ทักษิณฝืนกระแสสุวรรณภูมิ สั่งเปิดกลางปียืดเวลารับงาน
จับตาสัญญาณเลื่อนเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิ "ศรีสุข จันทรางศุ" อ้างมติบอร์ด ทอท.ขยายเวลาจ้างที่ปรึกษาต่างชาติ 2 กรุ๊ปใหญ่ เพื่ออัดความพร้อมให้แน่น วงการบินกังขายุบสภา-การเมืองป่วน ขาดผู้นำเร่งรัด ตอกย้ำเมกะโปรเจ็กต์แสนล้านล่าช้า สมาชิก AOC ห่วงระบบสายพานลำเลียงกระเป๋าผู้โดยสารต้องใช้เวลาทดสอบอย่างน้อย 9 เดือน หวั่นเปิดไม่ทันตามแผนเดือน มิ.ย.ปีนี้ บิ๊ก บทม.โหมโรง งานก่อสร้างเสร็จแล้ว 99% ถึงยังไงก็เปิดใช้ทัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะกรรม การ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา นายศรีสุข จันทรางศุ ประธาน และกรรมการ ได้มีมติขอขยายเวลาการจ้างทีมที่ปรึกษาต่างชาติใน 2 ส่วน ซึ่งถือว่าเป็นหัวใจสำคัญที่สุด บ่งบอกถึงสัญญาณความพร้อมของเมกะโปรเจ็กต์สนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิว่าจะเปิดใช้ในเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการได้ภายในเดือนมิถุนายนนี้หรือไม่
ส่วนแรก ขยายเวลาการจ้างองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Airtransport Organization : ICAO) ไปจนถึงเดือนกรกฎาคม 2549 จากเดิมกำหนดจ้างเพียง 3 ปี ระหว่าง 16 มิถุนายน 2546-30 พฤศจิกายน 2548 เท่านั้น ในการให้ ICAO ทำหน้าที่เป็นทีมที่ปรึกษาการจัดทำแผนเตรียมความพร้อมปฏิบัติการ และโยกย้ายไปปฏิบัติงานในสนามบินสุวรรณภูมิ
ส่วนที่สอง ขยายเวลาการจ้าง Flughafen Muchen GmbH (FMG) จนไปถึงเดือนกรกฎาคม 2549 เช่นกัน จากเดิมจ้าง 16 สิงหาคม 2547-30 พฤศจิกายน 2548 ให้เป็นที่ปรึกษาด้านการสนับสนุนงานเตรียมความพร้อมและทดสอบการทำงานของระบบและสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมด เพื่อให้รองรับและตอบสนองการเข้าไปปฏิบัติงานเป็นไปตามแผน (ORAT)
AOC ห่วงเวลาทดสอบสายพานฯไม่พอ
รายงานข่าวจากวงการผู้บริหารสายการบินนานาชาติ กล่าวว่า สัญญาณขยายเวลาจ้างที่ปรึกษาทำแผนเตรียมความพร้อมและโยกย้าย กับขยายเวลาจ้างควบคุมดูแลระบบทดสอบการทำงานและสิ่งอำนวยความสะดวกภายในสนามบินสุวรรณภูมิทั้งหมดถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าภาครัฐยอมรับความจริงแล้วว่า ขณะนี้ถึง พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร รักษาการนายกรัฐมนตรี จะให้นโยบายกระทรวงคมนาคม และ ทอท.เร่งรัดการทดสอบระบบอย่างต่อเนื่อง และยิ่งการเมืองมีการเปลี่ยน แปลงแบบฉับพลันเช่นนี้ ย่อมส่งผลถึงการติดตามงานและการเร่งรัดโครงการอย่างแน่นอน
นายชัยวัฒน์ นวราช โฆษกประจำคณะกรรมการปฏิบัติงานสายการบินนานาชาติ (Airline Operation Committee : AOC) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้สายการบินต่างชาติที่เป็นสมาชิกของ AOC มีความเป็นห่วงอย่างมากต่อแผนงานทดสอบระบบการใช้งานสนามบิน ส่วนที่มีความสำคัญมากที่สุดขณะนี้คือ ระบบสายพานลำเลียงกระเป๋าผู้โดยสาร หรือ baggage handing system ทั้งนี้ตามมาตรฐานสนามบินเปิดใหม่ทั่วโลกจะต้องใช้เวลาทดสอบระบบอย่างน้อย 9 เดือน แต่สุวรรณภูมิของไทย เนื่องจากรัฐบาลวางเป้าหมายเดิมต้องการจะเปิดให้ได้ภายในมิถุนายน จึงต้องเร่งรัดการทดสอบให้เร็วขึ้น ใช้เวลาเพียง 6 เดือนเท่านั้น และเมื่อดูจากผลการทดสอบอย่างต่อเนื่อง ขณะนี้มีสิ่งที่ต้องแก้ไขปรับปรุงอีกหลายส่วน เนื่องจากเป็นระบบอัตโนมัติไฮเทคโนโลยี พอเปิดสนามบินจะต้องห้ามผิดพลาดเลย ไม่เช่นนั้นกระเป๋าผู้โดยสารจากแต่ละเที่ยวบินที่มาจากทั่วโลกจะปะปนกัน หรือสูญหาย กลายเป็นปัญหาใหญ่ของประเทศไปโดยปริยาย
นายชัยวัฒน์กล่าวว่า จากประสบการณ์ของฝ่ายปฏิบัติการสายการบินโดยรวมที่ลงพื้นที่ติดตามการก่อสร้างสุวรรณภูมิอย่างต่อเนื่องนั้น ยังไม่ต้องการฟันธงว่าสุวรรณภูมิจะพร้อมเปิดในเดือนมิถุนายน แต่สัญญาณการยืดเวลาจ้าง ICAO และ FMG ก็พอจะบอกได้แล้วว่าอาจจะต้องเลื่อนการเปิดออกไป
อีกทั้งยังมีปัจจัยทางการเมืองเป็นสุญญากาศอย่างน้อยก็ 60 วัน หากท่าทีการกำหนดวันเลือกตั้งใหม่ยังไม่ชัดเจน ก็จะขาดผู้ที่คอยเร่งรัดอย่างเข้มข้นเหมือนที่ผ่านมา
พลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายโครงการพิเศษสุวรรณภูมิ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และในฐานะกรรมการ ทอท. กล่าวว่า สิ่งที่ทุกฝ่ายกำลังแสดงความเป็นห่วงกันมากที่สุด โดยเฉพาะกลุ่มสายการบิน คืองาน "ระบบลำเลียงกระเป๋าผู้โดยสาร" จะต้องทำให้สมบูรณ์ 100% ขณะนี้ทางสุวรรณภูมิพยายามเร่งทดสอบเพื่อจะให้ครบจำนวน 80,000 ใบต่อวัน ซึ่งจะถือว่าระบบทำงานถูกต้องสมบูรณ์มาก และตามแผนเคลื่อนย้ายจากดอนเมืองไปสุวรรณภูมิ หากต้องเปิดภายในมิถุนายนนี้ จะต้องขนย้ายให้เสร็จภายใน 3 เดือนนี้ เริ่มตั้งแต่ 1 มีนาคมนี้ เรื่อยไปจนถึง 30 พฤษภาคม
"การเมืองคงจะมีผลกระทบโดยตรงกับสุวรรณภูมิไม่มาก แต่สิ่งที่สำคัญคือความพร้อมทางด้านงานระบบภายในสนามบิน ถือว่าเป็นหัวใจสำคัญอย่างมาก ขณะนี้ต้องยอมรับว่าก็มีลุ้นอยู่เหมือนกัน" พลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์กล่าว
เพ็ง-บทม.ยันเปิดกลางปี
รายงานข่าวแจ้งว่า แม้ว่าประกาศยุบสภาแล้ว ทางหน่วยงานรัฐโดยนายบัญชา ปัตนาภรณ์ กรรม การผู้อำนวยการใหญ่ บทม. ได้ย้ำกับสื่อมาตลอดว่า การก่อสร้างสนามบินใหม่คืบหน้าแล้วกว่า 99% เหลือเพียงตกแต่งพื้นที่และทดสอบระบบเท่านั้น
"ผมยืนยันว่าการยุบสภาไม่ส่งผลต่อการก่อสร้างและการเปิดใช้ท่าอากาศยานใหม่ ยังเป็น กำหนดการเดิม คือภายในเดือนมิถุนายนหรือกรกฎาคมปีนี้" นายบัญชากล่าวย้ำ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 28 ก.พ. พ.ต.ท. ทักษิณ ชินวัตร รักษาการนายกรัฐมนตรี เดินทางมาประชุมในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (กทภ.) โดยมีสื่อมวลชนจำนวนมากมารอสัมภาษณ์เรื่องการเมือง
นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รักษาการ รมว.คมนาคม กล่าวยืนยันว่า สนามบินใหม่สามารถเปิดใช้ทันแน่นอนในปลายเดือนมิถุนายนนี้ แต่ที่น่าห่วงคืองานเอาต์ซอร์ซที่เหลืออยู่ เช่น การรักษาความปลอดภัย รถลิมูซีน รถขนกระเป๋า โดยให้ ทอท.เร่งรัดงานแล้ว ไม่งั้นเสร็จไม่ทันแน่
รายงานข่าวแจ้งว่า ดร.ศรีสุข จันทรางศุ ได้ แจ้งให้รักษาการนายกฯรับทราบถึงการเปิดใช้สนามบินไม่ทันและขอเลื่อนเปิดไปอีก 1 เดือน เป็นเดือน ก.ค. แต่รักษาการนายกฯขอให้เป็นตามกำหนดการเดิม
จาก ประชาชาติธุรกิจ 1มีนาคม 2549