปปักตรงจุดสูงสุดของโทริได้ก่อนเป็นผู้ชนะ
ม.ล.นันทิกา วรวรรณ รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายโฆษณาและประชาสัมพันธ์ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด อธิบายถึงโครงสร้างการตลาดว่า นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นเริ่มใช้บริการบินกับบางกอก แอร์เวย์ส เพิ่มขึ้นตามลำดับ เฉลี่ยเกิน 50% ของที่นั่งแต่ละเที่ยวบิน ส่วนคนไทยจะไปเที่ยวฮิโรชิมายังมีจำนวนอยู่น้อย คาดว่าภายใน 1 ปีส่วนแบ่งการตลาดจะอยู่ตัว มีทั้งตลาดคนไทยและญี่ปุ่นเฉลี่ย 70%
ด้วยวิธีการเชื่อมโยงจุดขายนั้น บางกอก แอร์เวย์สได้ใช้กลยุทธ์แนะนำนักท่องเที่ยวฮิโรชิมาที่มาถึงเมืองไทย เดินทางไปเที่ยวต่อยังหลวงพระบาง (ลาว) นครวัด (กัมพูชา) ลูกค้าเองก็ตอบรับดี มีชาวญี่ปุ่น 70-80% ซื้อตั๋วไปเที่ยวต่อยังเมืองดังกล่าว สอบถามได้ที่ศูนย์สำรองที่นั่ง 1771 หรือโทร. 0-2265-5555