Thai AirAsia/ AirAsia : FD/AK
สายการบินไทยแอร์เอเชีย (FD)
สายการบินแอร์เอเชีย (มาเลเซีย) (AK)

ที่อยู่ : ตึกช้าง ชั้น 18 บล๊อกบี ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพ 10900
โทรศัพท์ : 0-2791-4500
โทรสาร : -
จองตั๋ว : 0-2515-9999
Website : http://www.airasia.com
เคาน์เตอร์เช็คอิน : สนามบินดอนเมือง อาคารภายในประเทศ หมายเลข 38-41
สนามบินดอนเมือง ระหว่างประเทศ อาคาร 1 Row 5
| Chiang Rai (CEI) - เชียงราย | |
| Phuket (HKT) - ภูเก็ต | |
|
|
| Udon Thani (UTH) - อุดรธานี | |
|
|
| Ubonratchathani (UBP) - อุบลราชธานี | |
| Khon Kaen (KKC) - ขอนแก่น (ยกเลิก) | |
|
|
| Nakhon Ratchasima (NAK) - นครราชสีมา (ยกเลิก) | |
| Macau (MFM) - มาเก๊า | |
|
|
| Hanoi (HAN) - ฮานอย | |
| Kuala Lumpur (KUL) - กัวลาลัมเปอร์ | |
|
|
| Kota Kinabalu (BKI) - โกตาคินาบาลู | |
|
|
| Langkawi (LGK) - ลังกาวี | |
ไทยแอร์เอเชีย หรือที่เราๆ เรียกกันว่า "หางแดง" ก็เป็นสายการบินที่ได้รับความนิยมจากนักเดินทางเป็นจำนวนมาก เนื่องจากมีโปรโมชั่นราคาถูกๆ "ใคร ใคร ก็บินได้" ออกมาอยู่ตลอดเวลา

สายการบินไทยแอร์เอเชีย เกิดจากการร่วมทุนระหว่าง กลุ่มชินครอปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) และสายการบินแอร์เอเชีย แห่งประเทศมาเลเซีย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2547 มีเส้นทางบินไปเมืองใหญ่ๆ ทั้งในและต่างประเทศมากมาย โดยทำการบินด้วยเครื่องบิน โบอิ้ง 737-300 จำนวน 6 ลำ
ประวัติสายการบินอย่างละเอียด
ความเป็นมาของสายการบิน
สายการบินแอร์เอเชีย (มาเลเซีย) ก่อตั้งเมื่อ วันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2544 โดยบริษัท Tune Air Sdn Bhd ได้เข้าถือหุ้นของแอร์เอเชียจำนวน 99.25 เปอร์เซ็นต์ (หรือ 51.68 ล้านหุ้น) จาก DRB-Hicom หนึ่งในอาณาจักรธุรกิจยักษ์ใหญ่ของมาเลเซีย โดย Tune Air Sdn Bhd นั้นเป็นบริษัทโฮลดิ้ง และแอร์เอเชียยังดำรงเป็นบริษัทดำเนินการต่อไป

ในการเข้าถือครองครั้งนี้ แอร์เอเชีย ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติอันดับสองของมาเลเซีย ได้กลายมาเป็นสายการบินค่าโดยสารราคาประหยัด, และสายการบินไร้บัตรโดยสาร แห่งแรกของเอเชีย แอร์เอเชียให้บริการด้วยหลักที่ว่า ?ไม่มีค่าใช้จ่ายพ่วง? ในราคาโดยสารที่เฉลี่ยแล้วต่ำกว่าราคาค่าโดยสารของสายการบินที่ให้บริการแบบเต็มรูปแบบตามระบบเดิมอย่างมาก ด้วยการเจริญรอยตามแบบของสายการบินราคาประหยัดที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง เช่น เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ ในสหรัฐอเมริกา และ ไรอันแอร์ ในยุโรป แอร์เอเชียได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นผู้ให้บริการการบินโดยสารแบบใหม่ในเอเชีย เป็นการให้บริการที่ปฏิวัติการเดินทาง และสนับสนุนการเติบโตของตลาดการบินในเอเชีย ด้วยการให้บริการในราคาประหยัดที่ ?ใคร ใคร ก็บินได้?

จากการที่รัฐบาลไทยได้เปิดเสรีการบินในปี พ.ศ. 2545 ทำให้สายการบินเอกชนอื่นที่มิใช่สายการบินไทยสามารถบินเส้นทางหลักทับกับการบินไทยได้ จึงทำให้มีสายการบินต้นทุนต่ำเกิดขึ้นมา ด้วยความร่วมมือระหว่าง กลุ่มชินคอร์ปอเรชั่นจำกัด (มหาชน) และ สายการบินแอร์เอเชียแห่งมาเลเซีย ได้มีการแถลงข่าวเปิดตัว บริษัทไทยแอร์เอเชียจำกัด เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ.2546 และได้เปิดให้มีการสำรองที่นั่งผ่านระบบอินเตอร์เน็ตและคอลล์เซนเตอร์เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ.2547 ด้วยโปรโมชั่นที่กระชากใจ ราคาเริ่มต้นเพียง 99 บาท จำนวน 20,000 ที่นั่ง ซึ่งเป็นปรากฎการณ์ที่ไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์การบินของไทย และได้เปิดให้บริการวันแรกเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2547 เส้นทาง กรุงเทพ ? เชียงใหม่, กรุงเทพ ? ภูเก็ต และ กรุงเทพ ? หาดใหญ่ และวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2547 ก็ได้เปิดเส้นทาง กรุงเทพ ? ขอนแก่น ด้วยเครื่องบิน 3 ลำในระยะแรก และมีศูนย์กลางการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานกรุงเทพ

ต่อมาได้เปิดเส้นทางใหม่ สู่อุดรธานี และสิงคโปร์ ปลายเดือนมีนาคม 2547 , เชียงราย เมื่อต้นเดือนเมษายน 2547, อุบลราชธานี และปีนัง เมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2547, มาเก๊า เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2547, ภูเก็ต ? สิงคโปร์ เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2547 เส้นทางบินตรงสู่ โกตาคินาบาลู เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2547 และนราธิวาส ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2548

เส้นทางต่างประเทศเส้นทางใหม่ สู่ เซียะเหมิน (จีน) วันที่ 25 เมษายน 2548 เส้นทางกัวลาลัมเปอร์ ไทยแอร์เอเชียได้เปิดเที่ยวบินเส้นทางนี้เพิ่มเติม เป็นขาออกจากกรุงเทพตอนเช้าตรู่ ในช่วงเดือนพฤษภาคม 2548 ส่วนที่เหลือทางแอร์เอเชียมาเลเซียทำการบิน 3 เที่ยว/วัน การขยายเส้นทางได้หยุดไปเนื่องจากเครื่องบินมีจำกัด จนกระทั่ง ไทยแอร์เอเชียได้รับเครื่องบินลำใหม่ เป็นลำที่ทางไทยแอร์เอเชียซื้อมาเพิ่มเอง และได้ปรับปรุงทำสีใหม่ที่สิงคโปร์ ลำที่ 7 และลำที่ 8 คือ HS-AAV ซึ่งมีผู้สนับสนุนคือ สก๊อต รังนกแท้ (ตุลาคม 2548) และ HS-AAU มีผู้สนับสนุนคือ Solartron (พฤศจิกายน 2548) จึงทำให้ไทยแอร์เอเชียพร้อมที่จะเปิดเส้นทางใหม่ อย่าง ฮานอย ในวันที่ 17 ตุลาคม 2548 และ พนมเปญ ในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2548
ในปัจจุบัน มีเครื่องบินให้บริการทั้งสิ้น 8 ลำ ได้แก่ HS-AAJ, HS-AAK, HS-AAL, HS-AAM, HS-AAN, HS-AAS, HS-AAU และ HS-AAV ซึ่งทุกลำได้รับการจดทะเบียนในไทยตั้งแต่เดือน พฤศจิกายน 2547 เป็นต้นมา
ในอนาคตมีแผนที่จะบินเข้าสู่ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง เวียงจันทน์ หลวงพระบาง พนมเปญ ฮานอย โฮจิมินห์
ข้อมูลพื้นฐานของ บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด
บริษัทแม่ : กลุ่มชินคอร์ปอเรชั่นจำกัด (มหาชน) 50% , แอร์เอเชียมาเลเซีย (49%) และนักลงทุนชาวไทย (1%)
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร : คุณทัศพล แบเลเว็ลด์
สำนักงานใหญ่ : 89/170 ชั้นที่ 9 อาคารจุฑามาศ ถนนวิภาวดี - รังสิต แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี่ กรุงเทพฯ
เส้นทางการบินของไทยแอร์เอเชีย
กรุงเทพ - เชียงใหม่ 3 เที่ยว/วัน (เฉพาะวันศุกร์และอาทิตย์มี 4 เที่ยว)
กรุงเทพ - ภูเก็ต 4-5 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - หาดใหญ่ 4-5 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - อุดรธานี 1 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - เชียงราย 2 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - อุบลราชธานี 2 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ – นราธิวาส 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์
กรุงเทพ - สิงคโปร์ 3 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - มาเก๊า 2 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - ปีนัง 2 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - เซียะเหมิน (จีน) 4 เที่ยว / สัปดาห์
กรุงเทพ – ฮานอย 1 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ – พนมเปญ 1 เที่ยว/วัน
กรุงเทพ - กัวลาลัมเปอร์ 4 เที่ยว/วัน (โดยแอร์เอเชียมาเลเซีย 3 เที่ยว และไทยแอร์เอเชีย 1 เที่ยว)
ภูเก็ต - กัวลาลัมเปอร์ 1 เที่ยว/วัน (โดยแอร์เอเชียมาเลเซีย)
หาดใหญ่ - กัวลาลัมเปอร์ 1 เที่ยว/วัน (โดยแอร์เอเชียมาเลเซีย)
เชียงใหม่ - กัวลาลัมเปอร์ 1 เที่ยว/วัน (โดยแอร์เอเชียมาเลเซีย เริ่ม 20 ตุลาคม 2548)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737-300 จำนวน 6 ลำ (พฤศจิกายน 2547) และ 8 ลำ (พฤศจิกายน 2548) โดยในอนาคต อีก 2 ปีข้างหน้า จะได้รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A320 ใหม่จำนวน 20 ลำ
ภายนอกเครื่องบิน
HS-AAJ

HS-AAK

HS-AAL

HS-AAM

HS-AAN (คาราบาวแดง)

HS-AAS

HS-AAV (Scot) 14 ตุลาคม 2548
HS-AAU (Solartron) 11 พฤศจิกายน 2548
ภายในเครื่องบิน : เครื่องบินของไทยแอร์เอเชีย และแอร์เอเชียทุกลำจะมีลักษณะเหมือนกันคือ ที่นั่งเบาะหนังแท้สีดำ และพรมสีแดง แต่ลักษณะของที่เท้าแขน ผนังด้านข้าง และเนื้อเบาะหนัง อาจต่างกันเพราะซื้อมาคนละช่วงและจากต่างสายการบินกัน
การจัดที่นั่งภายในเครื่องบินเหมือนกันทุกลำ โดยจะมีทั้งหมด 26 แถว จัดแบบ 3-3 โดยไม่มีแถวที่ 13 และ แถวที่ 12 และ 14 อยู่ตรงกับประตูฉุกเฉินพอดีซึ่งจะมีระยะห่างระหว่างแถวกว้างกว่าแถวอื่นๆ (ไม่มี 12A และ 12F)
แต่เรื่องที่นั่ง สายการบินนี้ไม่ได้มีการกำหนดที่นั่ง ผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องก่อนจะมีสิทธิได้เลือกที่นั่งก่อน โดยถ้าหากว่าเที่ยวบินไหนมีผู้โดยสารค่อนข้างน้อย ลูกเรือจะกำหนดให้ผู้โดยสารนั่งตั้งแต่แถวที่ 6-7 เป็นต้นไป
HS-AAK, HS-AAL, HS-AAM, HS-AAN ที่เท้าแขนสีขาว ผนังด้านข้างสีขาว เนื้อเบาะสีดำมันวาว

HS-AAJ, HS-AAS ที่เท้าแขนสีเทา ผนังด้านข้างสีเทา เนื้อเบาะสีดำไม่มัน

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
การสาธิตวิธีใช้อุปกรณ์ความปลอดภัย (Safety Demo)
(โดย คุณนิ้ง กุลสตรี ศิริพงษ์ปรีดา ลูกเรือไทยแอร์เอเชีย รุ่นที่ 5)
หมายเหตุ : เป็นข้อบังคับของสายการบินที่บังคับให้ลูกเรือทุกคนต้องมีมาดขรึมขณะปฏิบัติการสาธิต เพื่อให้เกิดความน่าเชื่อถือ
การจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่ม
การจำหน่ายของที่ระลึก : จะมีเฉพาะในเที่ยวบินที่ใช้เวลาบินยาวนานกว่า 1 ชั่วโมงครึ่ง
ของที่จำหน่ายบนเที่ยวบิน
ตามรายการอาหารในเมนู ที่เพิ่งปรับราคาใหม่ตั้งแต่เดือน เมษายน 2548 เป็นต้นไป




บรรยากาศระหว่างการเดินทาง
แอร์โฮสเตสไทยแอร์เอเชีย
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ปี 2548
28 เมษายน ไทยแอร์เอเชีย และ สายการบินต้นทุนต่ำในไทย จัดงานแถลงข่าว เรื่องค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง (Fuel Surcharge) ซึ่งจะเก็บเพิ่มจากผู้โดยสารที่จองตั๋วหลังวันที่ 1 พฤษภาคม เส้นทางภายในประเทศ เที่ยวละ 200 บาท และต่างประเทศ 400 บาท
25 เมษายน ไทยแอร์เอเชีย เปิดเส้นทางบินตรงจากกรุงเทพบินตรง 3.15 ชั่วโมง สู่เซียะเหมิน นับว่าเป็นเส้นทางบินที่ไกลที่สุดของไทยแอร์เอเชีย
ปี 2547
3 กันยายน พิธีเปิดเที่ยวบินที่ 2 สู่ซิบูอย่างเป็นทางการ โดยได้รับเกียรติจาก พณฯ ดาโต๊ะ ศรี วอง ซูน โก๊ะ รัฐมนตรีประจำกระทรวงการพัฒนาสังคมและการท่องเที่ยวให้เกียรติเข้าร่วมพิธีต้อนรับ ณ ท่าอากาศยานซิบู พร้อมด้วย พณฯ ดาตุ๊ก โรเบิร์ต ลัว รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการเคหะแห่งมาเลเซีย และ พณฯ เตียง ไท คิง ประธานองคมนตรีแห่งซิบู
30 สิงหาคม เที่ยวบิน AK 356 ซึ่งเป็นเที่ยวบินสู่บินตูลูเที่ยวแรกของแอร์เอเชีย ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์เมื่อเวลา 7.50 น. ด้วยราคาเริ่มต้นที่ RM79.99 สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว
27 สิงหาคม แอร์เอเชียเปิดตัวเที่ยวบินล่าสุด AK 930 สู่เมดาน โดยออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์เวลา 8.00 น. ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง RM 79.99 / Rp 199.999 สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว
27 สิงหาคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 - 300 ลำที่ 20 ของแอร์เอเชีย เดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
25 สิงหาคม แอร์เอเชียได้รับการส่งมอบเครื่องบินลำที่ 19 ซึ่งมีลวดลายที่ไม่ซ้ำใครโดยเป็นรูปลูกเรือของแอร์เอเชียอยู่ที่ปลายหางของตัวเครื่อง
10 สิงหาคม เปิดตัว AirAsia Credit Card ในมาเลเซีย โดยร่วมกับ RHB Bank Berhad เพื่อมอบบริการด่วนเดินทางฟรีกับแอร์เอเชีย
5 สิงหาคม เที่ยวบินของแอร์เอเชียบินสู่ Denpasar ( BALI ) AK 900 ออกเดินทางเวลา 07.10 น. จากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ด้วยราคาค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 99.99 ริงกิต / 248.999 รูเปี๊ยะ
4 สิงหาคม เที่ยวบินพิเศษสู่หาดใหญ่ของแอร์เอเชียออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์เวลา 10.20 น. พร้อมด้วยคณะสื่อมวลชน และได้รับเกียรติจาก ดาโต๊ะแอซมี่ ราซัค เลขานุการทั่วไปรัฐมนตรีประจำกระทรวงการท่องเที่ยวร่วมเดินทางไปด้วย และได้รับการต้อนรับเป็นอย่างดีจาก คุณสมพร ชิบังยัง ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา
14 กรกฎาคม เครื่องบินโบอิ้ง 737-300 ลำที่ 18 เดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
13 กรกฎาคม ทำสัญญากับ ST Aero จำนวนเงิน US$ 6.35 ล้าน เพื่อบริการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ Maintenance-By-the-Hour service เป็นเวลามากกว่า 10 ปี แก่เครื่องบินของแอร์เอเชีย
5 กรกฎาคม แอร์เอเชียร่วมกับไทยแอร์เอเชีย เปิดเที่ยวบินแรกสู่มาเก๊า ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพ เวลา 14.35 น. โดยมีค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 679 บาท / 149 ดอลล่าร์มาเก๊า
1 กรกฎาคม เที่ยวบินแรกจากกัวลาลัมเปอร์สู่จาการ์ตา เที่ยวบิน AK953 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ เวลา 13.20 น. โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 99.99 ริงกิต
16 มิถุนายน เที่ยวบินแรกจากกัวลาลัมเปอร์สู่ปีนัง FD720 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพ เวลา 10.00 น. โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 89.99 ริงกิต
8 มิถุนายน แอร์เอเชียใช้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า แอร์เอเชีย จำกัด (มหาชน)
3 มิถุนายน วันที่ 3 มิถุนายน 2547 แอร์เอเชียได้เซ็นต์สัญญา 3 ปีกการจัดการคาร์โก้กับ cargo counts บริษัทลูกของ Lufthansa Cargo AG, โดยมี YB Dato'Sri Chan Kong Choy รัฐมนตรีกระทรวงการคมนาคมของมาเลเซียให้เกียรติร่วมเป็นสักขีพยาน
31 พฤษภาคม แอร์เอเชียสนับสนุนการแข่งขันกีฬาสควอชรายการ "Asian Squash Championship" ครั้งที่ 12
21 พฤษภาคม เครื่องบินโบอิ้ง 737-300 ลำที่ 17 ของแอร์เอเชียชื่อ "แลท" (9M-AAP) ซึ่งผ่านการเพนท์ลายโดยนักเขียนการ์ตูนชื่อดังชาวมาเล เดินทางกลับจาก กัมปัง บอย สู่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
10 พฤษภาคม เครื่องบินโบอิ้ง 737-300 ของแอร์เอเชียลำที่ 4 (จากที่มีทั้งหมด 16 ลำ) เดินทางสู่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
15 เมษายน เที่ยวบินสู่สุราบายาเที่ยวแรก เที่ยวบิน AK912 ออกเดินทางจาก ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ณ เวลา 15.50 น. ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 139.99 มาเลเซียริงกิต
12 เมษายน เที่ยวบินแรกสู่บันดุง เที่ยวบิน AK 690 ออกเดินทางจาก ท่าอากาศยานแห่งชาติกัวลาลัมเปอร์ เมื่อเวลา 07.30 น. ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 99.99 มาเลเซียริงกิต
10 เมษายน เที่ยวบินแรกสู่จาการ์ตา เที่ยวบิน AK670 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานเซไน ยะโฮร์ บาห์รู เมื่อเวลา 13.30 น. ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 88.88 มาเลเซียริงกิต และบินกลับจากจาการ์ตาด้วยจำนวนผู้โดยสารเต็มลำ โดยได้รับการต้อนรับจาก ท่านเฟรดดี้ ลอง ผู้บริหารสูงสุดสภาการท่องเที่ยวและสิ่งแวดล้อม ซึ่งในการนี้ได้รับการดำเนินการจัดงานต้อนรับโดยสภาการท่องเที่ยวยะโฮร์
5 เมษายน แอร์เอเชียร่วมมือกับธนาคาร ดีบีเอส ในการออกบัตรเครดิตแอร์เอเชีย ซึ่งเป็นบัตรมาสเตอร์ที่ให้ลูกค้าสามารถรับสิทธิบินฟรีได้ นอกจากนี้ยังมอบสิทธิประโยชน์ต่างๆ อีกมากมาย
2 เมษายน แอร์เอเชียจัดโรดโชว์ ขึ้นเป็นครั้งแรกที่ยะโฮร์ บาห์รู ซึ่งในโอกาสนี้ได้มีกิจกรรมที่สนุกสนานมากมาย และยังได้จัดจำหน่ายบัตรโดยสารโปรโมชั่นในราคาถูกโดยเริ่มต้นที่ 7.99 มาเลเซียริงกิต
30 มีนาคม แอร์เอเชียเปิดเส้นทางการบินระหว่างประเทศสู่อินโดนีเซียเส้นทางแรก จากยะโฮร์ บาห์รู สู่จาการ์ตา โดยมีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการที่กรุงจาการ์ตา ซึ่งได้รับเกียรติจากเอกอัครราชทูตมาเลเซียประจำประเทศอินโดนีเซีย ดาโตะ ฮามิดอน อาลี เป็นประธาน พร้อมกันนี้แอร์เอเชียยังได้เปิดตัวสโลแกน "สำรองที่นั่งง่าย, จ่ายสะดวก, บินสบาย (Easy to Book, Easy to Pay, Easy to Fly)" ด้วย โดยได้ประทับตราลงนามร่วมกับ พีที โพสต์ อินโดนีเซีย เพื่อที่ผู้โดยสารจะสามารถสำรองที่นั่งและชำระเงินได้อย่างสะดวกสบาย ณ ที่ทำการไปรษณีย์ พีที โพสต์ อินโดนีเซีย และนอกจากนี้ ธนาคาร ตาบันกาน เนการา (บีทีเอ็น) ยังได้เปิดให้ผู้โดยสารสามารถชำระเงินได้ที่เคาน์เตอร์ของธนาคารทุกสาขาด้วย
26 มีนาคม แอร์เอเชียลงนามว่าจ้างบริษัท GE Engine Services ให้เป็นผู้ดูแลและบำรุงรักษาเครื่องยนต์รหัส CFM56-3B2 ของเครื่องบินของแอร์เอเชีย ซึ่งคิดเป็นมูลค่าทั้งสิ้นกว่า 50 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
18 มีนาคม แอร์เอเชียแถลงข่าวเปิดเส้นทางการบินใหม่ในประเทศไทย ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพ สู่ เชียงราย (เริ่มบิน 28 มีนาคม), อุดรธานี (เริ่มบิน 7 เมษายน), และ นครราชสีมา (เริ่มบิน 8 เมษายน)
10 มีนาคม แอร์เอเชียลงจอดในอินโดนีเซียที่แรก ณ เมืองบันดุง โดยได้รับเกียรติจากสมาชิกพรรคการเมืองและเหล่าสื่อมวลชนร่วมเดินทาง ซึ่งได้รับการต้อนรับจากคุณนูมาน ฮาคิม รองผู้ว่าราชการรัฐเวสต์จาวา
29 กุมภาพันธ์ แอร์เอเชียประกาศร่วมเป็นพันธมิตรทางธุรกิจกับ Pos Malaysia ในการรับชำระค่าบริการผ่านที่ทำการไปรษณีย์มาเลเซียทั่วประเทศ
23 กุมภาพันธ์ แอร์เอเชียลงนามข้อตกลงร่วมกับ CAE เป็นระยะเวลา 10 ปี ในการติดตั้งและใช้งานระบบการบินจำลองอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อใช้ในการฝึกอบรมนักบินสำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 737-300, 737-400 และ 737-500
16 กุมภาพันธ์ ไทยแอร์เอเชียเปิดสายการบินระหว่างประเทศเส้นทางแรกจากกรุงเทพฯ สู่สิงคโปร์ ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1,300 บาทหรือ 59.99 ดอลล่าร์สิงคโปร์
12 กุมภาพันธ์ ไทยแอร์เอเชีย เปิดให้บริการเที่ยวบินจากกรุงเทพ สู่ขอนแก่น
3 กุมภาพันธ์ ไทยแอร์เอเชีย เปิดให้บริการเป็นวันแรก ในเส้นทางจากกรุงเทพ สู่ เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่
13 มกราคม แอร์เอเชียเปิดให้บริการสายการบินราคาต่ำในประเทศไทย ด้วยแคมเปญสุดประหยัดในเส้นทางจากกรุงเทพฯ สู่ เชียงใหม่, ภูเก็ต, หาดใหญ่ และขอนแก่น ในราคา 99 บาท จำนวน 20,000 ที่นั่ง
ที่มาของข้อมูล : AirAsia Timeline http://www.airasia.com
ที่มาของข้อมูล :
- เว็บไซต์แอร์เอเชีย http://www.airasia.com
- ภาพจาก http://www.airliners.net
- รวบรวมข้อมูลจากเอกสารแผ่นพับต่างๆ
- รีวิวเที่ยวบินไทยแอร์เอเชียใน HFlight.net
เรียบเรียงข้อมูล : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์
24 กุมภาพันธ์ 2548
ปรับปรุงล่าสุด : พฤศจิกายน 2548
ขอเชิญแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสายการบินไทยแอร์เอเชียครับ