โบอิ้งฉวยออเดอร์73770ลำรวด
จากโพสต์ทูเดย์ วันจันทร์ที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2548
ปักกิ่ง/ดูไบ (เอเอฟพี) โบอิ้ง-จีน เซ็นสัญญาซื้อขาย 737 ทีเดียว 70 ลำ และมีแผนซื้อเพิ่มให้ครบ 150 ขณะที่เอมิเรตส์ยืนยันออเดอร์ 777 42 ลำ ดันยอดขายโบอิ้งทะยานแซงหน้าแอร์บัส ไปอีกก้าว
เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน โบอิ้ง ผู้ผลิต เครื่องบินรายใหญ่ของสหรัฐ เปิดเผยว่า ได้เซ็นสัญญาซื้อขายเครื่องบินรุ่น 737 มูลค่าทั้งสิ้นราว 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 1.64 แสนล้านบาท) กับตัวแทนรัฐบาลจีน ในโอกาสที่ประธานาธิบดี จอร์จ ดับเบิลยู บุช ของสหรัฐ เดินทางเยือนกรุงปักกิ่งเพื่อพบปะกับประธานาธิบดีหูจิ่นเทาของจีน
จอร์จ หลิว โฆษกของโบอิ้งในจีน เผยว่า จะสามารถส่งมอบเครื่องรุ่น 737-700 และ 737-800 ทั้งหมดให้แก่สายการบินทั้ง 8 แห่งของรัฐบาลจีนได้ภายในปี 2549-2551 โดยคาดว่า ในปี 2551 จีนจะเซ็นสัญญาสั่งซื้อเครื่องโบอิ้งเพิ่มอีก 80 ลำ
สายการบินทั้ง 8 แห่งของจีนที่จะได้ใช้ เครื่องบินใหม่ดังกล่าว ประกอบด้วย แอร์ ไชนา, ไชนา เซาธ์เทิร์น แอร์ไลน์ส, ไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส, เซี่ยงไฮ้ แอร์ไลน์ส, เซียะเหมิน แอร์ไลน์ส, ซานตง แอร์ไลน์ส, ไห่หนาน แอร์ไลน์ส และเสิ่นเจิ้น แอร์ไลน์ส
ยอดสั่งซื้อจากจีนส่งผลให้โบอิ้งครองส่วนแบ่งตลาดจีนแซงหน้าแอร์บัส คู่แข่งจากฝั่งยุโรป ไปแบบไม่เห็นฝุ่น โดยโบอิ้งจะครองส่วนแบ่งตลาดจีนที่ 62% ขณะที่แอร์บัสมีเพียง 28% แม้ว่าเมื่อเดือนกรกฎาคม แอร์บัสได้ออเดอร์ เอ330 จำนวน 20 ลำ มูลค่า 3.1 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 1.27 แสนล้านบาท) จากแอร์ ไชนา และ เอ330 จำนวน 10 ลำ มูลค่า 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 6.17 หมื่นล้านบาท) จากไชนา เซาธ์เทิร์น แอร์ไลน์ส เมื่อเดือนกันยายนก็ตาม
ทั้งนี้ ตลาดการบินจีนถือเป็นตลาดใหญ่ที่เติบโตสูงสุดในปัจจุบัน โดยคาดว่า ภายใน 20 ปีนี้ จีนต้องการซื้อเครื่องบินใหม่อีกกว่า 2,600 ลำ มูลค่าราว 2.13 แสนล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 8.76 ล้านล้านบาท)
วันเดียวกัน ชีค อาห์หมัด บิน ซาเอ็ด อัล- มักทัม ประธานกรรมการสายการบินเอมิเรตส์ จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เผยระหว่างพิธีเปิดงานดูไบ แอร์ โชว์ ว่า ได้สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวนทั้งสิ้น 42 ลำ ซึ่ง 8 ลำในจำนวนนี้เป็นเครื่องบินคาร์โก้ มูลค่ารวมกันทั้งสิ้น 9.7 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 3.99 แสนล้านบาท) เพื่อรองรับตลาดการบินของสหรัฐเอมิเรตส์ ซึ่งปัจจุบันเติบโตสูงพอๆ กับจีน โดย โบอิ้ง 777 สามารถตอบสนองความต้องการของเส้นทางบินระยะไกลได้เป็นอย่างดี
ทั้งนี้ เอมิเรตส์ ได้สั่งซื้อซูเปอร์จัมโบ้ เอ380 จากแอร์บัสไปแล้ว 45 ลำ ซึ่งคาดว่าจะได้รับมอบภายในปี 2550 โดยแผนการสั่งซื้อเครื่องบินใหม่จำนวนมากของเอมิเรตส์เป็นไปตามเป้าหมายที่จะผลักดันให้ดูไบกลายเป็นฮับการบินของภูมิภาคเอเชีย ออสเตรเลีย และแอฟริกา